Honda Transalp 600 обзор ,осмотр мотоцикла перед покупкой (Часть 1)
Видео для покупателей данного мотоцикла .В видео забыл указать ,что мотор не должен издавать стуков ,скрипов ,на оборотах барабанить и т.д .Задняя резина чтоб тоже не была изношена а на первом этапе осмотра посидеть на мотике ,понагибать его в разные стороны ( почувствовать вес и наклон) ,и удобность посадки ,ноги ,руки ,спина - чтоб было удобно .А иначе в дальней поездке быстро устанешь и будешь часто останавливаться ...
Страница в Вконтакте id58514346 Группа по ремонту мотоциклов club142925107
Пікірлер: 141
Спокойно и интересно, спасибо.
@mototuring7182
5 жыл бұрын
И вам спасибо )))
Хороший обзор
наверное еще стоило показать звук мотора на холодную на предмет посторонних звуков, стуков клапанов. и вижу у тебя на приборке вольтметр. можно было показать работу РР. а так хороший обзор!
@mototuring7182
7 жыл бұрын
все же показал вроде ,запускал на холодную ,вольтметр наверное в другой части включал )))
Хороший отзыв.Только они выпускаются с 87 года(черный мотор),50 лошадей,сзади барабан тормоз стоит-самый надежный мотор,есть так же экземпляры 55 лошадей,о которых ты говорил,но они редкие,там по вину надо смотреть.У меня 87 года,расход до 100 км,4,5 литра.Мотик очень серьезный и надежный.У меня пробег за 170 тыс,моторесурс огромный.Черные моторы более выносливые,очень стойкие к перегреву(водяное охлаждение параллельное,а не последовательное как у серого мотора,который больше заточен под трассу)Есть разного цвета пружины на моноамортике,у меня красная-самая жесткая,есть черная и белая.Кто сомневается брать или не брать-руководствуйтесь СОСТОЯНИЕМ этого мотоцикла,они в хорошем состоянии денег стоят и их не много.Конкурентов у него нет и не будет(для меня по крайней мере что бы ездить по России в отдаленных уголках).Кто ездит больше по городу и трассе один,можно что то по легче и по резвее,на нем по Европе скучно,особенно по автобанам,он высокий и тяжелый,особенно с полным баком и грузом,если упал на бок))))) Всем удачи!!!
@mototuring7182
7 жыл бұрын
спасибо за коментарий
@mototuring7182
7 жыл бұрын
согласен ,оговорился хотел сказать от 87 до 89 ,потому что рассматривал именно когда появился дисковый тормоз на заднем колесе ,по поводу 55 коней если с левой стороны двигателя есть газовый рециркулятор отработанных газов - значит придушен ,снимаешь - погнал ....
@gravelking2.071
5 жыл бұрын
Вот хочу как раз себе транса 600 как первый мот, очень путешествовать хочу, за 210 тысяч р реально найти живого?
@retou6286
3 жыл бұрын
Ну понятно,черные и работают лучше,и более выносливы и очень стойкие к перегреву.Расист,расист,ловите расиста!!11
@_npocto_ejiektpuk_3377
3 жыл бұрын
Не гони пурги, все мостики с Японии выпускались с черной покраской двигателя, можешь загуглить. А больше они ничем не отличаются.
Всем привет из Германии хороший обзор, я неделя назад купил трансалп 600 rd 10 31000 км у одного пенсионера 1999года мот очень хороший надёжный могу только посоветовать
@romz179
Ай бұрын
да мотоцикл шикарный! поздравляю с покупкой
bella Moto e bel colore .. un classico sempre attuale ..
Эти дуги гениальны
Самая большая неприятность, которая может быть при покупке такого мотоцикла- износ шлицов вторичного вала. Всё будет в порядке, фары гореть, дыма не будет, пластик не битый, а шлицы убитые. Вот на что надо обращать внимание в первую очередь. Обороты не на всех плавают. У меня стрелка стояла на месте, не гуляла вообще. Мот 92 года
@mototuring7182
25 күн бұрын
возможно чёрный мотор, и дорест на барабане в заднем колесе ... Там коней побольше )))
Когда говорил про переднее колесо сказал что надо посадить друга на сиденье чтобы задрадось переднее сиденье.... Так вот это хорошо если есть центральная подножка, на данном моте это доп опция!))))
