Кайфовый мот ! катнул на нем с Екб до Севастополя 8200км самые положительные эмоции !

Шикарный байк! Идеален для первого круизера!

Классный обзор, мечтаю взять такой, мотоцикл для души, для любого настроения, спасибо за эмоции)

Кайфовый БАЙК 👍👍 такое ощущение как будто я сам за рулём 😂

Классный обзор, люблю слушать живое мнение, а не чтение сценария)

@Moto_Channel

10 ай бұрын

Просто википедия не открылась в браузере в тот день..А то бы просто оттуда зачитал,как все нормальные блогеры😅

Классный обзор)

Да, очень нравится, зачёт!

Столько позитива от автора, приятно смотреть)

@Moto_Channel

4 ай бұрын

рекомендую посмотреть видео про Bajaj на этом канале, вот там сплошной негатив.. но тоже весело😅

Видел такой не давно, классная штука. Надо брать

Влюбился в этот мотоцикл... Я еще только будущий байкер, но он мне так запал в душу, что я обязательно на него накоплю. Долго думал, что лучше взять: нового китайца за 200к или не самого нового японца за 350к. Но стоило мне увидеть это чудо, как я отбросил все остальные варианты для покупки. Не знаю я правильно ли я сделал выбор мотоцикла в качестве своего первого, но мне он очень приглянулся.

@Moto_Channel

Жыл бұрын

правильный выбор- не сомневайтесь) vt750 в бюджете 350т.р. не сравниться не с каким китайцем.это настоящий мотоцикл,который дарит удовольствие от вождения.На китайских-5 км проехать это героизм

У меня 2009 года, 750-тка. Звук ещё круче, две отдельные трубы, тарахтит мама не горюй, если газу даёшь. Классный аппарат!!! С карданом!

у меня такой слэшер, 2002, пробег 27, доволен как бык)

Отличный Мот !)))

Смотрится просто шикарно

Супер обзор. Респект! Сразу подписка на толковый контент.

@Moto_Channel

2 ай бұрын

спасибо) надеюсь, в этом сезоне будет лучше 😬

Заказал такой из Японии, жду, в марте апреле приедет

@Moto_Channel

5 ай бұрын

поздравляю, байк действительно достойный👍💪

Сразу благодарность за рост

@Moto_Channel

5 ай бұрын

во всех видео это обязательный момент. Мотоцикл это как обувь-должен быть не только качественный но и по сидеть хорошо,иначе удовольствия мало)

@cnutkokonstantin32

5 ай бұрын

@@Moto_Channel абсолютно согласен. Особенно важно для высоких людей. Мото журнал ролики делает, там сразу рост показывают и вес обзорщика. А то смотришь и хрен его знает как оно будет.

@cnutkokonstantin32

5 ай бұрын

@@Moto_Channel это очень профессионально.

У меня такой же, только чёрного цвета, 2002 года, 23 т.км. пробег. В прошлом году в сентябре за 225 т.р. урвал! :) Езжу и кайфую! C нейтралкой тоже заминка- не всегда попадаю с первого раза.

@BrokenMan65

Жыл бұрын

Попробуй чуть газануть перед переключением, помогает.

@user-ew8qs4nw4s

Жыл бұрын

@@BrokenMan65 спасибо за совет -действительно помогло!

@user-ew8qs4nw4s

Жыл бұрын

@@BrokenMan65 спасибо за совет! действительно помогает!

Приветствую. как думаешь, 2010 год с пробегом 33к, достойный вариант? Стоит брать?

@Moto_Channel

6 ай бұрын

Здравствуйте) Для данного типа мотоциклов 2010 год это довольно свежий (у меня 2005 и 60к пробега ,всё как новое)) Пробег от 19-33 обычно вымышленный и ни о чем не говорит.. Нужно смотреть на состояние,прокатиться,выкрутить свечи не полениться.. Но покупая vt 750 шансов купить хороший мотоцикл гораздо больше чем любой другой (он очень надежный и стиль езды на нем не предпологает ушатывания байка..так что это всегда хороший вариант 😅

Привет! Скоро буду покупать свой первый мот. Это будет шадовка . Одна из задачь это частая езда по трассе км 150-250. Подскажи какую кубатуру лучше взять? 400 или 750?

