Valentin das war mal wieder sehr interessant. Da macht man sich auch keine großen Gedanken drüber... LG Siebi

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Siebi! Das Material möchte gepflegt sein, dann dankt es mit gutem Lauf. PS: Ich habe euch nicht vergessen, nur war ich eine Zeit lang erkrankt und muss nun Einiges auf- und abarbeiten!

Servus Valentin, wieder ein perfekt gemachtes, interessantes Video über "früher". LG, Toni

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Toni!

Glück ⚒Auf, Schönes Video und Wieder sehr interessant!👍 LG Seven🖖

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Seven!

Hallo Valentin, sehr interessantes Video! Gluckwunsche mit 500 Abos! LG, Erik

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank, Erik. Es wird noch ein 500-Abo-Special kommen, bleibe gespannt! ;-)

Hallo Valentin Interessantes Video von dir. Bin zwar was das Thema angeht nicht grade versiert,aber du hast es nett erklärt. LG Jürgen 🙋‍♂️

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Jürgen. Das Video soll Außenstehenden zeigen, wie die Motoren der Spur N in der DDR aussahen und all jenen eine Hilfe sein, die heute noch Modelle von damals haben (oder erwerben) und den Motor pflegen wollen.

Das war höchst interessant! Ich habe zwar kein älteres Piko... aber trotzdem mag ich sehr diese ältere Technik. Alles ist so "ehrlich". Super gezeigt. Danke. LG Uli 🙋🏻‍♂

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Uli. Stimmt, die Motoren sind wirklich "ehrlich", robust und gut zu warten. So mag ich es!

Danke für den informativen Bericht. Beste Grüße Holger

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Holger!

Hallo Valentin, zunächst auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zu mehr als 500 Abonnenten. Eine tolle Leistung. Auf das noch viele Weitere hinzukommen 🍸🍸🍸🍸. Ein sehr interessantes und informatives Video 👍👍. Sehr gut recherchiert und gezeigt. Hat mir gut gefallen 👌👌. Eine sehr einfache, aber funktionale Technik. Ich wünsche dir noch eine schöne Restwoche. Liebe Grüße von Uli

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob und deine Wünsche. Die Motoren sind wirklich robust (natürlich nicht mit den modernen Hochleistungsmotoren zu vergleichen, aber für ihre Epoche wirklich zuverlässig).

Hallo ich finde deine Videos sehr interessant kannst du bitte auch ein Video über Weichen machen Danke alles gute und schöne Weihnachten 🎄

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

7 ай бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob! Das werde ich sehr gerne tun, habe diesbezüglich bereits Ideen, was und wie ich es vorstellen werde. Dir wünsche ich an dieser Stelle entspannte Feiertage!

Hi Valentin, ein wirklich interessanter Blick zurück und ins Innere...Klasse gezeigt...diese Motoren waren/sind einfach und fast unkaputtbar. Leider hab ich meine alten Pikomodelle im Rahmen der Digitalisierung verkauft. LG Chris

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Chris. Die Motoren sind wirklich sehr robust und passen optimal zu den Maschinen. Einfache Technik, die einfach tut, was sie soll: laufen!

Fein...vielen Dank für's Video. Habe noch sehr viele Piko N-Modella, leider keinen Platz für eine Anlage. Schönes Wochenende, Klaus

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Klaus! Die Raumfrage kann selbst bei so kleinen Nenngrößen ein Problem darstellen: Meine Anlage ist ebenfalls nicht sehr ausladend (150 x 75 cm), ich kann sie teilen und gut verstauen. Vielleicht findest du ja eine Möglichkeit, zumindest ein kleines Diorama zu bauen? Dass du deine PIKO-Schätze in Ehren hälst, ist auf jeden Fall eine feine Sache!

@klausdroste8189

Жыл бұрын

Frohes Neues.....1000x500 bekomme ich hin...Bau begonnen. Alles Gute fürs neue Jahr, Klaus

Hallo Valentin . Suuper erklärt , finde ich klasse dieses Video 👍👍👍 . Gruß Daniel .

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Es freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat, Daniel!

Top gefilmt, gezeigt und moderiert. 👍👍👍 LG, Martin

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Es freut mich sehr, dass das Video so gut bei dir angekommen ist, Martin!

Vielen Dank für die Info, werde mir dann mal den Motor meiner "BB 9210" vornehmen. Frohes Neues u. alles Gute👍

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Dass würde mich freuen, wenn du deinen Motor wieder auf Vordermann bringen könntest - dabei wünsche ich dir Freude und gutes Gelingen!