COMPLIMENTI Bellissima Honda Transalp 🤗🤗🤗🤗
@mototuring7182
5 жыл бұрын
Perfecto si hermano )))
лично мне нравится когда два цилиндра, вроде надёжнее, а друг ездит на априлии пегасо 650 ротакс по всему миру и души в ней не чает. До этого у него был ктм 620 lc 4, он мотор два раза разбирал...
@user-mj3ul2zs3j
7 жыл бұрын
Спасибо большое про обзор, он весьма полезен, хоть и сам слесарь грузового транспорта, и велосипед был, но опыта нет с мотоциклом и куда смотреть и на что с какой стороны, даже ума не приложу))) А подскажите пожалуйста, на сколько дорог по обслуживанию и периодичность ТО??
@mototuring7182
7 жыл бұрын
спасибо )))
@mototuring7182
7 жыл бұрын
извиняюсь что не ответил ранее ,раз в год замена масла и масляного фильтра ,я меняю раз в 6-8 т.км либо раз в год ,масло сейчас залил 10w50 motul 5100 4T ,не кушает ,раз в 2 года замена тормозной и охлаждающей жидкостей ,тормозуха DOT 4 ,антифриз - синий или зеленый использовал концентрат фирмы Comma ,1л концентрата хватает с дистилированной водой вперемешку, примерно 2-2.5 литра получается .Воздушный фильтр поменял ,раз в сезон достал -продул ,думаю три сезона проедет ,я езжу в среднем 10-15 т.км в сезон по этому решать вам ,что сколько чего стоит
@benv1
6 жыл бұрын
Провис не 5 см, а 3,5 на маятнике написано
Любо!
@mototuring7182
8 жыл бұрын
дзякуй )))
Хороший обзор. Вооот. Видно, что шаришь, воот. А так вообще лайк и подпись, вот
На днях собираюсь покупать 600 ку, спасибо за обзор
@user-gv7gt7et5o
2 жыл бұрын
Купил?в Смоленске вроде неплозая продаётся
@lehadobraik1738
2 жыл бұрын
@@user-gv7gt7et5o Купил да, 600 ку, в капотне, парень только купил с нижнего, Мотооптима, мотик с германии, на него обзор есть в ютубе, красно чёрный. 94 год, пробег 40к
Спасибочки
@mototuring7182
5 жыл бұрын
На здоровье )))
@mikolaiiop2679
5 жыл бұрын
@@mototuring7182 Привет . Может подскажете по расходникам где купить , или цены . Хочу тоже такой купить.
@mototuring7182
5 жыл бұрын
@@mikolaiiop2679 в любых мотомагазинах которые занимаются продажей запчастей на японцев, фильтр маслянный можно от автомобиля подобрать 3$, воздушный 20-25$, масло моторное какое нравится ,свечи зажигания 10-15$, тормзная жидкость, антифриз тоже какой нравится, самое дорогое это тормозные диски, цепь со свездами, резина, на них лучше всего обращать внимание
толково
@mototuring7182
6 жыл бұрын
спасибо )))
По делу
Расскажи про расход топлива в разных режимах эксплуатации.И на сколько,примерно,хватает цепи и звезд?Заранее спасибо!)
@mototuring7182
8 жыл бұрын
Расход до 6 литров в любых режимах ,трасса 120 крейсер 5-5.5 л на сотку ,город если не крутить также ,короче больше 6 ни когда не было . Цепь и звезды при нормальном обслуживании думаю 40-60 тыс пробега . На своем не менял проехал 30 т.км думаю еще на 20 хватит
Игорь, привет! Купил трансальпа 600ку, месяц тому сразу же провел инспекцию карбюратора, оказалось диафрагмы под замену. Сегодня из китая пришли, установил. Скустарил вакуумный синхронизатор (гидро на масле), но уровень прыгает то в одну сторону то в другую. Но вроде как выровнял. Стрелка тахометра прыгает на 1 десятку, такое похлопывание, нету ровной работы. Винт подачи смеси 2.5 оборота как по мануалу, поддымливает на оборотах. Что ты мне посоветуете, трансальповоды?
