*Целая история, целая эпоха.Спасибо За ностальгию*

ПАЗ 672 красавец

До чего был красив672ой.Все авто имели свое лицо а теперь все одинаковые.

Даа, турист очень красивый. Его бы под Автодом переоборудовать.

Приятного просмотра! Подписывайтесь на канал! Вступайте в нашу группу ВК: vk.com/club75931215

ПАЗик мой любимый автобус

Хорошая техника была для того времени. Но вот если бы завод разрабатывал паз в техническом плане а не внешность то они бы до сих пор бегали бы по России в огромном количестве как и раньше. А так буковки в названии меняют и немного передок а всё остальное одно и то же ,но называли это новой версией.

1:56 на. Мерседеса похож эмблема

Что не говорите но раньге были красивее чем сечас)))

газ53 новые ест можети показат.

strasnaja technika......

работал на 672,был 1970 года,сейчас на 3206-такого дерьма не видел...

На 6 мин 53 сек и 7,15 ПАЗы ни как не 1969 года, а уже после 1978 года, на 8,19 не 1972 года, а тоже после 1978 года, на 8,56 тоже не 1973 года, а после 1978 года, на 10,36 тоже после 1978 года

@user-bb5nk2bz2v

4 жыл бұрын

Опытные и предсерийные модели выпущены раньше серийных

@SuperSergei1956

4 жыл бұрын

@@user-bb5nk2bz2v , фонарей таких в те годы не было и номерных знаков с белым фоном тоже.

@user-bb5nk2bz2v

4 жыл бұрын

@@SuperSergei1956 про знаки - фото могли быть сделаны позже, например 672 выпускался более 20 лет с 1967 г

@SuperSergei1956

4 жыл бұрын

@@user-bb5nk2bz2v , а фонари?

@SuperSergei1956

4 жыл бұрын

@@aviaeesti4126 , ролик посмотрите внимательней. На 8,19 минуте: В сентябре 1972 года были собраны два опытных образца с английскими дизелями" - всего лишь два и ни о какой серии и рестайлинге речи не идёт, а он с квадратными фонарями. А который на 7,14 минуте подписан южным, на самом деле ПАЗ-672С северный - нет ни одной форточки и нет окон в крыше. 8,56 минута - образец написано опытный, всего изготовлено два автобуса, откуда новые фонари?

Музыка дерьмо ))))

@user-fg5xh2vr4d

Жыл бұрын

Нормальная музыка