Видео о том, как поднять дрон на высоту больше 1км смотрите тут kzread.info/dash/bejne/a4KepNN_e9isfMY.html . Мне удалось поднять его на 2 км. Можно и выше 😎А видео о последствиях этого эксперимента выйдет в ближайшее время.

Переживал как за свой хотя пока не пришёл к выбору какой взять первый дрон но благодаря вашим видео уже имеется определенный опыт и знания , печально конечно когда разбиваются такие дорогие литуны да и не только дорогие но думаю что могли быть и гораздо хуже повреждения упав с такой высоты🥺 надеюсь что ничего не отьебнуло кроме подвеса и лопастей , ждём следущее видео о состоянии и дефектовки рыжика🤝

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Не переживай, Аутель сделал шедевр на мой взгляд. Может после нано и лайтов своих неудачных все же соберутся и снова выдадут стране угля )

Это видео должно стать самым популярным на канале 😉👍

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

В топку такую популярность ))) Но все равно спасибо )))

Да Саня это кирдык.Вот для таких экстремальных полетов и нужна спас система.Будем ждать обзор на спас систему для Дронов от тебя!А ролик класс 👍 получился за 250 косарей!

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Можно и без нее, просто не нужны такие эксперименты 😁

@user-fn9sv7qy5s

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot а как сделал чтоб он выше установленной нормы поднялся?

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@user-fn9sv7qy5s помогли люди, не терпящие ограничений ) kzread.info/dash/bejne/a4KepNN_e9isfMY.html

@user-fn9sv7qy5s

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot а на Зино можно так сделать не интересовался ?

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@планета Россия я с Зино и с 800м натерпелся )). kzread.info/dash/bejne/nmp_uJqKnLG5nso.html сделать то наверное можно, надо найти только программиста энтузиаста )

Эпичное падание! Пожалуй, после «рубит дерево» это видео на втором месте в моем личном рейтинге🙃

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Я старался 🥳

Siento mucho lo que sucedio con tu Drone amigo, yo perdi el mio en un rio , y la verdad que uno se siente triste por eso , pero no te preocupes , tus videos y tu corazon valen mas que un Drone . Mucha salud para ti y tu familia ...hasta la proxima.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Gracias amigo! Es una pena que hayas tenido esto. Mi amigo también ahogó nano + en un gran río siberiano, y no hay nada que hacer aquí. Y mi avión no tripulado sufrió daños menores. un poco más tarde, publicaré un video sobre su revisión.

Как узнать какая версия камеры или дрона с тепловизором или ночным видением

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Это autel evo 2 duo. Там сдвоенная камера идёт. Можно визуально сравнить с картинками которые в каталоге и производителя указаны там два вида тепловизоров идёт у них

Вопрос - при спуске он опускался в автоматическом режиме или вы его принудительно снижали в максимальным нажатием джойстика? и 2й вопрос - подвес удалось восстановить или пошел под замену?😪🤥😪

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Первую часть спускался сам в авто, показалось что сильно медленно, переключился в ручной режим и ситком давил уже. Надо было в спорт переключиться конечно, но не сделал этого. Подвес выдернул дома, продул несколько раз. Закусы иногда возникают по ощущениям, но отлетал при походе на Москву без проблем.kzread.info/dash/bejne/oX5htMiOqNudhrA.html Дрон на подвес не жаловался. Вобщем пока летаю, вроде жив.

Рука не поднимается поставить лайк этому видео. Саша, соболезную...

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Ставь не колеблясь, все в порядке ;)

Да, примите мои соболезнования. Печально конечно. Мой тоже пару недель назад разбился об стену на скорости. Жду корпусные запчасти, попытаюсь отремонтировать. Думаю и Ваш можно починить.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Ну ёмое! Сильно? А по себе зайспойлерю немного - более менее все благополучно закончилось. ) сегодня-завтра может успею видос подготовить, расскажу о последствиях.

@senor_vlad

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot Нога отвалилась, на корпусе трещина, а так же винты побились, один только уцелел, а остальные под замену, чудом камера с подвесом не пострадала. Попробовал завести без винтов, вроде работает, и даже снимает. Приедут запчасти буду ставить. А вообще капец конечно, запчасти как к дорогой иномарке. За те пластмаски.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@senor_vlad блин, об этом даже думать не хочется. Но подвес и камера целы, значит уже хорошо. Ногу поменять, работа кропотливая, но все возможно

Great video greeting from the caribbean colony of the U.S.A. known as Puerto Rico.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Thanks! I'm glad that my videos are being watched on the other side of the earth :) Greetings from Siberia!

