남자는 핑크에 수동이다. 남자라면 막대기 합니다. 스틱 이끄합시다.

@user-qr5cs3ir4e

6 жыл бұрын

데저트이글 남자는 부끄럽게 오토따윈 따지도 않습니다!

@196cm2

6 жыл бұрын

차를살려고하는데요 키때문에 그런데 젠쿱은 실내가 어떤가요??키는 대략 198입니다

@user-jb5fo5zl1v

6 жыл бұрын

튼튼한사내 198이여???? 키 되게 크시네;;; 젠쿱은 좀 쫍을거 같아요 ㅎ

@user-ch4xc2tt7w

6 жыл бұрын

수동모델이.. 안나와요,,,, (가난)

@run24km

6 жыл бұрын

수동이 확실히 재밌긴하죠..좀 정신없는것만 빼면ㅋㅋㅋㅋ

13:05 가 하이라이트입니다

@deserteagle_EE

6 жыл бұрын

ㅠㅠ

@RunnerBe

6 жыл бұрын

저도 그랬어요. 진짜 똑같아요. 표현력이 개그맨 수준이네요.

@masonmount4019

5 жыл бұрын

경이롭다

@user-zm7pk5xk6u

5 жыл бұрын

광고가뜨는데여??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@w97166

5 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

수동차 모는데 도움되게 조금만 봐야지 ㅎㅎ 하고 들어왔는데 유용한 정보도 많고 말도 재미있고 끊임없이 해주셔서 결국 끝까지 본 1인.....ㅋㅋㅋ

@user-gh4rh5iq2y

5 жыл бұрын

저도욬ㅋㅋㅋ

데저트 이글님이 누군지는 모르지만 이영상 참 좋네요 설명도 좋고 영상미도 좋습니다 응원하겠습니다 ㅎ

요즘은 타자동차 리뷰보다 데저트이글님 리뷰를 자주 보게되네요. 타리뷰의 너무 전문가스러운 거보다는 대중적인 모습이 훨씬 더 와닿습니다. 말씀도 솔직담백하고 재밌게 잘 하시네요 ^^ 그리고 저도 수동매니아입니다

@deserteagle_EE

6 жыл бұрын

수동매니아 반가워요~!!

고3인 학생인데 데졎님 보고 차에 관심이 생겨서 다 챙겨보는 중이에요 형 사랑해요~♥♥

스포츠주행이 아닌 실생활 안전운전을 수동으로 하는거 진짜 보고 배우기 좋아요. 영상 감사합니다! 저도 수동 계약했는데 이 영상 보고 연습 할게요!

13:05가하이라이트입니다.

10:37 유튜브는 중독이야 뜬금 ㅋㅋㅋㅋ

남자들의 로망 수동운전!! 역시 멋지십니다 아자아자!

@user-io4pj3hz4p

6 жыл бұрын

오잉

@user-vs8ml9cm6j

6 жыл бұрын

아자대!

@min3912

6 жыл бұрын

로망이었던가요?ㅋㅋ 오랜시간 차막히면 힘들어요ㅋㅋ

@user-tz9lt9xk8v

5 жыл бұрын

우하!

@mynameiz

5 жыл бұрын

와 진짜가 오셨다

저한테 딱 필요한 영상이네요 평소에 궁금했던 점도 요점만 짚어서 답답함없이 말씀을 너무 잘하세요 ㅋㅋ 차도없는데 스무살때 1종보통 면허따고 13년동안 오토승용차만 어쩌다가 한번씩 몰아봐서 완전 장롱면허가 되버렸어요ㅠ 직장생활도 운전이 필요없는 곳만 하다보니 기회가 없었는데 영상보니 갑자기 수동운전을 다시 해보고싶은 욕심이 생기네요

코끼리는 무릎을 꿇어도 고양이 눈높이를 못 맞춘다는데 그 실력을 가지시고도 설명력이 엄청나시네요 굳굳 남자는 메뉴얼이지!

수동 아무렇지도 않게 잘 운전하시는 분들 대단히 부럽습니다.😊

상길아 이번영상 100점이다 히트다 히트!!

