How many times do we stop at red lights from Osaka to Tokyo?

Many people say Japan has too many traffic signals.
So if you drive 500 kilometers through the Japanese megalopolis from Osaka to Tokyo via Nagoya, how many times will we stop at a red light?
Rule:
The route indicated by yahoo navi shall be considered as "general route between Osaka and Tokyo".
The route indicated by yahoo navi is considered the "general route between Osaka and Tokyo".
Count 1 if you stop completely at a red light.
Stopping to wait for a right turn is not counted.
Pauses and pedestrian crossings are not counted.
Red lights immediately after returning to the main route from a rest facility or convenience store are not counted.
VOICE:
aivoice.jp/character/kotonoha/
aivoice.jp/product/kotonohaen... (English ver.)
character picture:
blueberry san(seiga.nicovideo.jp/seiga/im59...)
OSM:
www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
/ japanroute43
niconico:
www.nicovideo.jp/user/92164945
niconico-channel:
ch.nicovideo.jp/nikkohken

Пікірлер: 466

  • @to---yu
    @to---yu9 ай бұрын

    アンタの動画がねぇとダメな身体になっちまってヨォ…新作ドチャクソ嬉しいぜ、、、 ありがとな、、、、、

  • @YTB0428
    @YTB04289 ай бұрын

    この人の企画、だんだん労力エグいものになってきてる

  • @ma321w6
    @ma321w69 ай бұрын

    6:30 天才としか言いようがない。 もっと早くこの動画と巡り逢いたかった…

  • @user-ls9ux7yd3w
    @user-ls9ux7yd3w9 ай бұрын

    赤信号でも葵ちゃんの毒舌はとまらない

  • @おっかー5551号

    @おっかー5551号

    9 ай бұрын

    マジで止まらないでほしい

  • @user-lr5to8wj9i

    @user-lr5to8wj9i

    9 ай бұрын

    下道なのに超特急!

  • @Higuchi_Kaede

    @Higuchi_Kaede

    9 ай бұрын

    繰り出す毒舌は速度違反

  • @pacx7897

    @pacx7897

    9 ай бұрын

    マシンガントーク

  • @yodogawatriangle
    @yodogawatriangle9 ай бұрын

    卓越した表現力、そしてユーモアと下ネタのバランス。。。 本当にうp主職人芸だわ。

  • @user-fv4jq4oo8q
    @user-fv4jq4oo8q9 ай бұрын

    葵ちゃん「大塚製薬すげえな」アクエリゴクー コカ・コーラ社「あの…」

  • @user-unionofCCCP1922

    @user-unionofCCCP1922

    9 ай бұрын

    アクエリアス「もしかして」 ポカリスエット「私たち…」 両者「入れ替わってるー!?」

  • @user-hu4sd5cs5i
    @user-hu4sd5cs5i9 ай бұрын

    最近はかなり改善されたらしいけど、加太集落と池の間の砕石工場を往復するダンブのせいで 2桁国道なのにダートっていう面白い状態になってたのが非名阪の酷道たる所以だった

