Por fin un tipo que hace un buen video y explica bien!!! Muchos éxitos!!!!

Muchas gracias por compartir tus conocimientos eres un experto, saludos desde México 👋🏻

Ah y muchas gracias por el video, estoy cerca de terminar de armar el motor y sin el video hubiese sido mucho más difícil, un crack!

Muy buen profesor amigo.

Bueno ya está armado así como está en el vídeo!!! Confío eternamente.. gracias x subir estos videos y tomarte un tiempo para explicar todo paso a paso!! Saludos..

@jesusmendez9121

Жыл бұрын

Hola compañero. ¿Como te quedo el motor? Tambien tengo que desarmar el mío.

Buen video capo gracias a vos aprendí a armar motores 110 ahora pondré en práctica está moto gracias!!

Soy Rubéns de Oaxaca México agradezco tus tutoriales me han servido para guiarme en el ajuste completo de mi ybr bendiciones 🙏

Excelente como siempre.!!! Esperando la segunda parte 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

Idolooooo. Lo haces parecer tan facil. Sos un genio explicando.

Muchas gracias me ayudo mucho tu clase .👍👌y estoy al pendiente siempre es bueno seguir aprendiendo....

Hola, Saludos desde Venezuela. Esperando ese video de limpieza. Gracias y bendiciones !!!!!!

Tefelicito por ser un mecanico muy profecional de alta calida y muy onesto mi nombre es santos cruz vega soy unseguidor de tus videos y meas enseñado muuchos junto con reinaldo cruz de mexico ustedes dos an sidos mis grandes maestro les agradesco much0 gracias a ustedes ya deje de sufrir con los aflojas tuercas y ya gracias a Dios en primer lugar y despues a ustedes ya puedo darmar y armar diferentes tipo de motores vivo en la ciudsd de limon republica de costa rica

Me encantan tus vídeos de este estilo...sigue así.

Buenas tarde hermano saludos desde Venezuela siempre veo tus vídeos , excelente explicación te felicito me a rervido de mucha ayuda

Profesionalismo en cada trabajo felicitaciones técnico!!!!!!!!!

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

💪💪💪💪

Un genio gracias por las buenas explicaciones y la sencillez de tus palabras cada dia aprendo mas gracias a Vos!!! Te sigo abrazo esperando ya el proximo video del armado.!

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

💪💪💪💪Un abrazo

Saludos desde Colombia. Se como armar éste motor de memoria. Pero estaba esperando éste video para verlo armado al detalle y algo nuevo se aprende Gracias.

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

MUCHAS GRACIAS

@cristianolivera2970

2 жыл бұрын

Ñ0

@Elwuaoluis

5 ай бұрын

Buenas tardes amigo tengo una pregunta a ver si mc puede ayudar tengo un yb y no me agarra embrague ya le cambié todo nuevo hasta la guaya los discos la campana todo está nuevo y aún sigue sin embragar

Siempre asiendo videos muy interesantes amigo, sigue asi. Saludos desde México

Sos un genio flaco! Ya es la segunda moto que me ayudas con el motor, gracias de verdad 💪

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

esoooo vamo arriba con esa mecaniada

Muy vien explicado eres un gran mecánico desde chile ojalá unieran mecánico así en Chile onestos pero acá de un millón es uno odos que so. Como usted

VAMOS ARRIBA, saludos desde argentina como siempre !

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

un abrazo grande

Gracias hermano con estos videos le perdí el miedo a la mecánica ya ice mi motor a cero 2 veces un ejemplo para los mecánicos de nuestro país abrazo y gracias de nuevo

Muy buen trabajo 👌 un espectáculo

Que maestro que sos, explicas todo tan bien que se entiende todo claro y las mañas todo al detalle genio!! Segui asi crack

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

💪💪💪💪

Excelente trabajo como siempre...!!!

Muchas gracias, excelente video, soy mecánico y siempre se aprende algo nuevo, muchas gracias. Saludos cordiales desde Chile.

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Muchas gracias, un abrazo grande

Muy prolijo, saludos desde Argentina..

Muy buen videoo, bien explicado😀, me sirvio para poner el eje de la patada jeje, muchas gracias, saludos

Me encantan estos videos. Exelente explicado. Muchas gracias te faltaría el armado de la caja y sos gardel jaja abrazos

rapido y bien explicado Gracias por el video tan profesional

Perfecto como relojero suizo como siempre. Un gusto ver tus videos, espero la segunda parte. Abrazo!!

