Honda XR 650 R ПОДРОБНО О ПЕРЕБОРКЕ ВИЛКИ.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Моя группа в вк club134042836
Моя страница для связи punkmotogarage1
Мой инстаграм / punk_moto_garage
Мой дзен канал zen.yandex.ru/id/6222156978c7...
Мой телеграмм канал t.me/punkmotogarage
Пікірлер: 15
Продолжай
👍 однозначно 👆🎥👍
какой-то пмс мото гараж, гундёшь как у моей бывшей на месяках. Ни одну дюжину вилок перебрал ни разу ничего не грел. Да вообще ни разу не грел ничего для установки сальников, и сальники легко извлекаются обычными саморезами. Какой смысл греть..?
@fantomforever4291
Жыл бұрын
Что бы не прослабить посадку. Все что касается алюминия лучше греть.
@Parovozofffff
Жыл бұрын
@@fantomforever4291 так сальник резиновый, какая ещё посадка? А втулка направляющая вообще разрезная.
@punkmotogarage7675
Жыл бұрын
Интересно
@fantomforever4291
Жыл бұрын
@@Parovozofffff Ну так направляющая в этот момент долбится по шайбе, и ее край задирается. Если не греть сальник сложнее выходит. Опять же при монтаже сальника меньше шансов задрать кромку и поставить на перекос. По поводу послабления посадки, конечно это больше относится к монтажу подшипников (в ступицу, картер и т.д.). Повторюсь, все что касается алюминия лучше греть, дольше прослужит. Можно и не греть, но на сколько раз хватит?
@Parovozofffff
Жыл бұрын
@@punkmotogarage7675 я всё прекрасно понимаю при посадке подшипника в постель нужен натяг, допустим в 3 сотки, греем алюминиевую постель, охлаждаем подшипник и вставляем руками. Усадка резиновой оболочки сальника больше десятки, там никакой нагрев не поможет да и смысл в нём, если всё вставляется руками, если сальник смазать маслом.