  • @jk-jm3te
    @jk-jm3te9 ай бұрын

    8:45 こんなに語彙力のある葵ちゃんの暴言、ここでしか聞けない ほんと好き

  • @user-qb7qq8mh4k
    @user-qb7qq8mh4k9 ай бұрын

    鉄道系チャンネルの中で雑学の教養という点では、このチャンネルがトップクラスだと思う。

  • @rabbitdance_dj
    @rabbitdance_dj7 ай бұрын

    38:49 ここからの表現力ほんとすごい。一番のみどころ。

  • @ouvrelechien
    @ouvrelechien9 ай бұрын

    最近はほとんど鉄道系だったから久々の道路動画で安心。

  • @mizuki6707
    @mizuki67079 ай бұрын

    アクエリ飲んで大塚褒めるセンスw

  • @kotsukiryo

    @kotsukiryo

    9 ай бұрын

    いやそれポカリやんけ!とw

  • @user-oq3fy6lg5i

    @user-oq3fy6lg5i

    8 ай бұрын

    何を言ってるんだ(スポドリというジャンルを開発したのが大塚だから)、全て(のスポドリは)、大塚さんのおかげじゃないか

  • @user-gq2ww2mx5r

    @user-gq2ww2mx5r

    5 ай бұрын

    家庭用ゲームは全部ファミコン

  • @deepmist655

    @deepmist655

    5 ай бұрын

    瞬間接着剤はすべてアロンアルファ

  • @user-zb9qv1ml9y

    @user-zb9qv1ml9y

    5 ай бұрын

    ポカリが出てくる前にNCAAがあったような。

  • @matsunokiyoshinoE233
    @matsunokiyoshinoE2339 ай бұрын

    8:58 やはりこの人の語彙力からしか得られない栄養がある

  • @kazuki_c2
    @kazuki_c29 ай бұрын

    Shortsで予告見た時からずっと楽しみにしてました!!今回も毒舌全開でめっちゃおもろかったです!!

  • @amatsu080802
    @amatsu0808029 ай бұрын

    お茶の名産地だからこそコーヒーを買うセンスすき

  • @10pasar
    @10pasar9 ай бұрын

    こういう動画(の背景)によく出てくるロードサイドのチェーン店って、地域ごとにちょっとずつ店舗の雰囲気が違って面白いんですよね

  • @user-kp8eu8dn9z
    @user-kp8eu8dn9z9 ай бұрын

    ネタ枠のように見えて「どこが道路交通のボトルネックなのか」がはっきり分かる貴重な資料。(まぁ、最近はGPSとビッグデータを解析すれば分かるんだろうけど)

  • @Book-eNitroExpress
    @Book-eNitroExpress9 ай бұрын

    久しぶりの自動車動画、見るのも聞くのも楽しかったです。 長時間の運転お疲れ様でした。

  • @user-cj5lt1nv1d
    @user-cj5lt1nv1d9 ай бұрын

    毎回この語りに引き込まれて動画が短く感じる いつも素敵な動画をありがとうございます

  • @ouvrelechien
    @ouvrelechien9 ай бұрын

    0:24「都市高速は定義上高速道路じゃなくて…」みたいなんじゃなくてちゃんと実用的な定義でバッサリ割り切ってるのがいい

  • @moimoi0842
    @moimoi08429 ай бұрын

    臨場感のある映像と秀逸な解説の大作。 BGMといいセンスの塊👏

  • @spitfiregriffon1
    @spitfiregriffon19 ай бұрын

    これは・・・懐かしのRedSignal50を髣髴とさせますな 収録も編集も膨大な手間が必要になるのに途切れることなく台詞を入れるという荒行!

  • @TomTomMambo
    @TomTomMambo9 ай бұрын

    久しぶりに道路やってくれてマジで嬉しい

  • @Regulis_Square
    @Regulis_Square9 ай бұрын

    8:43 ファスト風土、うますぎる

  • @user-zy1uk9gb7f
    @user-zy1uk9gb7f9 ай бұрын

    38:31 本動画のハイライト

  • @rabbit_774

    @rabbit_774

    9 ай бұрын

    見てみたけど何も聞こえぬ…

  • @user-pb7cp2er1b
    @user-pb7cp2er1b9 ай бұрын

    めちゃくちゃ面白い企画ご馳走様でした〜🤭ウチの真ん前が動画に上がっていてビックリでした🤣

  • @Tono4649
    @Tono46499 ай бұрын

    何気にBGMのセンスいいよねこのチャンネル

  • @suit-espanola
    @suit-espanola9 ай бұрын

    「何時間かかる」シリーズが多い中、「信号何回かかる」は新しい観点で面白い

  • @user-hn7hp2hr9k
    @user-hn7hp2hr9k9 ай бұрын

    いやぁ流石です。 知識量もそうだけどユーモアセンスが相変わらず凄い 39:07 こういう言い回しに才能を感じますよね。。小説家とかになってもいいと思います。

  • @ayamasets
    @ayamasets9 ай бұрын

    やはりシエスタは法律で強制すべき人権

  • @user-ou8nz4hu2d
    @user-ou8nz4hu2d9 ай бұрын

    6:37 この動画のどこかにマジ通学路が映ってる高校生で、明日誕生日なのに日本史のテストがあり、しかもここ範囲内なので参考にさせていただきます()

