How a steam engine works ?

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Пікірлер: 120

  • @TheHeritage17
    @TheHeritage17

    Bonsoir Thierry !! C'est une encyclopédie ce monsieur , on pourrait l'écouter pendant des heures tellement son savoir est grand !! Merci à vous deux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @jacquesbrulois953
    @jacquesbrulois953

    Salut Thierry.

  • @pierrickmegard6099
    @pierrickmegard6099

    Super vidéo Thierry ce monsieur est une encyclopédie sur le Chemin de Fer heureusement il y a encore des gens comme lui qui ce sont intéressés puis passionnés par le Train et de son histoire

  • @danielguillaume3383
    @danielguillaume3383

    Fabuleux reportage, un grand merci ! Même en connaissant les principes de base du fonctionnement d'une loc. à vapeur j'ai appris plusieurs choses : très intéressant ! Et quel pédagogue, merci à lui !😊

  • @user-kf1gt1tb8r
    @user-kf1gt1tb8r

    Remarquablement expliqué dans tous les domaines Bravo

  • @starret330
    @starret330

    Merci à ce Monsieur passionné et passionnant, d'autant plus intéressant que mon grand-père était mécanicien de locomotive entre Marseille et Toulon à cette époque là.

  • @fredpat15010
    @fredpat15010

    🖖🏻Bonjour Thierry. Wow, sacré documentaire ! Les explications sont très didactiques et précises et le matériel présenté est impressionnant ! Merci à ce monsieur pour sa riche collection et son partage de ses connaissances. Bonne continuation 🚂🚂

  • @Picio49
    @Picio49

    En plus du vécu et du savoir clairement transmis, n'oublions pas l'énorme investissement en travail de recherche et d'acquisition jusqu'au montage final de la multitude d'éléments composant cette admirable collection. Quel avenir pour ce musée ? Admiration et félicitations, merci !

  • @jfulysse9629
    @jfulysse9629

    Des connaissances et une compétence impressionnantes servies par un commentaires fluide. On suit tout et on comprend tout ! Merci monsieur Montazel et merci Thierry de nous permettre cette visite passionnante avec lui !

  • @user-ld7bt3zi1g
    @user-ld7bt3zi1g

    Bluffant ce musée ! Des signaux fonctionnelles en extérieur, une cabine de conduite en intérieur... Incroyable !!!!!

  • @gillesbarry701
    @gillesbarry701

    bonjour,

  • @guydecourcelles3243
    @guydecourcelles3243

    Cet homme est une véritable encyclopédie avec un talent d'explication tout à fait passionnant. Merci pour ce reportage.

  • @emiliennekremer1495
    @emiliennekremer1495

    Formidable ce monsieur...heureusement qu'il y a des gens comme lui...il y a aussi des petits jeunes que cela interessent....j en ai rencontré.. sur le quai de la gare de ma ville comme je suis la fille d un ancien chauffeur puis tractionnaire sur les 15000 les 16500 les petits gris je leur ai expliqué un certain nombre de choses comme quoi c était le 2ème triage de france que le pere du chanteur Jacques Higelin y a travaillé mais je n'ai pas les connaissances techniques de ce charmant monsieur et surtout encyclopédique

  • @didierbernard2494
    @didierbernard2494

    Très très instructif !!! Merci bcp Thierry !

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311

    Merci Monsieur MONTAZEL de votre savoir qui nous apprend le mécanisme de nos anciennes locomotives à vapeur? Merci aussi à Monsieur Pupier dont le savoir n'est plus à faire dans un autre domaine. Amicalement à tous les deux.

  • @alainmarlier9378
    @alainmarlier9378

    Un tres beau reportage, plein d’informations passionnantes. Merci à vous et surtout à ce grand Monsieur capable d’expliquer clairement le fonctionnement de tous ces systèmes.

  • @bernardlanteires4621
    @bernardlanteires4621

    un grand merci pour ces visites passionnantes et pleines d'enseignements merci monsieur

  • @patricepetit3867
    @patricepetit3867

    Il faut penser à la préservation de ce Monsieur. Il est détenteur d'un tel savoir ancien, c'est vraiment impressionnant.

  • @user-li4vt4cr9m
    @user-li4vt4cr9m

    Que de savoir et d'expérience !! Bravo !

  • @bertrandboisseuil5273
    @bertrandboisseuil5273

    Que de souvenirs !