HONDA POP 110I ES 2025 | INÍCIO DE MUITOS | TEST RIDE COMPLETO

Автокөліктер мен көлік құралдары

Feeelhos fiz uma avaliação completa da Honda POP 110I ES 2025, realidade de muitos que estão buscando uma moto baixo custo.
Quando você planilha sua vida e R$20,00 faz a diferença, mas precisa de uma moto, ela pode ser a solução.
#honda #hondapop110i #review
Espero que gostem.
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Пікірлер: 81

  • @durvalcareca
    @durvalcareca27 күн бұрын

    Todo o feinho que groselhar nos comentários com mentiras ou dizendo que recebi para fazer o vídeo será removido. Pontuar sua opinião sempre é valido, como eu disse no vídeo, afirmo que prefiro freio a disco e ainda levei em consideração as mudanças para, nunca é só colocar uma peça. 1 mm em moto muda tudo e devido a 1 cm você tem um nome e não chama fezes hahahaha Bjo em todos

  • @rogeriolima8185

    @rogeriolima8185

    26 күн бұрын

    Durval blz? Queria tirar uma duvida não tem nada a ver com a moto do video, se puder me responder eu agradeço. Sou apaixonado no design da MV AGUSTA F3, vi uma 2014 com baixo km 26mil, tem quick shifter up & down Motor com 148cv , 8,8kgf.m, 3 cilindros, 4 modos de condução, um podendo ser personalizado. 8 níveis de controle de tração, regulagem freio motor, sensibilidade acelerador, abs Vale a pena pegar uma moto dessa o valor é bem acessivel.

  • @durvalcareca

    @durvalcareca

    26 күн бұрын

    @@rogeriolima8185 foge e foge como nunca, isso ai é um bambu sem tamanho, esses resto de rico ninguém resolve mais, MV Agusta é para quem mora na Italia e olhe lá. Bjo

  • @rogeriolima8185

    @rogeriolima8185

    25 күн бұрын

    @@durvalcareca valew pelo retorno togedinha irmão!

  • @netto6061

    @netto6061

    16 күн бұрын

    Sobre os freios. Ando na estrada de terra a maioria do tempo, tenho motos com freio a tambor e a disco também, na terra prefiro a tambor não pela qualidade da frenagem sim pela resistência do sistema, não entra pau, pedra, não quebra se cair numa valeta ou mata-burro para dia-a-dia, trilha uso freio a disco desconectado (abs-cbs) intensão é travar roda e escorregar mesmo e asfalto a disco sem auxílio também b.o. quando chove. 👍👍

  • @3IMAQREFRIGERACAO
    @3IMAQREFRIGERACAO19 күн бұрын

    Ja tive varias motos 125 , 150, e me achei na pop . O interessante que na rodovia o vento nao balança vc quando passa um caminhão um ônibus. Ja na 125, 150 , 160 voce sente quando o caminhão passa balança. A pop e pau pra toda obra . Para fazer entrega de lanche e mais tope nao tem pra ninguém. A economia e muito grande. E muito confortável, antes eu criticava muito a pop eu falavo que parecia com jegue. E nao compraria uma moto desse? So foi eu das umas voltas me apaixonei pela pop Parabéns a Honda. Eu so não sei a pop nova 2025 como e ? Eu fiz o consórcio para pegar outra pop , mas eu queria com embreagem. As pop das philipinas são as melhores do mundo.

  • @pabllodeck2365
    @pabllodeck236526 күн бұрын

    Sempre trabalhei nas entregas, já tive titan, factor, fazer, mas me achei na pop. Tenho a fz25 de lazer e a pop de trabalho, moto maravilhosa pra proposta dela.

  • @CrisCorLander
    @CrisCorLander24 күн бұрын

    Durval em todas as cilindradas🫡🤜🤛

  • @georgealbano3998
    @georgealbano399827 күн бұрын

    Poxa Durva, aí eu vou ter que discordar com vc (acho que pela primeira vez). Disco não aumentaria o custo. O custo já é muito além do que seria plausível. Com o custo atual, deveria ter um painel digital completo, disco com ABS e um motor pelo menos 125. A Honda vem com essa história tentando enfiar goela abaixo de pensar no iniciante ou trazer um veículo "barato". Já tive uma pop 100, realmente muito boa para a proposta, mas custava 7 mil, zero km. Tem essas "atualizações" é uma piada mesmo com os consumidores. (Qualquer oficina mecânica instala uma partida elétrica ali na média de 1000 conto, imagine com os insumos da montadora, não deve sair nem 300 reais de preço de custo)

  • @BLACATCHACA

    @BLACATCHACA

    26 күн бұрын

    Realmente vc falou tudo viu 👏🏻👏🏻

  • @tuduff

    @tuduff

    24 күн бұрын

    Absurdo, anos de evolução, chegamos no ABS e me lançam uma moto com disco a tambor? em 2026 será uma carroça com 2 burros puxando? e uma Ancora pra travar.