@klausdoste3434

Жыл бұрын

@@valentinsn-ostalgiemodellbahn jup, Lok "rennt"...danke👍😉

Спасибо,очень полезное видео для меня! Предстоит сервисное обслуживание ПИКО-моторов типа 2024.

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Я очень рад, что мое видео оказалось для Вас полезным. Именно так и должно быть. Желаю Вам больших успехов и радости!

Hallo Valentin , super gezeigt und erklärt ! 👍 Wünsche ein schönes Wochenende Gruß Frank 🍀

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Frank. Dir wünsche ich einen erfolgreiche Start in die neue Woche!

Hallo Valentin, herzlichen Glückwunsch zu 500 Abonnenten. Interessant zu sehen wie Piko einfache Motoren für seine Modelle produziert hat. LG Winnie

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Winnie! Einfach und pflegeleicht, so war der Ansatz. Kompliziert kann schließlich jeder!

Ohje, das Wechseln der Kohlebürsten wird mich auch noch erwarten. Aus meinem Plan, für meinen Sohn (und mich) eine kleine PIKO Spielbahn zu bauen, wurde nun Wirklichkeit. Habe mir ein Starterset ersteigert. Nun kann der Spaß beginnen. Mein erster Selbstbau wird ein Plattenbau sein. Mit Balkon :) Anyway, tolles Video! Für mich verständlich erklärt und einfach top gemacht!

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Das wirst du schon hinbekommen, mit ein wenig Geduld und ruhigen Händchen ist das Tauschen der Kohlen unproblematisch. Welches Starterset konntest du denn ersteigern, wen ich fragen darf? Und dass du mit einem Plattenbau beginnst, ist ein gutes Omen: Mit der Platte lässt sich gut basteln und bestimmte Basteltechniken ausprobieren. Halte mich bitte auf dem Laufenden, ich bleibe gespannt!

@Sandmann38

Жыл бұрын

@@valentinsn-ostalgiemodellbahn Ich habe eine V180 mit 3 kurzen Personenwagen und Trafo+ Gleisoval ersteigert. Kabel in einer anderen Auktion dazu. Mein Plan ist es, eine flache Gegend in Nordwestmecklenburg in einem fiktiven Dorf mit kleinem Bahnhof darzustellen. Keine Berge, keine Täler. Nur flaches Land. Dafür mit fiktiver Kleinindustrie im Dorf, damit der Bahnanschluss auch Sinn bekommt. Dafür benötige ich allerdings noch ein wenig mehr Gleismaterial. Aber das kommt schon noch. Erst einmal das Starterset ausprobieren und dann Stück für Stück.

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Das Set hatte ich ebenfalls gesehen und gehofft, dass es in gute Hände kommen möge - manchmal werden Wünsche wahr ;-) Deinen Plan für eure Anlage finde ich klasse: solche vom üblichen Mittelgebirgs-/Alpenstandard abweichenden Entwürfe sind sehenswert. Persönlich bin ich ein großer Fan der Kiefernwälder Nordbrandenburgs und Mecklenburg-Vorpommerns. Solche Bäume sind leider recht selten auf Anlagen vertreten, da sie kaum (bis überhaupt nicht) im regulären Handeln angeboten werden. Da ist Selbstbau angesagt (ich meine, dass es sogar einige Tutorials hier auf YT zu diesem Thema gäbe). Eine Landschaft wie die von dir geplante würde ich gerne selbst einmal bauen, zumindest als Kleinstdiorama. Irgendwann einmal, wenn ich mehr Zeit habe ...

@Sandmann38

Жыл бұрын

@@valentinsn-ostalgiemodellbahn So, Set ist angekommen und getestet. Leider alles kaputt. Die Lok quietscht, die Schienen sind verbogen, die Kupplungen der Wagen defekt und beim Trafo fehlen die Klemmen. Das motiviert überhaupt nicht. Das Auspacken hat am meisten Laune gemacht. Und Sohnemann ist enttäuscht. Kann ich dich mal per Mail kontaktieren und mir ein paar Tipps und Kniffe geben lassen? Grüße aus Dorf Mecklenburg 🙂

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Das sind bedauerliche Nachrichten. Traurige Kinder (mit und ohne Bärten) soll es nicht geben. Sehr gerne kannst du mich per E-Mail anschreiben, die Adresse findest du in meiner Kanalbeschreibung. Sicherlich werde ich euch weiterhelfen können und freue mich von dir zu hören. Einen entspannten Abend wünsche ich !

