Благодарю за видео! Очень помогли 🙏🏻

Spasiba brat, fso vam haraşooo🙏🖐️

Огромное спасибо за ролик разборки мотоцикла!

Пимпочки снимаются проще некуда! Просто в центральную часть нажмите и выньте!

@SlavikSG

4 жыл бұрын

Тогда я про это еще не знал. :)

Спасибо. Полезный видос

Если кто-то ещё не написал "пимпочки" на первой минуте это клипсы. Что бы снять надо аккуратно надавить отвёрткой по центру. Она расщёлкнится

Наконец-то видос про обслуживание NC-хи. Спасибо

@user-qm7zg7cs8m

3 жыл бұрын

Ерунду всякую показывает разобрал весь там всё гораздо проще и быстрее

Видел в иностранных видео что нужно нажать на центр пластиковой клипсы и тогда она легко вытаскивается.

@user-qm7zg7cs8m

3 жыл бұрын

Всё правильно сначала отверткой нажимаешь её Вниз А причём вставлять её надо поднять в верх выше чем основная шляпка.

Наклейки на баке защищают что бы не царапать наколенниками? Не отклеиваются после мойки?

@SlavikSG

3 жыл бұрын

Да. Начал замечать мелкие царапки от наколенников. И перед поездкой на Крымский мост просто временно налепил несколько слоев обычного скотча. Нет, не отклеиваются. Тем более, что потом я их сам и отклеил. :)

Никогда так не разбирайте как он!!!!

Пластмассовые клепки вытаскиваются сначала отверткой надо вливается середина вниз вытаскиваешь а прежде чем ставить надо эту серединку поднять в верх немножечко раздвинув нижние лапки

Доброго времени суток! На каком пробеге Хонда во время данного видео? Спасибо!

@SlavikSG

4 жыл бұрын

Хондочка совсем свежая еще. На тот момент пробег был где-то тысяч двенадцать, наверное.

добрый день! на каком пробеге такое состояние фильтра? Интересует надо лезть на 20 тыс пробега?

@SlavikSG

5 жыл бұрын

Где-то около 10 тысяч км. Думаю, проверить состояние нужно. По любому хуже не будет, если тщательно пропылесосить и продуть.

@user-qm7zg7cs8m

3 жыл бұрын

Я в начале сезона после покупки один раз поменял а в этом просто достал его щеточкой с порошком помыл прополоскал высушил и на место воткнул

Фильтр вытаскивается в течение 5 минут откручивается только 3 элемента 2 скользячки вот эти по бокам по1 болтику откручиваешь и назад вытаскиваешь и серединка где замок даже тросы снимать не надо.. ну и аакумм ещё нужно достать, и длинной отвёрткой окручиваеш фильтр по периметру...

Парень разобрал весь мот ,а этого делать не нужно! Я первый раз тоже лишнего много снял... Снимается боковые вставки - чветные, и бабочку с личинкой замка на бак , сиденье тоже снимать не нужно, и длинной отвёрткой отеручивается 4винта через окно аккумулятора, и четыре через верх. Мастер называется ни а черемммм.....!!!

Обновка?)

@SlavikSG

6 жыл бұрын

Ага. Она, милая... :)

@sergeyyegres2040

6 жыл бұрын

SlavikSG ну как?) нравится?

@SlavikSG

5 жыл бұрын

@@sergeyyegres2040 Чет не заметил, вопроса. Сори! Ну, что тут можно сказать? Если сравнивать с Yamaha YBR 125, то это вообще некорректно. Это совершенно другой байк! На грунтовки и бездорожье я с ним, естественно, не вылезу. Больше 220кг!!! Такой если придавит, то мало не покажется. Тем более, что я не богатырь ни разу. Асфальт его стихия. И мот этот для спокойных байкеров, любящих неспешное и экономичное перемещение по ДОП-ам. Как раз для меня. Так что я доволен, как слон! Но Ямаху, которую планировал продавать после НЦ-эхи, продавать передумал. Мне грунтовки нужны так же, как и асфальт. Так что теперь у меня живут два "коня". :)

@sergeyyegres2040

5 жыл бұрын

@@SlavikSG понятно) Какие планы на сезон, собираетесь ли куда?

@SlavikSG

5 жыл бұрын

Не. Никуда. Нужно деньги копить на гараж. Наши металлические гаражи сносить собираются. Свой, я боюсь, не смогу перевезти. Он в бетон впаян намертво. :(

А сиденье вообще не нужно снимать было

В общем инструкция по разборке отстой никогда столько не откручивайте и всё гораздо быстрее и проще

Всю корзинку эту снимать не надо!

Очень не внятно снято отвратительно. Автор не имеет никакого представления о том чем занимается .

@user-qm7zg7cs8m

3 жыл бұрын

Это точно