@mototuring7182
4 жыл бұрын
На двух цилиндрах всегда немного плавают обороты, если разбежка по синхрону 1 десятка это в допуске. Поддымливает каким дымымом черным или сизым ? Черным не хватает воздуха, может сажа из глушителя выгорает, сизым это подкидывает масло в камеру сгорания . Эти моторы не любят когда их крутят в пол, ничинают поджирать масло, комфортные обороты 4-6.5 тыс . Еще вариант, что китайские мембраны могут быть чуть тверже заводских и не достаточно поднимают иглы, и заслонку
@blue_lakes_travel
4 жыл бұрын
@@mototuring7182 Спасибо за ответ. Мембраны по качеству не уступают оригинальным, в бензине не напухают держат. На разрыв крепкие, достаточно мягкие. Не ожидал.
@mototuring7182
4 жыл бұрын
@@blue_lakes_travel ,возможно есть еще выработка на канале и на самой игле главного топливного жиклёра и получается смесь богатая на высоких оборотах
@mototuring7182
4 жыл бұрын
А вообще трудно лечить когда не видишь пациента )))
передняя резина не наоборот случайно стоит?
передняя шина, как показалось мне, стоит не правильно. нужно перевернуть)
@mototuring7182
7 жыл бұрын
такая особенность рисунка передних покрышек на мотоциклах ,стоит правильно ,вам показалось )))
@F.E.R.U.M.
6 жыл бұрын
противовоблинговый лайфхак - всё правильно.
Ещё забыл сказать что следует уделить внимание глушителю (болезнь трансальпа 400-600сс)
А вот такой вопрос. Если я из России приеду, куплю его, допустим... мне надо будет его как-то таможить и пошлину платить?
@mototuring7182
7 жыл бұрын
Вы не первый кто его задает ,буквально на днях девушка из России ,заинтересовалась мотоциклом и почти купила его ,но потом поинтересовалась у знакомых и сказала что нужно таможить ,я сам не знаю ,гуглил ,но четкого ответа не нашел ...
@mototuring7182
7 жыл бұрын
Спрашивайте таможенников в России
@FlypengsTV
7 жыл бұрын
Konstantin Rogachev ну мне тут кто-то оптимистичные дал вводные уже. Вот твой мотоцикл, допустим растаможен на таможенный союз?
@mototuring7182
7 жыл бұрын
Конечно ,его притянули из Литвы ,я бы его на учет не смог поставить в РБ без растоможки
@mototuring7182
7 жыл бұрын
вот моя страничка в контакте можешь туда писать ,так проще чтоб не засирать коментарии vk.com/id58514346
В принципе, на видео я услышал ответ на свой вопрос! Весе обрыл, только у вас золотые слова прозвучали " обороты на трансалпе прыгают из-за карбюраторов очень хороших". Вот синхронизировать не получается, вроде выровняю уровень, поработаешь - уровень снова плывет. что делать?
@mototuring7182
3 жыл бұрын
Разобрать карбы, посмотреть износ, прочистить и снова синхрон сделать, если внутри все целое ...
Подскажи, 2700 за альп 94 дорого? Или стоит смотреть уже 650?
@mototuring7182
4 жыл бұрын
Думаю за 2.7 650 в хорошем состоянии не найдёшь, а 600-ку вполне можно, опять же смотреть нужно, за 94 год конечно дорого, но опять же состояние может быть лучше , чем 98 года
@selban2173
4 жыл бұрын
@@mototuring7182 как с тобой связаться? Хочу проконсультироваться с опытным) на вайбер например
@mototuring7182
4 жыл бұрын
@@selban2173 Найди меня в ВК , в личку напишу номер
у него есть проблемы со шлицами вторичного вала КПП?
