ماشاءاللہ زبردست جناب معلوماتی ویڈیو ہے

@pakrailview

11 ай бұрын

جناب بہت شکریہ

@aatikaanwar9870

2 күн бұрын

​@@pakrailview⁹0😅😅9. Ño9

Bohat ziada khubsoorat video. Well done 👍 Sir. Beautiful photography. From, Wazirabad.

@pakrailview

2 ай бұрын

Buht Shukria janab

ماشاءاللہ بہت عمدہ سفر بخیر

@pakrailview

2 ай бұрын

بہت شکریہ جناب

Kafi asrsy sy ye dakhna Cha rahe the.thnaks ap ki wajh sy aj ye manzar dakh bkiya

@pakrailview

2 ай бұрын

Buhat shukria

ماشاءاللہ بہت ہی عمدہ

@pakrailview

2 ай бұрын

بہت شکریہ

Thanku so much for such an informative video. Really it an amazing video I have ever seen about the railway engine.

@pakrailview

11 ай бұрын

Thanks

Waooo.!! Amazing! ❤❤❤ Mashallah kitna zabardast or hardworking practice tha... salam hai apko

@pakrailview

2 ай бұрын

Thanks

بہت ہی حیرت انگیز ۔۔۔۔

@pakrailview

Жыл бұрын

شکریہ جناب

Mee Nay Aaj Pehli Bar Yeh Asi Video Dekhi hai Kamall👌👌👌

@pakrailview

2 ай бұрын

Buhat shukria janab

Mujhay bohut achhi lugi ye video bhai ❤

@pakrailview

12 күн бұрын

Buht shukria janab

بہت عمدہ فوٹوگرافی اور بہترین کومنٹری...

@pakrailview

Жыл бұрын

بہت شکریہ جناب

@arslansattar351

4 ай бұрын

Hard works

@arslansattar351

4 ай бұрын

It caleed a carom turns :)

@arslansattar351

4 ай бұрын

This is place use of burex.

mashaaallha bhai kiya baat ha nice

@pakrailview

3 ай бұрын

Buhat shukria janab

Very simple and Amazing video. thank's.

@pakrailview

2 ай бұрын

Thanks

Subhan Allah kia bat h

@pakrailview

5 күн бұрын

Shukria

Angraizo k time ki bhot achi technique dikhai ap ne. pehly kabi ye nai dekha tha

@pakrailview

8 ай бұрын

Buhat shukriya janab

زبردست ویڈیو ھے زندگی پہلی دفعہ ٹرین کو چینح ہوتے دیکھا ہے بہت زبردست معلوماتی ویڈیو ھے جناب آپکی

@pakrailview

3 ай бұрын

بہت شکریہ بھائی

ماشاءاللہ جی 🎉🎉🎉

@pakrailview

2 ай бұрын

بہت شکریہ

MASHALLAH ALLAH PAK OR TARAQI DEIN AMEEN

@pakrailview

3 ай бұрын

Ameen

Nice video I always think about this but I seen it today first time

@pakrailview

4 ай бұрын

Thanks

Thanks to angrez we are still having this 100 years old system

@pakrailview

Жыл бұрын

G bilkul

@FatimaAli-er5uz

11 ай бұрын

Apny politicians k bary main Kia khayal hai apka?wo to confirm jannati Hain I think

@AbdulRehman-on4jo

11 ай бұрын

Lanat he ese hukamrano par aaj world ki rail ka system Kahan par he aur hamara dhakka lagana,shame

@naveedphysics

10 ай бұрын

Magar angrez nahi hum say kaam karwaya tha railway ka

@AbdulRehman-on4jo

10 ай бұрын

@@naveedphysics India me bhi British ne logo se kaam Karaya tha aaj unki aur aapki Railway

زبردست بھائی!

@pakrailview

3 ай бұрын

بہت شکریہ بھائی

AoA P R V no doubt we are watching first time. Well done PRV

@pakrailview

2 ай бұрын

PVR??

very beautiful video God bless you

@pakrailview

Ай бұрын

Thanks

Is mazdor ko Allah Tala sehatmand Zindagi de bohut mushkil Kam karta he

@pakrailview

9 күн бұрын

امين

Dil ❤Dil ❤ Pakistan 🇵🇰

@pakrailview

4 ай бұрын

Zinda Abad

V informative. Hamare hukmran Khaa gay sab Kuch ajj tak engine ki side change Karne Ka koi jaded tareeqa nh bnaya

@pakrailview

4 ай бұрын

Bary station pe jadeed tareqa hy

🌹🌹🌹... very goood bro aaaj pehly baaar daikh rahay hay saaary umer ky tension dooor hogai ???

