HONDA REBEL500 vs KAWASAKI ELIMINATOR / 2023紙上PK『開啟字幕』

Автокөліктер мен көлік құралдары

#rebel #eliminator #chopper
2023最殘酷的直球對決,在市場上取得先驅者領先地位、長期霸榜的HONDA REBEL500面對全新推出,來勢洶洶的KAWASAKI ELIMINATOR,你會選擇哪台車呢?
文字報導:www.supermoto8.com/articles/1...
------------------------------------
翹班車手 NAUGHTY RIDER 品牌周邊
• 元祖 黑白T-shirt
shope.ee/10RVQAsbQm
•2022任性騎車 白色寬版 T-shirt
shope.ee/6f5sAvTDpA
• 套裝防水貼紙
shope.ee/6f5sB19Ggj
------------------------------------
IG: / supermoto8
FB: / supermoto8
SHOPEE:
#請開啟字幕

Пікірлер: 38

  • @weid2246
    @weid2246 Жыл бұрын

    請問背景音樂是?謝謝

  • @user-lo1lz7tc3g
    @user-lo1lz7tc3g Жыл бұрын

    Rebel500 對腿短的比較友善,我就是腿短 買Rebel500

  • @yukito8815
    @yukito8815 Жыл бұрын

    大家對美式車款都有一點哈雷的XL系列或者印第安的bobber系列的主關印象。 但也有例外,哈雷本身的sportster s就是運動風格十足的美式車款,我個人就覺得eliminator 是走這種風格的。 實際上因為有川崎有Vn車系(好像只剩650?)存在,那個才是對應rebel系列的車款,同樣走低座高、修旅風格,不過那顆引擎設定也沒調整太多就是了,一樣偏高轉向😅。 不過其實也還行,畢竟雙缸車,引擎本身高轉調性又不代表這台車不能6檔4000轉甚至3000多轉騎車,至少巡航來說感覺也不差。

  • @sunyao_3463
    @sunyao_3463 Жыл бұрын

    頭香~~~~

  • @gary.ws2009
    @gary.ws2009 Жыл бұрын

    川崎不是已經有VN車系了嗎🤣🤣

  • @BIO36001
    @BIO36001 Жыл бұрын

    我是rebel車主,eliminator真的好看,再叫我去選擇我還是會選rebel

  • @aero456m
    @aero456m Жыл бұрын

    ELIMINATORTL 超帥,不愛美式的我都心動了,上一次看上美式機車應該是VMAX了吧!

  • @synccc4834
    @synccc4834 Жыл бұрын

    Rebel 500 29.8W Eliminator 日幣17.5W x 1.6 = 28W 看起來價格應該在伯仲之間拉 不過低速扭力大跟座高,大概就決定了成敗 感覺這種車走高轉就不對味了 這兩台感覺不像同一類車,買車族群應該也不一樣

  • @songsxs750

    @songsxs750

    Жыл бұрын

    依照光陽總代理川崎的個性,大膽預測價格大概34左右😊

  • @user-pr5qf6ez4t
    @user-pr5qf6ez4t4 ай бұрын

    要休閒沒有rebel50p舒服,要熱血又沒有speed400靈敏,設定很奇怪😅

  • @Ivan0913tw
    @Ivan0913tw Жыл бұрын

    我想要Eliminator的外型,Rebel的引擎。 因為我騎車引擎很少超過7000轉

  • @phll3609

    @phll3609

    Жыл бұрын

    那就是CL Street

  • @yukito8815

    @yukito8815

    Жыл бұрын

    CL500臺灣發布售價了啊,看你買單不買單外型

  • @Papa-zi4ju
    @Papa-zi4ju Жыл бұрын

    CL500快發售了

  • @norge8
    @norge8 Жыл бұрын

    ELIMINATOR 真的帥

  • @86010506lily

    @86010506lily

    Жыл бұрын

    野生諾基

  • @LL2500
    @LL2500 Жыл бұрын

    我查了美国和澳洲的川崎官网,eliminator的排量是451cc,你们的398cc是哪里的数据?

  • @huberhu4015

    @huberhu4015

    Жыл бұрын

    美規引擎設定跟亞洲區不同

  • @user-sb2lw4bb4y

    @user-sb2lw4bb4y

    11 ай бұрын

    你可能在歐美國家,亞洲國家公布的都是398cc

  • @hualiu4535
    @hualiu4535 Жыл бұрын

    這車架有沒有可能也上650cc

  • @hei1987

    @hei1987

    Жыл бұрын

    Vulcan s已經是

  • @Padparadscha_
    @Padparadscha_ Жыл бұрын

    rebel500真的太矮,感覺自己坐在地上騎車 而且停紅燈都在吸別人廢氣 如果川崎這台有引進而且價格差不多的話 真的就超香了 但我不喜歡那個高轉設定 想要有路權又能輕鬆騎才會選這種車型阿!!! 還要我拉轉實在是藍受

  • @jameschen222

    @jameschen222

    Жыл бұрын

    真的 要拉轉熱血的 就直接上忍4或z400就好了

  • @yukito8815

    @yukito8815

    Жыл бұрын

    我覺得畢竟是日本車,奢求他的騎乘三角有點難。你有機會可以去試試1100版本,問題差不多,對身高185以上的人都不友善。 可能改個腳踏前移,不然我覺得rebel車系就是矮個子限定的車。

  • @user-pr5qf6ez4t

    @user-pr5qf6ez4t

    4 ай бұрын

    差4.5cm就吸不到廢氣嗎?真可愛

  • @user-py7jo2uz1r
    @user-py7jo2uz1r Жыл бұрын

    eliminator

  • @seanhsu913
    @seanhsu91319 күн бұрын

    拔配備,然後賣SE價錢!

  • @w2601011
    @w2601011 Жыл бұрын

    應該是比 CL Street 才對~~~~~~~~~

  • @user-lo1lz7tc3g

    @user-lo1lz7tc3g

    Жыл бұрын

    而且台本已經開始接單了 這次本田手腳快了些

  • @songsxs750
    @songsxs750 Жыл бұрын

    2024升級到451cc了

  • @seanwuuu
    @seanwuuu Жыл бұрын

    騎美式機車要放松慢慢騎,把美式機車當跑車騎,一定會覺得不舒服,兩者的騎乘三角跟傾角都不同,感受一定不一樣

  • @TimeNSpaceDavid
    @TimeNSpaceDavid Жыл бұрын

    感覺eliminator 相當帥氣ˇˇˇ令人很期待ˇˇˇ🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤買一輛ˇ去兜風ˇˇ看海ˇˇ很適合ˇˇˇ看海的♥情ˇˇ

  • @user-kf6dy3zd1x
    @user-kf6dy3zd1x Жыл бұрын

    完全無法接受,美式車直接照搬忍400引擎???

  • @thy79513

    @thy79513

    Жыл бұрын

    Rebel也是CBR500的引擎,K至少還拓缸呵呵

  • @bon_come

    @bon_come

    Жыл бұрын

    以前的德國兵還用四缸引擎

  • @susumusato
    @susumusato3 ай бұрын

    台崎開一個32、33萬,真不小得上面的人在想什麼.....

  • @user-pr5qf6ez4t
    @user-pr5qf6ez4t4 ай бұрын

    super嘴砲😅開始播放

  • @user-pr5qf6ez4t
    @user-pr5qf6ez4t4 ай бұрын

    胖子核心肌群不行騎哪台整天都一樣😅

Келесі