华为研发，直接销售，问界M5到底实力如何？【YYP车评】
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Пікірлер: 668
比亚迪如果和华为深度合作，绝对能造出世界最好的智能电车。
@kashkandy
Жыл бұрын
如果和华为合作就会被美国和盟友禁售了
@Vic-jw4nc
Жыл бұрын
應該加上蔚來領先，蔚來在美國是中国頂級名牌，美國人奉為Tesla of CHINA, King of the China Trio namely NIO, Xpev and Li!!! 蔚來領先在小鵬和理想之前！ 蔚來EP9 已在6年前2016年在德国創造了世界电車加速記錄！ 零至60英里：兩秒！ 比Tesla 還先幾年！ET9: 成為LAMBORGHINI OF CHINA (中國的林保堅尼!）！ 可想蔚來技術及設計現在已進展到如何地步！ 蔚來在歐美高檔已打出名堂和品牌，可惜還未能打進美國市場！ 我早已很想預訂一部蔚來一試了！ 我希望中國人懂事醒目一点，不要再崇洋媚外，買像Tesla 這樣的垃圾車（比起現在製造的中國EV 而言！ ) , 實在是太沒得比了！ 為甚麼中國人還是那麼落後，後知後覺?！！ 中國現在什麼都已領先美歐，俄羅斯, 甚至全世界！ 無論在軍事，基建，智能，航天，高鉄，太陽能，綠色能源，核电，環保等等，等等！ 我前些時才開始用油管( You Tube) 搜尋中國各大城市情況，真使我駭了一跳！ 簡直是奇蹟！ 中國人以四十年便可以建造及超出美國用一百年才造出世界最大经濟体！ 雖然表面美國的GDP 還此中國佔先，其實若加上中國基建等等資產，中國早已比美國領先起碼十幾卄年了！ 我這樣評語絕非誇大! 中國很多領域無不比歐美強很多很多！！ 我是美僑，73年從香港到英國留学！自少喜愛玩快車！故對汽車認知很深！我79年回港工作了十年，後移民美國數十年。 因幾年疫情未回中國，相信中國現在变化得很大！我最近在You Tube: Walk East 看到中國各大城市的建設，簡直是驚人，連老外也駭壞了！ 因為現在美歐城市是腐敗至極！ 希望博主帥哥你也可試拍些中國現代城市，傳聞中外，中國人現在最需要教育，Education ，Education & Education!!! 還有在Education 以上或之前的， 便是:Communication!!! 我是留英念工商管理的:主修经濟，政治，社会科学，機構学，心理，市場，法律，生產等等課程！
试驾过，鸿蒙系统车机很好用
没开过实车，静态体验音质是真的不错
买了另一个品牌最新款旗舰机，死机不好用，高通的处理器，手都快烫熟了。又把p30p拿出来接着用了，实在是太好用
@user-yv6ji3ex5f
2 жыл бұрын
组装车间和研发中心比？
@user-zl5dy3yf6z
Жыл бұрын
其實當初的海思半導体不是只做Cpu，基本上是只要能做的芯片都做，除了閃存、儲存不做以外，所以華為手機上絕大多數芯片都是海思，所以美霸為什麼4度制裁海思就是這個道理。
@user-zl5dy3yf6z
Жыл бұрын
還有一個領域曾經的海思也是很強大：安防領域，監視器。 就是海康和大華技術。
很棒的車評
YYP 是很愛國很有情懷的，讚！ 一個用了三代華為手機的YYP 粉上
@yan6065
2 жыл бұрын
这年头还认为买个华为手机就爱国的人倒真的不多了
@xingyi3664
2 жыл бұрын
你误会大佐了
@haozime
Жыл бұрын
三缸耍沙漠
外观简洁，喜欢
谢谢博主的诚实细致的介绍！！！受益匪浅。
转动部件要泵🐂油耐用记得换黑油牙箱油保养要提升油压驾駛不好太轻
非常（想）擁有一部華為出品勁靚勁多功能，可惜英國暫時無得買，
@HKBASKETBALLASIANO.1
Жыл бұрын
商戰已經轉變為政治戰了
多謝！
@dajiache
2 жыл бұрын
🤣谢谢支持
我的判斷全球增程式SUV還是有不少市場的，充電不方便+有需要開長途的，像跨省旅行，問界M5,問界M7還是有很大發展空間。
好看❤️
我买了这个车，真的香！
@yuanwang2167
2 жыл бұрын
在国外的我真是羡慕嫉妒。。😍😍😍😍
@iamshengchou
2 жыл бұрын
试驾过很喜欢，就是车有点小，不然下手了
@user-pu7fk2cz8s
2 жыл бұрын
问界m7马上发布咯，应该能满足你的需求
@user-wd8bu9on6y
2 жыл бұрын