@pakrailview

2 ай бұрын

Hahaha mujhe bhi tension thee is liye gya tha dekhny

Very Gooood Video❤❤❤❤❤❤

@pakrailview

2 ай бұрын

Thanks

ٽرين جو نالو ڏاڍو سٺو آ ، ماشاء الله

@pakrailview

3 ай бұрын

جی ھا ماشاءاللہ

Bohat achaa laga dekh kar.

@pakrailview

11 ай бұрын

Buhat shukriya

Very nice ❤️❤️❤️ awesome 👍👍👍

@pakrailview

2 жыл бұрын

Thanks

❤Ma Shaa Allah mai ne aaj pehlee murtaba side change krne ka tareeqa dekha

@pakrailview

Жыл бұрын

G buhat shukriya

Very good informative

@pakrailview

25 күн бұрын

Thanks

Kamal krdia sabse zeda mhnat h side chang krne waly ki

@pakrailview

Жыл бұрын

G bilkul Thanks

Buhat khoob kya bat hai

@pakrailview

5 ай бұрын

Thanks bro

Definitely honestly livers maintained :) with alertneses

@pakrailview

4 ай бұрын

💚💚

V.informative video

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks

Wah ....nice...

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks

Very interesting video, never seen such scene before, i am a man of 68.

@pakrailview

10 ай бұрын

Thank you so much sir

Fantastic video

@pakrailview

2 ай бұрын

Thanks

Wow very nice video

@pakrailview

2 жыл бұрын

Buhat shukriya

میری عمر 50 پلس ھے آج زندگی میں بجلی بار دیکھا کہ انجن کا رخ کیسے تبدیل کیا جاتا ھے۔ ماشااللہ بہت زبردست۔

@pakrailview

2 ай бұрын

بہت شکریہ جناب

@mirzatasawar5352

2 ай бұрын

nice

@AbdulHameed-zx4ki

Ай бұрын

Q

Very nice to see mashallah

@pakrailview

Жыл бұрын

Buhat shukriya janab

Very nice. Keep it up.❤

@pakrailview

3 ай бұрын

Thanks

Very nice this man is very hardworker

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks

ویری گڈ ورکنگ

@pakrailview

11 ай бұрын

بہت شکریہ جناب

Excellent job done

@pakrailview

2 ай бұрын

Thanks

Good brother exclent

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks bhai

wery good job

@pakrailview

2 ай бұрын

Thanks

Good video waseem siddiqui from uk london

@pakrailview

9 ай бұрын

Thanks bro

Zabrdast

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks

Give a good knowledge

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks janab

good

@pakrailview

11 күн бұрын

Thanks

nice very niec mashallah

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks

God bless you

@pakrailview

10 ай бұрын

Amen

بہت خوب

@pakrailview

3 ай бұрын

بہت شکریہ جناب

very nice explain

@pakrailview

3 ай бұрын

Thanks 🙏

Zabardast

@pakrailview

2 жыл бұрын

Thanks

Very Fine.

@pakrailview

2 жыл бұрын

Thanks

Very nice،❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍

@pakrailview

2 жыл бұрын

Thanks

Very interesting video, never seen such scene before, i am a man of 68.😊

@pakrailview

11 ай бұрын

Buhat shukriya janab

19up 20dn ????

@pakrailview

4 ай бұрын

Dual SB train bahal hon

Kindly arranged enjoin turned table for kasoor junction because freed express daily late two hours due old system ?.specialy in hot season in economy class passengers .

@pakrailview

2 ай бұрын

G bilkul Lekin trun table per bhi inta waqt lg jata

Ye Round chakka hota hae har Junction station per hota hae ,Muslen,,LalaMusa ,Sialkot Wazirabad Sargodha Faislabad,Multan Khanewal,,Lahore ,Rawalpindi

@pakrailview

11 ай бұрын

G han Kotri kasur Rohri hr jga

Is jagah par bail bhi Laga saktay that. Tractor bhi aur wench assembly bhi Laga saktay thay

@pakrailview

Ай бұрын

Itna bhari nai

❤nice information❤

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks

beautiful seen

@pakrailview

2 ай бұрын

Thanks

I like this video

@pakrailview

2 ай бұрын

Buht Shukria bhai

سر مجھے اس کے بارے میں کچھ خاص معلومات نہیں ہے کیا ریورس پوزیشن میں ڈرائیور کو انجن چلانا دشوار ہوتا ہے ؟ شاید ریورس پوزیشن میں گاڑی تھوڑا بہت سفر طئے کر سکتی ہے ۔