Hallo Valentin,gratuliere dir zu 500 Abonennten,weiterhin viel Erfolg, da hast du dir aber Mühe gegeben mit den Motoren zu zeigen. LG Lothar

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Lothar. Ohne Motoren läuft nichts, da musste ich doch unbedingt solch ein Vorstellungsvideo erstellen.

Ein sehr interessantes Video mit tollen Erklärungen. 👍👍 Schönes Wochenende.

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob!

Schönes umfassendes Video! für DSDS reicht es vermutlich aber nicht 😜. Die N Motoren selbst, erachte ich als gar nicht schlecht. Einen Austausch auf GAM hat bei meiner Nohab das Fahrverhalten nicht Signifikant verbessert. Der HO Motor erinnert mich stark an alte Lima Motoren. Grüße aus der Moba Küche

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Stimmt, gesanglich ist noch Luft nach oben, erfreulicherweise muss ich davon nicht leben (es wäre ein baldig endendes Dasein). Die Motoren laufen zumeist recht gut, dass ein paar "Nieten" darunter sind, die als Montagsmodell trotz Behandlung etwas holprig laufen, erachte ich als allgemeines Problem - selbst bei teuren, modernen Motoren kann man Pech haben.

Servus Valentin, super Video mit toller Erklärung. Nun weiß ich was ich bei meinem VT 14 selber machen kann 👍 Gruß Swen

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Es freut mich wirklich sehr, dass dir das kleine Erklärvideo gut gefallen hat, Swen. Sehr gut finde ich, dass es noch immer die Kohlebürsten von damals zu kaufen gibt.

Hallo Valentin, Glückwunsch zu über 500 Abonnenten 👍, ein sehr interessantes Video über die Motoren. LG Gert

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank, Gert. Das 500 Abonnenten so viel Spaß an dem haben, was ich vorstelle und zusammenschraube, erstaunt mich und freut mich zugleich sehr!

Hallo Valentin! Ein sehr interessantes und gut erklärtes Video,wie man die beiden PIKO- B- Antriebe wartet Ich habe Lokmidelle,wo beide Motortypen verbaut sind und hatte mir für den Fall aller Fälle noch zwei neuzeitliche Antriebe als Reserve organisiert. Wenn die DDR- Antriebe irgendwann nicht mehr zu haben sind, bietet SB-Modellbau Ersatzantriebe an! Für den guten Unterhaltungswert des Videos gibt es wieder einen Daumen hoch 👍 von mir! Wie sieht's natürlich mit dem besten Gruß aus Magdeburg 🤗🚂🛤️

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für deinen Kommentar, Josef. Der Hinweis auf die modernen Ersatzmotoren ist sehr gut, so etwas sollte man stets im Hinterkopf behalten. Besonders, wer die Loks auf modernen Schienen/Anlagen fahren lassen möchte, hätte damit eine passende Lösung parat.

Hallo Valentin! Alles Gute noch für das Neue Jahr noch . Ja ich hab lange nichts von mir hören lassen. Deine Berichte? Schau ich trotzdem immer an .Auch Glückwunsch zu vorerst 500 Abos. Ja die H0 E 46 und zwei E 44er hab ich auch! Hey war das als Kind ein Theater.War ja Fussbodenbahner😒😒😒 wollte immer die Weinrote 46 Haben .War halt ein tolles Zugpferd.aber musste mich mit der E69 und V221 zufrieden geben. Wegen Staub.Leben alle in der Vitriene Auch meine BR 80 hab ich noch ! Stell dir vor! Von 1962!!!!!! Hab vor kurzen meinem Enkel die Dinger raus geholt.Er wollte wissen,ob die noch Funktionieren. Ja alle noch. Ich war selbst überrascht. Also deine Sammlung? Muss auch ganz schöne Ausmaße haben. Liebe Grüsse und mach weiter so tolle Videos. So verbleibt Rolf

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Ein glückliches neues Jahr wünsche ich dir ebenfalls, Rolf. Klasse, dass du wieder vorbeischaust. Wirklich feine Modelle, die du dein Eigen nennst und bei dir in sicheren Hände sind. Ich schätze die Technik von damals ebenfalls, weil sie - wie du beschreibst - sehr robust ist und auch nach Jahrzehnten noch zuverlässig ihren Dienst versieht. Von den 46ern habe ich auch einige gesammelt, für mich eines der schönsten Modelle von PIKO in 1:87. Mit meiner Sammlung bin ich recht zufrieden: ich achte stets darauf, dass ich recht günstig einkaufe - der Zustand ist in fast allen Fällen derart gut, dass nach einer kleinen Putzaktion wieder alles rollt wie frisch von der HO geholt ;-) Ich freue mich sehr, dass du deine Veteranenloks in Ehren hälst und hoffe, dass dir auch im neuen Jahr meine Videobeiträge wieder zusagen werden.