车是比较普通，关键是华为鸿蒙系统的加入让他增色很多，这应该只是华为的一次试水。未来一定还会有更好的车加入鸿蒙系统大家庭～
今天下午试驾了，车确实好，强于特斯拉3和y。华为太强了！
华为加油
支持一下
電動車一般缺乏駕駛感，應向這方面發展，令其成為一種國產品牌的特點！
@user-lp2go8zk3u
3 ай бұрын
中国车的驾驶感全面秒杀BBA，日系就不用说了，日系在中国就是老头乐。
国内最好的车评节目
华为公司的车应该在国内每一个家庭👪都能开得起一张那是最好的发展前景啊！
@user-zl5dy3yf6z
Жыл бұрын
不是這樣子的，華為在造車領域的定位是中高端車。
@tlyuan3662
Жыл бұрын
想多了，华为所有产品都是奔着更高的溢价率去的
@baimeng945
Жыл бұрын
卖便宜了产能也不够，等新工厂建好，应该会出价位更低的款
@YY-05
Жыл бұрын
看看那些华为手机的价格你觉得可能吗？
車頭水箱護罩應做小一點.往前向下一 點減少風阻可減少油耗(省錢).大貨(卡)車之類不得已才做這種車.超跑車頭都做得尖尖的.近幾年新出各廠牌轎水箱護罩都做的那ㄇㄛ挺 簡直是錯誤的做法耗.油增加.散熱不良 速度變慢 外行領導內行才會做出這種兩光車
YYP，他来了，他来了，他恰着饭哦不❌他带着问界M5走来啦😃说实话外观还不错有点像保时捷
您的评语非常的客观 真的。您很好
这个车是目前国产的电动车里面外观最合我意的了。
真是太有意思！太好玩啦！
非常赞
华为加油！👍👍👍
像寶時捷比寶時捷更好用超值什麽時候可以賣到加拿大？
华为的智能驾驶真牛！！！这是他们的优势。
那個開關式杯蓋，看了就想把它一下掰掉。😎
內捲太厲害了！
@gangwang9474
2 жыл бұрын
不卷咋进步
韩国经济最困难的时刻就是靠全民支持国货挺过来, 实现了经济和科技的腾飞, 不指望国人也能那么团结, 至少力所能及的前提下, 对需求差别不是特别敏感的情况下, 能多支持国内品牌. 华为作为被打压最严重的品牌, 更需要我们的支持.
@fisherl2879
2 жыл бұрын
韩国的经济腾飞离不开美国技术日本技术也没有直接跟美国对着干的。
@scottw4208
2 жыл бұрын
@@fisherl2879 韓國哪一個產品不是跟美國對著幹的？因為韓國是美國的殖民地，體積又小，所以美國不打壓韓國。而且美國打壓日本扶植韓國，你也懂為什麼。那打壓中國更不必解釋為什麼了。
@fisherl2879
2 жыл бұрын
@@scottw4208 美国打压的基本上是跟美国意识形态不一样的国家跟地区。发达国家几乎没有被美国打压的。而发达国家的意识形态也几乎都是偏向美国而不是中国。
@fisherl2879
2 жыл бұрын
@@scottw4208 如果韩国是美国的殖民地，那麽大部分欧洲发达国家应该也是美国的殖民地吧，毕竟一样都有驻军。
@scottw4208
2 жыл бұрын
@@fisherl2879 只要是有美國駐軍的都是殖民地
大天窗很好看，但夏天真的好热，我的model3夏天空调没啥感觉。。。
外型還可以運動些，現在太平實了！
有沒有國產suv可以像Discovery 4 的天地門？很難找，Discovery 4的外形及內部設計是最美
一次4門全開， 是危險的， 應該要設計可以只開駕駛座位置車門。
车机系统不错
Mitubishi eclipse 1996이 생각나는 얼굴인데 참 마음에드는 외형입니다. 제목에 AITO M5라고 영문 자동차 이름도 앞으로 부탁드립니다.
充值成功
@cdg6693
2 жыл бұрын
这叫充值？……………这叫水漫金山………………
這個側面造型 跟保時捷致敬
@vancentwang
2 жыл бұрын
From Porsche Design
没有顶棚遮阳帘的车，在大太阳天开出去，是个什么感觉?
华为加油!
华为出品，必属精品
戴著太陽鏡,望著顯示器,又突然抬頭望前方色差如何處理？
怎么不介绍这台车电池的情况，最想知道的情况你没有介绍。非常的谢谢，
这个车机系统，顺滑到像是快进
外、皇、簡潔 要待：日後的耐用性！
原来油门响应很肉都能说的那么赞！！
当你开过NX350h,Q5 GLC，再开同等级的国产中端SUV，你就会发现现在国产车真的不比这些欧产日产差
@hugh1020
2 жыл бұрын
頭七的話，應該可能或者是
@user-qr2dk4jh9p
2 жыл бұрын
lexus 吃老本吃了15年, 除了引擎还剩下什么
@junde7339
2 жыл бұрын
@@hugh1020 妳頭七?
