אשרייך דור. כל הכבוד יישר כוח

בלי לאכזב אבל בעוד חמש שנים הנהיגה תהיה מספיק חכמה, כך שגם אם הנהג שתוי זה לא ישפיע על הנסיעה

@user-fw6kx8pr8y

2 жыл бұрын

תמיד יצטרכו שהנהג יהיה כשיר למקרה של תקלה במערכת וכו'

@davidshimon6577

2 жыл бұрын

נניח ובאמת נגיע למצב שהכל אוטומטי. אתה חי בסרט אם אתה חושב שתוך 5 שנים זה יקרה. לפחות 20 שנה

@agar.iodestiny8677

2 жыл бұрын

בשביל נהיגה אוטונומית בכביש צריך להחליף את כל המכוניות באותו הכביש/ להתקין מערכת בכולן בלי יוצא דופן. גם אם תיהיה מגמה כזאת, יהיה ביקוש בשוק של מדינות פחות מפותחות.

לקדם כמה שיותר מהר!!

ערבי בכביש יותר מסוכן משיכור בכביש

אני כבר מקימה קבוצה בטלגרם "שליחים סאחים להנעת הרכב" תוך 10 דק אצלך

@Michal15Brummer

2 жыл бұрын

אבל שאפו לבחורה האמביציונרית

@agar.iodestiny8677

2 жыл бұрын

אז יגבילו את ההנעה לאדם הרשום על הרכב בלבד. טביעת אצבע זה גם מזהה

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

המערכת משולבת חיישן לזיהוי לפי טביעת אצבע.

מדהים.

מקסים ביותר. בהצלחה

וואוו איזה יוזמה

מצטער אבל זה נשמע קצת כמו התראנוס הבא. יותר מידי נקודות דמיון

פוטנציאל! עדיין לא שם! ויש מאות סטארטפים רק בנושא זה! שיה בהצלחה! עוד הצלחה ישראלית זו גאווה לכולנו! וינצלו מיליונים של חיים! 💪🏻🏆🙏👏✌💐🇮🇱

Dor. So proud of you. And such a powerful legacy for. Yaara

בהצלחה לך אלוםה אחלה דבר השם יעזור לך תותחית

וואו לא יאומן המצאה

יישר כוח, בהצלחה!:)

כל הכבוד

שאפו 🙌👌

מה הבעיה לבקש מבחור רנדומלי ברחוב להתניע לך את הרכב?.

@robi39

2 жыл бұрын

רק בעל הרכב יכול להניע

@sounds125

2 жыл бұрын

חחח צודק😂😂😂😂😂😂

@sounds125

2 жыл бұрын

@@robi39 לא נראה לי הגיוני, בטוח יעשו אפשרות כזאת להוספת נהג ....

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

המערכת משולבת חיישן לזיהוי טביעת אצבע. לבעל הרכב יש את האפשרות להוסיף/למחוק טביעות אצבע נוספות. ועוד שלל פתרונות שהאלגוריתם שלנו מאפשר על מנת לוודא שהנהג הוא זה שביצע את המדידה.

איך מצטרפים לניסוים?😁

יש כח דור!

את מלכה

הלוואי ויצא. אבל השאלה אם זה באמת לא עקיף. מישהו אחר יניע? אם זה על ההגה, השאלה מה קורה עם נוהגים עם כפפות. שלא יהיה מערכת עם תקלות שתתקע אנשים. כי החליטה שהוא במצב נפשי לא טוב

@eranrotman9834

2 жыл бұрын

על הכפתור עצמו זה לא יעזור בשום צורה. קח את השלט ותשתמש בו ללחוץ את הכפתור או כל חפץ אחר באוטו..

@agar.iodestiny8677

2 жыл бұрын

לא יהיה עקיף אם יקפידו על כך שהמערכת תדרוש טביעת אצבע של הנהגים, רשומים כבעלי הרכב בלבד (מגובה ברישיון). טביעת האצבע תחייב אצבע אמיתית ולא משטח עם טביעת האצבע.

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

לכל התרחישים שציינת יש פתרון כמובן, זה יהיה קל כמו לפתוח פלאפון/לפטופ בעזרת טביעת אצבע.

@betruthful398

2 жыл бұрын

@@dorzarbel1269 ימנע גם גנבות רכב אולי.כידוע גנבים נוסעים בפראות- מנסים לברוח כמה שיותר מהר...בהצלחה דור

פרוייקט חשוב ומעניין .✌🏼 סוף לפרטיות האדם .