@Moto_Channel

4 ай бұрын

Привет) однозначно 750 если нет возможности взять 1100..

@SergeyBox

2 ай бұрын

Втх1300

@user-mt4kn9sd1m

Ай бұрын

Если выбирать, конечно 750

Привет, ты же с Краснодара? Откуда за 250к такой купить то?? на авито и близко таких цен нету уже месяц мониторю. 320к+++ за 750

@user-er6yq6fb4g

Жыл бұрын

я за 282 тр взял в ноябре

Спасибо большое! Скажите пожалуйста как на нем правильно переключать передачи? Как без тахометра определить когда следует переключаться? Спасибо большое

@Moto_Channel

2 жыл бұрын

После определенных оборотов мотор как бы затухает( чувствуете что тяга перестает расти вместе с оборотами)- это и есть пик крутящего момента,легко привыкните, переключаться надо незадолго до этого затухания

@user-uq2wp8kr6u

Жыл бұрын

слух должен быть привит с первого класса по пению

Не знаю про какие вибрации он говорит,может мот такой достался,отрегулируй клапана отсинхронь карбы. Владею три года,для города самое оно,по подвеске как на диване еду,он очень мягкий - может у него аморты в самый верх стоят в регулировки у тебя?! В обслуживании вообще беспроблемный,можно в поле починить,и плюс в том чтобы поменять свечи не надо манипуляций с баком,с помощью спец ключа на раз делается

Вибрация есть .В остальном не могу пожаловаться . Удобный и в хроме красивый . 1996 год. Получил от дяди. Пробег 33.000 . Нет никаких проблем.

Я рассматриваю себе такой мот .Вот были сомнения с моим ростом 185 не мелковат будет ?

@Moto_Channel

2 жыл бұрын

Мелковат,бро Я 180см- как на сутере на нем))

@user-er6yq6fb4g

Жыл бұрын

у меня 185, мне нравится

7:29 ради кумира

Кайфовый чоппер, с удовольствием катанул бы на таком сталкером в Чернобыльскую зону отчуждения с последующим объездом этой зоны. Правда предварительно подзатюнив его.

@Mazafaka77

11 ай бұрын

это не чопер..это круизёр

@riskovyy_kent

4 ай бұрын

@@Mazafaka77 Правда во многих объявлениях о продаже пишут что это то чоппер то круизер.

Спасибо за обзор! Сейчас сдаю на права и планирую покупать именно этот мотоцикл! Скажите, как первый мотоцикл он как? Планирую ездить по Москве. Есть проблема, в технике разбираюсь плохо, поэтому есть страх заглохнуть где нибудь за городом... Ещё 2 страха: 1) неповоротливый в городе, будет сложно 2) ужасные тормоза Я не гонщик, планирую просто кататься и кайфовать.

@Moto_Channel

Жыл бұрын

скажу так: если при осмотре хорошо заводился и не глох( т.е. мотоцикл исправен) - с ним никогда и ничего не случится, надежнее мотоцикла в этом классе нет.Что касается тормозов,их с головой хватает для небольшого веса Шадовки( не знаю откуда вы эту проблему вычитали)) По весу и маневрености- это велосипед.Если у вас бюджет 300тысяч, хороший первый мот, но если по деньгам не ограничены- лучше взять Harley Davidson Road Kind от 2018 года- учиться лучше на большом мотоцикле т.к. на хонде всё легко и на мышцах делается а настоящему управлению она не учит

@vladimirbeleniki

Жыл бұрын

@@Moto_Channel Спасибо за ответ! Бюджет 400к. Я вешу 115кг. Про тормоза во многих обзорах слышал. А выбрал его очень просто, ехал в мотосалон за NC700S, посидел на нём и понял, что не моё. А на VT сел и прям вставать не хотелось. Собственно уже 2 недели изучаю особенности круизеров и в частности Шадоу. Может что-то ещё посоветуете в этом диапазоне?