데졋님 영상 늘 잘 보고 갑니다 ㅠ!!23살 여자인데 다들 꿈의 차의 기준은 다르다고 생각하지만 전 진짜 젠쿱 사서 데졋님처럼 튜닝박고 내부 싹 고쳐서 재밌게 타고 다니고싶습니다 .. 존경합니다ㅜㅜ 영상 늘 잘 보고 있어용!!! 응원합니다

@deserteagle_EE

Жыл бұрын

2년전 댓글에 다는 대댓글! 꿈을 이루셨나요? ㅋㅋ

면허 딸때 3번정도 봤는데 딸때 도움 진짜 많이 됐어요 ㅎㅎ 형 사랑해♡

이글님~~!! 사실 오늘 처음으로 수동중고차 엎어와 배우지도 않고 동네 한시간.시운전해봤는데 클러치 계속밞고다녀서 탄내 무지하게 나고 포기하고싶었습니다. 이영상보고 다시 복습하려고요 영상감사합니다.^^

말을 참 잘하시네요. 지루하지 않고... 목소리도 좋아요

목소리 톤도 좋고, 영상이 항상 보기편하고 데저트형님꺼 봤던거 또보고 또보는 스타일인데 요번 영상도 잼게 감상하겠다.

영상 굉장히 실용적이고 유익하네여

차를 사랑하는 게 느껴져요 ㅋㅋㅋ 도움 많이 되었습니다 감사합니다

이분영상도 참고용으로 좋지만 ㄹㅇ 아버지한테 배우는게 진짜 빠른듯 옆에서 보고 배울수도 있고

@deserteagle_EE

5 жыл бұрын

아버지께배우는거 최고죠^^

@anonanonym9872

5 жыл бұрын

얼타면 바로 뒤통수까여서 피드백도 확실하죠

@prosciutto1234

5 жыл бұрын

수동 할줄아는 아버지들이 많을까요?

면허딸때 변속하던 느낌이 안잊혀지네요 ㅋㅋ

친절하게 알려주셔서 감사합니다 데저트이글님 😊😊

이번에 1종 보통 따는데 많은 도움이 되네요^^ 수동이 되도록이면 멸종되지 않았으면 좋겠어요ㅠ 이런 영상 감사합니다

허리와 도가니에서 빵빵 터지고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

수동처음몰땐 2단넣고출발하면 기어변속할때 시동꺼질까봐 변속도못햇고 언덕에선 차가계속밀려서 수동몰기힘들엇는데 몰다보니 재밋음

여태 본수동 영상중 최고에요

형님 좋은 영상 감사 합니다 저도이 영상 보고 났어 스틱 운전 너무나 잘하고ㅡ 있습니다 항상 좋은 영상과 안전 운전 하세요

월요일에 1종보통 면허 따러 가는데 데젖님 수동 강의 영상 생각나서 이거로 미리 공부 합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 저도 운전을 할수 있다니 설레는군요

@deserteagle_EE

Жыл бұрын

잘땄지?(3년전 댓글에 궁금해서 물어봄) ㅋㅋ

@user-we7ow4rh1v

Жыл бұрын

면허시험 완빵에 현재 군생활을 하며 86을 열심히 타고 있습니다ㅠㅠ

@deserteagle_EE

Жыл бұрын

@@user-we7ow4rh1v 오오!! 뿌듯하네요! 군생활 잘하고! 건강하고 행복하자!

@user-we7ow4rh1v

Жыл бұрын

감사합니다! 군대에서도 수동을 몰아야 하는데 일호차 운전병이라 더블드레곤 토크컨버터만 운전하네요…😢

8:40 수동 연습하던 시절의 나의 심정 ㅋㅋㅋ 오르막길에서 앞뒤로 차있으면 식은땀이 절로 남

오늘 1종 보통 장내연습 받고 왔는데 엄청 재밌더라구요 ㅋㅋ 어렵지도 않고 이거 보고 더 자세히 알게 됐네요

형님동영상보고 많은발전이있습니다.ㅎ 영상보기도재밌고. 습득도잘되요 !너무감사합니다. 영상많이올려주십쇼!

공도는 폼을 잡으려거나 뽐내려는 공간이 아니라는 개념 말씀에 좋아요 누릅니다.

수동입문자 위한 한가지 팁! 브레이크를 밟을때는 클러치와 같이 밟으세요. 왼발은 클러치 끝까지, 오른발은 서서히 브레이크.

수동변속의 시점과 차량의 성능을 동시에 알려주셔서 이해하기 쉬웠습니다. 감사합니다 . 데이트이글 화이팅하세요☆☆☆☆

@deserteagle_EE

3 жыл бұрын

잘보셨다니 기분이 좋습니다! 감샇바니다!