@williamchen7135
2 жыл бұрын
@@hugh1020 跟無知的人永遠不必多說，中國制造早已今非昔比，等統一之後，這些被圈在井中的傢伙看到了外面廣闊的世界，說的話就自然會不一樣！
@user-ce9xx1us7b
Жыл бұрын
@@hugh1020 别吃了。打包给你祭
就是个雷克萨斯加保时捷加特斯拉的综合体 想来皮尺部挺忙的
華為都做得出車了 蘋果車確實可以期待了
小曾大好
3， 內外都要重新設計，座椅不太好看，也不会舒服，要參考下 Kia的內外形和後坐人的申腳空間和車尾箱的設計！
让我羡慕中国的电动车，华为问界太棒了👍👍
外型有點仿保時捷的車型！如果有自己的型就更完美了！
@user-co5ld4jv1x
2 жыл бұрын
因为外形设计师请的是保时捷的设计师 太恶心了
17:54 这个车机看起来用的话确实挺顺的
开头不花几分钟解释赛力斯、小康，估计绝大多少人不知道这两个是什么公司/品牌
好🚗好車，簡單就是美 對，蓋子是多餘。
电池无动力会呼唤輪胎无风会响叫自动补风也很好
售价如何？性价比有没有竞争力？
鋰电也较省费力
太厉害👍了！ 牛！买买买，不是模型吧？
UP主不妨试驾下长安Z6IDD混动
这个车的人机交互给我留下了很深的印象，车机是我用过最流畅的车机
@sanelephants
Жыл бұрын
中文不错，“给我留下了很深的印象”，而不是土渣“让我印象深刻”。
车头扣分
有没有指引路线图
很可惜前头两个灯太小了，应该要大灯！
车头设计拉跨，尺寸有点小
车看来几好，最重要是价钱$$$哥哥。
支持华为！❤
这车在哪里可以买到呢
要运动性就得牺牲一些底盘隔噪性能。
华为车机希望所有车都用上！
P30 Pro现在用着还完全没问题，我是他上市的时候第一批买的用户，现在也有3年。
@luubruce9274
2 жыл бұрын
我的是P20，现在4年了，除了电池不行了，预计还能再战斗1-2年左右
@leolee7951
2 жыл бұрын
我是發售的第一天買的，目前在用。。。
@jasonj6939
2 жыл бұрын
@@luubruce9274 电池可以换哈哈
@jasonj6939
2 жыл бұрын
@@leolee7951 那你给我一样👀
@luubruce9274
2 жыл бұрын
@@jasonj6939 懒得麻烦了，现在充满电猛地用只能用4个小时，一天2-3冲
前几天才上了朋友的问界M5，相当震惊。我一直开日本车，对日本车的用料(钢材等等）比较佩服，设计就比较不满意，因为是丰田车。但是同价位的一比较，感觉这个已经超越了日本车的设计。到底耐用性怎么样，现在当然还没有数字。如果耐用性和障碍率和丰田比即使差一点，那这个车有竞争力。因为舒服多了。华为一出手就能拿出这种水平的车，很让人感觉牛叉。给华为几年时间，全面赶超日本德国的机会很大。
@user-gm3qu7yo8z
Жыл бұрын
我macan不开，天天开m5
啥时卖到加拿大来？
现在可以去评问界M7了
零件有充足我买电疗器就无贴片好换硬了不贴了只有针灸夾
Need this in the states
多用国产货。支持国家发展。
@user-fh1rb8lx2v
Жыл бұрын
狗屁。
联含组件
前面有點像奧迪
华为的自动驾驶特别厉害
尾灯挺好看的 前灯真难看 感觉好廉价哦
这位大哥评车，从来都是只褒不贬，饭恰的确实香
华为：我们不造车，我们是改车厂
很漂亮
老年人和不会用微信的中年人，微信端口被屏蔽的网络，用畅联很方便的
前脸不错
视频开始用的音乐是三星galaxy手机的官方主题铃声旋律，这剪辑师真是用心了，哈哈。。。
@hermanncheung1877
2 жыл бұрын
那不是班得瑞吗... 有点年代感的公共场所都好喜欢放班得瑞的样子
外觀上像福特汽車
💪💪👍👍👍
这外观 我想借用一下摩托界的一个名词“地平线”
@GOTUBED
2 жыл бұрын
太狠了
@lexus5480
2 жыл бұрын
有些大厂做的地平线还是可以的
还是支持3缸大狗推广国产车的
这车能比汉dmi省油？
@user-zl5dy3yf6z
Жыл бұрын
不能阿！增程式不太省油，哈哈
……天窗没有遮阳帘。。。惊到我了。。。
和华为的芯片相比，高通的芯片对于不玩游戏的用户来说，确实挺差的。莫名其妙的发热、莫名其妙的耗电、莫名其妙的卡顿。
@qs332
Жыл бұрын
对于玩游戏的用户来说也挺差的，功耗大发热严重，温度一高就降频，宣称的性能根本用不上
顺眼吧，价格怎样呢。
門把的邏輯 我認為是你有問題 你不開門當然要自動關阿 這樣才安全
这外形。。。福特和保时捷的串儿