  • @lFernando52

    @lFernando52

    24 күн бұрын

    Realmente, pelo menos um freio a disco dianteiro normal, e manter a embreagem.

  • @user-ul1nb5st2e

    @user-ul1nb5st2e

    14 күн бұрын

    Concordo 100%

  • @eduardoduarte6677

    @eduardoduarte6677

    13 күн бұрын

    Trazendo uma partida da Aliexpress sai muito barato

  • @rodrigosouto9502
    @rodrigosouto950221 күн бұрын

    Você disse que pastilha de disco vitrifica quando tem muito barro e lama. Será que seria melhor a Honda trocar o freio a disco da CRF, off road deles, por tambor então?

  • @user-cs7ym9ij7y
    @user-cs7ym9ij7y26 күн бұрын

    Já que tirou a manete da embreagem podia ter tirado o pedal de freio traseiro pra colocar o freio traseiro acionando na manete que era da embreagem.

  • @ThiagoLopesTeixeira
    @ThiagoLopesTeixeira26 күн бұрын

    Ooo felho, sabemos que sim, uma mudança ali no freio precisaria de outras mudanças na motoca e tal, e que é uma motoca de entrada. Mas tá feio essas desculpas, se querem REALMENTE não dar um susto no cliente, e n sei oq mais como estão falando, colocam um disco e um ABS ali, o lucro deles já é absurdo em cima das motocas. E pra piorar ainda colocam um CBS...

  • @durvalcareca

    @durvalcareca

    26 күн бұрын

    É o que eu falei no vídeo, prefiro disco também, mas já vi os caras pilotando nos cursos que realizei no Maranhão, dava para remover o freio dianteiro e vender como zero nas lojas hahaha, por isso criaram o CBS, o que também não curto e eu tbm não gosto de ABS hehehe, ou seja, eu tento entender a situação e por isso que nas minhas motos eu troco tudo que não gosto auuu.

  • @ThiagoLopesTeixeira

    @ThiagoLopesTeixeira

    26 күн бұрын

    @@durvalcareca ah sim pra você que é piloto o ABS até atrapalha rs. Sim eu fiz curso também e o instrutor falou isso, que tinha dado aula n lembro em qual estado que tinha um carinha lá SEM o freio da frente, ele simplesmente tirou e vendeu kkkk. O complicado é a desculpa da HONDA de que coloca o tambor ali pra ficar "mais seguro" pra eles pois n é tão agressivo, até pegar uma chuva ele travar e o cara sair voando. Se é pra SEGURANÇA do CLIENTE, então coloca um ABS, OU então nem sai falando essa desculpa aí que tá feio.

  • @oCapitaoCaverna
    @oCapitaoCaverna26 күн бұрын

    Campanha COPA POP 100 motomobilismo ao alcance de todos.

  • @paulojrpauloarts9107
    @paulojrpauloarts910726 күн бұрын

    Bora felhoooo Cara é questao de adaptar, esse estilo de moto é diferente, mas acredito que pro dia a dia sem inventar ela vai mt bem, pra quem ja quer um algo a mais ja vai pra uma bros ou cg, ao meu ver.

  • @maporci
    @maporci27 күн бұрын

    A Honda pensou no " iniciante... para facilitar", agora depois de 18 anos de produção da POP?? Engana trouxa, é custo mesmo, mas reduzir valor para o consumidor isso a Honda não faz. A economia na produção fica pra ela Em segurança aí consumidor a Honda não pensa? Freio a tambor, kkk até a Fluo da Yamaha tem!!!