@vladimirbeleniki

Жыл бұрын

Если позволите, ещё один вопрос. Меня спрашивают в мотошколе и мотосалоне: "у вас есть опыт нюезды на мотоцикле". Я говорю, что нет, но в детстве 5 сезонов откатал по даче на ИЖ Ю4. И мне говорят, что это очень хороший опыт. Я понять не могу, люди прикалываются или серьёзно?

@Moto_Channel

Жыл бұрын

@@vladimirbeleniki нет,ничего другого не рекомендую!) 1100сс за эти деньги будет уже нуждаться в ремонте, а вам этого не надо.Только Шадовки имеют разные двигатели: Версия A.C.E имеет бОльшую тягу на низах , но и сильные вибрации на верхах- больше подойдет для городской езды.. P.S. в автошколе никогда нельзя говорить что ты ездил на авто, так они съезжают чтоб не учить кто уже умеет

@vladimirbeleniki

Жыл бұрын

@@Moto_Channel большое спасибо за информацию!

Хочу VTX1800, но лучше наверно начать с такого...20 лет назад передвигался на Suzuki RF400, но с тех пор уже всё забыл...😢

@Moto_Channel

4 ай бұрын

ну,нет VTX1800 конечно, намного лучше байк. Как хонду аккорд сравнить и ,например, девятку)) Оба хорошие байки,но VTX это другой уровень комфорта и приемистости двигателя

качественный обзор на крузер ,для обывателей инфа- ТОП! по прежнему хочу спорт

@Moto_Channel

7 ай бұрын

и правильно, на сузуки бандит 250сс прокатился- понял что ни один круизер 1900сс так не едет((

У меня скоро будет такой❤

@Moto_Channel

6 ай бұрын

круто, бро)

@user-yh4um1jm6b

4 ай бұрын

У меня приехал. Жду лето)

@Moto_Channel

4 ай бұрын

@@user-yh4um1jm6b а в Ростове уже бы катался))

@user-yh4um1jm6b

4 ай бұрын

@@Moto_Channel определенно, мотоциклистам лучше жить в южных регионах)

@user-qc3dl9qg7h

4 ай бұрын

@@user-yh4um1jm6b откуда приехал?

Твой втикс1800 мягче, чем шадовка?

@Moto_Channel

Жыл бұрын

даже на дубовых стоковых амортизаторах vtx мягче,потому что база длиннее и вес больше. а сейчас у меня пневмо стоит и vtx намного мягче))

Не знаю какой взять шадоу 750 ку помоложе или драгу 1100 и чуток старше🤷‍♂️

@Moto_Channel

6 ай бұрын

однозначно honda 750. ямаха 1100 это проблемный мотоцикл а мощности не чувствуется что больше

Динамика между 750й и драгой 1100 сильно будет отличаться?

@Moto_Channel

6 ай бұрын

динамики нет ни там ни там. Мотоциклы просто едут и уверенно набирают крейсерскую скорость около 120 км/ч. По "динамике" они и близко даже не стоят к сузуки бандит 250сс несмотря на,казалось, серьёзный объем двигателя. Соответственно агрессивно на этих чепперах не поедешь и о динамике лучше не думать)) Динамика на круизерах начинается от 1600сс и то по меркам самих же круизеров или жигулей-kia в потоке..

Честно сказать,посмотрев такой обзор я бы не стал брать такой мот,но я его взял и катаю с апреля)) не соглашусь по поводу постоянной вибрации,на холостых когда стоит да есть немного,она реально приятная) рулится достаточно хорошо,динамика у него чисто городская,оптимальная скорость80-90,на низах он тоже набирает нормально,не знаю что тебе не понравилось) каждому своё) и достался он мне с выхлопом кобра,звук обалденный. Относительно дешевый в обслуге,есть запчасти взаимозаменяемые. Вобщем я доволен,прощает ошибки и тупняки райдера))по весу да,лёгкий По поводу включения и переключения передачь,не заметил никаких сложностей

@user-uq2wp8kr6u

Жыл бұрын

я тоже радуюсь первый сезон такому моту.сиотря кому что надо.

