Twitterでは作業状況をリアルタイムでご覧になれます ⇒twitter.com/susukuma113
Twitterの時と同じことを言いますが、やっぱりトンネルに配線があるのがすごくリアルでいいですね！！！あとライブ配信楽しみにしています！！！
Nゲージやらないし、持ってないからわからないけど、知識ない人でも凄さがわかる なによりナレーションの声が落ち着く
僕は☺️桜派 今の時期🌸最高です！ とにかく✨手を動かしてると ヤル気😃どんどん沸いてくる それメチャ😁気持ち分かる✨ ありがと😉👍️ヤル気湧いた❗
発砲スチロールで作る隧道、ゲージの切り替えポイント、雪風景、塗装塗り素晴らしい。上手いこと出来てましたね。特に隧道から抜ける特急列車最高でしたよ!
山修行🏔お疲れ様でございます。 点検口は、大抵見えない位置にすべく山表現🏔もレイアウト奥側に作りがちであり、斜面を手前に見せがちですが、なんと殿は大胆に手前をカットし、点検口を配置。それでいてトンネルポータル周囲だけで十分な山表現🏔を実現❣️ 毎度勉強になり〼‼️🙇♂️
ご視聴ありがとうございます♪ 見せる収納ならぬ見せる点検口ですね(笑) いかにも開けたくなるギミックで楽しいです 雪の表現は難しそうですが色々と試しながら進めていきます
いつも楽しく動画を見てます。 いつもわかりやすい説明ありがとうございます!! また参考にさせてもらいます！ 模型作りしている時間は楽しくて時間が経つのが早いです!!
トンネル 山作り 参考になります❗ 私は 山 一部分だけ作りたくなりました。モジュールレイアウトで限られた小スペースで 作って行きたいです。 いろんな方のYou tube 動画を見たり 勉強しています。いろんなやり方がありますが susukumaさんは丁寧に作って 素晴らしい❗また 更に 参考にします。 この先 隠しポイント、 駅の製作 楽しみです。
ご視聴ありがとうございます♪ 小さな山、あるいは林でも列車を隠す効果は大きいのでオススメです。 次回以降もコツコツ進めていきますので、適宜やり方をアレンジしてご活用頂ければ幸いです。
モジュールでトンネルポータル自作しようと思ってたので助かります！ 冬のモジュール楽しみです！
やっぱりトンネルには点検口が必須ですよね〜 春夏秋冬それぞれ面白いですよね。というかそれがジオラマの醍醐味ですよね！ 冬は制作したことがないので次回の動画も楽しみにしてます！
確かに😅冬は。 色んな面で😵ハードル高かし❗ 何時かは😃やりたいけどね✨
作業お疲れ様です。 めっちゃリアルですね！ 本当に完成が楽しみです。これからも自分のペースでいいので頑張ってください！
山＆トンネル良いですね🤠ローカル線には必須ですね🤠 かなり進んで来て、動画視聴していると撮影箇所が何処か一瞬判らなくなるところも如何に規模が拡がったか解りますね🤠 今後の進展楽しみにしております👍😙
You are very inspirational to me! Congratulations for your great modeling skills! Keep it up!
凄い、凄い！ 最後にトンネルから列車が出てくるところ、カッコイイわぁ。
この前ジオラマ製作をするにあたって、ホームセンターに行って「スタイロフォームってどこに売っていますか？」と言ったら、明らかに店員さんが「？」って感じでした。まぁ買えたからよかったですが…。しかし、点検口の作り方も判って、すっきりしました。
Very good yor maquetes I always watch tour our videos
狩勝峠出現❗️～って感じですね🎵 又、ご発表ください⛰️
5:06 サラッと言ってるけどこれ、本当に重要だと思います
私もまさに今、山を作っています。この後地面がどうなるのか。教科書にさせていただきます。
引退したキハ283が大活躍ですね 相変わらずDIYスキルが高いですね
Beautiful work. Thanks for sharing.
