懐かしの常磐快速線103系①
Автокөліктер мен көлік құралдары
常磐快速・成田線で103系がたくさん走っていた20年以上前の動画を今回81H快速取手行さんのご協力で、今回こちらのチャンネルにて公開することが出来る運びとなりました。
今後も主に2000年代前半の103系など懐かしい電車の動画をいくつかアップできる予定です。
その2
• 懐かしの常磐快速線103系②
その3
• 懐かしの常磐快速線103系③
その4
• 懐かしの常磐快速線103系④
その5
• 懐かしの常磐快速線103系⑤
その6
• 懐かしの常磐快速線103系⑥
その7
• 懐かしの常磐快速103系その⑦
その8
• 懐かしの常磐快速103系 その8
常磐線103系前面展望 上野→取手
• 常磐快速103系前面展望 上野→取手
成田線我孫子口103系前面展望 成田→我孫子
• 懐かしの103系！成田線我孫子口前面展望
武蔵野線京葉線
• 懐かしい京葉線/武蔵野線103系
鶴見線
• 懐かしの鶴見線103系
川越線・八高線
• 懐かしの川越線・八高線103系3000/35...
東西線直通
• 懐かしの営団地下鉄東西線 5000系103系...
番外編
• 懐かしの103系(番外編)
Пікірлер: 15
これはこれはレアな編成ですね！調べたら2004年頃でしょうかね？ 103系残り僅か、基本編成入場中急場凌ぎで付属編成2本での営業に着いているっぽいですね。 貴重な映像ありがとうございます。
2000年代前半は103系多く走ってたのに、20年後には瞬く間に全国から姿を消し、今では兵庫県の播但線、加古川線と福岡県にしか残ってないですね。
エメグリ103系見に、よく行きました。 「クモハ先頭」の成田行きがお気に入りでした。 ５＋５編成は、たまに見かけましたが 後期の「２M３T」の５＋５は見なかった。 過渡期には「赤電４＋白電４＋赤電４」や「先頭車だけエメグリ＋中間車は常磐各停仕様」 見れて楽しかった… 高運転台は、エメグリには「似合わない」！
マト22の低運クハは、今でも非公開で個人宅に保存されてるらしい
ちょっ…😂 最初に出てきた103系付属編成同士10両って超レアですね🤣🤣🤣 常磐線は何回か乗ってますが､この組み合わせに遭遇した事がありません(笑)
3:45 ATS-P車も すごく懐かしいですね😅 冒頭で出てきた付属+付属 クハ高運だし8M2Tだし化けもんw
放送がATOSなのとE231系がいることから2001年頃だと思うけど、低運転台車って常磐線は結構残っていたのね
@ty-ml5vs
3 ай бұрын
常磐型ATOSなので、2004年頃だと思いますよ！
関東民だけど5+5は見たことがなかった
3:41 これ中央線じゃない？
@user-tt6te3pb3f
2 ай бұрын
武蔵野線ですね。 中央線はこの頃全て201系だったので。
@mutiyamadesu-21
2 ай бұрын
@@user-tt6te3pb3fえ？でもこれ常磐線の動画じゃないん？なんでその武蔵線？見たいなやつが出てくるん？
@user-tt6te3pb3f
2 ай бұрын
@@mutiyamadesu-21 確かにそうですね。真相は投稿者にしか分かりませんが、それはそれでいいかもしれません。 今となっては懐かしの103系コレクションとして、どれもこれもこんな貴重な映像を残されてることが凄いです。
これはJR東日本の在来線直流電車列車です。！
@user-cj1ue8zc8j
3 ай бұрын
これはJR東日本の通勤電車です。！