terimakasih om atas cenal dan tutorial nya mudah2an lancar otomotip nya baik dan maju abang

Mantul 👍tanks sudah berbagi ilmu 🙏

Terima kasih ilmunya bos

Bikin tutorial utk pemasangan bospom canter mas

Mas kalo bisa fidionya langsung mesin hidup biar tau kalo cara stel plunyer ps.mesin ga goyang pincang,biar tau kita

Boz mnta vidio cara buka pompa solar 100ps karna rembes maklum pemula🙏🤝

Très très claire est intéressant

Buat pengelaman mas.

nyumak boskuuu

Mantap

@KenInjeksi

5 жыл бұрын

Makasih... selamat datang di channel ini sob

Pemasangan sama ya sama ps135 yg dulu ya bosq??top dipully pas nya di angka brp bosq?🙏

شكرا الك

bos ku kalo bngkar bospom harus top 1 pinao 1236 pere

Pak kalau pemasangan boshpump mesin china,tandanya apa ya pak

bisa ga kalo soluran oli masuke saluran solar

Kalau brasp itu krna ap atau apnya yg rsk bos

Top yg di poli nya garis ke berapa bg

Itu posisi mesin top berpa bos

Bos saya punya 4d35 ragasa suaranya kasar gimana caranya suaranya bisa halus

Klau mbil canter mas

Ongkos bongkar pasang bospom brapa ya om , hanya bongkar psang ga servis

Para poner las marcas en la polea damper

apakah sewaktu leoas bosjpump posisi clep harus top 1 ?.. trimakasih.

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Betul sob, untuk menghindari kesalahan pada saat pemasangan.

Bos pengen tau kalau kancingan metal jalan dan duduk itu ukuran momenya brapa bos. Mobil 120 PS ragasa

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Maaf sob, untuk mesin bukan bagian saya untuk menjawab. Semoga ada sobat kita yang bisa membantu untuk memberi jawaban 🙏

@mas_faudzi3408

Жыл бұрын

Hmm saya kasih ilmunya boss untuk metal duduk 4d30 4d31 4d32 4d34 4d36 sama bossku kalo metal jalan 4d30 4d31 4d32 4d34(120ps) dan 4d36 sama. kalo 4d34t (110ps 125ps 136ps ) 4d33 dan 4d35 sama Bisa disimpulkan 120ragasa type mesinnya 4d34

Mas kasih tanda pakai tip ex biar jelas.

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Saya blm pernah kasih tipe x sob, trm kasih masukannya🙏

Coakan anak panah tu kan angka 3 nya tu kan om

Tanda di puli nya bos

Bos tanda coakanya pda gigi bosch pump apakah hanya 1 mohon penjelasanya??

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Hanya 1 sob

Geser bospom x itu yg bnar ke atas apa ke bawah om... Mohon info x.

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Untuk memajukan timing (pur) bospom didorong masuk mendekati blok mesin.

@herustyawan2886

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi ok om..mksh info x.

Saya disitu nya keluar oli Mohon pencerahan nya

Bos numpang tanya tadi mobil saya kejebak di tanjakan jadi saya coba lepas filter udara biar ada tenaganya ,,di box tempat filter udara ada plastik lalu kesedot plastiknya bang,,mohon infonya bang apa yang harus di buka mobil ragasa ps 100

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Kalau dr filter udara arahnya ke ruang bakar sob, cek manifold dulu coba

@alex-rudiart

3 жыл бұрын

@@KenInjeksi udah di cek bang manifolnya tapi gak ada,apa udah masuk ruang bakar,,plastiknya lumayan besar bang,jadi harus bongkar head ya,mohon bantuan nya bang

PS.135 kah ini mas

Nyimak maz

Mas biasa nya cowakan kalo masuk di bwh panah

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Tergantung cara yang digunakan masing2 bengkel untuk pemakaian patokan top sob. Yg biasa saya gunakan coakan lurus panah saat masuk.

Coak nya tuh yang kayak gmna ya

سبب البوخار من اسكاركو هل حرارة ام تسريب نافته

Sambungan kabel yg dari injeai

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Kabel yg mana ya sob?

Stel guvernor apa efek nya bang.?

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Menambah nafas mesin sob, kalo terlalu banyak juga bisa berdampak buruk pada mesin

Bagaimana cara pasan boss Pump 120 ps pada 100 ps

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Sama ja sob, yang penting perhatikan gigi timernya kalau jumlahnya beda ditukarkan dulu gigi timernya

Bang ken klo smisal ya pas pemasangan top 1 di drjat 20 apa efek ya

@KenInjeksi

2 жыл бұрын

2-4 derajat tidak terlalu jauh jaraknya untuk gigi timer, tidak sampai 1 mata

@mulaidarinol7646

2 жыл бұрын

@@KenInjeksi ok siap komandan

Kalau top mesin y di garis 4 bukan 0..apakah tetap nyala..tpi sdah top1

@KenInjeksi

2 жыл бұрын

Tergantung saat pemasangan gigi timer sob

@HadiHadi-qe9rf

2 жыл бұрын

@@KenInjeksi top timer di injeksi sdah pas..