  • @CryingSaucer
    @CryingSaucer9 ай бұрын

    38:49 なんだこの語彙は ビビった

  • @satosin2660

    @satosin2660

    9 ай бұрын

    知能ゼロな感じで叫んだあとだから、ギャップが…

  • @Ssandayo

    @Ssandayo

    9 ай бұрын

    煌々はまだみんな分かるけど、盈盈ね…。このうp主やっぱ京大生レベルだわ(または本当に京大生)

  • @user-jo1lb8zb5z

    @user-jo1lb8zb5z

    9 ай бұрын

    @@satosin2660 完全に賢者タイムのそれ

  • @yhaachoi1837
    @yhaachoi18379 ай бұрын

    15:10 大塚製薬を褒めているように見えて、コカコーラと共に突き落としている。

  • @riyato_
    @riyato_9 ай бұрын

    6:36ありがたく使わせて頂きます

  • @Representative-Assistant
    @Representative-Assistant9 ай бұрын

    完全な車載動画ってすごい久々ですね

  • @sm36006920
    @sm360069209 ай бұрын

    全部1号で行かないところがにっこーけんさんらしい 長旅お疲れ様です!

  • @user-yw9hz7mn3l
    @user-yw9hz7mn3l9 ай бұрын

    18:18 10台に1台あるって大問題なんスよね

  • @user-vm9wn2xc8k
    @user-vm9wn2xc8k8 ай бұрын

    うぽつです。 ビジホまた普通の値段に戻っちまって、密かな楽しみであったプチ旅行に行きづらくなったのが残念。豊富なチャンネルのテレビが見放題でご当地cmみるのが趣味だったのになぁ 赤いハスラーに道譲ってあげたりと優しさが滲み出ている

  • @user-ho2he1vw8f
    @user-ho2he1vw8f9 ай бұрын

    スクランブル交差点のくだりめちゃめちゃ好き

  • @user-ht9vm7ge1d
    @user-ht9vm7ge1d9 ай бұрын

    18:10 ここマジでハマる

  • @user-mc6ev3zw7j

    @user-mc6ev3zw7j

    9 ай бұрын

    プロレスか何かで入場する時のそれ

  • @user-ix4hb6ft4n

    @user-ix4hb6ft4n

    8 ай бұрын

    F1のライツアウトのときの実況

  • @user-mw9hr1ip1t
    @user-mw9hr1ip1t9 ай бұрын

    神奈川入って大磯からR246を行くのに最初ちょっと面食らったけど、あのまま一国走ったところで藤沢バイパス除いたらほとんど信号引っかかりまくって散々だったろうな。

  • @名城葵
    @名城葵3 ай бұрын

    愛は知るが法は存ぜぬ 法定速度は何者だ 交通事情はこの世の尾張 愛知県 ここめっちゃ好き

  • @akakakakakakkkk
    @akakakakakakkkk9 ай бұрын

    思ってもやろうと思わないことをやってくれるの嬉しい

  • @gabmonify
    @gabmonify9 ай бұрын

    ドライブ動画ありがたい 今でも東北の旅動画はたまに見る

  • @bros7595
    @bros75959 ай бұрын

    消耗を「しょうこう」と本来の正しい読みしてる

  • @nirei2002
    @nirei20029 ай бұрын

    かのニコ動で上がってたRedsignal50じゃないですかー

  • @rou_mondaiji
    @rou_mondaiji8 ай бұрын

    静岡県は東西に長いですが、楽しんでいただいたようで何よりです。いつか126回目の箱根峠で右に向かった先の景色を楽しんでいただければと思います(伊豆スカイラインは無料の高速道路扱いですが)

  • @____________314
    @____________3149 ай бұрын

    東京ー大阪を自転車で走ろうとしてたので参考になりました! 大阪市内の信号は車で10個程度ということなのでやはり首都圏がずば抜けて信号に引っ掛かりますね

  • @asakazefuji
    @asakazefuji9 ай бұрын

    自動車でも茜ちゃんの企画の面白さと毒舌は止められないぞ!

