Mh sehe und lese immer die HPIs haben oft Probleme mit den Diffs und Ritzeln. Verschiedene Bauteile in den Diffs werden eingebaut und man weiß nie was man da jetzt drin hat. Auch die Kupplung soll nicht lange halten. So wie ich das gesehen und gelesen habe beim Savage XL Flux. Die 1/8er von HPI sind auch günstig im Vergleich zu Traxxas oder ARMA.

HPI used to be at the top of their game with durability and most of their kits used to be Made in Japan at one point. Then compromises started happening and they shifted to Taiwan (Still ok, although not acceptable to me). Apparently, under the third ownership they've shifted the production further to China! Now that's downright cheap and it shows clearly in all their current kits. The cheap feeling plastics, anodizing and even the durability sucks for what it is. But on the other hand, their prices are higher than the competition for some reason. It would be really stupid to buy a Chinese made low quality truck with durability issues and lack of parts support right now. Yes, if they decide to produce their kits in Europe and Japan at this price with better quality, I'm game!

Wenn er nicht schlechter ist als der alte Flux, dann ist er nicht schlecht. Habe den XL und den normalen und fahre die beiden gerne. Nur der Preis ist dafür zu hoch aber das war damals auch schon so...

klingt nicht wirklich positiv, mir würde bei diesen Einschränkungen und dem Preis das Auto nicht gefallen. Danke fürs zeigen und Deine Ehrliche Meinung.

Für den Preis dann doch lieber den hobao.