Хотел спросить, поченили коптер ? Да и Делика зачётный аппарат !!! Сам на днях буду чинить свой коптер, за 3 года первый серьезный краш 🙁 Вам Удачи !!!

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Спасибо! У меня слава богу обошлось kzread.info/dash/bejne/m4Cf1bZqkpW1oqQ.html недавно вылез кривой горизонт только, пару крайних видосов отснял по устранению. После калибровки даже в ветер стало нормально kzread.info/dash/bejne/gYCN2tlwoZCeYtI.html

Сочувствую, краш это всегда боль. А тут ещё и коптер очень дорогой. Но ни чего страшного думаю, отремонтируешь и будет как новый. Главное что не в лепешку разбился и упал не в камень какой-нибудь.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Спасибо! Все будет хорошо. Еще полетаем :)

Вид классный, кадры получились супер. Жаль ( Чуть заряда не хватило, можно было попробовать заглушить двигатели, а потом включить на высоте 1 км

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Интересная мысль, но это полный экстрим. На этом коптере вообще не уверен что такое возможно

@videolukshd

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot на Dji точно можно, видел так делают, только надо аккумулятор скотчем закрепить, чтобы не отводился при запуске в свободном падении он кувыркается

@videolukshd

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot Опасный тест как запустить двигатели в полёте kzread.info/dash/bejne/k4CaqqmTdbyroNY.html

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@videolukshd спасибо, смотрел его. С Аутелем это не прокатит. Хотя...

Добрый день У меня AIR 2S и открыта FCС, что значительно увеличивает качество сигнала за счет увеличения мощности передатчика особенно на 5,8 ГГц. А как обстоят дела с AUTEL EVO 2? На какой частоте вы летаете и что с FCС ?

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Добрый! У меня модель первой версии на 2.4ггц , вторая версия поддерживает и 5.8. вобщем дела обстоят очень хорошо. По дальности я не испытывал проблем в этим дроном. kzread.info/dash/bejne/eKempaSakbKwn6w.html

@viktorderesivski5639

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot Я пару дней назад купил AUTEL EVO 2 Pro V 2, теперь сижу, жду когда доставят, очень интересно попробовать

@alexpo5399

Жыл бұрын

@@viktorderesivski5639 уже купил. Шикарный дрон. не нарадуюсь.

@viktorderesivski5639

Жыл бұрын

@@alexpo5399 Пока жду доставку

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Полностью разделяю

У меня тоже Zino 2 упал в Печоре примерно со ста метров, ещё и деревья задел (причина непонятный унитазинг на высоте больше 250 метров, приведший к падению) Но повезло, лишь два винта немного погнул и верхняя крышка из пазов вылетела. А после спустя неделю у себя дома попробовал невысоко подняться - вроде работает все как надо.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Калибровка в таком случае необходима

Да Autel по скорости снижения гораздо тише спускается в отличие от мавика. Да и в отличие поднятия тоже разница большая. Это надо учитывать.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Он может быстрее. Прийдёт тепло, наверное повторю выше

моя зина про + со 150 м упала на козырёк подъезла. Оторвалась часть с мотором. Припоял, приклеил и дальше летал

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

надеюсь тоже буду дальше летать. неприятно, но поучительно )

Разбили дрон, вывод - не превышайте характеристики от производителя. Через 10 минут (6:15) - поедем через речку на машине!!))) Жаль что машина не встала по середине речки, ролик был бы еще круче!)) П.С. пишу с добрым посылом на правах шутки, спасибо за видео и интересный канал!

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Да, момент был волнительный. 😁

Ну как же так ну емае (

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Уже переварил, когда сам падаешь, намного дольше восстанавливаться приходится )))

Печально. Но может можно отремонтировать. Остался же второй. Брод вы быстро преодолели, лучше не торопясь, можно было бы поршневую кончить, что печальнее по деньгам чем дрон.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Да все норм. Все поправимо :) А брод.. у меня шноркель стоит, про гидроудар не переживаю. На самом деле по дороге к этому озеру 5 бродов, а этот самый глубокий, к вечеру речка стала существенно полноводнее и глубже, чем когда туда ехали, больше волновался чтоб не снесло течением.

