hello,大家好,我是小徐,我将在这里分享我的日常汽车维修工作,分享二手车整备的过程与汽车相关知识,希望我的内容对您有帮助,喜欢的请多多支持我:bit.ly/xxdqcsh#小徐的汽车生活 #汽车维修 #二手车
真是一个不坑客户的,好老板,赞👍🏻
很多車自排油,用循環方式換,一換就掛了,主要是新舊自排油溫差,造成變速箱閥體損壞。
不是温差,是里面的杂质被循环机推到了阀体里面造成油路堵塞。
技術好,又能幫客戶省錢,真是一級棒的技師
好傻,连滤芯都不给换,这个不是坑人吗
二三万公里重心换自动变速箱油,八到九万公里用循环机换变速箱油,自动变速箱可以包你用几十万公里,不要听那些仙家淋讲八到十万公里才换变速箱油,如果变速箱油都换不起的最好不要驾车用公交车车和地铁吧。
你这种的修理工 世界上就一个呀
小徐老闆,真的很棒!
涨知识了,楼主辛苦。
这个方法不错,👍
好厉害呀👍
小徐大好
小徐好
請問 豐田汽車7速手自排CVT變速箱油要如何換全部的變速油
3 萬公里更換變速箱油只需重力換油
有一期视频讲哪种变速箱最好的怎么没了?
波箱散热管不是随便一条!是分出油囗与入油囗,小徐刚才搞错了吧!
同问…
他一个大忽悠,滤芯都不给换,大骗子
不用分的,不管出和入,随便拔一条都会流出来旧油。因为是循环的,你说对不对。
先清洗噴油嘴再換機油比較好吧, 清洗劑跟髒污都流到機油裡了
😅想問黃色管子須要加壓注入嗎
同款万事不求人😁
我的subaru legacy 2007 b-sport 一年前换的自动变速箱油后目前跑了5000公里。现在早上冷车启动后踩油门会有顿挫的感觉,尤其是从静止到移动的时候。但是跑一会,车热了后顿挫就消失了。请问这应该是哪里出毛病了?
滤芯呢?
AT的变速箱油 换的很彻底反而容易滑档吧? 尤其是老车 变速箱里的碎屑可以增加离合片的摩擦力
機器換油封容易壞
这种和循环换油有什么区别吗,进油压力大的话,还是会把油底壳德废金属屑冲起来呀!
油底殼要拆下來清.裡面肯定油泥鐵屑一堆
換油花小錢, 維修花大錢。
波箱散热管怎么分辨是出油囗与入油囗??怎么把它们的进出方向搞清楚??
找维修手册或者网络搜索。实在找不到就把两根管都拆掉,然后把点火线圈拔掉打一下车看看哪根管出油就好了。
想門黃色管子須加壓注入嗎 8:38
重力也可以,加进去就行,看情况。他们有设备,不用降下来麻烦
CVT換油可以這樣做嗎
不可以
请问老板,这个方法对 1999年的丰田凯美瑞 管用吗?
一回事
这些变速箱里有没有那个滤芯的?要不要换呢?如果要换的话怎么换呢?
起亚的不用换,现代的不清楚。估计差不多
不用换
现代这款变速箱想换滤芯只能把变速箱解体,不然换不了。
没有滤芯么?
有,封在壳子 里,动不了,也没必要。
20W凯美瑞咋办
一样的结构,一样的型号。
在大陸用車不知怎樣總是那麽黑的波箱油·
油底壳不打开能换的干净?
你看这变速箱有油底壳吗?现代这款变速箱想换滤芯要把变速箱解体才行。
你这么换油,不换变速箱滤芯?滤芯才是最应该换的吧。
你最醒目!其實小徐這個操作出了錯誤,而且部份不合情理,解釋不清,不如試試我的方法!
要分什么样的变速箱,现代的这个6at都没有油底壳,滤芯在变速箱里面,想换滤芯只能把变速箱解体。我觉得没有任何一个车主会同意这么做吧?世界上总有一些东西喜欢别出新裁,故意设计的让你没法搞。
8万公里没必要换变速箱油。
变速箱油滤芯是不是也应该换?
当然应该换,主要就是换这个,他根本不懂变速箱油应该怎么换,坑人呢,油底壳也不处理
一知半解?你不知道现代的6at变速箱拆不了油底売拆不了滤芯吗?你看视频里的变速箱有油底壳吗?别告诉我旁边那块黑塑料,那不叫油底壳,拆了也没用,这款变速箱想更换滤芯只能把变速箱抬下来全部解体。建议多学习一下,怡笑大方不是问题,给别人造成误导就麻烦了。
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真是一个不坑客户的,好老板,赞👍🏻
很多車自排油,用循環方式換,一換就掛了,主要是新舊自排油溫差,造成變速箱閥體損壞。
@user-ks9lo2gc3k
Жыл бұрын
不是温差,是里面的杂质被循环机推到了阀体里面造成油路堵塞。
技術好,又能幫客戶省錢,真是一級棒的技師
@yeezhang8859
Жыл бұрын
好傻,连滤芯都不给换,这个不是坑人吗
二三万公里重心换自动变速箱油,八到九万公里用循环机换变速箱油,自动变速箱可以包你用几十万公里,不要听那些仙家淋讲八到十万公里才换变速箱油,如果变速箱油都换不起的最好不要驾车用公交车车和地铁吧。
你这种的修理工 世界上就一个呀
小徐老闆,真的很棒!
