Merci pour la Vidéo de présentation. Pensez à désactiver le mode ECO pour l'essai routier ;)

Le commentaire pour le référencement ! Hâte de voir l'essai !

@leonAutoMotoPassion

9 ай бұрын

Merci a toi j'apprécie. L'essai sera disponible dimanche soir (si pas de bug) 😀 un beau record de consommation a la clé

Merci à vous

apres pour info il partage la même plate-forme que la civic d'ou l'espace interne pour le zr-v

Une vidéo de l'essai du ZRV est elle prévue? merci par avance

@leonAutoMotoPassion

9 ай бұрын

Bonjour, bienvenue et merci pour vôtre commentaire, n’hésitez pas à vous abonné (si ce n’est pas déjà fait) Oui un essai a été fait il sera publié dimanche en fin d’après-midi. J’ajoute qu’il y aura de belles vidéos dans les prochaines semaines 😊

J'aime bien comme suv mais pourquoi Honda n'a pas mis de banquette coulissante pour justement ajuster le volume du coffre.

@pixflystudiomanuallicot6165

5 ай бұрын

le top aurait été de réintégrer la "Banquette magique" qu'ils utilisaient jusqu'à présent et qui était vraiment une trouvaille géniale

@leonAutoMotoPassion

5 ай бұрын

@pixflystudiomanuallicot6165 Pour le coup je suis totalement d’accord les sièges magiques c’est une invention de génie et franchement les avoir supprimé c’est vraiment dommage.

Assises avant et arrière trop basses qui mettent les genoux dans le menton et les jambes qui ne touchent pas l'assise. coffre trop petit et plutôt que de le remplir avec des choses diverses, le mieux est d'annoncer son volume

video tres détaillée et intéressante mais le titre de la video est complètement a coté de la plaque .... a quel moment il y a un comparatif avec le Tiguan????...il n'y en a pas dans cette video du moins !!! donc changer votre titre...cela aurait pu etre encore plus interessant si un vrai comparo avait eu lieu

@leonAutoMotoPassion

6 ай бұрын

Bonjour, bienvenue et merci pour vôtre commentaire, n’hésitez pas à vous abonné (si ce n’est pas déjà fait) Je vous remercie vraiment pour votre commentaire et je comprends totalement cette incompréhension. Je vais m’expliquer. Ce « stratagème » est effectivement utilisé dans le but de l’amélioration du référencement, ainsi que la suggestion lors d’une recherche. KZread fonctionnant comme un navigateur de recherche tout les mots « clé » sont importants. Mais ce n’est pas la seul raison. En effet les personnes qui auront vue une vidéo du Tiguan pourront ce retrouver ici pour un comparatif. En revanche je vous rejoins et je vais pas vous mentir j’aurais aimé pouvoir le faire et comparer les deux en live. Le soucis c’est que je suis tout jeune je démarre vraiment sérieusement les essais que depuis quelques temps donc je n’ai pas encore obtenu la confiance de différents constructeurs pour les représenter. Je vous remercie vivement pour cette analyse.

@pixflystudiomanuallicot6165

5 ай бұрын

@@leonAutoMotoPassion ok et merci de votre réponse.... je comprends un peu mieux par votre point de vue, cependant svp ne faites pas de titres puta 'click... cela aura plus tendance a desservir votre travail plutôt que de rameuter des viewers qui s'abonneront ...je vais m'abonner pour vous donner votre chance et vous encourager mais je n'hésiterais pas a me désabonner si je constate que vos titres ne s'améliorent pas .PS: pour votre prise de son via votre micro cravate, positionnez le sous votre gorge pour une meilleur prise de son meme si moins esthétique) car la sur la video , vous avez une baisse qualitative du son lorsque vous tournez la tete.(micro directionnel)exemple a l'arrière du véhicule vers 8'00 environ vous bougez beaucoup la tete et votre micro est a la rue...

D'extérieur, il a des ressemblances avec le Ford Kuga.!

Après en avoir essayé plusieurs, les connaisseurs se rendront vite compte qu'on entend trop les bruits de roulement comme dans la civic, ce n'est pas confortable quand on fait de la route, content quand on s'arrête, c'est vraiment désagréable! le reste est correct, sauf le coffre trop juste.

@danlepluheureux

9 ай бұрын

J'ai eu la chance de l'essayer et effectivement on entend les bruits de roulement...et je rajouterai que les vitres latérales ne sont pas bien insonorisées... C'est indigne d'une auto qui se veut moderne et surtout au prix demandé. Le système hybride est bien pensé et je fais confiance aux ingénieurs pour ce qui est de la consommation très basse par rapport au poids et la taille...mais à condition d'avoir une conduite insipide, car celui ou celle qui appuie trop sur l'accélérateur fera hurler le moteur et c'est là qu'on se rend compte qu'il y a toujours un variateur comme nos vieilles mobylettes. Donc celui qui a une conduite dynamique où qui veut tracter une remorque passez votre chemin. A choisir je préfère encore la Jazz et ce serait super si Honda pouvait sortir une Jazz électrique vu qu'ils ne veulent pas renouveler la e. Y en a marre des suv trop gros en ville.

@JackyWallet

7 ай бұрын

@@danlepluheureux D'accord avec vous pour le choix de la Jazz...que je possède depuis 2 ans bientôt! Elle a tout d'une grande et son prix est NETTEMENT inférieur au prix de ce ZRV....Honda y a va un peu fort là !