이번에 1종보통 등록했는데, 영상을 보고 궁금했던 내용들이 전부 해결됐어요! 구독, 좋아요 눌렀습니다!!

우리 나라는 잘못된것이 모든 차가 오토가 아니면 쓰레기 취급 을 하니 난감 합니다 중고 시장도 수동 이라 하면 차값도 떨어지고 님 말씀대로 몇년 후면 수동 미션은 없어 질지도 모르 겠네요 부디 이영상 보시고 수동 오너가 늘길 바라며 화이팅

@user-sv6mi9wm7o

5 жыл бұрын

이 영상 보고 수동 샀습니다.

@cooger77

5 ай бұрын

안팔리니까 차값이 떨어지죠;

굿 인포메이션!

@deserteagle_EE

6 жыл бұрын

지난번 촬영 고생하셨습니다! 4월중 편집되어 올라갈 예정입니다^♡^

초보자분들을 배려한 설명이 참 좋았어요!! 물론 전 수동 클러치 무거워서 잘 안타게 되지만..ㅎ

와 뭐 교육영상이여도 아는형이 말해주는것같아서 대화하는시스템에 시간가는줄모르고봤어요 형ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다

@deserteagle_EE

Жыл бұрын

5년만에 개정판 미아타MX5 로드스터로 만들어 보겠습니다!

와....이제는 수동을 이렇게 영상으로 직접 알려줘야 하는 시대가 되었군요.... 제가 운전시작할땐 수동을 못하면 운전자 취급도 안해줬었습니다.^^;;;

@deserteagle_EE

5 жыл бұрын

시대에맞는 컨텐츠를만들어봤습니다^^2019버전으로 다른 수동차로 후속편을만들어볼께용

9:25 친구들이 수동빠다...ㅂㄷㅂㄷ

@Kimmanduk

4 жыл бұрын

이진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

완전 유쾌하시고 재밌어요 !! 구독 박고 갑니다 ㅎㅎㅎ

출장 갈 때 필요해서 아빠가 20년 탄 스틱차를 받았어요!! 연습은 깨작깨작해보고 오늘 출장 가는길에 실제 주행하려니까 오토로 첫 드라이브 갈 때보다 더 긴장했는데, 어제 밤에 이 영상 보면서 아빠한테 배운거 리마인드도 하고 데저트이글님께도 엄청 많이 배우고 무엇보다 자신감 얻어서 무사히 안전주행 하고 왔습니다! 밀림 방지도 없을 정도로 오래된 차지만 조금이라도 더 오래오래 탈 수 있게 애용하게 될 것 같아요,, 덕분에 스틱이 더 재밌고 좋아졌습니다!! 좋은 영상 너무 감사해서 댓글 남겨요 감사합니다!!

@deserteagle_EE

2 жыл бұрын

자신감을 얻으셔 운전을 즐겁게 하고 있다니 다행입니다. 행복은 별가 아니지요. 도움이 되었다니 기쁩니다! 감사해요 ㅎㅎ

내일 기능시험인데 보고 갑니다..떨리네요

@eQualMinus

6 жыл бұрын

눈꽃 화이팅 !

군대에서 거의 스틱만ㅋㅋ 버스가 재밌었는데... 운전하는 맛은 진짜 스틱입니다 ㅋㅋ

@park5178

4 жыл бұрын

허리나 무릎 안아픈가요 저도 그렇게 생각하는데 2종따서 후회중

@user-li3ck8xg1d

4 жыл бұрын

518 instax 2종땄는데 스틱맛을 어케 아시죠 ㅋㅋ

@t_giver

4 жыл бұрын

@@user-li3ck8xg1d 2종 수동도 있어요 용달수동말고 승용차수동이2종수동입니다

@user-li3ck8xg1d

4 жыл бұрын

수프림 아 신기하네요 제작년에 면허 따서 몰랐어요

너무 잘하시네 ㅋㅋㅋㅋ 말도 잘하시고 목소리 좋고 ㅋㅋㅋ ㅋ

상길이형! 다른 유튜브에서 수동 영상 찾아볼 필요 없겠어요! 느무 재밌게 깔끔하게 상남자처럼 알려주셨어요! 형 영상보고 벨로스터 1.6T 수동으로 가겠습니다! 수동 너무 재밌어보이게 타세요!! 구독할게요!!

@deserteagle_EE

6 жыл бұрын

구독풀지말아줘!!