涨知识了,楼主辛苦。
这个方法不错,👍
好厉害呀👍
小徐大好
小徐好
請問 豐田汽車7速手自排CVT變速箱油要如何換全部的變速油
3 萬公里更換變速箱油只需重力換油
有一期视频讲哪种变速箱最好的怎么没了?
波箱散热管不是随便一条!是分出油囗与入油囗,小徐刚才搞错了吧!
@maxhg2056
Жыл бұрын
同问…
@yeezhang8859
Жыл бұрын
他一个大忽悠,滤芯都不给换,大骗子
@user-ib1de1lx1y
Жыл бұрын
不用分的,不管出和入,随便拔一条都会流出来旧油。因为是循环的,你说对不对。
先清洗噴油嘴再換機油比較好吧, 清洗劑跟髒污都流到機油裡了
😅想問黃色管子須要加壓注入嗎
同款万事不求人😁
我的subaru legacy 2007 b-sport 一年前换的自动变速箱油后目前跑了5000公里。现在早上冷车启动后踩油门会有顿挫的感觉,尤其是从静止到移动的时候。但是跑一会,车热了后顿挫就消失了。请问这应该是哪里出毛病了?
滤芯呢?
AT的变速箱油 换的很彻底反而容易滑档吧? 尤其是老车 变速箱里的碎屑可以增加离合片的摩擦力
機器換油封容易壞
这种和循环换油有什么区别吗,进油压力大的话,还是会把油底壳德废金属屑冲起来呀!
@user-ve4ki2cy8z
Жыл бұрын
油底殼要拆下來清.裡面肯定油泥鐵屑一堆
換油花小錢, 維修花大錢。
波箱散热管怎么分辨是出油囗与入油囗??怎么把它们的进出方向搞清楚??
@user-ks9lo2gc3k
Жыл бұрын
找维修手册或者网络搜索。实在找不到就把两根管都拆掉,然后把点火线圈拔掉打一下车看看哪根管出油就好了。
想門黃色管子須加壓注入嗎 8:38
@zacwayne1181
3 ай бұрын
重力也可以,加进去就行,看情况。他们有设备,不用降下来麻烦
CVT換油可以這樣做嗎
@太原公子
Жыл бұрын
不可以
请问老板,这个方法对 1999年的丰田凯美瑞 管用吗?
@zacwayne1181
3 ай бұрын
一回事
这些变速箱里有没有那个滤芯的?要不要换呢?如果要换的话怎么换呢?
@user-rw5qu1pv6f
2 жыл бұрын
起亚的不用换,现代的不清楚。估计差不多
@太原公子
Жыл бұрын
不用换
@user-ks9lo2gc3k
Жыл бұрын
现代这款变速箱想换滤芯只能把变速箱解体,不然换不了。
没有滤芯么?
@zacwayne1181
3 ай бұрын
有,封在壳子 里,动不了,也没必要。
20W凯美瑞咋办
@zacwayne1181
3 ай бұрын
一样的结构,一样的型号。
在大陸用車不知怎樣總是那麽黑的波箱油·
油底壳不打开能换的干净?
@user-ks9lo2gc3k
Жыл бұрын
你看这变速箱有油底壳吗?现代这款变速箱想换滤芯要把变速箱解体才行。
你这么换油,不换变速箱滤芯?滤芯才是最应该换的吧。
@dannyyue5450
Жыл бұрын
你最醒目!其實小徐這個操作出了錯誤,而且部份不合情理,解釋不清,不如試試我的方法!
@user-ks9lo2gc3k
Жыл бұрын
要分什么样的变速箱,现代的这个6at都没有油底壳,滤芯在变速箱里面,想换滤芯只能把变速箱解体。我觉得没有任何一个车主会同意这么做吧?世界上总有一些东西喜欢别出新裁,故意设计的让你没法搞。
8万公里没必要换变速箱油。
变速箱油滤芯是不是也应该换?
@yeezhang8859
Жыл бұрын
当然应该换,主要就是换这个,他根本不懂变速箱油应该怎么换,坑人呢,油底壳也不处理
@user-ks9lo2gc3k
Жыл бұрын
一知半解?你不知道现代的6at变速箱拆不了油底売拆不了滤芯吗?你看视频里的变速箱有油底壳吗?别告诉我旁边那块黑塑料,那不叫油底壳,拆了也没用,这款变速箱想更换滤芯只能把变速箱抬下来全部解体。建议多学习一下,怡笑大方不是问题,给别人造成误导就麻烦了。