А вы пользуетесь сцеплением (clutch) в CarX? 💎Клуб TKT ищет себе новых людей, как крутых пилотов так и желающих научиться круто играть: 1)Кубки - 1800🏆 2)Активность 3)Желание развиваться 📡Связаться по поводу вступления: 🛑ТЕЛЕГРАММ - @Farhat_Raimzhanov

@bubblewar9464

2 жыл бұрын

Не.)

@JekshalievAtai

2 жыл бұрын

Я вавше не использовал сцепление вавше тепер я буду использовать

@mercurialqqq-v-6998

2 жыл бұрын

Кэтвиш , как с тобой связаться в телеге?

@alluldota2509

2 жыл бұрын

Мне интересно Сильвия с15 она раньше была за серебро?

@user-ku9hp4qt6p

2 жыл бұрын

@@alluldota2509 да я успел купить

То чувство, когда понимаешь как это все работает, но мозг отказывается нажимать и отпускать эту штуку вовремя

@CatwishStudio

2 жыл бұрын

ЖыЗа

@kashimirzneet258

2 жыл бұрын

@@gant_500 потому что под жопой нету двигателя(

@user-ig6xf9kp7z

10 ай бұрын

@@kashimirzneet258 просто иметь педали под ногой хватит чтобы начать нажимать сцепление

То чувство, когда все это знаешь, но интересно смотреть кетвиш студио

@user-wj5vx7qk6y

2 жыл бұрын

То не то, когда ты не ты

@ledero7307

2 жыл бұрын

Жиза шо капец

@daniilstepanov2967

2 жыл бұрын

Потому что видно что умеет интересно преподать материал, не то что учителя в моей шараге(

@KirilMorgan

Жыл бұрын

@@ledero7307 Шиза жо капец

Вот это было очень полезно. Да и вообще большинство твоих видео несут важную информативность, чего не хватает в самой игре. Это видео не исключение. Я теперь на столько преисполнился в этом, что готов уже рвать и метать) Спасибо тебе за эти старания. За то, что делаешь такие качественные видосы.

3:50 То чувство, когда сцепление передает свою скорость моховику , а не наоборот

Catwish какой ты красавчик! Все чётко так доступно и понятно объясняешь. Топ! Отдельное спасибо за разные вставки всегда заходят. Приятно смотреть слушать и вникать . Спасибо большое)

Коротко и ясно, спасибо! ❤️🔥

Спасибо папаша, гайд супер! Не думал что сцепление делает такую важную роль при низких оборотах

Кэтвиш,спасибо тебе большое,правда помогает,желаю любимому ютуберу 1 миллион подписчиков!!!)

колеса во время полного выжима педали сцепления полностью разблокируются и колесо крутится само по себе, чем больше ты ее нажимаешь, тем меньше мощности передается на колеса. также можно раскручивать мотор независимо от колес с помощью педали газа и мотор не блокирует колеса, засчет чего можно медленнее сбрасывать скорость. а так спасибо за ролик))

Кетвиш ,у тебя отличный контент я на тебя подписался когда включил 1выпуск школы дрифта . Желаю удачи

Видос по зову сердца❤️❤️👍

спасибо большое за видос про сцепу, катаюсь хорошо(carx online) но вот иногда не оч понимал зачем нужна сцепа, ну кроме момента где ты приводил пример в ками роад,

Пушка! Все знаю Но смотреть кайф все равно) убедиться что я правильно все знал)

Спасибо за обучающие видосы. Да и в целом интересно смотреть твой контент) кстати назрел вопрос я тут подумывал Скай р2 взять, на сток моторе он норм будет ?

Дождался)

Слууушай Кет, не хочешь стать новым голосом carxtut ? По моему ты бы вписался прекрасно

@suilte

2 жыл бұрын

Неее там нельзя шутить про жопомер)

Именно после этого видоса пойду включу сцепу оч полезная вещь если бы не ты я бы и не включал сцепу ты лучший кэтвиш спасибки

С 20k)

Красава . Играю в дрифт рейсинг 2 2 года и непользовался сцеплением. Спасибо

Люблю твои ролики

Вроде как обещал разбор геймпада в карх более подробный чем был, давно жду

Легенда, спасибо

Фрл имба)))

Почему это появилось видео именно сейчас,а не раньше Уже понял давно понял как использовать сцепу

Ето очень полезно я когда попробовал Ваче афигел Ти Ваче красава абажаю тебя

Thanks bro

Спасибо. Все коротко и ясно. Лайк+ полписка

Wow, thanks you much, its working

Огромное спасибо!

Я использую ручник место зцеплени, ручник и газ , на авто кпп

Круто спосиба

Спасибо большое

Интересно и полезно, скину новичкам

Я один из первых, оч ждал хтот выпуск прл сцепц

Еще при прожатом сцеплении колеса замедляются так как мотор не передает мощности на них и машина начинает немного распрямляться внутрь поворота. Поэтому нажимая сцепление можно разгоняться внутрь поворота чтобы догнать соперника.