13:00 ㅋㅋㅋㅋ이형 재밋네요

수동은 자가용으론 괜찮아요 연비도 좋고 가격도 좋고 재밌고 수동차량을 일에 사용하면?? 너무 힘들어짐.. 피곤하고..

진솔하게 진지하게 정확하고 좋은방송 잘보고 갑니다 고맙습니다.

형님 운전면허1종보통하는데 도움정말많이됬습니다~~ 쉬운설명+디테일까지 완벽합니다

@deserteagle_EE

5 жыл бұрын

수동 변속기 운전법 영상 후속편도 2019년판으로!^-^만들께요

수동이 재밌긴 진짜 재밌음ㅋㅋㅋ

13:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ예초기

운전병으로 가는데 가기전에 너무재밋게보고 참고해여 열심히재밋게 방송하는 데저트님께 박수와 응원을~♡

@deserteagle_EE

Жыл бұрын

이제 전역했지? (4년전 댓글에 써봄) ㅋㅋ

@pseung715

Жыл бұрын

@@deserteagle_EE ㅋㅋㅋ 4년이지나 정비를 할줄은 몰랐네여 형

@deserteagle_EE

Жыл бұрын

@@pseung715 인생의 앞날은 알 수 없는법이지 그래도 속도보단 방향이 중요하다! 4년뒤에 또 여기에 댓글달께!

@pseung715

Жыл бұрын

너무 인생좋은충고 감사해요 형! 저도 열심히살아서 4년뒤에 남겨볼께요!👍👍

영상 너무 좋아요 감사합니다. 와인딩영상이랑 서킷영상도 재밌게 봤어요. 만약 서킷 비용영상이나 와인딩 코스 소개 영상도 만들어주시면 좋을거 같아요. 항상 고맙습니다.

수동차량이 점점 줄어들수밖에 없어요 편하기 때문이에요 그리고 현재 람보르기니등의 슈퍼카들은 변속 속도가 수동보다 자동이 더 빠르다죠 수동이 사실 운전을 즐기는 입장에서 재미도 있고 좋은데 시내 차 막히는곳에서 가다 서다 자주하면 왼쪽 다리 엄청 땡겨요ㅋㅋ

@johnwinner9102

5 жыл бұрын

수동할때 왼쪽다리 땡기는거는 그냥 수동운전에 소질이없는거임..걍 오토ㄱ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기어 조작을 장난감처럼 가지고 노네요;; 신기하당 ㅋㅋ

이런 컨텐츠 최곱입니다

이글님~ 항상 잘보고 갑니당~~

이 영상 1종 운전면허 시험 보는 사람들에게 적극 추천합니다!

@user-wi2pi6ln8u

6 жыл бұрын

근데 면허딸때랑 좀 다른게 클러치 조심조심 다루능게 더 힘들어서

@user-zn4qr3vd4q

3 жыл бұрын

선욱이 ㅇㅈ

과거의 산물이 될 수도 있는데 존재할 때까지는 즐겨줘야 한다는 말 너무 멋있다... 저도 수동타는데 주변에서 물어볼 때 이말 인용해서 써야겠네요

@deserteagle_EE

Жыл бұрын

헐 제가 그런말은 했군요... ㅋㅋㅋ 5년만에 개정판 만들겠습니다

@user-qz5dz5ep8r

Жыл бұрын

@@deserteagle_EE 아방스 수동 사려는데 앞으로 몇년 더 탛수잇을까여

@deserteagle_EE

Жыл бұрын

@@user-qz5dz5ep8r 타기 나름이지만 정성과 (시간+돈)애정만 있다면 2~30년도 못탈거 없다고 생각해 ㅎ

@user-qz5dz5ep8r

Жыл бұрын

@@deserteagle_EE 알겟습ㄴ다

와 보면서 침 흘리면서 본 영상은 첨이네여. 개 잼 꿀 잼

양평 지나는길이 왜이리 익숙해보이나 했더니 예전 할머니댁 부근이었네요ㅎㅎ 괜히 반갑네요ㅋㅋㅋ 요즘 면허 준비중인데 영상도움 많이 되었습니다 감사합니다 !!

@deserteagle_EE

2 жыл бұрын

도움이 되셨다니 뿌듯합니다! 계획하신걸 행복하게 이루시기 바랍니다!