@pakrailview

2 жыл бұрын

ہاں ریورس میں زیادہ چلانا مشکل ہے

Vvvv.good

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks

Wa by wa🎉😂😢😮

@pakrailview

2 ай бұрын

Thanks

Masha allah

@pakrailview

11 ай бұрын

Jazakallah

❤❤❤

@pakrailview

4 ай бұрын

Thanks

I appreciate of this Person who applied full Force of body To change locomotive 🚂❤

@pakrailview

Жыл бұрын

G bilkul

کراچی سرکلر ریلوے میرپور خاص میں کیسے پہنچ گئی؟

@pakrailview

Жыл бұрын

Fargh thy to a gye

❤

@pakrailview

7 ай бұрын

Thanks

MashaAllah❤❤❤❤❤❤❤

@pakrailview

4 ай бұрын

شکریہ

🎉🎉🎉❤❤❤

@pakrailview

4 ай бұрын

Thanks

Nice

@pakrailview

Жыл бұрын

Thanks

Good

@pakrailview

11 ай бұрын

Thanks

Kya Pakistan ke locomotive engine dono taraf se nahi chal sakte hain? Yeh tareeqa to bhap ke engine ke liye hota tha.

@pakrailview

11 ай бұрын

Dono trf Chalty hn lekin cab ek trf hy

Mashallah

@pakrailview

9 ай бұрын

Thanks

😮

mashallah

@pakrailview

Жыл бұрын

Jazakallah

Very nice images friend, liked it 😉👏👏👍

@pakrailview

2 жыл бұрын

Thank u

Hmen pata hi nahi hoto ghr mai bethy rehte hain or apolog itni mehnt krte hain

@pakrailview

2 ай бұрын

G buhat shukria

❤❤❤❤❤Pak Railway

@pakrailview

5 ай бұрын

Thanks

آج کل تو ڈبل منہ والے انجن نہیں ہوتے ہیں کیا؟

@pakrailview

11 ай бұрын

انجن بہت اقسام کے ہیں

Yeh Taraqi ki hy ham ny 1947 sy laykar kar aaj tak.

@pakrailview

11 ай бұрын

Is Men tarqi ki Kya baat buhat se station per jadid system hy ye tou purani cheez dikhany ky video banai hy meny

train side se 3 feet chaurri hotti hai

نہ خوبی انجن ہے نہ کمال ڈرائیور چلی جارہی ہے خدا کے سہارے

@pakrailview

Жыл бұрын

واہ

Yr agar nai technology nai la skty TU Km az km aisy 4 bar Laga kr 4 logun ko is Kam k liye rakh lein

@pakrailview

11 ай бұрын

Bary station par modern technology ky teht hn aur is men zyada zor nai lagana parta

Tar ka karra istation par garree k injan say ku deya jata Hy is karray ka kia Kam HOTA Hy.

@pakrailview

3 ай бұрын

Us pe station Wala written men deta hy KY agy line clear hy

@user-pk7jg1ox8j

3 ай бұрын

@@pakrailview yehni jis taraf say garree eye Hy wo side clear Hy???????

@pakrailview

3 ай бұрын

Nai jis tarf train ja rhi hy wo clear hy

@user-pk7jg1ox8j

3 ай бұрын

@@pakrailview thanks sir😍😍

P T V pl make short videos 📷

Pehly nhi dekha tha,

@pakrailview

3 ай бұрын

ACHA g

پاکستان میں آج بھی ریل کے انجن کا رخ ویسے ہی بدلا جاتا ہے جیسے آج سے دو سو سال پہلے انگریز بدلا کرتے تھے۔ ہم نے اس میں ایک ٹکے کا بھی اضافہ نہیں کیا۔

@pakrailview

Ай бұрын

جی بالکل

@waseemchaudhry2933

18 күн бұрын

Gory humy 200 saal pehly yeh system dey ker gai thay humny hud kuch nahi banaya

This can be very easily motorised.

@pakrailview

11 ай бұрын

G bilkul

Lco shade mirpurkhas Mera Des Mir pur khas🎉🎉🎉🎉

@pakrailview

4 ай бұрын

💙

Bhai ye sirf pakistan मैं hi hota hain india मैं nahi

@pakrailview

4 ай бұрын

Pakistan men bhi jadeed system mojod hy

It is called turntable

@pakrailview

2 ай бұрын

G bilkul