Honda SH нюансы сборки ЦПГ
В этом видео покажу некоторые тонкости по подбору комплектующих и сборке поршневой. Всё проверено собственным многолетним опытом.
В этом видео покажу некоторые тонкости по подбору комплектующих и сборке поршневой. Всё проверено собственным многолетним опытом.
Пікірлер: 39
где же ты раньше был, мой ты хороший))) спасибо.
Отличное видео для сашководов.Большое спасибо на Ютубе такое впервые. Спасибо Сергей.У меня фильтр К&N какие подводные камни?
@user-rs8il4hx5d
5 жыл бұрын
Фильтр надо ПРАВИЛЬНО обслуживать, для этого нужны условия, не будешь же ты его в ванной мыть. Сушить его тоже непросто, пропитывать маслом после сушки, короче целая история. А оригинал поставил и забыл. На 3-5 тыс. км.
Грамотный мужик, говорю это как инженер -конструктор .
Привет, про метки на кольца что можешь сказать, что будет если не правильно поставить?
@user-rs8il4hx5d
3 жыл бұрын
А зачем это спрашивать??? Метки для того как раз, чтобы ПРАВИЛЬНО ставить кольца, не правда ли? Ни разу не ставил неправильно, но точно знаю, что ничего хорошего не будет.
Привет Сергей, можешь подсказать по Honda SH, Есть различее моторов SH 125 и SH 125i? Можно вместо карбюратора поставить инжектор? Поршневую заказываешь, пишут и туда и сюда идёт, по характеристикам тоже, на вид вроде тоже моторы одинаковые. Может есть какието ньюансы по инжекторным. Купил JF23 2009 года с убитым мотором, он ещё заводился, работал, но тарахтел, разобрал. Выпресовал прикипевший палец, поршень болтался на пальце. Вообщем на шейке шатуна глубокие риски, задиры. Надо менять вал или разверсткой пройтись? У меня есть пару моторов с SH 125 JF09 и NES 125 JF07, j, оба карбюраторные, пробеги маленькие 18 и 21 Ткм, думаю перекинуть мотор. Что по своему опыту подскажешь? Спасибо зараннее. П.С. Спрашивал в других темах, молчат, может нечего ответить, может забросили ютуб.
@user-rs8il4hx5d
3 жыл бұрын
Очень много текста))) Основное различие между карбовым и инжекторным мотором от SH 125 в маховике генератора и обмотках статора гены. В остальном абсолютно одинаковые. Верхнюю головку шатуна ничем нельзя обрабатывать, там нет втулки!!! Палец работает по цементированной поверхности, и если его там затерло от езды без масла, коленвал в металлолом! Без вариантов. Пиши на вайбер 066 860 14 03.
@Ishimatsu2
3 жыл бұрын
@@user-rs8il4hx5d Спасибо мастер, за професиональный ответ. Я понял, про втулку было понятно, а вот без втулки не нашёл инфы. Да, мне легче генератор в сборе перекинуть на другой мотор. Текста много, чтобы не было доп.вопросов :)
Сергей можете подсказать, ехал почти в пол и сашка начала глохнуть, через водянку начал литься шипеть антифриз скут заглох после етого 2 раза завелся и всьо теперь не заводится 😢
@user-rs8il4hx5d
Жыл бұрын
Скутер какого года выпуска и какая кубатура?
Доброго времени суток тёзка!У меня Хонда Пантеон 150 (мотор одинаковый с SH 150 инжектор) .При замене поршневой поставили ЦПГ фирмы SEE,аналог Sheng-E,Вроде всё в порядке пока,уже наездил больше тысячи!Единственное в комплекте были прокладки на 125-ку)).Пришлось покупать отдельно(.Ещё есть вопрос ,может знаете,сам компьютер(коммутатор),150-ки и 125,они одинаковые?Или 125,не подойдёт?Хочу поменять,так как есть проблема,горит чек F1 (код 23,ошибка нагревателя,цепи лямбда зонда).Лямбду менял не помогло((.проводку вроде просмотрели,всё визуально в поряде.Предохранители все поменяны,уже не знаю что ему надо.по мотору кап ремонт делался!Думаю таки мозди заменить попробовать или вообще переделать под карбюратор всё.Ваше мнение?