정차시 브레이크를 나눠서 밟아주시면 제동 거리가 조금 더 짧아지고 디스크 열변형도 최소화 할 수 있습ㄴ다 그리고 수동미션의 갑은 화물차입니다~~

@user-vu8pb7cq4m

6 жыл бұрын

박상준 인간 abs 인가요 ㅋㅋㅋ

@user-re2hb2jm1l

6 жыл бұрын

발비에스...

스틱은 확실히 운전하는 맛이 있는데 면허딸때 이후로는 자동만 하네요 ㅋ

@user-zn4qr3vd4q

3 жыл бұрын

그건 인정ㅋ

수동 변속했을때 그 특유의 착착감기는게 매력

오늘 구독 했어요 크레이터님 차엔진이 스므스하게 소리가 좋으네요 ㅋㅋ 저두 자동보단 수동이 좋트라구요 전 12년 탓어요~ ㅋㅋ 저와 똑같네요 ㅎㅎ

운송직이어서 하루죙일 수동트럭운전만하는데 최근에 벨로스터n 시승하러갔다가 시동만 열번꺼먹었습니다ㅜ 수동은 트럭밖에 몰아본적이없어서 디젤트럭몰듯이 출발했는데 가솔린수동은 디젤대비 클러치 감이 많이다른것같은것같았네요 클러치깊이도더깊고 초반에 힘이너무없어 1단 반클아니면 출발않되고ㅎㅎㅎ 수동에 나름자신있다고 생각했는대 벨엔출고하면 1달정도는 시동꺼먹으면서 적응해야될듯하네요ㅎㅎ

@deserteagle_EE

5 жыл бұрын

클러치 미트 시점만 감잡으시면 될껍니다. 실제로는 벨N이 포터 보다 출력과 토크도 강하지요 화물차를 운전하시니 어렵지 않게 적응 하실껍니다!

ㅂㅔㄹ로스터 N으로도 수동 운전 영상 만드러주세욧~!

와 알고리즘이 이 영상를 보여주네요. 이영상에 빠져서 수동 배우고, 결국 mx5 오늘 출고합니다. 이상길님 항상 안전한 주행 기원하고 새해복 많이 받으시길.

@deserteagle_EE

2 жыл бұрын

감사합니다 . 수동운전 어렵지 않습니다. 행복한 카라이프가 확정되있으십니다. 오늘도 mx5를 탔지요. 3년전쯤 사서 정말 제가 소유해본 차중 최고네요 ㅋㅋ

이 영상 진짜 좋은 교육적 영상이고 면허취득전인 친구들에게도 좋은데 딱 하나 더 기어단수를 바꾸는 타이밍을 알려주셧으면 좋겠군요. 1단은 출발할때 힘만 내주는용이라는 이런걸 계속 알려주셧으면 좋겠습니다!

캐쉽네 = 이 동영상을 볼 필요가 없는 사람 캐어렵네 = 동영상 봐도 못함

@user-bg9xm6ku5w

5 жыл бұрын

악ㅋㄲ

@TV-xk7uf

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 번외 ㅋㅋㅋㅋ 2년전에 영상 재밌게 보고도 말이 웃겨서 다시 보러 온 1인!!

ㅋㅋ 저희아버지얘긴데 스타렉스스틱인데 대리가 스틱운전을 못해서 놓고 택시타고온적잇는데 ㅜㅜ

@user-sg2yp1zy3o

6 жыл бұрын

전형준 ㅋㅋㅋㅋ

@user-xk2bf1kh2f

5 жыл бұрын

뭔대리가 그래

@user-ou1ck2rg6o

5 жыл бұрын

저 연남동에서 공릉동 가는데 대리 기사가 연남동 벗어나기도 전에 시동을 6번인가 꺼먹었죠 웃기더라구요

@sssanai

5 жыл бұрын

저도 스틱인데 전 대리부르면 젊은사람들은 스틱운전못하고 나이 좀 드신분들은 스틱 오랜만이라고 좋아하시는분들도 있었어용ㅎㅎ

@stubbypencil

5 жыл бұрын

대리에게 맡기기 어려운 일이면 과장이나 차장 부장을 불러야 하나요??

화물차를 운전할 예정인데 8년동안이나 오토만 몰다보니 수동감을 잃었는데 도움이 많이될듯 합니다. 감사합니다.