  • @giantnioinoba2023

    @giantnioinoba2023

    9 ай бұрын

    葵ちゃんやで。姉ちゃん出てないでw

  • @asakazefuji

    @asakazefuji

    9 ай бұрын

    @@giantnioinoba2023 すまんかった、素で間違えてた

  • @sergeant0233

    @sergeant0233

    9 ай бұрын

    昔は車載動画はお姉ちゃんの仕事だったなあ 最近は妹をしばく時にしか出てこなくて寂しい

  • @moto_yakujin
    @moto_yakujin9 ай бұрын

    新作ありがとうございます 遠回りですが、国道1号鈴鹿峠の下り坂も見てみたかったです

  • @sinspark7917
    @sinspark79179 ай бұрын

    23:18 宿泊によるカウントの「抑止」を赤信号回数の点滅で表現する、細かすぎる鉄オタ成分好き 解除直前の高速点滅も好き←

  • @hiromori543
    @hiromori5439 ай бұрын

    通れるところは自転車でだいたい通ったことあるのでなんか見たことあるような風景が多かったです。 懐かしいなぁ。 山の中突っ切って行けば信号減るでしょうけど・・・数倍地獄を見る気がw

  • @trisan18
    @trisan189 ай бұрын

    うぽつです 久しぶりの車載動画助かります

  • @user-qt6zu2on5x
    @user-qt6zu2on5x9 ай бұрын

    待ってました!にっこーけんさんの作品!!

  • @brumbaughski
    @brumbaughski9 ай бұрын

    待ってました。

  • @user-do9pp9kv9q
    @user-do9pp9kv9q9 ай бұрын

    自分の中でずっとその地の知識を垂れ流す動画を出してる人がいたら教えて欲しいって位には唯一無二の存在だから 動画出るたびに1日5回は旧都の方角へお祈りしてます

  • @haru_baseball-universe
    @haru_baseball-universe9 ай бұрын

    非名阪の途中実家ニアミスしてて興奮した 時期的にももしかしたらすれ違ってるかもしれないレベルでw うぽつです

  • @imnikochan
    @imnikochan6 ай бұрын

    2:09 その地元民から補足。東海道五十三次は江戸から京都まで、その先の四次京都(伏見、淀、枚方、守口)大坂間は京街道なのであまり気にしたことは無いですね。 ファミコンのゲームで踏破するアクションゲームがありました。 3:42 当時の技術では川に橋を掛けるのも一苦労では済まないレベルでした。この北田原大橋同様なもので大阪府門真市の三島大橋があります。 7:31 伊賀と甲賀が犬猿の仲というデマを起こしたのは藤子不二雄Ⓐ

  • @user-pk4qm4ft7l
    @user-pk4qm4ft7l9 ай бұрын

    14:11 ここの空とても好き

  • @user-ps6ec6zg1z
    @user-ps6ec6zg1z9 ай бұрын

    先日、木津川出張で宿がなく、伊賀で宿を取ったんですが… 白人カップルがド派手な忍者コスプレして、伊賀市駅前を闊歩していて大草原でしたわ…

  • @user-xp9uf1pe3x
    @user-xp9uf1pe3x9 ай бұрын

    忘れた頃に新作あざす!😂

  • @hf3938
    @hf39383 ай бұрын

    潮見バイパスが片側2車線になる直前の、ある意味貴重な映像ですね。ちなみに浜松バイパスは平面交差の片側3車線ではなく、立体交差の片側2車線になることが決まりました。