@user-rs8il4hx5d
4 жыл бұрын
125-е мозги не подойдут на 150-ку, холостого хода не будет. Цепь при сборке правильно натянули? Карб--отстой, и переделать под него ой как непросто!
@Naslednik63
3 жыл бұрын
@@user-rs8il4hx5d Вроде всё пот меткам (цепь). А вообще можно ли его мозги например 125-е прошить под и150 или они не прошиваются?.Есть просто 125-й инжектор с мозгами в наличии.Просто покупать не знаю где новых вроде не нашёл в нете.БУ есть но опять же,можно купить не рабочий,да и стоимость не дешёвая(.
@user-rs8il4hx5d
3 жыл бұрын
@@Naslednik63, мозги не прошиваются! Только замена, других шансов нет.
@Naslednik63
3 жыл бұрын
@@user-rs8il4hx5d Спасибо!
@Naslednik63
3 жыл бұрын
Сергей,а ещй вопрос может подскажете где купить можно инжектор с мозгами или просто мозги на 150-ку.Чтоб нормально работал?Или новый.
Где же заказывать оригинал?
@user-rs8il4hx5d
5 жыл бұрын
Гугл рулит, на Экзисте например.
Здраствуйте , такая проьлема скутер очень сильно грееться , что может быть ? Есть такое , что едешь и датчик начинает зашкаливать, через некоторый период времени , стрелка опускается до нормы , но это бывает через раз , есть такое что едешь и стрелка просто зашкаливает, не падает . Уровень антифриза в норме , антифриз новый , тесрмостата нет , только сам бокс от него .
@user-rs8il4hx5d
4 жыл бұрын
Срочно поставить термостат! Без него система не работает!
@rain_-zk2iz
4 жыл бұрын
@@user-rs8il4hx5d я розобрал , а самого механизма термостата нету , только корпус . Это может быть от этого ?
Добрый день. Я планирую купить "сашку". Но по возможности новый. Скажите, в каком вы городе?
@user-rs8il4hx5d
3 жыл бұрын
В городе Чугуев Харьковской области.
@user-sw9yx1oo8d
3 жыл бұрын
@@user-rs8il4hx5d жаль. Я из днепра.
Если по ремонту спросить куда обратиться?
@user-rs8il4hx5d
5 жыл бұрын
По ремонту чего именно? Скутера или лодочного мотора?
@4udik149
5 жыл бұрын
@@user-rs8il4hx5d у меня Сашка 150i 2010, гремит гудит, переживаю на мопед а спросить неукого (
@user-rs8il4hx5d
5 жыл бұрын
@@4udik149 , а толку-то спрашивать, его ремонтировать нужно. А по телефону я этого ещё делать не умею. И не хочу, чтобы мне выносили мозг по телефону, задавая вопросы. Пригоняй скутер---сделаю всё в лучшем виде!
Можно ли поставить 150 кубов на 125 кубов Хонда SH?
@user-rs8il4hx5d
10 күн бұрын
@@user-ng9fl3uq6h , проще поменять скутер. Хитрые японские конструкторы предусмотрели подлый прилив на левой половине картера, он не даст установить 150-й цилиндр. Плюс надо менять головку на 150-ю, и если скутер инжекторный, то ещё и блок дроссель-мозги, со 125-ми не будет холостого хода, и на максималке бедная смесь. Слишком много головняка и расходов.
@user-ng9fl3uq6h
10 күн бұрын
@@user-rs8il4hx5d спасибо
Серёга здорова , хон не везде бывает , на японских моторах 1 поколения есть а 2 нет хотя разница всего лишь в ширине колец
@user-rs8il4hx5d
5 жыл бұрын
На чугунных гильзах хон бывает всегда и везде. И на японских, и на всяких-разных, любого поколения. И похеру толщина колец.
@user-ye7mw2rw6q
5 жыл бұрын
@@user-rs8il4hx5d уже три раза попадался мне мотор японский без хона 3sfe
@user-rs8il4hx5d
5 жыл бұрын
@@user-ye7mw2rw6q , ты новый мотор без пробега разбирал?
@user-ye7mw2rw6q
5 жыл бұрын
@@user-rs8il4hx5d 80 , 503 , 730 т/ км
@user-rs8il4hx5d
5 жыл бұрын
@@user-ye7mw2rw6q , на первом остатки хона ещё могли остаться, но два других---это ветераны, хон-риска там естественно заполирована давно. Изначально была однозначно!