Your home must be very spacious.
この先がとても楽しみ‼️トンネルを抜けるとそこは…雪国⁉️🤭
ありがとうございます！
Great work as usual
Very nice work from you!👍 LG Seven😎
Very informative!
キハ283の変態編成くぅ〜最高です！
試運転車両にキハ283系とは、、タイムリーな列車ですね 実車が引退してしまいましたが模型ではまだまだ走るんですね😊
よんぱーごも合いそうですね！
凄すぎる…
great Job, thx
わぁーいいなぁ 凄い
Boa tarde!!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏 São Paulo capital Brasil 👍👍👍
こんにちは。 スタイロのカットを包丁でやると綺麗にカットできるのですね。 そのうち、拡張出来るスペースが無くなりそうですね笑 試験車両も今の時代に合わせているところも、ツボです。 次回も楽しみにしてます。
🇧🇷🚂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Seu trabalho é inspirador!
トンネルポータルの汚れ具合、最高に痺れます😆 何もかも寸法通りに切り出してしまうsusukumaさんの技量に感服です‼️ 今出来る事だけでなく、今後起こりうる事を予測して設計する点も勉強になります🤔 トンネルは非電化用ですが、今後ローカル線は架線柱を立てて電車の運行は無くなるのですか？
一応パンタグラフを低めにすれば通過は可能かも知れません。 ただカメラカーは厳しそうですね。 一部だけでも架線柱を付けられるようにするか現在考え中です。 次回の動画も楽しみにお待ち下さい〜
ワトコオイルを塗った部分、落ち着いた色でイイですね。 蝶番とラッチが目立つので木部と同色に塗色したらいかがでしょうか。
Wonderful work again but what is that beautiful EMU.
Thank you for watching♪The blue cars are limited express trains in Hokkaido, and the orange and white diesel cars are local trains in Hokkaido.
@@Susukuma many thanks I cannot wait to start my layout.
私は今まで冬の風景は全く考えてなかったのですが、このスタイロフォームの山が寒い冬になるのか見ごたえがありますね🎵 susukumaさんの動画には至る所に答えがあるので本当に助かってますよ。いつもありがとうございますm(_ _)m
ご視聴ありがとうございます♪ こちらこそ参考にして頂いて嬉しく思います。 雪の素材については色々試してみて一番良い感じのものを使う予定です。
凄く石勝線を感じます・・・
素晴らしいレイアウトですね！ コルク道床の幅はちなみに何ミリなんですか？
22です
ありがとうございます
トンネル製作お疲れ様でした🙇 私も最近トンネル&山の再製作してたので親近感がひとしおですね☺️ ただsusukumaさんのレベルとは比較にはなりませんど………(笑) １つ気になったのが点検口のラッチと蝶番の色がマッチして居ないのが……ホームセンターにブロンズ色したのがあるからそちらの方が見た目にも無難かと、老婆心ながら🙇
ご視聴ありがとうございます♪ レイアウト製作お疲れ様です。 前のレイアウトを思い出しながら作業してきました。 確かに蝶番は目立つので、暗めの色を選ぶのが手かも知れませんね〜。 あとは山の中もスタイロ丸見えなので、今後時間に余裕ができた時に整えようと思います。
蝶番をハンディエアブラシで、プライマー+WATCOカラーに塗っちゃいましょ😎
このレイアウトはいつが完成ですか？
3~5年くらいですかね。 早く作ろうという気は全然無く、手を抜かず納得いくクオリティーに仕上げようと考えています。
Thank you for another entertaining and informative video. At the end, all the pieces of stryrofoam on the floor reminds me of when you're done getting a hair cut and there are all the cut pieces of hair on the floor.