  • @TOBUEXPRESSch
    @TOBUEXPRESSch9 ай бұрын

    0:44 超レアな横4列の信号機!後楽園の近くでも見たことがあります。

  • @user-qy8si9mn1l
    @user-qy8si9mn1l9 ай бұрын

    長距離運転お疲れ様でした〜

  • @shiya0512
    @shiya05129 ай бұрын

    物好きな事をしておりますな……。 自分も東京発の大阪,京都,三重(伊勢),愛知(名古屋)の下道ルートはやった事あります。 同じ東京発で、長野(飯山),石川(能登半島)は楽しいのですが、東北方面が結構キツイんですよね……。 岩手(龍泉洞),青森(市内),秋田は東海道系に比べると山越え多いのでね……。

  • @kabotya-train
    @kabotya-train9 ай бұрын

    やっぱり動画の面白さと毒舌は止まらないですね〜 高校生ですが理系なので日本史はやらないかも・・・

  • @user-bh6bd7tv1r
    @user-bh6bd7tv1r9 ай бұрын

    めっちゃ近所通ってたのか…!なんか嬉しいな

  • @soukoそうこ
    @soukoそうこ9 ай бұрын

    1年経っても2年経っても変わらない毒舌がまたいいのよ

  • @user-nt7gj4tz9o
    @user-nt7gj4tz9o9 ай бұрын

    大阪から東京まで信号どれだけ引っかかるかだから国道1号に拘らなくてもいいので(それだととんでもない信号に引っかかる)色々な道見れて面白かったです。大阪から163号線はよく走ってるから自分でも馴染み深いので見たことある景色でした。やはり都市部は信号多すぎて流れ悪いから好きじゃ無いです🤣個人的に好きなのは163号の木津川沿いの所が信号少なくて好きですね。

  • @hunadai
    @hunadai9 ай бұрын

    ありがとうございます!

  • @moganosakana
    @moganosakana9 ай бұрын

    7:33 三重に入るところで33回目でタイムスタンプも33を含められる範囲にあるのすげえ

  • @rrH73_Prunus
    @rrH73_Prunus9 ай бұрын

    お久しぶりの道路じゃないですか

  • @fu_ka446
    @fu_ka4469 ай бұрын

    投稿きちゃ~ ショートの段階から今か今かと待ってた…

  • @mozumeimei
    @mozumeimei9 ай бұрын

    酷ラリさんの企画思い出した 懐かしい

  • @user-mx9nt5wi5c
    @user-mx9nt5wi5c9 ай бұрын

    去年の4月で愛知から国道25経由で吉野に来ました。 非名阪は信号が少ないので原付にとって国道1号より走りやすい道だと思いました。 道の駅関宿に着いたのは夜なので、関西本線の存在は全然気づかなかった😭。

  • @nananaminaminami
    @nananaminaminami9 ай бұрын

    にっこーけんさんの車載動画本当にすき

  • @user-oq1yf1ts5p
    @user-oq1yf1ts5p9 ай бұрын

    奈良時代の頻繁な遷都が出てきておおっとなりました、運転撮影そして何より編集お疲れさまでした。

  • @user-rv7pk1tv2y
    @user-rv7pk1tv2y8 ай бұрын

    39:30 さり気なく「司法」を「ちほう」って読ませたりするセンスや良し。

  • @user-sh5io3bs3d
    @user-sh5io3bs3d9 ай бұрын

    トリビアの種ですね 相変わらずの毒舌葵ちゃんで安心しました

  • @MYAKNG
    @MYAKNG9 ай бұрын

    15:11 ✕大塚製薬(ポカリスエット) ◯コカコーラ

  • @user-kp4pc8kn5g

    @user-kp4pc8kn5g

    9 ай бұрын

    ボケじゃね?