Спасибо помог😎

То чувство когда заходишь в игру раз в неделю покататься в тренировке.

Спасибо

Привет, видео как всегда топ постоянно смотрю. Но у меня вопрос не по теме видео, если у меня у машины стоит про-дрифт 3, и когда я дрифчу. Хочу на внешнюю, еду на 5 и все равно меня во внутрь уносит. Да и вообще если хочу ехать во внутрь включаю третью и потом четвертую когда зашёл, но разницы не вижу.

Информативно однако

catwish,а ты играешь в fr?

Пасиб

Отдуши за выпуск

Вместо сцепления, использую ручник, если нужен резкий разгон. Ручник зажимаю и газ в пол - отпускаю и машины "выстреливает"

@user-rw5of7er7d

2 жыл бұрын

Только ты блокируешь задние колеса, а в дрифте вообще можешь улететь в стену.

Ещё можно добавить, что выжав сцепления тем самым убрав нагрузку с колес, можно избежать разворота.

А я использую сцепу что бы сильно большой угол не было потому что когда я тыкаю машина у меня пытается сделать прямые калеса

Лайк ) я вот например тормозом не умею пользоваться вообще ) а езжу только на сцепе ну и ручником иногда помогаю 😅 Если расскажешь про тормоз то буду благодарен )

@stepan7042

2 жыл бұрын

Если немного нажать одновременно з газом, то можна увеличить угол, так как передние колеса тормозят силнее задних

@NoName-sr3oi

2 жыл бұрын

@@stepan7042 д это все понятно ) ну что бы не в лететь в лидера и при этом не потерять темп ? (Я вот про что имел ввиду потому что для меня это немножко не понятно )

Я доказал что без сцепление топово катать можно

После этого видоса научился нормально делать бэкварды

i'm from Indonesia , but thank u for the tips ( maybe )

У меня другой способ как оставаться на тех же оборотах, я просто понижаю и моментально повышаю передачу, конечно, в реальности это вряд-ли сработает, но игра позволяет)

@CatwishStudio

2 жыл бұрын

тссс

@h0ndal0ve54

2 жыл бұрын

парень, это случается потому, что чтобы переключить механическую коробку передач нужно выжать педаль сцепления и потом втыкнуть передачу, а тут работает автосцепление, так что когда ты переключаешь передачи ты можешь на миллисекунды использовать преимущество сцепления

@snatch4742

2 жыл бұрын

@@h0ndal0ve54 а мы думали все наоборот

@h0ndal0ve54

2 жыл бұрын

@@snatch4742 да ты вообще лучший

@snatch4742

2 жыл бұрын

@@h0ndal0ve54 спасибо, я знаю.

Был бы такой канал по carx online...)

@bloydy1768

2 жыл бұрын

Я надеюсь ты намёк понял, что нужно больше снимать CarX Online)

Клач тема!! Только на кнопке нет лишнего пальца!

Проблема с долгораздувающимся мотором у меня решается путём скидывания передачи и обратного повышения

@serjo9380

2 жыл бұрын

а зачем дергать коробку если можно просто тапнуть по сцепе...

@matvei1132

2 жыл бұрын

@@serjo9380 А ещё легче быстро нажать и разжать ручник

@phonkodrocher

Жыл бұрын

@@matvei1132 а рил нахуй тогда сцепа если ручник есть

Хз, я всегда поднимал обороты движка при помощи ручника, или переключения передачи на пониже, шо в dr2 на смартфоне шо во всех остальных гонках в которые я когда либо играл на пекарне

Я сцепой пользуюсь для разгона, и чтобы выпрямить из огромного угла

Салам скажи кто из них лучше Аполло или велинтон

Кет ты красавца и про в дрифт кар х рэсинг 2

Чел харош Бля серьезно харош у тебя туторы пиздец понятные даже новичок посмотрев твои видео может стать дрифт королем СПАСИБОС за тутор

Я играю в 3 пальца на сиквентале без сцепы,третьим пальцем переключаю коробас и поэтому во время малоскоростных участков просто скидываю передачи)))

Я катаю на руле, и кнопку сцепы там негде поместить (есть видос проезда на моем канале), я в момент перекладки чуть касаюсь ручника (катаю с15 ls)

@therang3764

2 жыл бұрын

На сливе нет лс

@Kawabatushka

2 жыл бұрын

Ручник вообще не трогай, кроме постановки. Тоже на руле катаю и со сцепой. Можешь посмотреть мои видосы, как я их расположил педали.