@arielshpitzer

2 жыл бұрын

למה בעצם ? זה לא שהולכים להנגיש את המידע הזה לציבור, וספק אפילו אם לממשלה תהיה גישה אליו. סה"כ זו טכנולוגיה שאפשר ליישם גם בלי קישוריות לרשת.

@kobi-.d1098

2 жыл бұрын

@@arielshpitzer הלוואי

@arielshpitzer

2 жыл бұрын

@@kobi-.d1098 אנחנו פותחים על דעת עצמנו פרופילים ברשתות חברתיות ומשתפים שם מידע על החיים שלנו ואחרי זה בוכים על פגיעה בפרטיות. זה קצת צבוע.

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

כמובן שכל נושא הפרטיות מוגן ומאובטח בהתאם לתקינה. ואינו מועבר לגורם שלישי

מה הבעיה לשתות ואז לבקש ממישהו להתניע? האם למכשיר הזה יש אפשרות לזהות טביעת אצבע ?

@thesilent-rifle7376

2 жыл бұрын

לא חושב שיעשו את זה עם טביעת אצבע, כי אם אני רוצה להביא את הרכב לחבר או למישהו אחר אז הוא יהיה חייב את הטביעת אצבע שלי כדי להתניע כל פעם לא נשמע לי הגיוני, אבל כמו שאמרת זה הבעיה מהבחינה הזאת שאני יכול להגיד למישהו אחר להתניע ואני אנהג שיכור

@shars23

2 жыл бұрын

אבל לא הבנתם בשניה שתשים אתה את היד על ההגה זה יעצור לך את האוטו ולא יתן לך להמשיך לנסוע

@alona.budovoi

2 жыл бұрын

@@thesilent-rifle7376 אולי יעשו כמו בטלפון אופציה לשים כמה טביעות אצבע ולמחוק? ומי שיכול למחוק או להוסיף זה בעל הרכב אני מניחה

@MrHighfive111

2 жыл бұрын

היא אמרה שהיא אפשר לשים על כל משטח, כולל על ההגה

@ethai1

2 жыл бұрын

חושב שעוד מוקדם לדעת, הרושם שלי זה שמדובר בשלב מוקדם והרבה לפני הטמעה ממשית של המוצר. כמו שאמרו, זה גם משטח שיכול להיות על ההגה, ואולי ברגע שהוא מזהה אי התאמה בין טביעת האצבע לבין מה שהוא קולט מההגה, האוטו לא יתניע? וגם, נגיד אתה מוסיף טביעת אצבע של חבר ואתה שותה למרות שאתה הנהג. זה עדיין אומר שאותו חבר צריך לא לשתות כדי להניע לך את הרכב.

שנה כיו"ב

אני כבר רואה בדמיוני את הערס האידיוט המצוי קורא לחברו ״אליקו בא בא כפרה עליך תניע לי ת׳רכב״

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

המערכת מזהה את הנהג ע"י טביעת האצבע, בתחילת הנסיעה, תוך כדי הנסיעה ובסיומה.

שאפו גדול.. בהצלחה אמן

בסופו של דבר מי שיוכל להניע את הרכב זה רק אתה כי זה לא יגמר בבדיקה ברכב. יבקשו עוד אמצעי זיהוי רוק שתן זיעה וכו. בקיצור הפרמטרים שלנו יתרוצצו להם בין המכונות

@sounds125

2 жыл бұрын

צודק, חוץ מי זה מה תעשה משטרת התנועה אם כל זה הטכנולוגיה הזאת תצא לפועל כמה כסף המדינה תפסיד מכל הדוחות שהם נותנים....😂😂😂

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

האמת שממש אין לנו שום כוונה וצורך לבקש את הפרמטרים שציינת. רק טביעת אצבע וזהו. ולגבי המשטרה - כל גורמי האכיפה ברחבי העולם משתמשים פחות ופחות באמצעי נשיפה למדידה אלכוהול מפני שהם לא מדויקים (בצורה מהותית!) ומאוד יקרים. כך שהצורך לדעת את רמת האלכוהול בעת ההתנעה בהחלט יעזור למגר את התופעה.