Jlnnya gk lari itu krna ap bos

Bang mobil saya ps120di kasih turbo kok tenaganya masih sama waktu manual ya bang

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Pemasangan turbo menaikkan kompresi mesin, untuk mengimbangi kenaikan kompresi bospom sedikit diborosin

Untuk pemasangan bospom panther 2.5 misalkan agak miring ke kiri atau agak tegak apakah mempengaruhi proses pembakaran ya mas..

@KenInjeksi

2 жыл бұрын

Sangat mempengaruhi, karena derajat timing menentukan pertemuan antara kabut bahan bakar dengan tma kompresi

@tarjotv

2 жыл бұрын

@@KenInjeksi misalkan di benerin sendiri agak tegak gk papa ya mas..maksudnya gk mempengaruhi aneh2 gitu lo.. takut misal malah rusak mesinya panther

@KenInjeksi

2 жыл бұрын

@@tarjotv patokan pada asap dan suaranya sob, kalau ada asap putih terlalu nah kalau suara kasar saat digas timing terlalu pur

@tarjotv

2 жыл бұрын

@@KenInjeksi waduh kok gk faham ya..andai deket tak bawa ke tempatmu mas..sayangya jauh

Cara gnti pompa solar y gan

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Siap, ditunggu sob

Iko poa

Posisi bengkelmu dimana lur

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Sae Diesel Tulang Bawang, Lampung

@UMPLUNG-90

3 жыл бұрын

Weeehhh jauh yaah

Bisa kursus

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Maaf sob, tidak buka kursus

Kenapa harus di coak bang? Cari top bos pump dan top mesin kan sdh bisa pasang bang,bukan?

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Coakan sudah ada dari pabrikannya sob, sebagai pedoman/patokan untuk mempermudah bongkar pasang tanpa harus membuka cover depan timing gear

@edysugiarto8481

3 жыл бұрын

@@KenInjeksi sudah di borosin tenaganya nambah dikit tpi asepnya kyayak pabrik gan

@sittihajija5385

Жыл бұрын

Bang pilpump saya tidak ada coakan

Kurang jelas bang posisi kelep bagai mana ....?

Pak itunposisi klo mau lepas atau pasang bosump piston top no 1 ya

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Betul sob

@aboomar0186

3 жыл бұрын

Trus klo misal mengubah drajat misal 13 drajat.... Flywell di puter ke arah 13 drjat itu gmna kan uda ga tma

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

@@aboomar0186 tma (0 derajat) digunakan untuk piston dan klep, sedangkan saat penginjeksian bospom terjadi beberapa derajat setelah tma

@aboomar0186

3 жыл бұрын

Pada umumnya kan proses injeksi itu beberapa drjat sebelom TMA kan

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

@@aboomar0186 kalau sebelum tma akan terjadi pembakaran dini sob, suara mesin menjadi kasar apalagi saat digas

Om itu bospomnya udah geseran yahh, ko kayanya tadi saya liat udah lebih naik garis top bospomnya

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

tul banget sob

@wendykeyz9975

4 жыл бұрын

Cara kendorin baut bospom yang dalem pake kunci apa yah om, mentok silinder susah

@wendykeyz9975

4 жыл бұрын

Cara lepas baut 14 yg disebelah kanan samping silinder pake kunci apa yah om, mepet bnget sama blok silinder

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@wendykeyz9975 Menggunakan kunci sock dengan bantuan sambungan khusus yang menyerupai kopel gardan

@wendykeyz9975

4 жыл бұрын

Itu digeser naik 1 garis ga kebanyakan om ??

Kalau tidak ikut asal bosku apa akan jadi

@KenInjeksi

2 жыл бұрын

Bisa sob, tidak harus memakai cara saya. Tiap mekanik memiliki metode yang lebih sreg untuk digunakan

Bukanya ada top di dalam gigi

Bang alamat bengkel dimana, klo boleh minta nomer wa nya dong😁

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Sae Diesel Tulang bawang, Lampung

pa top yg di mesin top nya gimana

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Cukup melihat posisi angka pada poly kruk as dan pelatuk klep yang bebas

@nonamemotor4458

3 жыл бұрын

Diangka berapa standar derajat kalo bospump canter kalo kita lihat dari jarum yang diatas bro thnkayou

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Yg biasa saya gunakan untuk canter di 2|3 derajat ke 10 - 12 jika dilihat dr atas. Pastikan juga sudah top 1

@nonamemotor4458

3 жыл бұрын

Sob kebanyakan orang memasang bospom di angka nol dengan top bospom nya standar tidak di geser dan mnurut saya kalo pemasangam diangka 2|3 di derajat 10-12 pasti bunyi kasar soalnya timing nya ketinggian sob betul apa tidak

@nonamemotor4458

3 жыл бұрын

Kalo melepasakan bospump memang di derajat 10-12 dilihat dari atas

Cover timer sama kupingan injeksi pamnya kok gak ditengah

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Maksudnya sob?

