I wish you slowed down the sped up bit where your repairing the spring mechanism.

Mersi, a fost de mare ajutor clipul. 👍 La mine a fost mai greu că nu puteam învârti cheia așa că a trebuit să pilesc ăia 2 căței ca să pot scoate butoiașul. Apoi a trebuit să scot tot mecanismul unde intră cheia dar m-am pierdut între atâtea piese mici și arculețe. Până la urmă am aruncat o grămadă din ele inclusiv pe aia care blochează volanul dar am reușit să fac să se învârtă cheia. Acum merge perfect numai că acceptă orice cheie...sau șurubelniță :))

@ClaudeGarage

2 жыл бұрын

Multumesc pentru apreciere. In viitor poti monta un contact de Dacia Logan. Costa undeva pana in 100 lei nou.

@criticulmuzical9120

2 жыл бұрын

Nu-i nevoie că la cum arată duba nu mi-o fură nici dracu.

Salut, am o problema cu blocarea contactului. În interiorul lacătului se lipește ceva, astfel încât cheia mea nu se apucă cu adevărat, chiar aproape că cade. În consultare cu garajul, un remorcher de volan și acum e din nou în regulă. Dar ce se întâmplă de fapt, ceva cu blocarea volanului și blocarea contactului și este o protecție antifurt sau așa ceva? Este în regulă acum, dar este mai bine să rezolvi asta? La Renault Master vad incuietori de contact relativ mai ieftine (25 euro) dar nu sunt chei pentru inchiderea centralizata. Există și un inel negru în jurul închizătorului de contact, conectat electric, are wrs. de asemenea, ceva de-a face cu cheia și securitatea dvs.

Hello how can I comtsct you ?

Quel était le problème réel avec votre serrure? Le mien fonctionne bien, sauf que le ressort de retour ne fonctionne pas. Dois-je remplacer le verrou complet?

@Van_Geo

9 ай бұрын

I have the same problem on Renault Megane I classic. The Key Not Springing Back From the Start Position after starting the engine.

@raiinydayz1889

6 ай бұрын

Did you find a solution for that? Apparently it’s the ignition switch like the one in the video