  • @luizhenriquemm

    @luizhenriquemm

    27 күн бұрын

    Acabei de olhar o preço no site da Honda... R$ 9.690,00!!!! Eu ri muito aqui

  • @renanlani2014
    @renanlani201427 күн бұрын

    Teria uma pop fácil, aliás garimpei a internet procurando uma 2024 com preço bom (a 2025 não curti o escape todo preto, falta de embreagem e os novos adesivos😅). Acabei pegando uma cb 300f e fiz as pazes com minha esposa, que tava brava porque tinha pego uma hornet.

  • @lazaromonteiroalmeida4685
    @lazaromonteiroalmeida46853 сағат бұрын

    Tanque de guerra tem nome...Pop ! Desde 2007! Para uso urbano ,não tem melhor!

  • @brunoliberato84
    @brunoliberato8426 күн бұрын

    Deixa o cara, todo mundo tem conta pra pagar 😂

  • @samuelbarros6567
    @samuelbarros656714 күн бұрын

    Deu até vontade de comprar uma pop com o Durva avaliando 😂

  • @alfredofaria
    @alfredofaria23 күн бұрын

    Durva, faz o test ride com a scrambler e speed 400 Triumph

  • @carloswerle
    @carloswerle27 күн бұрын

    Aaa é uma POP. Mas é o Durva né feeelhos

  • @leobatista9199
    @leobatista919926 күн бұрын

    Pensei em comprar uma, só pra locomoção diária e economia, vou na Honda pedir um Test-ride (quando eu quis comprar uma CB500X nem moto pra test-ride tinha, vamo ver se tão querendo vender mais a Pop). E minha primeira moto foi uma C-100 Dream que só difere dessa aí no electric starter mesmo, talvez seja nostálgico andar nessa.

  • @LikeCida
    @LikeCida27 күн бұрын

    Eu tenho dúvida no motor, moro em região que alaga bastante (Chuva, maré alta, etc) O motor baixo assim, passando na água, prejudica?

  • @Acofurtado
    @Acofurtado27 күн бұрын

    tendo a Shineray free 150cc.. motor derivado da honda varetinha, injetada, tanque de 12l, full led, painel digital, bagageiro, cavalete central e até carregador com suporte de fabrica.. mata cachorro .. paguei 10.990 aqui no RJ e é muito mais moto que a Pop e custando menos.. chega de dar lucros exorbitante para a honda e ela entregando produtos arcaicos para nós, brasileiros

  • @etcdavida2038

    @etcdavida2038

    26 күн бұрын

    so que a shineray deveria fazer copia da pop 100cc 2007 injetada farol pedal partida por 5000 reais e nao faz perde venda

  • @fagnercesar9134

    @fagnercesar9134

    25 күн бұрын

    E o mais importante a qualidade péssima das motos chinesas .

  • @Acofurtado

    @Acofurtado

    25 күн бұрын

    @@fagnercesar9134 motor vareta da honda é de qualidade péssima?

  • @tuduff

    @tuduff

    24 күн бұрын

    Tens razão, uma china com disco vagabundo, é melhor que honda a tambor.

  • @fagnercesar9134

    @fagnercesar9134

    24 күн бұрын

    @@Acofurtado fábricado pela honda nao , mas as cópias chinesas usam material muito inferiores de vida útil muito reduzida

  • @edb-king
    @edb-king26 күн бұрын

    Eu não tenho coragem de andar nisso aí não, se vcs verem o chassi disso aí sem as carenagens e percebe que a faca que vc usa na cozinha pra cortar pão oferece maior resistência a torção 😂😂😂😂😂

  • @rodrigosouto9502

    @rodrigosouto9502

    21 күн бұрын

    Factor também tem chassi frágil?

  • @edb-king

    @edb-king

    21 күн бұрын

    @@rodrigosouto9502 mil vezes melhor

  • @dougglasmontteiro8307
    @dougglasmontteiro830715 күн бұрын

    A proteção de carenagem é a mesma dos modelos antigos???

  • @durvalcareca
    @durvalcareca27 күн бұрын

    Feeelhos avaliação completa da nova Honda pop 110i es. A primeira guerreira de muitos an. Tamo together.

  • @renanlani2014
    @renanlani201427 күн бұрын

    Essa moto com rodas de liga preta, freio a disco pequeno e discreto, escape prata, com kit rizoma cor prata, deve ficar muito linda!