Подскажи, где взять такой руль как у тебя на VTX?

@Moto_Channel

Ай бұрын

я на алиэкспресс брал, в поиске road king bar.. Но там труба дюймовая, поэтому ручки тяжело налазили((

Думаю варто на ньому зупинити свій вибір.

Мот шикарный , какая цена примерная ?

@Moto_Channel

2 жыл бұрын

250 +-

@Andreyjazzzzz

2 жыл бұрын

Мой, на инжекторе и кардане, с Японии в отлисном состоянии 530

Зачем без экипа катаешь? Знаешь же это зло 😈 плохой пример для молодых 👎 За сам обзор спасибо! Это мой мот и он самый лучший 🦾

@Moto_Channel

Жыл бұрын

без экипа едешь намного аккуратнее: лишний раз не привысишь,лишний раз посмотришь по сторонам. бывает так что райдеры одев экип начинают чувствовать себя в полной безопасности и из за этого попадают.Я езжу со скоростью велосипедиста, а кто хорошо закладывает в повороты сам понимает что ему экип не помешает))

@DmitryDanilyuk

Жыл бұрын

@@Moto_Channel ясно)

Что лучше шадовка 750 или ямаха 1100 драгстар?

@Moto_Channel

Ай бұрын

пожалуй всё таки shadow 750. У драги болячка стартера и вообще хонда понадежнее будет , так что я бы взял Хонду. Тем более что 1100 кубиков всё равно не делает Ямаху пауэр крузером такой же чепперок как и 750

Мот шикарный , какая цена примерная и где его можно приобрести.

@Moto_Channel

2 жыл бұрын

На авито искать надо)) стоят такие 250 +-

На самокате kugoo m4 разгон точно такой же до 40 км ч. Больше я так понял мот не едет! Хорошо что взял самокат!

А какой у Вас рост?)😊

@Moto_Channel

Жыл бұрын

180см где то

Для новичка подойдет он?

@Moto_Channel

5 ай бұрын

конечно пойдет,он очень легкий по сравнению с другими круизерами. Я вообще считаю что к любому мотоциклу можно за неделю привыкнуть,даже к самому мощному и тяжелому..а покупать новичку альфу,потом 400сс ,потом все равно привыкать к тяжелому- это только потеря времени и денег

А в каком городе снято?

@Moto_Channel

Жыл бұрын

Ростов на Дону)

@user-gb1mw6yp9s

Жыл бұрын

@@Moto_Channel дороги,катастрофа! Удачи Вам!

@Moto_Channel

Жыл бұрын

@@user-gb1mw6yp9s спасибо) нормальные дороги..я себе даже как то на vtx 1800 зубатую резину ставил 😅

ХЗ. Для малышей хорошо. Для солидных дядек 1500 минимум.😂😂😂

Это харлей?

@Moto_Channel

6 ай бұрын

как харлей,только не оригинал а подделка

пересматриваю свои старые видосы- думаю какой же я все таки крутой 😅

Да, звучек у него по интересней чем у драги

А какой расход на 100км?

@Moto_Channel

11 ай бұрын

около 5 литров )

Сколько он весит?

@Moto_Channel

Жыл бұрын

около 260 кг..это очень лёгкий мотоцикл..Для сравнения у меня на vtx 1800 двигатель весит 223кг

@riskovyy_kent

Жыл бұрын

Что 1800-кубовой мот весит меньше 750-кубового мота?

Видел такой у себя в городе тока черный громкий звук выхлопа как у Харлея

какой у них расход топлива подскажите

@Moto_Channel

Жыл бұрын

4-5 литров н сотню километров это максимум

@user-ek3gy9et2j

Жыл бұрын

Литров на 6-7 расход будет на 92, это же карбюратор, так что нормально.