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Muchas gracias

Que buen video viejooo!! Muy buen video!! Segui asi

Buenas alvaro una pregunta , ya arme todo bien lo que es el engranaje de patada , cuando coloco la tapa y cierro todo la patada se me queda trabada porque será ? Espero tu respuesta saludos

Se aprende mucho con tus explicaciones.

Muy bueno! Lo mejor que existe de mecánica es este canal. Fuerte el aplauso!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

sos groso hemano estos 3 videos sobre este motor me ha servido de guia para varias cosas ya, y he aprendido un moton viendolo y aplicando en mi moto. gracias amigo

@mototallerapmotos

3 ай бұрын

Excelente 👏 👏

Muy buen video!! Como siempre todo al detalle!! Saludos desde Buenos Aires!!

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Un saludo

muchas gracias tu explicación es muy sencilla y fácil de captar copie algunos tips para ponerlo en practica de verdad mil gracias tu video es de mucha ayuda.

@mototallerapmotos

2 жыл бұрын

Muchas gracias 💪

Exelente video voy a realizar el cambio de todas los rulemanes de mi ybr solo me falta la herramienta de retirar la volanta

Saludos que gran vídeo! Hasta ganas dan de desarmar y armar uno mismo el motor

@mototallerapmotos

Жыл бұрын

Vamos!

Qué maestro!!💪

Esperando la 2da parte... buen video

Hola Álvaro, te entrábamos, impecable está divino el video esos carter están como de fábrica, esperamos el segundo, y también el video de limpieza de carters, felicitaciones, un 10 💪💪👏👏👏✌

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

muchas gracias ,siiii en breve se viene la segunda parte

yo justo estoy armando un motor de xtz 125 jamas desarme y arme un motor pero con tu video me anime y lo estoy haciendo bien solo dos cosas que por seguir el paso a paso de tu video lo cual es genial no mostras cuando pones la varilla para el cable de embrague lo cual me di cuenta que me faltaba despues pero bueno sirvio para armar y desarmar y hacer a la practica y otra que despues busque por otro lado es que si bien explicas lo del lado plano y curvo del separador no queda claro cual va hacia abajo pero despues sin palabras solo pequeñas cositas para el que arranca de cero como yo son necesarias sino es a prueba y error , pero un groso es el mejor video explicado paso a paso que encontre en todo youtube

@marianoc9993

Жыл бұрын

Hola David. Me paso igual que a vos. Segui el video y ahora no puedo meter la varilla para el cable de embrague. Como que al insertarla hace tope en algun lado y no baja. Me podras decor porfa como hiciste? te lo agradeceria mucho. Saludos

Hola buenas, una consulta esa munición que se pone en el eje primario una vez que la canasta de embrague está puesta, no la en encontré cuando desarmé y tampoco vino la caja de cambios nueva que puse. Quería saber si es muy importante y si se puede poner una de esas bolillas que van en los juegos de dirección de las bicicletas o en las masas de las ruedas o si no le pongo nada qué pasa. Gracias!

Un capo amigo gracias por todos los videos

Gracias por compartirnos tus conocimientos.

Muy buen video. Ganaste un suscriptor nuevo jeje.. ahora voy a buscar la segunda parte..

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

👍💪💪💪💪💪

Muy buen video...bien explicado y prolijo...

😨🤔🤔🤔🤔😱😱 que mortal magistral lo tuyo un espectaculo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍 esperamos pero llegó la película gracias gracias esto fue un placer 👍

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Jajajaj mucha gracias 💪💪💪

Quiero agregar en el minuto 31:15 hay un reten, este se debe cambiar ya que si esta en mal estado, la presion del aceite se pierde y por ende puede ocurrir que el motor sufra una fundicion nuevamente. PD: No se si nuestro amigo lo cambio o no, solo quise mencionarlo puesto que no vi en los videos que el lo hiciera. Saludos

@NachiSuarez

Жыл бұрын

Culpa de ese reten fuma y fuma y vonsuma aceite . Culpa de ese reten se funde. OJOOOO!!

