Honda XL 750 Transalp試乘心得｜出乎意料的好騎！Trans中央山脈，久違的花蓮行｜Loot2魯特
這次前往花蓮參加XL 750 Transalp的媒體試乘
這台入門的大型多功能車很讚！
公路巡航超舒適
土路上油門一拜也沒有壓力
低轉扭力飽滿、收窄的車身
不論是玩土、通勤、長途巡航
都可以非常有樂趣！
Loot2魯特 Always Young短T＆騎士提袋現正熱賣中(不需預購)：
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Honda XL 750 Transalp
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Пікірлер: 82
魯特這部試乘影片真的是到了一個新高度！ 沒有什麼太 Fancy 的效果和過場，但節奏和講評真的是行雲流水， 整體看下來非常舒服，讓大家都很容易吸收這部車的優缺點 👍
@loot2studio
6 ай бұрын
感謝～ 真的好騎RRRRRRR!!!!!
看了幾支這台車的試乘影片，感覺終於有人把它OFF road 的一面展示出來，而不是只把它當作一般 ON road 車種介紹，害我想換車心更養了。
@loot2studio
6 ай бұрын
感謝你喜歡👍🏼 這車拿來騎On-Road真的稍嫌浪費哩～～
@blythewangt20311
6 ай бұрын
先去店面試跨車，我騎650R沒問題，但XL750我墊腳尖吃力（可重心適中／體感不重），市區可以，越野可能要丟下車（路面高低差）。
連試乘都這麼認真的男人！ 騎乘土路的技術真的越來越厲害了。
@loot2studio
6 ай бұрын
一定要認真的呀～ 畢竟繳了很多學費🤣🤣🤣🤣🤣🤣
非常專業與用心的介紹與評測🎉
前幾天在YT無意間發現魯特,連續看了好幾天好幾集,影片真的拍的很棒,讓我這位中年大叔有股衝動了...加油
介紹這台最完整，最合適的人選🎉🎉🎉
@loot2studio
6 ай бұрын
感謝R!!!!!
終於等到新片啦～～～
@loot2studio
6 ай бұрын
久等ＸＤＤＤＤ
魯特愈來愈專業了，評比面面俱到，非常到位耶，給你一個大姆指；期待你未來帶來更全方位的講評喔~~讚讚
@loot2studio
6 ай бұрын
萬分感謝你喜歡呀～
終於看到有人嘗試這台車的off road的影片了,這才是該車的醍醐味啊!!
ON-ROAD OFF-ROAD多功能車款交給魯特介紹最適合不過了~
XL750好車一台，評測很認真的男人👍
@loot2studio
6 ай бұрын
感謝波比哥RRRRRRR!!!!
竟然後來還特別去做二次拍攝，太有心了：） 下次乾脆來約個Transalp七彩湖吧～
這車在魯特手上 才是真試乘阿 讚🎉
技術真的是越來越好了🎉🎉🎉🎉🎉
@loot2studio
6 ай бұрын
下次一起去懷疑人森一下要不^^
感恩分享喔。無畏施得健康與長壽。法布施得聰明與智慧。財布施得錢財
光是影片用心度，我給你一千分!!
晚安 魯特 ✌
@loot2studio
6 ай бұрын
JOE安安！！！
油底殼的疑慮，魯特給出答案了~謝謝啦！
@loot2studio
6 ай бұрын
真的要裝下護板🤣
期待魯特的 V-Strom 800 試乘分享
嘿嘿 來置板凳了🤣
@loot2studio
6 ай бұрын
安安！
魯特騎到飛起來啦😂😂
@loot2studio
6 ай бұрын
飛越阿爾卑斯～
嗯~~今日參加社團活動，有幸看到 AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 和 XL 750 Transalp並列，肉眼看其前避震的差別就只有卡鉗座和卡鉗不同，應該是為了等級區別。
@loot2studio
6 ай бұрын
阻尼應該也有重新設計過～ 前後懸吊的感覺真的很微妙～～
看來魯特在經過南非的摧殘之後，對這類多功能車很有心得 我還是覺得這台車應該要內建護弓跟下護板，怎麼說也算是一台ADV車了(ADV350 速克達都給個大大的護弓了) 這東西不給要自己另外加錢裝，感覺有點...小氣，也許是留給未來要改款升級的空間吧
@loot2studio
6 ай бұрын
對哇～現在大概比較了解一點不然以前只覺得重到哭ＸＤＤＤ 沒護弓和下護板真的有點尷尬要自己裝ＸＤＤＤＤ
期待魯特的公路土路 都騎豹的影片 GOGO
@loot2studio
6 ай бұрын
有有有，屆時安排起來！
YOYOYO
@loot2studio
6 ай бұрын
Yoooooooooo!!!