キハ283系引退してしまいましたね…
バミューダ線⁉️
発泡スチロールのカスは家族に怒られるヤツや…。
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Twitterでは作業状況をリアルタイムでご覧になれます ⇒twitter.com/susukuma113
Twitterの時と同じことを言いますが、やっぱりトンネルに配線があるのがすごくリアルでいいですね！！！あとライブ配信楽しみにしています！！！
Nゲージやらないし、持ってないからわからないけど、知識ない人でも凄さがわかる なによりナレーションの声が落ち着く
僕は☺️桜派 今の時期🌸最高です！ とにかく✨手を動かしてると ヤル気😃どんどん沸いてくる それメチャ😁気持ち分かる✨ ありがと😉👍️ヤル気湧いた❗
発砲スチロールで作る隧道、ゲージの切り替えポイント、雪風景、塗装塗り素晴らしい。上手いこと出来てましたね。特に隧道から抜ける特急列車最高でしたよ!
山修行🏔お疲れ様でございます。 点検口は、大抵見えない位置にすべく山表現🏔もレイアウト奥側に作りがちであり、斜面を手前に見せがちですが、なんと殿は大胆に手前をカットし、点検口を配置。それでいてトンネルポータル周囲だけで十分な山表現🏔を実現❣️ 毎度勉強になり〼‼️🙇♂️
@Susukuma
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ 見せる収納ならぬ見せる点検口ですね(笑) いかにも開けたくなるギミックで楽しいです 雪の表現は難しそうですが色々と試しながら進めていきます
いつも楽しく動画を見てます。 いつもわかりやすい説明ありがとうございます!! また参考にさせてもらいます！ 模型作りしている時間は楽しくて時間が経つのが早いです!!
トンネル 山作り 参考になります❗ 私は 山 一部分だけ作りたくなりました。モジュールレイアウトで限られた小スペースで 作って行きたいです。 いろんな方のYou tube 動画を見たり 勉強しています。いろんなやり方がありますが susukumaさんは丁寧に作って 素晴らしい❗また 更に 参考にします。 この先 隠しポイント、 駅の製作 楽しみです。
@Susukuma
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ 小さな山、あるいは林でも列車を隠す効果は大きいのでオススメです。 次回以降もコツコツ進めていきますので、適宜やり方をアレンジしてご活用頂ければ幸いです。
モジュールでトンネルポータル自作しようと思ってたので助かります！ 冬のモジュール楽しみです！
やっぱりトンネルには点検口が必須ですよね〜 春夏秋冬それぞれ面白いですよね。というかそれがジオラマの醍醐味ですよね！ 冬は制作したことがないので次回の動画も楽しみにしてます！
@user-ni7zt3vn4k
2 жыл бұрын
確かに😅冬は。 色んな面で😵ハードル高かし❗ 何時かは😃やりたいけどね✨
作業お疲れ様です。 めっちゃリアルですね！ 本当に完成が楽しみです。これからも自分のペースでいいので頑張ってください！
山＆トンネル良いですね🤠ローカル線には必須ですね🤠 かなり進んで来て、動画視聴していると撮影箇所が何処か一瞬判らなくなるところも如何に規模が拡がったか解りますね🤠 今後の進展楽しみにしております👍😙
You are very inspirational to me! Congratulations for your great modeling skills! Keep it up!
凄い、凄い！ 最後にトンネルから列車が出てくるところ、カッコイイわぁ。
この前ジオラマ製作をするにあたって、ホームセンターに行って「スタイロフォームってどこに売っていますか？」と言ったら、明らかに店員さんが「？」って感じでした。まぁ買えたからよかったですが…。しかし、点検口の作り方も判って、すっきりしました。
Very good yor maquetes I always watch tour our videos
狩勝峠出現❗️～って感じですね🎵 又、ご発表ください⛰️
5:06 サラッと言ってるけどこれ、本当に重要だと思います
私もまさに今、山を作っています。この後地面がどうなるのか。教科書にさせていただきます。
引退したキハ283が大活躍ですね 相変わらずDIYスキルが高いですね
Beautiful work. Thanks for sharing.
Your home must be very spacious.
この先がとても楽しみ‼️トンネルを抜けるとそこは…雪国⁉️🤭
ありがとうございます！
Great work as usual
Very nice work from you!👍 LG Seven😎
Very informative!