Сочувствую старина. У меня случилось тоже самое когда я бежал заснять потрясающий закат в Англии и одев очки не заметил провод точно над собой. (Видему еще слегка офигел от проезда 250 миль с правым рулем.) Выключил моторы и он рухнул на асфальт с высоты 5 метров. А ведь мог его поймать руками, но был не готов к такому повороту событий. Аутель после этого выставил мне 4-х значный счет за ремонт.(( Думаю для таких испытаний нужно иметь сетку или простынь, тем более что у тебя есть 4 руки.

@RussianCrazyPilot

7 ай бұрын

Не ждал я такого исхода ) про сетку потом тоже подумалось ))

Вот вы Экстремал...

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Привет Гази :)

Опа на повторение фрагмента от 5:37. И с того дня когда плавали на лодке «сапбординк». Ну какой-куда видос вошёл, не понятно. Все одинаково; уазик, ребёнок, брод, прохождении озера, загиб номера, Радуга. 😅😊 Возможно KZread сортируют сначала новые смотришь, а потом старые. 😮

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Прям в точку! Ютьюб на разные темы разные контенты выдает ) Там плавали, а тут типа летали. Мой косяк в любом случае ;) Но моменты были слишком волнительные, по этому и там и там остались

Только вот непонятно почему он так медленно спускался с 2 км?Там же вертикальную скорость можно на максималку ставить!

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

В стандартном режиме потому что 😇

Знаком с чувством потери дрона. Мои соболезнования..

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Прям как ножом по сердцу 😭

А нельзя выключить винты а перед землёй включить их снова как на мавики люди поднимают дрон на 6км а при спуске включают моторы и падают до 350-250м и снова запускают и садят дрон

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Ну это не люди, это один маньяк так делает )) Нет, на этом дроне нету такой возможности. Если программисты-энтузиасты нароют чтонибудь, но это надо ломать прошивку посерьезному.

Надо было тебе подушку, что нибудь мягкое подложить, раз дрон вы видели, как спускается....

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

С подушкой не угадаешь тоже. Сам хоть отскочил вовремя )

Дружище, у тебя очень низкая скорость спуска установлена ! Установи максимальную, она, кажется, до 7 м/с доходит. К тому же в "дрон хаке" надо бы отключить функцию выключения двигателей в перевёрнутом состоянии. Тогда на большой высоте ты сможешь отключить двигатели, а у самой земли запустить их снова. И соответственно заряд аккумулятора сэкономишь.

@RussianCrazyPilot

28 күн бұрын

На момент теста в проге Autel Explorer не было возможности порегулировать скорость подъема-спуска. Сейчас да, у меня версия где это возможно. С дрон-хаком для аутель не сталкивался. Где можно глянуть про него или почитать?

@user-th8pz9sc4d

23 күн бұрын

@@RussianCrazyPilot К сожалению про "DRONE HACK" Я знаю только то, что он, где-то существует . И люди им пользуются )))

Сожалею, можно сказать соболезную. Первая и основная заповедь при высотных полётах - это внесение изменения в прошивку, позволяющее увеличить скорость вертикального снижения не менее 10м/сек. Это минимум. На коптерах DJI возможно вообще вертикальное снижение с отключенными двигателями( свободное падение) , а двигатели включить на высоте около 200м.(видео kzread.info/dash/bejne/k4CaqqmTdbyroNY.html) Таким образом на высоте можно летать до остатка батареи 20%. Скорость снижения в этом случае от 20 до 30м/сек или от 70 до 100км/час. Думаю прокачанный М2 PRO под ваши цели даже более подходящая кандидатура.

@m-lu405

Жыл бұрын

М2 не "умеет так". Только М1.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Спасибо! Тема прикольная, но у аутеля тоже можно было бы получить значительно бОльшую скорость снижения, переключись я в спорт-режим. Почему я этого не сделал, вопрос уже риторический )

@alexalex5257

Жыл бұрын

@@m-lu405 umeet, nelzya perezagruzat dron posle haka prosto

@m-lu405

Жыл бұрын

@@alexalex5257 Are you saying that the Mavic Pro 2 stabilizes if you start the motors during a fall?