Muy buen video amigo , muy profesional. Nuevo sub ! Espero la segunda parte. Saludos desde mexico

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Muchas gracias y bienvenido

Muy buen video esclicado al 100 mil gracias

Sí! estaría bueno un video de limpieza de cárter... Todo el contenido del canal es buenísimo!

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Voy a hacer un video siii, mostrando como limpiarlos

Ya espero con ansias la segunda parte saludos desde Mexico

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

👍👍👍👍

Saludes desde Honduras, gracias por los videos 👍

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Saludos!

Buenisimo el vídeo es de mucha utilidad

Hola gracias a tus vídeos de la ybr. La desarme toda de cero. Y la volví a armar. Tengo cierto conocimiento en mecánica. Le tenía miedo a la caja de cambios.. Me quedó perfecta. Con repuestos originales.. Saludos desde Chile a Uruguay..

@mototallerapmotos

Жыл бұрын

Muchas gracias un saludo 🤝

@annerrodriguez1369

Жыл бұрын

@@mototallerapmotos yo la arme con repuestos Genericos y la moto anda all 100%

Buena esplicacion saludos de Venezuela Guárico es de vieja escuela así se esplicaba

Excelente video justo lo que nececitaba gracias

@mototallerapmotos

Жыл бұрын

Excelente!

Simplemente magistral

Muchas gracias por el tiempo para seguir enseñando

Se me fundio el motor ojala mi mecanico sea igual que uste

Gracias hermano muy bien trabajo

POR FIN!!!!!!!! Saludos! Un Venezolano en Peru.

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Saludos!

Me encanto el video! La verdad muy bien explicado. Abrazo

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Muchas gracias

@NachoBiker

3 жыл бұрын

@@mototallerapmotos me gustaria ver alguna gixxer preparada!!

me parece q tenes que usar un tubo que solamente golpee el aro exterior y que sea perfectamente plano, muchas gracias por subir el video igual, disculpá las molestias si es lo que generé

HOLA AMIGO CUANDO SUBIS VIDEO EXPLICANDO EL SISTEMA ELECTRICO DE LA MOTO PARA APRENDER ME GUSTARIA APRENDER ESO SALUDOS BRO SOS CLAVE MUCHAS GRACIAS POR TUS CURSOS

Hola buenas noches, me encanto tu video. Si se puede preguntar lo siguiente. Cambie la caja de cambio y eje secundario de mi ybr 125 año 2011 y todos los cambios entran perfectos menos la 5ta. Tal vez podrias guiarme q sería? Gracias y un capo sos !!

Muy claro en la explicación

Hola soy nuevo en tu canal, sos un genio

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Muchas gracias y bienvenido

Nice.! Como siempre saludos desde managua Nicaragua.

@marvinruiz6567

3 жыл бұрын

Dios primero que algún dia logres desarmar y armar un motor de una tnt15 benelli

Crak total hno

Amistad estás equivocado en colocar el ruleman del eje balanceador con blindaje ,y el que colocastes en el cárter derecho del eje secundario en ese caso es el ruleman 6202 si lleva el blindaje o sello hacia atrás y lo colocastes sin sin el sello carnal..

Claro que me suscribo si está 20/10

Hola buenas muy bien explicado me sirvió para hacerle el motor a mi ybr.. sólo tengo una duda por ahí vos o alguno de la comunidad me puede acaparar... el ruleman del eje primario.. va con el blindaje hacia arriba?? Porque veo que lo pusiste hacia abajo y no lubricaria la caja de ser asi no?

Inmensa gratitud amigo...que el creador del universo te de larga vida

@mototallerapmotos

Жыл бұрын

Igualmente!

Bien ahii idolo...m hice mecanico x usted..saludos de Rosario Arg.

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Vamo arriba 💪💪💪💪

Saludos desde argentina

🙋👏👏👏un crack

Maestro. Saludos desde misiones 🇦🇷

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Un abrazo grande 💪💪

Muy bueno 👌👌👌👌👍👍👍👍

Hermosos los videos, para cuando un video, del motor de un Suzuki Ax 100, es una moto que hay en todos lados y seria lindo saber hacerle sus cosas propias

impeca chee arriba saludo desde pando 💪👍😃👏👏👏👏👏

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Un abrazo 💪💪💪

Felicitaciones, lo haces ver cómo si fuera tan fácil. Estoy haciendo cursos me quiero animar a abrir un motor de una xtz 2010. Se ve que transpira aceite, aparte de cambiar la junta recomendas algún pegamento, en un curso vi un mecánico que le ponía muy detallado un pegamento, vos que recomendas?

un detalle a destacar con respecto a los rulemanes de caja de este motor.... al ruleman de caja 6202(carter de lado del embrague eje secundario) y al 6201(carter lado volante, eje primario) se les debe dejar colocado el reten/blindaje. porque? si prestan atencion en la locacion de dichos rulemanes estan las venas de aceite que lubrican los engranajes y la canasta, si se le retiran los retenes/blindajes se pierde la presion a traves del ruleman y el aceite no llega de forma correcta a destino.