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

@@sounds125 רוב המדינות בעולם מפסידות מליארדי דולרים (ואף יותר) מתופעת הנהיגה בשיכרות. וכמובן ש"ההכנסות" מדוחות אינן משתוות להפסדים האדירים שתופעה נוראה זו גורמת.

@sounds125

2 жыл бұрын

@@dorzarbel1269 צודק אבל זה מוגזם לעשות דברים כאלו טכנולוגים ברכב, כי תאמין לי זה לא יפסק שמה...

לא מובן אז אני מבקש ממישהו אחר שילחץ, במידה ויגבילו רק לבעל הרכב,אז מה קורה במקרה חרום שצריך להזיז את הרכב או דחוף צריך לנסוע אף אחד לא יוכל להזיז אותו?

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

המערכת משולבת חיישן לזיהוי טביעת האצבע. לבעל הרכב יש את האפשרות להוסיף/להוריד טביעות אצבע. וכמובן שבמקרי חירום ישנו מענה אנושי שדואג לט]ל בכך (ממש כמו בקודן של הרכב)

להאכיל את הדיכאון במשמעות אנחנו חיים בזמנים מיוחדים. אם בעבר אנשים היו מחוברים יותר לאדמה, היום הכול מלאכותי. אנחנו נולדים בין כותלי בית היולדות, עוברים לחיות בין קירות הדירות, אחר כך בין קירות בית הספר ואז לרוב כלואים בין קירות מקום העבודה. המעבר מהחוץ לפנים שינה את הגישה שלנו לחיים. השינוי הזה משפיע גם על מצב הרוח שלנו. מרכז המחקר של אוקספורד פרסם לאחרונה דו"ח המראה כי במדינות רבות "אנשים מאובחנים עם דיכאון בגיל מוקדם יותר מאשר בעבר". למשל, בשנת 1996 בדנמרק השיעור הגבוה ביותר של אנשים שאובחנו עם דיכאון היה בסביבות גיל חמישים. עשרים שנה מאוחר יותר, השיעור הגבוה ביותר של אנשים שאובחנו עם דיכאון היו בני עשרים וארבע. כדי למנוע דיכאון בדורנו עלינו להשקיע בגישה נכונה ומותאמת, מכיוון שאנשים אינם מותאמים יותר לחיים הטבעיים. ההשקעה אינה כלכלית, אלא עלינו לבנות מעטפת שתשמש כמתווך בין הדור החדש למציאות שבה הוא חי. המעטפת הזו צריכה להכין אותם לחיים בכל רמה - אישית, חברתית וסביבתית. הצעירים צריכים ללמוד כיצד להתקשר ולהתחבר אחד עם השני ועם הטבע. אחרת, הם ידעכו, כפי שכבר קורה להם. אם בעבר אנשים היו שוהים בחוץ יותר ממה שהם היום, וחלק גדול מחייהם כלל התקשרות עם אנשים אחרים, היום אנחנו עושים הכול באינטרנט, והסביבה בחוץ פחות מעניינת אותנו. ההתקדמות הטכנולוגית של העשורים האחרונים עטפה אותנו בגאדג'טים וניתקה אותנו מאנשים. אפילו האוכל הפך תעשייתי ומחומם במיקרוגל. אנחנו לא צריכים להתנער מהטכנולוגיה, אלא לאזן את החיים. איך? ליצור קשרים אנושיים בונים, חיוביים ותומכים. כשאנשים יגלו שהקשרים עם אחרים מספקים אותם בדרכים שהטכנולוגיה לא יכולה, הם יקפידו לטפח אותם. הבעיה היא שאנשים מרגישים שהקשרים עם אחרים הם תחרותיים - כל אחד מנסה להערים על האחרים ולהתנשא עליהם - והם מראש מתעייפים ופונים באופן טבעי לסביבה הדיגיטלית, שהיא פחות תחרותית ופוגענית. אבל אם לאנשים היו חוויות חיוביות כתוצאה מיחסים עם אחרים והם היו חשים סיפוק ואושר, אז לא הייתה להם סיבה לסגת לסביבה וירטואלית. הם היו מוצאים משמעות בחיים - מה שאף טכנולוגיה לא יכולה להעניק להם. הנתינה ההדדית נותנת תכלית לכל מה שאנו עושים. כשאנחנו עושים משהו בשביל אדם אחר, זה נשאר. המעשה מקבל חיים משלו, משמעות חדשה, והוא משפיע על חיינו ועל חיי אחרים בדרכים שאיננו יכולים לחזות. כשאנחנו עושים משהו באינטרנט, עם עצמנו, המעשה שלנו הולך לאיבוד בענן הדיגיטלי ומותיר אותנו בתחושת ריקנות חסרת משמעות. לכן כדי לרפא את הדיכאון צריך למצוא דרכים לעודד אנשים לצאת, לתקשר ולהתחבר לאנשים אחרים. זה יוסיף להם שמחה, סיפוק ומשמעות, ומשמעות בחיים יכולה למנוע דיכאון.

