سلام ممنونیم بابت وقت و اموزشی که گذاشتین

بسیار عالی استاد بزرگوار

درود برشما خسته نباشی

خیلی عالی موفق باشید

عااااالی❤

خدا قوت مرد

@B.An.AutomotiveEngineer

3 ай бұрын

متشکرم ❤️

دمتون گرم هیچکی ابنجوری توضیح نداده بود برام خیلی ممنون و خسته نباشید

@B.An.AutomotiveEngineer

Жыл бұрын

متشکرم

چنل و ویدیو هاتون بسیار عالی هستن 🌹🧿👌

@B.An.AutomotiveEngineer

2 ай бұрын

متشکرم از شما

خیلی آموزنده

@rezaarabzade

Жыл бұрын

ببخشید میتوانید به زبان آلمانی درس بدین خیلی خوب میشه فارسی در کنارش آلمانی

خیلی خوب بود

@B.An.AutomotiveEngineer

Жыл бұрын

Thanks

درود استاد سالم و تندرست بمانید کارت عالیه

@B.An.AutomotiveEngineer

Жыл бұрын

متشکرم ❤️

عالی‌

نه واقعا دمتون گرم تمیز توضیح دادین خوشم اومد.لایک دارین👍👍👍🙏

درود. عالی استاد 👌🏻

@B.An.AutomotiveEngineer

2 жыл бұрын

متشکرم 💖💖💖

خیلی آموزنده بود ممنون از شما.

تشکر استاد

@B.An.AutomotiveEngineer

2 жыл бұрын

ممنون💖💖💖

درود استاد. ممنون از اینکه مارو از این همه علم بهره مند میکنید🙏

@B.An.AutomotiveEngineer

2 жыл бұрын

متشکرم💖💖💖

سلام بسیار عالی ممنونتم مهندس من سواد زیادی ندارم ولی اول ممنون شما دوم ممنون تکنولوژی هوش مصنوعی در کلیپ‌های سه بعدی این کلیپ‌های سه بعدی همراه با توضیح شما درک و فهم را برای بیننده و شنونده بسیار راحت می‌کند باز هم بسیار ممنونتم 👍🥀♥️

@B.An.AutomotiveEngineer

3 ай бұрын

درود بر شما بزرگوار

درود بر شما آقای مهندس آموزشتون بسیار عالی و روان هستش

@B.An.AutomotiveEngineer

2 жыл бұрын

متشکرم 💖💖

استاد مثل کارهای قبلیتون عالی بود ممنونم

@B.An.AutomotiveEngineer

2 жыл бұрын

متشکرم💖💖💖

🆗🆗🆗🆗👍👍👍

سلام تشکر وهزاران 👍...ممنونم خداعمرباعزت بهتون عنایت بفرماید

@B.An.AutomotiveEngineer

2 жыл бұрын

متشکرم💖💖💖

انصافن تا حالا کامنت برا هیجکس نگذاشتم ولی دم شما گرررررم

ببخشید زاویه استاتور مثلثی چنده تو سیم پیچا که نسبت به هم قرار میگیرن

@B.An.AutomotiveEngineer

Жыл бұрын

اگر منظور شما تو شماتیک هست مجموعه زوایای مثلث تقسیم بر سه میشه

سلام وقتتون بخیر و خیلی ممنون ویدئوی جریان متناوب و دیودتون کدومه استاد؟

@B.An.AutomotiveEngineer

10 ай бұрын

متشکرم. تو همین پلی لیست همشون هست

سلام استاد خیلی از ویدیو های شما ره میبینیم. ممنونم بابت تهیه اش. پس دو تا سیم + به جز یک سیم - یکی کلوفت و یکی نازوک از دینامو به باطری میره. اون کلوفته برای شارژ نموده باطری هستش. اما وظیفه اون سیم + نازک چیست استاد؟ ممنون

@B.An.AutomotiveEngineer

Жыл бұрын

درود. متشکرم. دوتا ویدیو دیگه هست در خصوص آلترناتور اونارو ببنید متوجه میشید

استاد توي دقيقه ده ديود سمت چپ و ديود بالايي سمت چپ توي يه راستا قرار دارند.پس چرا پاييني به منفي راه ميده ولي بالايي نميده؟

@B.An.AutomotiveEngineer

Жыл бұрын

دوتا ویدیو بعدی رو ببینید

@B.An.AutomotiveEngineer

7 ай бұрын

سه تا ویدیو بعدی رو نگاه کنید

درود. دکتر وقتی باطری کاملا شارژ میشه چه اتفاقی میفته آیا شارژ کردنش ادامه داره یا متوقف میشه و چطور ؟؟؟