설명도 재미있고 쉽게 설명해주어서 쏙쏙 들어옵니다 과거에 수동으로 운전하던 기억이 새롭네요

@deserteagle_EE

2 жыл бұрын

감사합니다 ㅎ

요즘은 거의 전부 자동인데,,이렇게 수동기어 차량에 대한 영상이 다 있었네요. 38년 동안 운전하면서 수동기어 차량만 운전했는데, 이따끔씩 자동기어 차량을 운전할때면 졸음이 오네요. 요즘은 편리성을 강조하다 보니,,,자동기어 차량이 대세이지만,,편리함이 주는 것 이외에, 연비, 내구성 측면에서 본다면 수동 차량이 좋쵸. 저의 경우는 손과 발이 자동이기 때문에,,,수동기어의 불편함을 느껴본 적은 없습니다. 운전을 할때면 변속을 하는지 조차 느끼지 못하는 경우가 대부분이고~, 5단 기어 차량인데 그냥 1-3-5로 변속하다 보니 변속하는 고생(?)을 그나마 대폭 줄일 수 있죠. 정체 구간에서도 요령껏 변속해주면 피곤한 줄 모릅니다. 막힘으로 인해 피곤한 것이지, 기어 변속으로 피곤한 경우는 지금도 느껴보진 못한 것 같네요.

@deserteagle_EE

5 жыл бұрын

나이가 예측이 되시네요 오랜 운전경력 존경합니다 ^^ 저도 스톤님의 의견에 공감합니다. 아직 경험해보지 못한분들이 막연하게 피곤하고 어려운것이라 생각하는것같아 영상을 만들어 봤습니다. 2019년버전으로 한번더 수동운전법 영상을 만들어볼 계획입니다.

@mangame755

5 жыл бұрын

스틱이 최고죠!!!!! 오토는 심심하고 비싸고 연비도 떨어지고 급발진 때는 답이없어요(물론 기어를 중립으로 놓으면 되지만 패닉상태에서는 이러기 쉽지 않죠ㅠ.ㅠ) 하지만 스틱은 연비도 재미도 챙기면서 저렴하고 급발진 때 클러치랑 브레이크 밟으면 엔진이 지 스스로 열폭하는걸로 끝!!!!!

이 영상을 보고 아반떼스포츠 수동을 사고 싶어졌습니다. ㅎㅎ

@deserteagle_EE

6 жыл бұрын

갑시다ㅎ

차를 정말 사랑하시는 게 느껴지네요. 별 것도 아닌거같은데 기분좋게 잘 봤습니다. 구독 눌렀어요~

@deserteagle_EE

6 жыл бұрын

감사합니다!_!_!

옛날 생각 많이 났어요😊 처음 1종 딸 때 과속해서 떨어졌던 기억까지ㅋㅋ 이후로 수동 몰아볼 기회가 없어서 줄 곧 자동으로 운전하지만 그립기도 하네요ㅋㅋ

11:02 유명한 인강 찍는 스타 강사님이신줄....ㅋㅋ

추가 장점 : 급발진 걱정이 없다.

@user-fm1he8yj1p

Жыл бұрын

ㄹㅇ.. 한문철티비같은거 보다보면 진짜 무시할수가 없는 장점임

@user-fu3ui4wq7b

6 ай бұрын

급발진은 아니지만 초보 운전할때 내리막길에서 저단에서 고단으로 변속할때 클러치 너무 오래 밟으면 위험하긴해요

도로 주행만 남았는데 수동 출발 어떻게 해야하지 걱정 됐는데 형 영상 덕분에 조금 덜 떨게 된 것 같아 사람이 너무 좋아보인다 형 구독 좋아요 하고 갈게 코로나 조심해 형

말씀도 재밌게하시고 이해 잘 되게 설명해주셔서 너무좋아요😆

@deserteagle_EE

3 жыл бұрын

감사합니다. 근시일내에 개정판을 만들려구요. 더 새롭고 멋진 수동차로

저는 직업상(시내버스), 그리고 싼 맛에 스파크 수동과 에어로시티, bs090 수동을 모는데 확실히 나중에 가면 소리만 듣고도 변속하게 되는 저를 보게 되더군요. -.-;;;

@user-vc7cy5xe6m

6 жыл бұрын

Hawaiian G:\ 캬으 저도 엔진과 소통합니다

@빠르쉐돌이

6 жыл бұрын

저는 도로주행 시험 칠 때도 계기판은 안 봤는데...