キハ283の変態編成くぅ〜最高です！
試運転車両にキハ283系とは、、タイムリーな列車ですね 実車が引退してしまいましたが模型ではまだまだ走るんですね😊
よんぱーごも合いそうですね！
凄すぎる…
great Job, thx
わぁーいいなぁ 凄い
Boa tarde!!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏 São Paulo capital Brasil 👍👍👍
こんにちは。 スタイロのカットを包丁でやると綺麗にカットできるのですね。 そのうち、拡張出来るスペースが無くなりそうですね笑 試験車両も今の時代に合わせているところも、ツボです。 次回も楽しみにしてます。
🇧🇷🚂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Seu trabalho é inspirador!
トンネルポータルの汚れ具合、最高に痺れます😆 何もかも寸法通りに切り出してしまうsusukumaさんの技量に感服です‼️ 今出来る事だけでなく、今後起こりうる事を予測して設計する点も勉強になります🤔 トンネルは非電化用ですが、今後ローカル線は架線柱を立てて電車の運行は無くなるのですか？
@Susukuma
2 жыл бұрын
一応パンタグラフを低めにすれば通過は可能かも知れません。 ただカメラカーは厳しそうですね。 一部だけでも架線柱を付けられるようにするか現在考え中です。 次回の動画も楽しみにお待ち下さい〜
ワトコオイルを塗った部分、落ち着いた色でイイですね。 蝶番とラッチが目立つので木部と同色に塗色したらいかがでしょうか。
Wonderful work again but what is that beautiful EMU.
@Susukuma
Жыл бұрын
Thank you for watching♪The blue cars are limited express trains in Hokkaido, and the orange and white diesel cars are local trains in Hokkaido.
@Japan-in-N
Жыл бұрын
@@Susukuma many thanks I cannot wait to start my layout.
私は今まで冬の風景は全く考えてなかったのですが、このスタイロフォームの山が寒い冬になるのか見ごたえがありますね🎵 susukumaさんの動画には至る所に答えがあるので本当に助かってますよ。いつもありがとうございますm(_ _)m
@Susukuma
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ こちらこそ参考にして頂いて嬉しく思います。 雪の素材については色々試してみて一番良い感じのものを使う予定です。
凄く石勝線を感じます・・・
素晴らしいレイアウトですね！ コルク道床の幅はちなみに何ミリなんですか？
@Susukuma
Жыл бұрын
22です
@user-fz9nf6bv9p
Жыл бұрын
ありがとうございます
トンネル製作お疲れ様でした🙇 私も最近トンネル&山の再製作してたので親近感がひとしおですね☺️ ただsusukumaさんのレベルとは比較にはなりませんど………(笑) １つ気になったのが点検口のラッチと蝶番の色がマッチして居ないのが……ホームセンターにブロンズ色したのがあるからそちらの方が見た目にも無難かと、老婆心ながら🙇
@Susukuma
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ レイアウト製作お疲れ様です。 前のレイアウトを思い出しながら作業してきました。 確かに蝶番は目立つので、暗めの色を選ぶのが手かも知れませんね〜。 あとは山の中もスタイロ丸見えなので、今後時間に余裕ができた時に整えようと思います。
@kakakakassun
2 жыл бұрын
蝶番をハンディエアブラシで、プライマー+WATCOカラーに塗っちゃいましょ😎
このレイアウトはいつが完成ですか？
@Susukuma
2 жыл бұрын
3~5年くらいですかね。 早く作ろうという気は全然無く、手を抜かず納得いくクオリティーに仕上げようと考えています。
Thank you for another entertaining and informative video. At the end, all the pieces of stryrofoam on the floor reminds me of when you're done getting a hair cut and there are all the cut pieces of hair on the floor.
キハ283系引退してしまいましたね…
バミューダ線⁉️
発泡スチロールのカスは家族に怒られるヤツや…。