Super, danke...kenne die Technik seit über 40 Jahren, besser kann man es nicht erklären und zeigen....

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank, das ist ein Kompliment!

Beautiful vedeo my friend

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Thanks a lot for your kind comment!

Top informativ. Habe selbst noch 3 PIKO Dampfloks in Spur N an denen aber teilweise die Gestänge lose herabhängen...hab zwar Ideen wie ich es beheben könnte ,aber vielleicht kannst du ja einen fachmännischen Tip geben bzw. ein kleines Video dazu erstellen? Oder eventuell auch auf entsprechende Video's verweisen? Interessiert das vielleicht auch andere PIKO N Bahner ? Beste Grüße aus dem Taunus.

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Herzlichen Dank für dein Lob, Stefan. Hört sich spannend an, Gestänge sind stets eine kleine Herausforderung. Vielleicht kannst du mir ein Foto senden, damit ich passgenau ein Video zu diesem Thema machen kann (iljitsch(ät)gmx.de). Das wird sicherlich auch andere interessieren!

Waren das nicht sogar 9900 Umdrehungen pro Minute? Die E46! Das Vorbild wurde noch vor 1945 im Original geplant, aber nicht mehr gebaut. Das Gehäuse dürfte noch aus Bakelit hergestellt sein. Klasse Video.

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Das ältere Motorenmodell, der 2024er erbrachte 7000 U/m, der ab den 1970ern verbaute 2032 schaffte 9000 U/m. Ich liebe die E46, für mich das formschönste PIKO-Modell der Nenngröße H0.

@ronnykretzschmar809

Жыл бұрын

@@valentinsn-ostalgiemodellbahn Ich habe von den Piko N Loks jeweils eine in meinem Bestand! Bei der einen oder anderen Tsch4 war dieser Motor verbaut. Nach dem es mir zwei davon entschärft hatte, wechselte ich auf die Motoren mit den runden Bürsten und bin damit zufrieden.

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Sehr gut, ein wenig ausprobieren gehört eben zu unserem Hobby dazu.

Ersatzkohlen für die Motoren kriegst du auch bei gützold direkt in der Marienthaler Straße in Zwickau und die gab es nicht nur in eckig sondern auch in rund allerdings die letzten Motoren mit den runden Kohlen war eine absolute Mist Konstruktion dann war die Kohle einmal aufgebraucht hat es die Feder auch gleich mit Durchgewürggt😢

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

10 ай бұрын

Vielen Dank für deinen Hinweis - wenn ich mal in Zwickau sein sollte, werde ich mich (wieder) eindecken. Mit den Kohlen ist es wirklich so eine Sache: Für die alten Motoren benötigte man eine "normale" und eine stärker kupferhaltige, sonst fraß es den Kollektor zu stark auf.

@2taktkult227

10 ай бұрын

@@valentinsn-ostalgiemodellbahn kleiner Hinweis dass mit den DDR kohlen liegt daran dass in den Kohlen ein höherer Graphit Anteil und kupferanteil drin war!Das Graphit sorgt dafür dass der Kollektor sich nicht reibend abnutzt und die Kupfer Teilchen dienen als Leiter zur Verstärkung! In 99% der Fälle gehen oft Sachen nur mit Ost! Denn unsere Erfinder und Ingenieure mussten auch scheiße Kompott machen und die haben das Beste daraus gemacht! Das hat alles einen Grund.

Здравствуйте, Валентин. Спасибо за видео, недавно разбирал такой движок, очень пригодилось. 😊😊Теперь мне надо подбирать пружинки и графитовые щётки. З.Ы. Почему-то на Ваших видео нет автоперевода и субтитров на русском.

@valentinsn-ostalgiemodellbahn

Жыл бұрын

Я рад, что видео оказалось полезным, Дмитрий! Верно, в видео не было субтитров (даже автоматических). Я уже изменил это - спасибо за важный совет.