@user-tz2hm8du7i

2 жыл бұрын

כל מילה בסלע. אמת ויציב

הבעיה שיהיו המון אנשים שיוציאו את הסורק הזה ויתקינו כפתור הנעה רגיל

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

זה יהיה כחלק מהרכב עצמו, לא יהיה אפשר להסירו.

כל הכבוד. אבל, מה עם נהג ששותה אחרי שהוא התחיל נהיגה? מה עם נהג שנוהג בהשפעת חומרים ממריצים? והכי חשוב - נהג ששותה הוא בדר"כ יוצא עם חברים לשתות, כך שמה מונע מהחבר שיושב לידו להתניע את הרכב? לא מצליח להבין את יעילות הפתרון...

@user-fw6kx8pr8y

2 жыл бұрын

כל הרעיון של טביעת אצבע זה שרק בעל הרכב יוכל להתניע (כמו בסמארטפון שלך) מה שהחברה מוסיפה זה ערך של בדיקה אם אתה כשיר לנהיגה.

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

המערכת משולבת חיישן לזיהוי טביעת אצבע + אפשרות לבעל הרכב להוסיף/להוריד טביעות אצבע נוספות. + אפשרות לנתר את רמת האלכוהול במהלך הנסיעה עצמה ולהתריע בעת עלייה ברמת האלכוהול וכו. לגבי סמים - בתהליך מחקרי כחלק מהדור הבא שלנו

@hilelpaley900

2 жыл бұрын

@@dorzarbel1269 איך המערכת יכולה לנטר רמת אלכוהול בדם במהלך נסיעה?

לא הפקטיבי כי כל אדם ברכב יכול "לתרום" את האצבע

אז חבר שלא שתה ישים את האצבע שם נו באמת ..

@dorzarbel1269

2 жыл бұрын

המערכת משולבת עם זיהוי טביעת אמצע +פתרונות נוספים המוודאים שהנהג הוא זה ביצע את המדידה

מי שנוסע שיכור פשוט ישתמש בנוסע לידו או באחר בכדי רק להניע

@agar.iodestiny8677

2 жыл бұрын

טביעת אצבע זה גם מזהה, רק בעל הרכב הרשום יוכל להניע. בעל הרכב ירשם בגיבוי רישיון, וקל פתרת

תפסיקו להמציא סטארטאפים תסתכלו מסביב תעזרו לחסרי בית ולעניים מאפריקה

@marcohuana7824

2 жыл бұрын

מה אתה משתמש, מה הקשר אפריקה??

@natanes5622

2 жыл бұрын

צודק..!!

"בוא וראה, בעת שכל בני העולם יסכימו פה אחד, לבטל ולבער את הרצון לקבל לעצמם שבהם, ולא יהיה להם שום רצון אלא להשפיע לחבריהם, אז היו מתבטלים כל הדאגות וכל המזיקים מהארץ, וכל אחד היה בטוח בחיים בריאים ושלמים, שהרי כל אחד מאתנו, היה לו עולם גדול, שידאג בעדו וימלא את צרכיו. אמנם, בזמן שכל אחד אין לו אלא הרצון לקבל לעצמו, מכאן כל הדאגות, הייסורים והמלחמות והשחיטות, שאין לנו מפלט מהם. שהם מחלישים גופנו בכל מיני מחלות ומכאובים. והנך מוצא, שכל אלו הייסורים, המצויים בעולמנו, אינם אלא גילויים מוצעים לעינינו, בכדי לדחוף אותנו לבטל את קליפת הגוף הרעה, ולקבל צורה השלמה של רצון להשפיע". בעל הסולם, הקדמה לספר הזוהר

@user-os9zo1tk9v

2 жыл бұрын

💪🇵🇸