@alexalex5257

Жыл бұрын

@@m-lu405 yes, if you don't turn off the drone after the applying the parameters hacks, once you restart the drone, it resets

Саня ты экстремал !! Аутель тебя должен спонсировать как минимум за такие вот тесты !! Хотя бы запчастями )))

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Дождешься от них )))

Ээх, датчики отключать надо было. Запись с камеры дрона тоже и спорт режим ставить. Успел бы точно приземлиться.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

да, не хватило 50 метров, с такими плюшками бы точно успел )

@Flight4_Fun

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot ещё бы запас остался

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@Flight4_Fun вполне возможно. Хотя потратил времени на обзор на 800 метрах, переключение на двушку и обзор 2 км. Но оооочень медленно спускался конечно!

Жаль что у Дронов нет авторотации!Может придумают через какое-то время!

@m-lu405

Жыл бұрын

На Мавике про 1 есть. Можно выключить двигатели, а через некоторое время запустить. Дрон стабилизируется и продолжает спуск в штатном режиме. Важно, что бы была связь...

@user-fn9sv7qy5s

Жыл бұрын

@@m-lu405 И все таки дронам нужна авторотация

@captain_fox

Жыл бұрын

Что-то у меня такое предположение, что для полноценной авторотации у дронов слишком мала площадь винтов, в сравнении с вертолётом или автожиром, не получается у него на воздух опираться. Поправьте если не прав.

@m-lu405

Жыл бұрын

@@user-fn9sv7qy5s Вот интересно, автор ролика сказал, что моторы запустились перед падением. Дрон упал "брюхом" вниз, значит стабилизировался... Получается, аналогично М1... М2 падает хаотично вращаясь... И вариант как с М1 на нем не прокатит.

@user-fn9sv7qy5s

Жыл бұрын

@@captain_fox да интересно было бы эксперименты с авторотацией посмотреть

Nekem is volt ugyanilyen zuhanasom egy Hubsan zino2+

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Wow! I had an exciting story with Zeno 2+, but everything ended well. He's still in the ranks. kzread.info/dash/bejne/nmp_uJqKnLG5nso.html

На мавике выше тысячи не решился летать, приземлился с запасом. На 600 м временно терял связь, но все нормально дальше прошло. Выше подниматься не вижу смысла, уже видно скругление горизонта🙂Плюс я настраивал снижение в 2 раза с большим ускорением от заводского. Грубо говоря, он быстро снижается, лишь подруливая, чтобы держать горизонт. Благодаря этому, расход батареи при снижении очень низкий. Также помните о том, что можете пересечь глиссаду самолёта или вертолёта, они летят ещё ниже.

@RussianCrazyPilot

7 ай бұрын

Про Савик. Слышал что есть такая возможность. С аутелями сложнее, но в спорт режиме можно было спускаться быстрее и тогда бы успел наверняка. Тест делал рядом с высокими горами до 4км. В том месте не летают практически вообще

@Sky_Eagle

7 ай бұрын

@@RussianCrazyPilot , давно его не шил, потом закрыли возможность с какой-то прошивки...

@RussianCrazyPilot

7 ай бұрын

@@Sky_Eagle сейчас все доступно. последняя прошивка на офф. сайте лежит. и мне уведомления прилетали на пульт пару раз, отменил их. Но сейчас думаю что надо прошиться

@Sky_Eagle

7 ай бұрын

@@RussianCrazyPilot, понял. 🙂👍

Печаль, печаль... горько и обидно терять такие аппараты. Но вот одного не понимаю, ради чего такой эксперимент на грани фола? Ладно бы лежало в запасе еще штук пять, тогда фиг с ним. Но ведь железяка то дорогостоящая. И к тому же наслышан о крайне низкой ремонтопригодности Аутеля. Держите в курсе, как дела с ремонтом.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Вопрос риторический. Что заставило в тот момент гнать его на эту высоту ответить не могу. Изначально планировал до 1600, но увлекся ) хорошо что на 2400 не загнал )

Знакомый звук ,как Нано падал

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

под такие звуки впору пустить скупую мужскую слезу ))

ВОПРОС: ГДЕ В РОССИИ МОЖНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ПОДВЕС "AUTEL EVO 2 V3" ?