@adolfadolfovich7297
Жыл бұрын
Есть, если не правильно отрегулировать натяжение цепи ( перетянуто сильно) нагрузка на вторичный вал, надо смотреть за натяжение цепи
@user-qi4ox6nb3h
Жыл бұрын
Есть, если вовремя не заменить фиксирующую шайбу звезды. Очень капризный узел на этих моделях, требует постоянного контроля
@adolfadolfovich7297
Жыл бұрын
@@user-qi4ox6nb3h это шайба стопорное кольцо? Если да , то чем это конструктив плохо зарекомендовал себя в эксплуатации? Ответьте пожалуйста, благодарю
Привет,с родной звездой какой розход,и как он на низких оборотах?
@mototuring7182
6 жыл бұрын
Привет ,не более 6 л до 120 км ч ,на низах едет нормально 1500-2000 об ,на холостых не очень
@user-po5ro5qg6i
6 жыл бұрын
Konstantin Rogachev а если ехать в двоем спокойно до 100км/ч,то в 4 литра не впишусь?
@mototuring7182
6 жыл бұрын
Думаю в 5-5.5 л
@user-po5ro5qg6i
6 жыл бұрын
Konstantin Rogachev а если чесотка?
@mototuring7182
6 жыл бұрын
Думаю не меньше ,вес одинаковый ,мощность разная
Пыльники вообще можно убрать, к сальникам они никого отношения не имеют, а ставят их , чтобы лучше сохранить зеркало ломов
@mototuring7182
6 жыл бұрын
А если зеркало ломов разбивает камнями ,то начинает жрать сальники и обльно смазывать колодки ,вилочным маслом ,потом замена перьев вилки ,что не очень дешево))) Все равно немного говна с дороги насасывает через гофры ,и пускай лучше они будут )))Те самые пыльники ,я просто в теме уже ,14 лет с мотоциклами и их ремонтом )))
@user-rm8gh3sh8e
6 жыл бұрын
Konstantin Rogachev я не спорю, про зеркало вилки, но знаю сам, что пыльники собирают говнище( пыль +вода) хороший абразив ))) не каждый знает , что их чистить надо внутри ( промывать) , потом говорят , что сальники плохие продали.
@mototuring7182
6 жыл бұрын
У меня друг заказал пыльники с алиекспресса - цена качество ,отдал копейки за них ,на сезон еле хватило ,я все по оригиналу ,кроме гофров на вилке (тоже пыльники ) И все хорошо за 25 лет ,мотоциклу )))
@user-rm8gh3sh8e
6 жыл бұрын
Konstantin Rogachev лучше всего фирма Acerbis , да дороже , но качество того стоит, делают всё из пластика , который не ломается.
@mototuring7182
6 жыл бұрын
Еще есть умельцы в России ))) Из стеклопластика делают ,еще есть умельцы в Италии ,все делают и подвеску и обвес ))) ,мотик получится на уровне Дакара )))
Во-первых,как много раз объяснял,надо смотреть на ограничители руля. А затем на все остальное
@mototuring7182
6 жыл бұрын
Да ,обсолютно согласен ,но если у мотика сломаны ограничители руля ,то он уже будет пазлом ,соответственно окраска не заводская или просто меняные детали пластика на похожие ,это все видно ))) Спорты я бы полностью разобрал и кинул бы раму на стапель ))) Но не каждый продавец это позволит ....))))
@HQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQ
2 жыл бұрын
@@mototuring7182 Да ну, вообще нафиг спорты, толку от них только на гоночной трассе! По-моему, у большинства спортоводов, а, может и у всех, есть какой-то комплекс неполноценности...
@mototuring7182
2 жыл бұрын
@@HQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQ Согласен ...
А как работает краник, который сбоку на баке?
@mototuring7182
4 жыл бұрын
Стрелка вверх положение "ON" открыт с полным баком, среднее положение "OFF" кран закрыт, нижнее положение "RES" резерв , когда перестанет работать на "ON" Кран с вакуумным клапаном, который открывается только при запуске двигателя, на заглушенную перекрывает топливо во всех режимах краника
Что скажите за 400 ,хочу себе взять ?
@mototuring7182
5 жыл бұрын
слабовата будет если для дальняков использовать ,мне груженному и 600ки не хватало
Что самое интересное, что ни кто не говорит, про пробег. 80-100 тыс, это как- жить будет?