Bang kalau untuk lebih kering bunyinya geser ke kanan apa ke kiri bang

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Digeser mendekati blok mesin

@rosadalimaburi895

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi itu gesernya gak boleh lewat tandanya ya bang

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@rosadalimaburi895 ps100 atau ps120?

@rosadalimaburi895

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi ps 100 bang

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@rosadalimaburi895 kalau ps100 biasanya sampai 1 strip untuk purnya

Kurang lengkap penjelasannya .... Seprti posisi top pada mesin.. 🙏

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Untuk top pada mesin liat pada poly kruk as dan klep, cara memastikan sudah di top 1 akan saya buatkan videonya

@dapitdnd6705

4 жыл бұрын

Om...bisa pesen Gobernor enggak ..?....dr Palembang

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@dapitdnd6705 maaf baru balas, bisa kok pesan komponen pompa injeksi / bospom

Kalo meleset 1atau 2 gigi kira" bahaya gak bang

@KenInjeksi

2 жыл бұрын

Kalau melesetnya kurang mesin menjadi susah hidup dan asap putih. Kalau melesetnya maju suara mesin menjadi kasar dan cepat panas

bos mau nanya nich.kenapa ya semua top udah paas tpi gk bsa bunyi

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Kronologi sebelumnya bagaimana sob?

@tegares8716

3 жыл бұрын

@@KenInjeksi kan hasis turun mesin bos,seblum nya gk pernah kayak gini.semua top udah top semua tpi kok gk bsa bunyi yaa

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

@@tegares8716 bospom ps ya?

@sittihajija5385

Жыл бұрын

@@KenInjeksi sama saya punya jug a bgitu bang canter punya

@KenInjeksi

Жыл бұрын

@@sittihajija5385 mungkin akan saya buat video streaming untuk penjelasan mengenai hal ini sob

Kurang jelas mas

Mas kalok kesalahan pas nyopotnya gk pas posisi top gimana cara benerinnya? Soalnya pas di pasang gak mau hidup mesinnya.

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Emang tidak top dr awal atau waktu nglepas tidak ditopkan dulu?

@didikputra869

3 жыл бұрын

Dari awal tidak di top kan mas..

@didikputra869

3 жыл бұрын

Ceritanya pas nyopotnya kemaren gak di top kan dulu mas,terus pas mau masang baru di top kan, pas di posisi top 1, setelah injeksi terpasang mesin gak mau hidup mas, meskipun coakan di injeksinya udah pas kayak arahan sampean ini.. Jadi gimana itu ya mas?

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

@@didikputra869 cek sekali lagi top mesin, sudah benar2 top 1 atau blm. Cek bospomnya, saat top 1 apakah benar plunger nomer 1 yg "memompa"

@tambunsci1032

3 жыл бұрын

@@didikputra869 ,ada yg tersembunyi mungkin mas,angka topnya?

Mohon balasan nya.

Lupa dikash lem . Apakah bocor ? 😅

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Asal karet o ring cover masih bagus masih aman sob

Om kenapa ps 100 waktu jalan kalau digas nyedat pada mesin

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Nyedatnya bagaimana sob? bisa diperjelas maksudnya...?

@alysamanroe1776

4 жыл бұрын

Nyendatnya klau jalan bermuatan kita angkat pedal gas lalu digas lagi kayak nyendat gitu om

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@alysamanroe1776 Periksakan noselnya dulu sob

@alysamanroe1776

4 жыл бұрын

Tp sejak di kalibrasi pump nya om

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@alysamanroe1776 Ada masalah di bagian governornya sob, meskipun ada kemungkinan dari plunger yang kurang lancar tapi sangat kecil.

kasus bospom distributor solar gamau keluar lwat valve delevery itu apanya masalahnya pdhal solar udah masuk bospomnya

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Bospom apa sob?