  • @user-pg1bh4gc4u
    @user-pg1bh4gc4u9 ай бұрын

    動画を見るたびに葵ちゃんの毒舌が鍛え抜かれた刀のごとく切れ味が鋭くなっていく。 大阪→東京とまではいかないが、実家のじっちゃんの通夜に参列するためだけにわざわざ浜松から(私の実家がある)群馬県前橋市まで一人で車を運転してきたヤツ(男)がいた。 ちなみにヤツは通夜が終わった後即とんぼ返りだった

  • @user-md6tw5hb6d

    @user-md6tw5hb6d

    9 ай бұрын

    自分はばあちゃんの法事に大阪〜能登半島を下道で往復したなw。

  • @tomokokishi3066
    @tomokokishi30669 ай бұрын

    サムネイルの車がセルシオなのがフフってなる

  • @halt_r
    @halt_r9 ай бұрын

    仕事で疲れた体に毒舌が染み渡るぜ…

  • @rhanaizumi
    @rhanaizumi9 ай бұрын

    唯一にして無二の交通文学

  • @moukov2
    @moukov29 ай бұрын

    私も2011年に高速も国道も使わずに県道、市道などのみ京都~東京を走破しましたがとっても大変でした。 3日間かかりました。

  • @user-du3ho5qk8w
    @user-du3ho5qk8w9 ай бұрын

    東北ドライブの時はインプレッサに乗ってたみたいですが乗り換えたのですね! 小生もインプレッサ乗りなので少し寂しいです、、

  • @user-mg6oq1rt2x
    @user-mg6oq1rt2x9 ай бұрын

    製作報告3まだかなと思ったらいきなり完成版で草

  • @user-bo5gu3wf9q
    @user-bo5gu3wf9q5 ай бұрын

    ノリがニコニコっぽいし、ツッコミどころが多くてニコニコでコメントしながら見たくなる動画シリーズですね

  • @sakuracatbydynamiteyoung7518
    @sakuracatbydynamiteyoung75189 ай бұрын

    ボンネット、綺麗ですね(*^^*) 青信号連鎖やかっ飛ばしのテーマを少し期待してしまいましたw(酷ラリさんフリーク結構多いですね)

  • @nagoyashimin569
    @nagoyashimin5699 ай бұрын

    静岡のバイパスはかつての有料道路の成れの果てもあるからね。

  • @akikazu9954
    @akikazu99549 ай бұрын

    尾張小牧の文字はレクサスISFの特徴的な4本出しマフラーと同等だったんですね。

  • @h_hiro_1982
    @h_hiro_19828 ай бұрын

    お茶の名産地でコーヒーを買ってるのほんと好き

  • @user-nn8nf4ld2m
    @user-nn8nf4ld2m9 ай бұрын

    浜松バイパスは信号にかからなければスイスイなんですが一度かかるとかかり続ける印象ですね。計画では高架道路になるとか。ただ有料での整備の予定らしいです。

  • @user-wb3qi2ew6l
    @user-wb3qi2ew6l9 ай бұрын

    2:50 やはり言っていた😂

  • @p4aw3a
    @p4aw3a9 ай бұрын

    バッククンニ、 赤点で過ごしましたね…

  • @user-kg4jp7rg9n
    @user-kg4jp7rg9n9 ай бұрын

    38:48 このあたりからの語り口が、好き。

  • @eoliasolciel
    @eoliasolciel9 ай бұрын

    新作キタ━(゚∀゚)━!あざます!あざます! 私も下道の定義はにっこーけんさんと同じですね

  • @user-mz1vp1pj9j
    @user-mz1vp1pj9j9 ай бұрын

    3:00 小さな交差点でも交差点内で停車しないドライバーの鑑 これ出来てる人少ないよ

  • @user-rd3vj6bn6v

    @user-rd3vj6bn6v

    9 ай бұрын

    これってやらないとだめ?

  • @sanjohtrafficrailroads5411

    @sanjohtrafficrailroads5411

    9 ай бұрын

    ⁠@@user-rd3vj6bn6v 前者との車間と交差点の形状を把握しないと出来ないけれど、正直必須スキルではある。 やれるならやれ、やれないならやれるようになれ

  • @user-er5ot9bt4b
    @user-er5ot9bt4b9 ай бұрын

    最高 これは西日本編も期待して良いのか…?

  • @user-er6yq6st9h
    @user-er6yq6st9h9 ай бұрын

    38:31 ここ吹いたwwww