@user-hf7rr5xk6b

5 жыл бұрын

저도 젤~ 첨 배울 때 샘이 계기판보다 엔진 소리로 바꿔란 소리듣고 배웠네용^^ 스파크~ 클러치 엄청 민감하다던데 반클 자제하면서 부드럽게 출발하는 방법 좀 알려주세용!ㅜ

@user-bk2pm3zj5q

5 жыл бұрын

@@user-hf7rr5xk6b 걍 많이 타시면 자연스레 익히실듯 3달전이니까 이젠 소리 안들어도 잘하시겠네요 ㅋㅋ

수동도 적응하면 편합니다 그리고 힘이 쌔요

@mns8081

5 жыл бұрын

겹다구리구리 명절이나 차막힐땐죽었다생각해야죠ㅋ

@-niania4668

5 жыл бұрын

자동은 rpm이 5를 못넘기지만 수동은 빨간색 표시(엔진과열방지)대부분 7인데 7까지도 올라갈수 있죠.그리고 변속도 자기맘이라 자동보단 훨씬 재밌고 차도 아주 잘나갑니다.

약 7년정도 수동 운전 경력 있는 사람으로서 수동이 확실히 운전 재미는 탁월합니다~!!

항상 안전운전 하십쇼~~😄😄

속도보다 힘을 요구하는 화물특성상 수동이 아주 없어지지는 않을것 같은데.. 너무 구시대적 발상인가요?

@user-xc2lq7bo4z

4 жыл бұрын

오토도 수동변속 있는데 고중량 짐있어도 수동 기어로 변속 해놓으면 잘차고 올라갑니다~오토미션이 너~~무 좋아졌어요

와.. 수동 바쁘네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 잘봤어요.

이런 영상 좋아요 ^^

힐앤토(군운전용어 : 삿갓 스타트)만 익히면 언덕 정지 스타트 뒤로 1미리도 안밀리고 할수 있어요

3년째 수동 탔습니다.. 먼저 장점.. 재밌습니다 이글님 말씀대로 내가 변속할수 있고 가격이 쌉니다. 제 차 기준으로 거의 150~200 정도 오토보다 쌌던거 같습니다. 단점은..3시간 정도 막히는 도로에 갇히면 도가니 죽습니다 담날 자고 일어났을때 도가니 작살 납니다, 제 기준이긴 합니다만 수동 사실려는 분들 잘 생각 하시길 바랍니다 . 저는 이제 오토 타러 갑니다.

@user-bm5ht1ht1y

5 жыл бұрын

김포cari ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@-YsY

5 жыл бұрын

퇴근길 서부간선도로... 한시간 반을 엑셀은 왜 있을까를 곰곰이 생각하며 클러치로만 시속 5~10키로로 지나갔음

@user-tu5mq2od6e

5 жыл бұрын

150더주고 오토타자

@user-uf1gl9up2b

5 жыл бұрын

ㅋㅋ왼발이 달달달 ㅋㅋㅋ 근데 수동이 잼있기는 합니다 ㅎ

저도 수동차 10년 몰고 있지만, 수동차의 매력이란게.. 내차가 아닌 다른 사람 수동차 몰면, 감각이 틀려지죠. 클러치 깊이도 다르고.. 브레이크가 먹는 양도 다르고.. 무엇보다 기어 넣을때 감도 다르다..ㅋㅋ 영상 쭉 보다보니 익숙하기도 하고, 영상을 잘 찍으셔서 그런지 재밌네요 ㅎㅎ

바이크를 10년정도 타고있다보니 이 설명이 다 이해가 가는데 차 타는 순간마저 재밋고 싶어서 찾아보다 이 영상보니 마구 타고 싶네요..

수동운전 초창기때 오르막정체될때가 제일 쫄렸었는데 ㅋㅋㅋ

@solra1343

5 жыл бұрын

오르막 정체+뒷차가 부담스럽게 붙으면 식은땀남;

썸네일보고 "상길이 닮았는데......" 했는데 진짜였넼ㅋㅋㅋㅋ 반갑놐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@deserteagle_EE

5 жыл бұрын

나야나라구!!^^

목소리너무 좋은세요! 데저트이글님 영상보고 수동으로 세컨카 구매하고싶어지네요^^ ㅋㅋ 벨로스터n 장기렌트 생각중입니다 수동훈련영상 너무 체계적이고 쏙쏙 이해됩니다 면허시험때 수동감을 찾을 때가 된거 같아요 ㅋ

@deserteagle_EE

6 жыл бұрын

감사합니다

다른 어떤거 보다 정지할때 정말 부드럽게 설수있다는거 은근 기분좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