來了來了 鹹酥雞配啤酒看首播
@loot2studio
6 ай бұрын
看爆！！！
本田應該是最好的二輪製造廠
@loot2studio
6 ай бұрын
XL750真的出乎意料！！！
要再來安排騎車去花蓮了 走北橫去 中橫回 (計畫再來爬一次玉山 還在想幾月抽籤來去GOGO一起阿)
@loot2studio
6 ай бұрын
祝中籤🤣 我先訓練後跟上🤣
安安
@loot2studio
6 ай бұрын
安安！！！
這部講解很詳細很到位，甚至針對ADV的需求都講到了 但我還有一些些小疑問的是，他翻車抬車跟890比會重很多嗎?想聽聽跟KTM比
CB650想換這台了啦(≧▽≦) 魯特的影片拍的真的有夠好的好 推坑推起來 騎爆！！！ 已經再等下一支XL750啦
@loot2studio
6 ай бұрын
萬分感謝呀！！！！！ 推爆！
@user-uh9ni3gd8f
6 ай бұрын
@@loot2studio 目前看下來 最全面的XL750介紹影片了 期待以後其他的試乘影片~
👏👏👏👍😊💪💪💪
我被非洲雙燒的想換車，看了魯特的影片，好像換XL750也可以！
@loot2studio
6 ай бұрын
兩台都去試乘看看XD 非洲雙也可以野RRRR～～
他和ktm 890比较，多功能车，哪个好？值得买，谢谢您啦
魯特再入手一台給真真😂
@loot2studio
6 ай бұрын
...XD 是滿香的啦...XD
@user-qb8pb9jm6c
6 ай бұрын
@@loot2studio 價格不太親民 哈哈
買
@loot2studio
6 ай бұрын
乾爹晚上好～都買
同級距ADV應該是最中規中矩的一台
@loot2studio
6 ай бұрын
沒錯ＸＤ 不過動力真的有驚豔到！！！ 很不本田ＸＤ
有點好奇在快速道路上騎起來感覺如何
22:45沒有油底殼防滑蓋，不算是越野車
@loot2studio
6 ай бұрын
XDDDD 微·越野可以的🤣
跟890比起來呢？
我比較想要大陸的 KOVE450 拉力 公路版
@loot2studio
6 ай бұрын
好像最近也有對岸的450拉力車款要進，有機會再來試乘看看ＸＤ
@mg34mg34
6 ай бұрын
@@loot2studio 到時候再請通報一下嘿 感謝
魯大 這輛和tenere700比較 如何？謝謝
@loot2studio
6 ай бұрын
XL750公路、非鋪裝路面、過障礙都適合，公路上應該會比T700舒服很多～不過如果到溪谷、連續大顆石頭火鍋，T700可以更有信心～ 畢竟騎T700只去林道主線，真的還是太浪費～～ #T700就是要硬耐力才叫真男人
日系車的LED 跟本是看不到路
可惜有内胎啊
881
@loot2studio
6 ай бұрын
擺擺一～
有考慮想買這台
@loot2studio
6 ай бұрын
還不錯喔～～
準備納妾?
@loot2studio
6 ай бұрын
Ready to .....多功能車ＸＤ