  • @oCapitaoCaverna
    @oCapitaoCaverna26 күн бұрын

    Eu ia rachar em ver um cara de pop100 e jaqueta rev'it num sinal

  • @user-ul1nb5st2e

    @user-ul1nb5st2e

    12 күн бұрын

    Eu entendo, mas pra qualquer moto (até a bizinha) é bom utilizar essa jaqueta, pois, quanto mais segurança, melhor (algo que infelizmente a moto não traz com o freio a tambor).

  • @oCapitaoCaverna

    @oCapitaoCaverna

    12 күн бұрын

    @@user-ul1nb5st2e falei de uma jaqueta em específico que custa 3k numa moto que custa 12k

  • @juninhopedrozo1473
    @juninhopedrozo147327 күн бұрын

    Nunca vi necessidade de disco até as cgs 150 que tive aos montes . E mais forte que tambor lógico mas nunca precisei graças a Deus e aqui era cabo enrolado o dia todo . Na minha popinha então o tambor sustenta de boa . E pra acabar com o mi-mi-mi a merda da Honda devia por como opcional quem quer que coloque .quem quer mais preço vai no tamburete que e sucesso . Detalhe tive cgs com e sem disco e que venha os mimimis

  • @LorranRocha94
    @LorranRocha9418 күн бұрын

    Uma coisa que ninguém fala é: e se o cara tiver vindo de 4ª e sem querer meter a neutra? Ou até passar da neutra para a 1ª??? Sou leigo, será minha primeira moto

  • @ELCN77

    @ELCN77

    16 күн бұрын

    Calma kkk na moto não tem como trocar de quarta para primeira em um só movimento, o câmbio é sequencial, mantenha a calma e procure algum vídeo explicando melhor.

  • @LucasKarklis
    @LucasKarklis26 күн бұрын

    A placa da moto é SUS, é por isso que ela é branca e vermelha?

  • @rodrigosouto9502

    @rodrigosouto9502

    21 күн бұрын

    😂😂😂

  • @GaragemGPS
    @GaragemGPS25 күн бұрын

    940 gramas de torque, claramente não é uma moto para iniciantes. Deveria vir com um controle de tração kkkkkkk!

  • @Ruanzinho01
    @Ruanzinho0114 күн бұрын

    Como eu faço pra reduzir? Ela da um tranco, acho que estou fazendo errado, me ajuda com uma dica por favor

  • @Ruanzinho01

    @Ruanzinho01

    14 күн бұрын

    Tipo pra reduzir no quebra mola, acho que estou fazendo errado

  • @maurohos
    @maurohos27 күн бұрын

    Ta doido, eu ja acho totalmente o contrário. Essas motos são um perigo pra sociedade, ainda mais pra quem está aprendendo. Rodas pequenas, finas, freios ruins, suspensão ruim e leve demais. Tudo pra ser ruim, biz é do mesmo jeito. Nem de graça eu andaria nisso diariamente. Comecei com uma CG 150cc freio a disco, fiquei um ano e fui pra 250cc e não sai mais.

  • @Slk232

    @Slk232

    26 күн бұрын

    Da vergonha de ser brasileiro. Mas acho que é assim em qualquer país de terceiro mundo. Na Índia deve ter defensor daquele monte de moto lixo também.

  • @romariolima2287
    @romariolima228718 күн бұрын

    Dahorinha pop110i Es tudo e custurme dps ja era fi

  • @EvertonBMonteiro
    @EvertonBMonteiro26 күн бұрын

    Pra acabar com a treta e com o argumento frágil da asinha de flango era só ela disponibilizar as duas versões, com e sem disco. Tio Chico uma hora dessas deve tá se remexendo na cadeira em alguma live hehehe Minha Yes 2007 com partida elétrica e freio a disco manda um abraço!

  • @rodrigosouza8504
    @rodrigosouza850427 күн бұрын

    Faltou levar a Pop para o track day

  • @durvalcareca

    @durvalcareca

    27 күн бұрын

    Hahahahaha auuuu

  • @raphaelresende1736
    @raphaelresende173627 күн бұрын

    Durva é bom né mano, fala bem até da pop 100 e eu acabo concordando com os argumentos

  • @alissonsilva0125
    @alissonsilva012527 күн бұрын

    Essa conserteza é uma das motocicletas que tem o melhor custo benefício da categoria.. plausível explicação irmão 👏