@RussianCrazyPilot

28 күн бұрын

Вообще везде, где эти дроны ремонтируют. А так можно в этой группе спросить, там все по ремонту аутелей как раз t.me/autel_drones_rembaza

@user-th8pz9sc4d

23 күн бұрын

@@RussianCrazyPilot БЛАГОДАРЮ, СТАРИНА ! ТЫ МНЕ ОЧЕНЬ ПОМОГ !

Увидел этот жрон у украинских вояк простреленный и решил заказать себе его ! Сейчас смотрю ролики про него

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

отличный аппарат, надежный.

Летайте самолетами Аэрофлота...

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю 😁👍

Всегда хочется бОльшего... Сам такой... 🙂. Дрон восстановят, может не быстро только. Не повезло... Попробуйте обратиться в SkyLab (Питер). Дефектовка все покажет. Не унывайте... Пусть это будет самым большим несчастьем в Вашей жизни... Ваш опыт и выводы помогут избежать ошибок в будущем.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Спасибо! В Питер конечно не буду отправлять, надеюсь хватит местных красноярских специалистов. Таки они у нас тоже есть )

Да Саша доэксприментировался. Попал на ремонт, что же ты так неосторожно.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Дурацкое дело нехитрое )

@infinix544

Жыл бұрын

🤣

C 800 метров 15% заряда? 0_о Вы там на свинцовых батках летаете штоль?) При всех раскладах это, конечно, сильно большой расход. Но таки осмелюсь отметить одну очень важную вещь, которую почему то не учитывает большинство пилотов. При интенсивном вертикальном снижении винты находятся в режиме срыва потока, от чего энергозатраты становятся больше, чем на висении. Напротив - если снижаться с поступательной скоростью, мультикоптер расходует минимум энергии - значительно меньше, чем на висении - возможно 50% и менее - за точность не ручаюсь В общем - снижайтесь по самолётному - и будет вам счастье. Тут правда есть один нюанс. Зимой в таком режиме из-за слабой нагрузки батарея может настолько охладиться, что уйдёт в автонагрев, и экономия будет уже не столь заметна, но в любом случае расход будет меньше, чем при вертикальном снижении

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Интересное замечание. Вообще в спорт режиме снижение идёт в разы быстрее по утверждениям пользователей, его проверявших. Мне пришли винты Энтерпрайз наконец. Буду пробовать их и по скорости снижения разные режимы

А запись надо было отключать и вообще всё лишние, все датчики. Если видео окупить 2500 зелёных, это одно, а так... ни чем не оправданный риск.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Да, после краткого анализа полета пришел к этим же выводам. Мог бы и успеть. А окупить видео с такими затратами это влажные мечты, осуществимые для канала миллионника, а не для канала-новичка с 860 подписчиками, который даже до монетизации не дорос. Так что вариант номер 2 ))) хотя... риск оправдан собственным любопытством и любовью к искусству ;)

@RusNovgorod

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot просто от сюда напрашивается вывод, Стоит установить предельную высоты как 1500 метров) Ведь важен не сам просто факт подъёма, но и возможность что то успеть сделать, что то заснять ну или посмотреть) Хотя даже и 1,5 км., это скорее как любопытство ну или где то в районе гор. А мне вот даже любопытно, а в какой бы хлам превратился при таких условиях Диджай?) Там как пониманию нет такого как рама) И кстати, может я ошибаюсь, но я не думаю что это дрон сам включил двигатели уже у земли, это скорее всего лопасти крутились от потока воздуха и что во многом смягчило падение и дрон упал относительно плашмя.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@RusNovgorod Первоначально была мысль подняться на 1600м и возвращаться назад. Что дернуло гнать его дальше сказать не могу. Может эйфория от кислородного голодания ))) С этой высоты он бы спустился точно. Вообще такие высотные полеты конечно это больше любопытство чем необходимость на мой взгляд. Что было бы с DJI даже не представляю, но считаю что мне повезло и то, что я отошел на относительно мягкую травянистую поляну. С момента отключения двигателей падал он ровно и не кувыркался вообще. Двигатели реально включились метров за 20, как это работает объяснить не могу. Но после "приземления" батарея была пуста совершенно, дрон с ней признаков жизни не подавал вообще.