@B.An.AutomotiveEngineer

2 жыл бұрын

توسط رگولاتور کنترل میشه همه چی و باطری نقش خازن رو بر عهده می گیره

@B.An.AutomotiveEngineer

7 ай бұрын

دوتا فیلم بعدی رو نگاه کنید

سلام ویدیو جالبی بود ولی چرا باز با خازن ولتاژ ماشین تغییر می‌کنه مثلاً میشه ۱۲.۵ / ۱۲.۷/ ۱۳ / ۱۳.۳ / ثابت ثابت نیست

@B.An.AutomotiveEngineer

Жыл бұрын

متشکرم. دوتا ویدیو بعدی رو مشاهده کنید متوجه میشید

@hossein3247

Жыл бұрын

@@B.An.AutomotiveEngineer کدوم دقیقاً لینک بفرست

باعرض سلام ....دینام خودرو بانیروی تسمه میچرخه وباچرخش برق میده بیرون اما سدال این است که اگر قضیه رابرعکس کنیم وبه دینام برق باتری بدهیم ایا دینام خودرو چرخش داره یانداره

@B.An.AutomotiveEngineer

4 ай бұрын

تفاوت بین ژنراتور و موتور الکتریکی در همینه. مثل آلترناتور و موتور استارت

@raminmohamadi1437

4 ай бұрын

منظور فقط چرخش هست ایا امکانش هست دینام خودرو هم درست مثل دینام لباسشویی وجاروبرقی هم سیم پیچ روتورش سیم پیچی هست هم استاتور سیم پیچی وبرق که بهش بدی شفت میچرخه

مچکر از اموزش دینام میتونه همه ظرفیتش رو خروجی بده ؟ مثلا یک دینام ۶۰ امپر وقتی مصرف برق بره روی ۵۸ امپر ایا کامل این جریان رو خروجی میده لحظه ای ؟ یا مصرف میوفته روی باطری ؟

@B.An.AutomotiveEngineer

9 ай бұрын

متشکرم. دوتا ویدیو دیگه هست در این خصوص مشاهده کنید به جواب می‌رسید

@B.An.AutomotiveEngineer

7 ай бұрын

ویدیو رگولاتور رو نگاه کنید توضیح دادم

من که چیزی متوجه نشدم

@B.An.AutomotiveEngineer

27 күн бұрын

عیب نداره . قرار نیست آدم همه چیزو متوجه بشه که

سلام استاد بنده میخواهم خروجی متناوب هر سه کلاف را قبل از اینکه وارد دیودها بشه به یک ترانسفورماتور افزاینده که دارای سه سر ورودی و ستاره پیچیده شده بدهم و در خروجی توسط فقط یک کلاف سیم پیچ ولتاز و توان هر سه کلاف الترناتور را دریافت بکنم ایا چنین چیزی ممکن است در واقع میخواهم هر سه موج را دریک خروجی ترانس دریافت بکنم ایا چنین چیزی ممکن است

@B.An.AutomotiveEngineer

2 жыл бұрын

نقشه چیزی که تو ذهنتونه رو برام بفرستید تو تلگرام @Navid_Saket

@B.An.AutomotiveEngineer

7 ай бұрын

تست نکردم

پیر شدیم و یکی توضیح نداد بگه دقیقا یه دینام چند امپر برق تولید میکنه یا یه استارت با هر دفعه استارت زدن چقدر برق مصرف میکنه و دینام برق اضافه از باتری چیکار میکنه

@B.An.AutomotiveEngineer

Жыл бұрын

نیاز به پیر شدن نیست برادر دوتا ویدیو بعدی رو نگاه کن متوجه میشی

@B.An.AutomotiveEngineer

7 ай бұрын

سه تا ویدیو هست مشاهده کنید به جواب میرسید

مهندس عزیز یادم رفت سوال کنم من همون پیرمرد قدیمی هستم که در لحظه پیش از شما سپاسگزاری و تشکر کردم کل سواد من پنجم ابتدایی است به بسیار علاقه شدید به مکانیک و الکترونیک دارم و خدا را شکر می‌کنم حال سوال من این است اول اینکه پالس یعنی چه که مثلاً می‌گویید پالس می‌فرسته به زبان ما آدم‌های قدیمی یعنی همون مقدار ولتاژی که ارسال می‌شه حالا یا ولتاژ منفی یا مثبت دوم برای سوزن انژکتور پراید که برق مستقیم مثبت از رله رله دوبل می‌آید به یک پایه سوزن انژکتور و پایه‌ای دیگر که شما میگین یا دیگر اساتید میگن از ایسیو میاد همون پالس منفی یا سیم منفی است که یا به زبان ساده مثل این می‌ماند که با ولوم مثلاً کم و زیادش کنیم آیا برداشت من درست است همین است مهندس جان آرزوی بهترین‌ها را برای شما دارم 👍🥀♥️

@B.An.AutomotiveEngineer

3 ай бұрын

ممنون از پیام های شما. پالس حالتی رو میگن که مثل ضربان قلب هی کم و زیاد و یا قطع و وصلی میاد