@beaclever

2 жыл бұрын

@@Kawabatushka ты не правильно сказал ручник для постановки и чтобы тянуть дугу (зажимая ручник в том месте где нужно проехать инерционна)

@Kawabatushka

2 жыл бұрын

@@beaclever, в игре ты сильно потеряешь скорость. В парных заездах это подстава для чейзера. Чтобы протянуть дугу, можно скорректировать угол или ехать в тормоз (если он правильно настроен).

@beaclever

2 жыл бұрын

@@Kawabatushka да ты прав я тебя понял

вот где ты был раньше? я из за турбо ямы на сливе не ездил а теперь только на ней и буду ездить наверное

@NarekJaragyan

2 жыл бұрын

А есть у тебя свапы?

@user-lp8zc1vw1v

2 жыл бұрын

@@NarekJaragyan есть но не на сливу 15 много свапов но катаю покашто на БМВ е 30 на в8 и на сливе 13 про дрифт 3 на настройке карХ тут

Тот момент, когда с видоса Артема понимаешь больше чем в колледже

Ёмаё надо сказать брату

Проиперекладки резкие через сцепу знал, но никогда не пробовал так, сегодня попробовал после видоса, аж сложно поймать машину после люто скоростной перекладки, а вообще я активно пользуюсь педелю сцепления)

Все привыкли, что отпускаешь сцепление и машина глохнет, потому что когда обучался на шахе))

Сделай обзор prestigio

трек на фоне качает!!! Дай пожалуйста название!!!!))

Рил помог сяб

Сделай пожалуйста обучалку как настроить подвеску и калёса

А что делать если мне не удобно переключать передачи с сцепой можно как то это исправить что бы не зажимать сцему а ехать как раньше нажал на передачу она переключилась?

1:13 это я лол

Позже сними обзор на ниссан скайлан р 32

можно коротко и ясно сказать что сцепление подымает обороты при дрифте или обычной езде

Когда на хилом хачироку делаешь бэквард и заставляешь мотор рыдать))

Можно же вместо сцепления использовать ручник, тогда тоже обороты в отсечку долбят и минус 1 лишняя кнопка на экране

@WTFWATRUHIN

2 жыл бұрын

Ручник запрещён ну турнирах

@shameiess4502

2 жыл бұрын

Ручником задние колеса блокируются, а потом резко начинают крутиться, можно и не поймать машину без корректировки, плюс, когда ты дергаешь ручник, у тебя машина не по дуге тдет, а смещается по прямой. В чем проблема кратковременно тыкнуть на клач и по той же траектории поехать дальше? Не редко в топ32 вижу игроков, которые преследователем вроде и не плохо едут, но замедляются ручником, получая корректировки

Ты ролик снимал , по эмулятору , я тоже скачал , но картинка без цветов в carx , не знаешь как настроить эмулятор ?

Пришло уведомление о видео спустя 2 года…

забавно, только что узнал что быстрые перекладки можно делать с киком, бл* как же 3 года катал без этого

Сцепой пользуюсь, но, честно говоря, не вижу разницы в том чтобы переложиться со сцепой или просто сбросив газ

Я который играю уже давно досихпор не знал что сцепу можно юзать не только для бекварда)

мне на ручнике или без ручника и сцебы легче перестроиться и быстрей как кажется

Тю, я думал, он про реальную жизнь

Ну не знаю он всё понятно объяснил!

То чувство когда ты недо дристер, и когда разбился пытаешься понять как это делать в игре ибо у тебя кончились деньги

Фонк сила ...

Узнал о физике больше чем в школе

1:17 я также бомблю когда немогу нормально войти в поворот

я вернулся в carx спустя месяц

Удивительно, но это всё можно делать имея один лишь ручник

Не жиза, я умею переключаться на нижнюю и сохранять адекватные обороты

@stepan7042

2 жыл бұрын

Как по мне на вр38 и в8 спепление лишнее

@asadbek_narbaev_official

2 жыл бұрын

@@stepan7042 многие считают на джей лучше тянет на низах чем вр

@asadbek_narbaev_official

2 жыл бұрын

@@stepan7042 хотя я не замечаю не хватки крутящего момента на низах из-за того что взависимости от скорости заноса переключаюсь на определённую передачу

@crazzzy_chase

2 жыл бұрын

@@asadbek_narbaev_official вр помойка конченная, имхо

Как решить проблему когда без нажатий сцепления передачи не меняются

кетвиш спс реали не знал зачем оно

Про FR было обидно я бы хотел поиграть в carx но телефон слабый

4:18 не не друг уже на 370Z

Так зачем нажимать сцепу если можно на 2 передаче и дальше на 3-4 на 2 передаче сразу будут обороты долбить в отсечку и все ты пойдеш этот момент

Бля тутор просто имба

Когда начинает разворачивать юзаешь сцепление но не надо его зажимать надо тапать

Спасибо а то я всю бошку сломал как этой херней пользоваться