@teguhputra3189

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi 14b mas apanya ya yg rusak solar udah masuk bos pom tpi gak bisa mompa keluar

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@teguhputra3189 1. Solenoidputus/rusak 2. Kabel solenoid g ada arus 3. Rotor Head patah (plunger)

@teguhputra3189

4 жыл бұрын

normal semua mas sudah saya cekk

@teguhputra3189

4 жыл бұрын

apanya ya mas

yg di puley askruk tanda ada di berapa derajat mas bro..?

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Sya biasanya antara 16-18

@dwipopo5758

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi bospom 120 hbs di servis+ kalibrasi tenaga malah loyo pengaruh dr apanya ya mas.

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@dwipopo5758 servisnya apa jaa sob?

@dwipopo5758

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi ganti bearing+ damper sama sil skalian kalibrasi. rpm bawah enak mas. rpm atas gk ada tenaga.

@dwipopo5758

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi boleh minta wa nya mas.. ini nomerku 085259826818

Penjelasan kurang lengkap naik turun templar gak di jelaskan

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Ditunggu penjelasannya pada video mendatang sob, semoga segera terealisasi 🙏

@hadiprayitno2036

4 жыл бұрын

Ya ok

Mass kendu mau tanya sedikit. Kalu setiap pagi2 mobil saya truk dutro sering keluar asap putih tapi cuman sebentar.trus kalau udah jalan udah panas hilang asap putihnya. Apanya kira2 mass kendu. 🙏🙏🙏

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Sudah diperiksakan noselnya?

@madusudana6929

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi sudah di naikin tekanan nozel nya mass menjadi 180 bar.ada pengaruh gak mass.

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@madusudana6929 selama nosel g ngencing, tekanan segitu seharusnya aman.

@madusudana6929

4 жыл бұрын

@@KenInjeksi makasi mass. 🙏🙏🙏

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

@@madusudana6929 sama2, jangan lupa share ya...

Untuk mitsubishi ps 135 gmana bang sama gk??🙏🙏

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Sama ja sob

Jika Boch pump udah Top sebelum pasang apa kah piston 1 harus d TMA??

@KenInjeksi

4 жыл бұрын

Betul

@armandoferreira933

4 жыл бұрын

Makasih untuk Responnya. Salam dari Timor-Leste

@piathoking6368

2 жыл бұрын

Hitung top 1 dri depan atau dari flywhell

bedanya top 1 dan 4 mas apa

@KenInjeksi

2 жыл бұрын

Top 1 : pembakaran terjadi di silinder nomer 1

@rusmiatirusmiati3436

2 жыл бұрын

@@KenInjeksikok ps ku gak mau hidup juga ya bos ikuti saran bos...

@rusmiatirusmiati3436

2 жыл бұрын

memang bos dari tanda pom yang dilarikan satu garis jadi aku luruskan.. apakah harus di kembalikan seperti semula

@KenInjeksi

2 жыл бұрын

@@rusmiatirusmiati3436 kurang pas sob, kurang 1 mata juga berakibat susah hidup dan asap putih dari knalpot

@rusmiatirusmiati3436

2 жыл бұрын

@@KenInjeksi saya ngepaskan top 1 titik nol di puli bagian bawah dan klep bebas no 1236.. apakah masih salah bos

Tak jelas ... konten doang

Jl pada saat bongkar ga di top apa efek nya bos.

Baku.tipu

Mas..mobil saya pa 100..ganti bospom 120...sudah bolak balik tu top, tandanya juga sudah benar sesuai arahan tapi tdk hidup juga,gigi timer pun sama jumlahx 46...apa masalahnya kira kira.. Mohon pencerahan x...

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

Pastikan tuas choke bisa kembali dgn normal, bahan bakar di dalam bospom padat. Jika sudah lakukan beberapa pengetesan ini 1. Selang nosel dilepas, bospom bisa menembakkan bahan vakar atau tidak 2. Hubungkan bospom dengan nosel, tetapi nosel tidak terpasang di silinder head. Perhatikan apakah nosel bisa mengabutkan bahan bakar 3. Jika bospom dan nosel normal, periksa pada bagian mesin

@empozempoz8272

3 жыл бұрын

Sudah saya tes... Nozlex kabut mas... Tapi bospom 120 ini purnya sudah di geser 1 strip.. Apa berpengaruh pada saat pemasangan???

@KenInjeksi

3 жыл бұрын

@@empozempoz8272 purb1 strip asal topnya pas seharusnya tetap hidup meskipun agak kasar

@empozempoz8272

3 жыл бұрын

Ini saya standar kan lagi...mau dipasang terus coba star... Kalo belum hidup kira kira apalgi ya masa, soalx komponen-komponen di dalam sudah diganti sebulan lalu

@empozempoz8272

3 жыл бұрын

Mksudnya komponen di dalam mesin sudah yg Ori semua... Furing, ring, seher, hnya bospom nya asap hitam jadi diganti sama yg 120 ini...,