  • @joaovitorzacarini2244
    @joaovitorzacarini224427 күн бұрын

    Até minha bicicleta tem freio a disco

  • @Diego-dy5mw
    @Diego-dy5mw26 күн бұрын

    É isso ai HONDA, tudo que não vende la fora pode trazer pro Brasil que vende a rodo, só trabalhar um pouco mais, parcelar em mais vezes que vai vender, afinal onde mais iria vender isso? Faz uma pesquisa rápida ae, na índia vende? olha o mais ralé que vende la 🤣 compara preço e qualidade, e entre partida elétrica e freio a disco, é melhor partida elétrica mesmo, oferece bem mais segurança 🤣

  • @rodolfofaustino9578
    @rodolfofaustino957822 күн бұрын

    Passagem cara, demora , lotação, acordar mais cedo, chegar mais tarde. Prefiro andar de Pop

  • @ordenavide2986
    @ordenavide298627 күн бұрын

    O calcanhar de Aquiles das chinesas completinhas e mais baratas é peças e preço de revenda, não adianta, tenta vender uma Shinerai com 10 anos de uso e compare com o preço de uma Honda ML 125 ano 1987, ou uma CG quadrada, já que as Maria de Lurdes tão virando colecionáveis. Peças tmb, tu acha peça de moto Honda de 40 anos, mas de uma chinesa esquece, fora a durabilidade duvidosa.

  • @Jailson_V_Menezes
    @Jailson_V_Menezes26 күн бұрын

    A Honda cagou. Era para continuar com a embreagem, colocar a partida, painel digital com indicador de combustível, freio a disco e uma versão com aro de liga-leve.

  • @pessoaanonima2875

    @pessoaanonima2875

    15 күн бұрын

    Isso nunca vai acontecer, até pq tá cheio de imbecil comprando essa nova imundície sem embreagem

  • @henriqueassis-vs1gd
    @henriqueassis-vs1gd26 күн бұрын

    Mano..... Não tem justificativa pra ser freio a tambor

  • @RODRIGO_SS_DN
    @RODRIGO_SS_DN27 күн бұрын

    🦾🔥🔥

  • @oCapitaoCaverna
    @oCapitaoCaverna26 күн бұрын

    DURVA!!! PARA DE DEFENDER FREIO A TAMBOR!!!! FICOU FEIO Essa moto é apenas 1500 mais barata que uma chopper road. 12k numa pop é osso

  • @odairsilva4739
    @odairsilva473918 күн бұрын

    VC defende muito a Honda tem coisa no ar ai e o que eu acho.VC errou feio dizendo que tirou a manete de embreagem ficou melhor ficou orrivel. A manete era o charme dessa moto pop. Passa a sua opinião não a opinião da Honda . Que a Honda quer vender e Vc quer?.

  • @apwforavermelhos7274
    @apwforavermelhos727426 күн бұрын

    Quem fala mal dessa moto é pq nunca andou e não entende nada. A pop foi a melhor moto urbana que eu tive. Dei uma pra minha esposa e posso dizer que é uma moto ligeira e muito versátil pra andar no trânsito. Quando vendemos sentimos muito a falta dela. Eu teria outra dessas novamente sem problema nenhum.

  • @Slk232

    @Slk232

    26 күн бұрын

    Sim Uma maravilha da indústria. Bom demais que dá até vontade de que tenha uma lei pra obrigar todo mundo ter uma pop um dia

  • @etcdavida2038
    @etcdavida203826 күн бұрын

    eu sai da bike motorizada e passei pra pop 110 2020 embreagem na mão nunca tive dificuldade pois na auto escola ensina isso e uma baboseira da honda ne porque todos na auto escola tem embreagem na mao a unica preucupaçao minha foi de nao bater em ninguém na rua embreagem na mao e mil vezes melhor e mais economico por isso a pop 2007 veio com embreagem na mao "enxuta" eu vejo moto 50cc com embreagem na mao duas embreagem maior gasto o entregador de app precisa de maior economia possivel farol led pedal e partida eletrica e fazer 70 por litro eu faço 69 km por litro se nao nao rende deveria ter duas pop e se o sinal vermelho tiver abrindo isso nao adianta em nada de rotativo embreagem centrifuga 150 reais um cabo de embreagem 10 reais so pesquisa ai no ml ou shoppe

  • @Felipe_Peixoto
    @Felipe_Peixoto20 күн бұрын

    Não é ideal pra nada...

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