@mototuring7182
7 жыл бұрын
Марат Климов согласен, пробег моего аппарата около 70 т км думаю открученных ещё на 100, или второй круг . Так как одометр до 100 т км, мотор у меня 96 г.в., рама 92 г.в.. Короче кто-то менял до меня, но работает хорошо
@LDimon84
7 жыл бұрын
Марат Климов v нормально ходят. до 200 тыс
Где монтаж? Оптическая стабилизация?
@mototuring7182
8 жыл бұрын
Мой стиль в один дубль ,на камеру не заработал и редактор тоже )))
@Enot_mage
8 жыл бұрын
+Konstantin Rogachev на мотик заработал, а на редактор нет?
@LDimon84
7 жыл бұрын
Red Cat не нравится не смотри. я тут не за картинкой, а посмотреть что купили
@sgt.doakes
7 жыл бұрын
Red Cat, да ты упорот)
@mototuring7182
6 жыл бұрын
Red Cat -это моя сестра ))) просто пишет что думает )))
Моё мнение Yamaha tenere получше будет если выбирать мопед для себя
@kamaz38video
8 ай бұрын
Которая одностволка? Ну да, ну да ))
10:24 Зачем задушили? - Японские законы. Они там вообще на 400-ки пересели.
Росход топлива у вас какой бил в городе?
@mototuring7182
5 жыл бұрын
примерно 6.5 л
@fixplay2785
5 жыл бұрын
@@mototuring7182 спасибо за ответ)
@mototuring7182
5 жыл бұрын
@@fixplay2785 да не за что )))
не могу определить что купить сузуки фривинд или трансальп как быть что делать ((
@mototuring7182
7 жыл бұрын
что понравится, то и бери) Покатай на том и другом, может гуся захочешь))) .На вкус и цвет все фломастеры разные.
@MegaXhaus
7 жыл бұрын
если бы еще в городе были эти модели без проблем бы ))
Про главный, внезапно обрубающий всю эксплуатация косяк б.у. Трансальпа , ни слова не сказал............ Видно что ролик снял воще ни разу не ездивши на данном моте,
@mototuring7182
4 жыл бұрын
4 года ездил на нем ) Если ты про коммутаторы , то я их заменил на новые, а старые отдал электронщику, он их пропаял и они работали, как запасные ....
Спицы ржавые на переднем колесе ...
@mototuring7182
7 жыл бұрын
согласен, мопед старый, в планах покрасить
@FahrradmechanikerBayern
7 жыл бұрын
это самое малое о чем стоит беспокоится.....
@FahrradmechanikerBayern
7 жыл бұрын
не вздумай!!!!!)))))
@mototuring7182
7 жыл бұрын
NATURALIST 86 согласен, на скорость не влияют, а боевой вид только украшают)))
Резина перед стоит не правильно
@user-kf7hh6bu2y
Жыл бұрын
Все там правильно . Это антивоблинговый лайфхак от производителя резины.
Пластик очень плохой
@mototuring7182
6 жыл бұрын
для эндуро мотика это еще идеал ,когда цвет не распознаешь ,тогда плохо и ,то в ГАИ )))
@user-rm8gh3sh8e
6 жыл бұрын
Konstantin Rogachev сосед по гаражу купил такой, уронил в гараже, лопнула вся бочина
@mototuring7182
6 жыл бұрын
пластик на обвесе у них не очень
@user-rm8gh3sh8e
6 жыл бұрын
Konstantin Rogachev да и Моцикл так себе, купишь , а потом хрен продашь)))
@mototuring7182
6 жыл бұрын
Донатас Донатас ,мотик очень надежный ,естественно что все любят внешний вид ,а он не создан чтоб красоваться внешним видом ,он создан для эксплуатации в тяжелых условиях ,путешествия ,лесные тропы ,говномес .Люди ,те которые его покупают ,ценят его не за внешний вид ,а за его характер ,надежность и функциональность ...Для меня хаябуса это говнго ,например, не потомучто мотоцикл плохой ,а потомучто он не выполняет мои требования к эксплуатации . По этому ,есть товар - есть покупатель ,и я за качество отвечаю ...
Хороший обзор