@Deadlift75

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot сейчас в монетизации в России уже нет смысла (

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@Deadlift75 сейчас монетизации просто нет в России. А при чем тут это?

У миня есть дрон парот, но он зарижается до нуля, но пака не садится не глушит матори, й даже кагда садится йшьо пишит 15 минут , на ноль батарейке, тоже случился такое но он падает а медлина й ничо не повреждается, он дешеве чем ваш

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Ну он наверное размером поменьше и сильно легче. Это здорово что не повреждается.

@gheorgheherman3853

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot 500 грам

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@gheorgheherman3853 да, полегче 👍

так и не понял почему он грохнулся? канитсра жэ полная ьыла! или ты ьольше 30 мин там шланговал? чот не похоже...... походу канистра дохлая оказалась и резко провалилась при понижении заряда. твои домыслы и выводы каккие сань?

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Ну какое какие тут мысли? Грохнулся потому что не хватило времени на спуск. Спускаться надо в спорт режиме. Канистра нормальная, но просадка получилась на последних 4% практически. Выматывать батарею до такого состояния неправильно и небезопасно в любом случае, но тут и эксперимент экстремальный был )

@ACIDCAT

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot ну ьлин. Сматри полчяса ана литает. Ну ты 15 мин вверх. А другие 15 вниз. Шото просто просела ана дико както. Я оь этом. Неужели на джиай канистры лутше?

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@ACIDCAT при наборе расход выше. по времени одно дело когда просто висит, другое, когда работает. тестил зимой недавно просто на повисеть kzread.info/dash/bejne/h2WVm6aGaNDVkqw.html

@ACIDCAT

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot понял. Ну лан. Ты тогда с этими шлеп-тэстами завязывай 😹😹😹 а то я аш падпрыгнул на кресле ат шлепка тваево коптира ап землю и громче тиья сказал ЬЛЯ🙀🙀🙀

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@ACIDCAT 🤣ага, я сам подпрыгнул, точнее отпрыгнул, до последнего надеялся что успеет сесть нормально )))

Привет , собрат по несчастью . У меня тоже был краш, из за просадки АКБ. Только у меня не было дополнительного времени после нуля процентов, он сразу рухнул . С 70 метров . Вот реальный минус Аутелей - нельзя положиться на батарею

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Привет! На самом деле в штатных режимах даже при полетах на максимальные дальности у меня ничего подобного ни разу не было. Дрон всегда успешно возвращался на точку старта. kzread.info/dash/bejne/eKempaSakbKwn6w.html Думаю в моем случае проблема в очумелых ручках и пытливом уме ))) Autel Evo 2 тоже ?

@user-nc2jl3vr5i

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot нет, Autel Evo Nano Plus

Он же без вога вы чего так кипишуете ‽??🤣🤣🤣

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Что есть вог? Хотя кило двести на голову шлепнется, и без вога мало не покажется )

1500 метров максимум, но не 2000 метров...

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

1500 метров это у Hubsan есть возможность? расскажи как

Нафуя??? 🤦🏼 А как будут чувствовать себя люди падающие в самолёте наскочившем двигателем на дрон подобного пилота??? Вот так же падать….

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

маршруты поизучайте самолетов для начала ;)

@infiveg

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot другие на вас посмотрят и не изучая маршрутов так же полетят. А вы в это время летите в самолете, с курорта возвращаетесь. Приятного мало будет. Мягко говоря. В общем это далеко не безопасно.

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

Абсолютно верно. Есть места и зоны где летать вообще запрещено

@infiveg

Жыл бұрын

@@RussianCrazyPilot 👍🏻

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

@@infiveg во, тема для ролика норм по согласованным полётам и местам )

Подумай о парашуте

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

это была разовая акция )) хотя...

Nekem a Hubsan Zino2+. Nem ért vissza 9.6 km tàvolsagbol. kzread.info/dash/bejne/YniKxamvf6-8ZJs.html

@RussianCrazyPilot

Жыл бұрын

a Zino2+ 8,4 km-ről jött vissza. A fennmaradó töltés normál formában 3% 9 volt, ideális körülmények között ez a maximális nulla kisülés. kzread.info/dash/bejne/eKempaSakbKwn6w.html