HONDA REBEL500 vs KAWASAKI ELIMINATOR / 2023紙上PK『開啟字幕』
Автокөліктер мен көлік құралдары
#rebel #eliminator #chopper
2023最殘酷的直球對決,在市場上取得先驅者領先地位、長期霸榜的HONDA REBEL500面對全新推出,來勢洶洶的KAWASAKI ELIMINATOR,你會選擇哪台車呢?
文字報導:www.supermoto8.com/articles/1...
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Пікірлер: 38
請問背景音樂是?謝謝
Rebel500 對腿短的比較友善,我就是腿短 買Rebel500
大家對美式車款都有一點哈雷的XL系列或者印第安的bobber系列的主關印象。 但也有例外,哈雷本身的sportster s就是運動風格十足的美式車款,我個人就覺得eliminator 是走這種風格的。 實際上因為有川崎有Vn車系(好像只剩650?)存在,那個才是對應rebel系列的車款,同樣走低座高、修旅風格,不過那顆引擎設定也沒調整太多就是了,一樣偏高轉向😅。 不過其實也還行,畢竟雙缸車,引擎本身高轉調性又不代表這台車不能6檔4000轉甚至3000多轉騎車,至少巡航來說感覺也不差。
頭香~~~~
川崎不是已經有VN車系了嗎🤣🤣
我是rebel車主,eliminator真的好看,再叫我去選擇我還是會選rebel
ELIMINATORTL 超帥,不愛美式的我都心動了,上一次看上美式機車應該是VMAX了吧!
Rebel 500 29.8W Eliminator 日幣17.5W x 1.6 = 28W 看起來價格應該在伯仲之間拉 不過低速扭力大跟座高,大概就決定了成敗 感覺這種車走高轉就不對味了 這兩台感覺不像同一類車,買車族群應該也不一樣
@songsxs750
Жыл бұрын
依照光陽總代理川崎的個性,大膽預測價格大概34左右😊
要休閒沒有rebel50p舒服,要熱血又沒有speed400靈敏,設定很奇怪😅
我想要Eliminator的外型,Rebel的引擎。 因為我騎車引擎很少超過7000轉
@phll3609
Жыл бұрын
那就是CL Street
@yukito8815
Жыл бұрын
CL500臺灣發布售價了啊,看你買單不買單外型
CL500快發售了
ELIMINATOR 真的帥
@86010506lily
Жыл бұрын
野生諾基
我查了美国和澳洲的川崎官网,eliminator的排量是451cc,你们的398cc是哪里的数据?
@huberhu4015
Жыл бұрын
美規引擎設定跟亞洲區不同
@user-sb2lw4bb4y
11 ай бұрын
你可能在歐美國家,亞洲國家公布的都是398cc
這車架有沒有可能也上650cc
@hei1987
Жыл бұрын
Vulcan s已經是
rebel500真的太矮,感覺自己坐在地上騎車 而且停紅燈都在吸別人廢氣 如果川崎這台有引進而且價格差不多的話 真的就超香了 但我不喜歡那個高轉設定 想要有路權又能輕鬆騎才會選這種車型阿!!! 還要我拉轉實在是藍受
@jameschen222
Жыл бұрын
真的 要拉轉熱血的 就直接上忍4或z400就好了
@yukito8815
Жыл бұрын
我覺得畢竟是日本車,奢求他的騎乘三角有點難。你有機會可以去試試1100版本,問題差不多,對身高185以上的人都不友善。 可能改個腳踏前移,不然我覺得rebel車系就是矮個子限定的車。
@user-pr5qf6ez4t
4 ай бұрын
差4.5cm就吸不到廢氣嗎?真可愛
eliminator
拔配備,然後賣SE價錢!
應該是比 CL Street 才對~~~~~~~~~
@user-lo1lz7tc3g
Жыл бұрын
而且台本已經開始接單了 這次本田手腳快了些
2024升級到451cc了
騎美式機車要放松慢慢騎,把美式機車當跑車騎,一定會覺得不舒服,兩者的騎乘三角跟傾角都不同,感受一定不一樣
感覺eliminator 相當帥氣ˇˇˇ令人很期待ˇˇˇ🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤買一輛ˇ去兜風ˇˇ看海ˇˇ很適合ˇˇˇ看海的♥情ˇˇ
完全無法接受,美式車直接照搬忍400引擎???
@thy79513
Жыл бұрын
Rebel也是CBR500的引擎,K至少還拓缸呵呵
@bon_come
Жыл бұрын
以前的德國兵還用四缸引擎
台崎開一個32、33萬,真不小得上面的人在想什麼.....
super嘴砲😅開始播放
胖子核心肌群不行騎哪台整天都一樣😅