@heavymetalgarage6347

Жыл бұрын

no entiendo y porque zumba la caja cual era el problema que no lubricaba la caja para que está ese conducto? si no no estaria

@karlosb.a.2068

Жыл бұрын

P

@ElDamiiX

6 ай бұрын

No va con blindaje dentro del motor. Nunca

@Dinggo0

6 ай бұрын

@@ElDamiiX no hables sin saber, los rulemanes de eje primario y secundario son huecos y actuan como venas de aceite, si se les retiran los dos sellos se pierde la presion de aceite, se les debe dejar solo el exterior, de esa forma se lubrica el rodamiento y el aceite circula hacia adentro del eje para lubricar los engranajes y si mal no recuerdo la bancada de embrague tambien.

@Dinggo0

6 ай бұрын

no hay que generalizar nunca en la mecanica, @@ElDamiiX todos los motores son diferentes. hay que estar atento al desarme y los detalles tecnicos, porque por una pavada asi te podes cargar un motor.

Muy buen video, saludos

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Gracias! 😊

Volviste que bien

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

😂👍👍👍👍

Excelente !!!!!!!!

Excelente!!!

Agrdecido con ud siempre,maestro.una duda.por que no aplica la silicona en el carter contrario sin obstaculos,pienso es mas comodo

EXCELENTE! !!! GRACIAS X TU APORTE! TE GANASTE UN SUSCRIPTOR! !!

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

Gracias a ti

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

y bienvenido

Un capo total, muy bien explicado y mostrado todo, al detalle!! Te hago una consulta, yo arme el motor de la YBR y ahora lo arranco y arranca acelerada al mango y no puedo bajarla de revoluciones, sera que entra aire por alguna junta? o que te parece. Saludos y una gran abrazo! Gracias capoooo!!

Excelente video.

@mototallerapmotos

2 жыл бұрын

💪💪💪💪

Tienes algún vídeo , que explique el funcionamiento de la caja de cambios . El armado de las velocidades .

Hola amigo buenas noches Exelente aporte a la comunidad. Da por hecho mi suscripción y ayuda en tu Canal. En tu vídeo observo que quitas las tapas a los baleros y aceitas las cajas del cárter de la moto, ahora tengo una pregunta: con el calor al calentar las tapas del motor no pierdes el lubricante de fabrica de los baleros, Y no importa si esa grasa se mezcla con el aceite de motor? Yo compré una Yamaha Enticer 2006 fábricada en la India, pero estoy viendo que varias piezas ya las agencias las están descontinuado. Ahorita tengo un problema con el eje primario y secundario de la transmisión se me daño un diente de un engranaje y causo daños en ambos y no encuentro los engranajes de ese modelo que es de 4 velocidades, quise ponerle los engranajes de una YBR 125 2016 y son distintos primero porque es de 5 velocidades y la mía es de 4 velocidades. Viendo tu vídeo las motos en cuanto a motor son parecidas. Sabes de algún proveedor de refacciones OEM que no sea las agencias de Yamaha y que haga envíos internacionales? De antemano muchas gracias por tu aporte en mecánica de motos, reparas también motos de mayor cilindraje ? Espero tengas algún correo electrónico donde pueda escribirte o skipe para poder entablar mejor comunicación Saludos desde Monterrey, México

Muy bien explicado solo tengo una pregunta ¿Las pastas del clutch ya armado como lo tienes se mueven entre ellas ? O ¿quedan apretadas ? GRACIAS

Como me encantaria tenerte de profesor en curso explicas re bien un capo

Siempre presente!!

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

muchas gracias

Compa faltavan mucho tus videos gracias

@mototallerapmotos

3 жыл бұрын

🤝🤝🤝🤝🤝