Не знал что он с голосовым управлением - нейтраль включайся, передача включайся😀

@Moto_Channel

Ай бұрын

Японские технологии тех лет удивляют😸

Выдержит ли задняя подвеска пассажира около 80 кг?

@Moto_Channel

2 жыл бұрын

Да,она довольно жесткая( с пассажиром как раз помягче станет ) и надежная

@motopodborekb

Жыл бұрын

@@Moto_Channel сайлентблоки аммртов вылетают каждые 5-7 тыс. Нет тут подвески задней, от слова совсем. Что ни смотришь шадовку - убитые сайленты.

@user-lj3et9kd6q

Жыл бұрын

@@motopodborekb спасибо большое за инфу. Драга будет повеселей, как я понимаю, в плане езды с двойкой?

@user-lj3et9kd6q

Жыл бұрын

@@Moto_Channel спасибо за ответ

@motopodborekb

Жыл бұрын

@@user-lj3et9kd6q 1100? Кончено. И мощности больше и момента. Да и в целом покрепче.

0:45 какой громоздкий ? Ты на Урале то ездил в пробках с пассажиром ? Эта хонда как раз мопед мелкий и узкий. 😂

Мой рост 176 я и то как креветка сижу на этом моте! Он мал! Колени под 90 градусов - это полная херня! Колени выше шильды на баке))! НА интрудере 1500 посидите - там колени под 120 градусов всего согнуты - вот где комфортая посадка! Самый крутой звук выхлопа среди японцев - у XV1600 и 1700. Шадовку уже давно затмила XVS950.

@delamain3748

Жыл бұрын

слышал бы ты выхлоп на моей драги 400 👍

@Moto_Channel

Жыл бұрын

Слышал..на драге 400 звук чоткий

@GoodBoy_

Жыл бұрын

...ага, на холостом только )) Как поехал, так вижжит. И на литрсто почти также. Литр чувствуется, конечно. Но "потаты" или глубокого баса не будет. Но ради справедливости, скажу, что звук иной, чем на рядниках или одностволках.

@Moto_Channel

Жыл бұрын

@@GoodBoy_ ну,друзья, японские двигатели- это японские. а американские совсем другой конструкции и,соответственно, звук выхлопа совсем другой. мне тоже не нравится звук на моей vtx1800 , но 3 200 000 на road glide все равно нету..😅

@automania2058

Жыл бұрын

слышал что intruder vs1400 свучит мега круто!как харлей...

3:22 а он же карбюраторный 😭 где то на севере Дотс упал со смеху )))

Был у меня такой. Мотоцикл полная шляпа, двигатель дохлый динамики никакой, тормоза откровенно слабые. На дальняк на этой дрыгалке это нужно быть тем ещё мазохистом, на вибраторе приятнее будет. Бак мизерный, тахометра нет, указателя температуры нет, уровня топлива нет, клиеренса нет, будете собирать все ямы и кочки.

@Moto_Channel

2 ай бұрын

я же сказал что этот мотик только вечером по городу прокатиться. если ждать от него настоящего круизера- конечно это шляпа

Не знаю за что её хвалят? Есть ямаха 950 или вулкан 900 которые гораздо лучше

@Moto_Channel

Жыл бұрын

Вулкан вообще рядник,На ямахе высоокоборотистый мотор..Здесь же классический для такого класса v tvin, поэтому любителям крузеров этот больше нравится

@user-jg1xc7nj2b

8 ай бұрын

Очнись,ты серишь... Какой нахер вулкан 900 рядник?! Какой высокооборотистый Ямаха? Горе - знаток... Забанься.

@user-hz7tw2bv2s

7 ай бұрын

Я думаю он перепутал с Vulkan S,ямаха 950 будет дороже как и вулкан 900@@user-jg1xc7nj2b

Не камильфо мужику в шортах ходить.. неговоря о том что видио снимать. Ты бы еще в стрингах обзор снял.

@Moto_Channel

Жыл бұрын

надо смотреть на мотоцикл,а не на ведущего😅

олдскульного байкера 750куб))))