Καλο , χρυσό, αγιο, πρακτικό, οικονομικό, αθραυστο. Αλλα: Για ενα ατομο και για μέγιστο υψος αναβάτη 1.75

@go2adventure

6 ай бұрын

Και χωρίς απαιτήσεις....

@motokafenio

6 ай бұрын

Το είπα και στο βίντεο εσύ είσαι ΥΠΟΧΡΕΩΜΈΝΟΣ οποίος το αγοράσει να περνάει από εσένα να του ρυθμίσεις την μηχανή ανάλογα με τα θέλω του χαχαχαχαχχα

@Nikolaos83Ath

6 ай бұрын

Το Forza 750 ειναι πιο άνετο για 2 άτομα και για αναβάτη 1,85;

@vaggelis.T69

6 ай бұрын

Συμφωνώ μαζί σου, είμαι 1,85 και όταν έκατσα ένιωσα άβολα,δεν κουμπωσα σωστά στο κάθισμα,τα πόδια ελαφρός προς τα πίσω και η ανατομία της σέλαςόχι και ότι καλύτερο.

@u163538

6 ай бұрын

Για μας που είμαστε 1.70 και δεν έχουμε τα χρήματα για το νέο μοντέλο το προηγούμενο (2016-2020) θα μας βολέψει; Μιλάμε πάντα για το DCT.

Ωραια παρουσιαση συμφωνω απολυτα με οσα ειπες. Ανεβηκε η ποιοτητα εικονας και ηχου μπραβο.

@motokafenio

6 ай бұрын

Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια και το σχόλιο 😘

Πολυεργαλείο...ωραίος Χρήστο

@motokafenio

6 ай бұрын

Jokerara μου ευχαριστώ ❤️

ΕΙΣΑΙ ΑΡΧΗΓΟΣ ΜΕΓΑΛΟΣ!!Σημερα σε ανακαλυψα!!!

@motokafenio

6 ай бұрын

κρύβε λόγια κρύβε λόγια🤣🤣🤣🤣 Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι για το σχόλιο 🥰

Honda ρίξε το βάρος 10-15 κιλά, βάλε up side down και δευτερο δισκοφρενο και το αγοραζω αυριο.

@motokafenio

6 ай бұрын

🙂🙃🙂🙃🙂🙃

@stratos2811

Ай бұрын

τετοιο μηχανακι δεν νομιζω να χρειαζεται upside down .

Μπράβο σου για την παρουσίαση. Κάτι τέτοια καινούργια μηχανάκια βλέπω και την V-Strom..άρα μου (650) 15ετίας δεν πρόκειται να την δώσω ποτέ !!!!!!!!!!!!!!!!!!

@motokafenio

6 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣vestromara σταθερή αξία άσπαστο μοτέρ το είχα!! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

Φίλε μου και εγώ αγορά varadero mk1 1000 σαν το δικό σου γιατί έβλεπα τα βιντεάκια σου και λέω δεν γίνεται θα το πάρω και όντως έχω μείνει υπέρ ευχαριστημένος η μηχανή είναι 10 στα 10...να σε καλα καλή χρονιά να έχουμε και κάνε περισσότερα βίντεο με βαραντερο

@motokafenio

6 ай бұрын

Μπήκες στο δρόμο του Θεού 🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ για το σχόλιο

Καλα θυμασαι αγαπητε Χρηστο. Ο Μοτοράηντερ ειχε απενεργοποιησει το αντισπιν στο NC του ΤραβελΜοτο, σε παλιοτερο βιντεο. Καλη δικαιολογια να πεταχτεις μεχρι τον Βολο, ειδικα τωρα που επανηλθε ο Παυλος😊😊 Καλη χρονια με υγεια

@motokafenio

6 ай бұрын

Ρε θα του κάνω χουνέρι οποίος το παίρνει θα το πάει @motoRider για τα μπιμπλικια δεν θα κατσι σε χλωρό κλαρί 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@trent8110

2 ай бұрын

…Traction control

Ωραία η παρουσίαση φίλε μου Χρηστάρα. Το μόνο πρόβλημα είναι τα δέκα χιλιάρικα 😂😂😂 να είσαι πάντα καλά!!

@motokafenio

4 ай бұрын

Το ξέρω από πρώτο χέρι εξου και το varadero 🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

Μεγαλη μαγκιά ο χώρος αποθήκευσης αντί τεποζιτο για μενα όλες οι μοτοσικλετες touring έπρεπε να εχουν αυτο το χώρο.

@motokafenio

21 күн бұрын

@@stavroGR ναι όντως είναι πολύ βολικό!!

Για σου Χρήστο!!!❤❤❤❤

@motokafenio

6 ай бұрын

Καλή χρονιά να έχουμε

ένα πολύ καλό μηχανάκι για πενηντάρηδες και πάνω👀👀💪💪🍺🍺👍👍

@motokafenio

6 ай бұрын

Εεεε ναι ρε φιλαράκι οι πιτσιρικάδες πρώτα κοιτούν επιδόσεις και μετά όλα τα υπόλοιπα όπως κάναμε και εμείς μια φορά και έναν καιρό χαχαχαχαχ

Ωραία μηχανή.Με ψηλότερο παρμπρίζ 54 cm. + ένα φρυδάκι για να δείχνει και όμορφο καλύπτει αναστήματα 1,90+.Βγάζεις και ένα απλό κλειδί εξτρά χωρίς τσιπάκι να το έχεις μόνιμα στον κουβά και είσαι αρχηγός.

@motokafenio

6 ай бұрын

Έτσι ακριβώς είναι!!ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και το ενδιαφέρον

@vengeancejustice5329

6 ай бұрын

Τωρα κατι δεν ξερω εδω περα, χωρίς τσιπάκι πως θα το αναγνωρίσει το ιμομπιλάιζερ ?

@Kostas.VA.

6 ай бұрын

@@vengeancejustice5329 Ανοίγει το καπάκι του "κουβά" με απλό κλειδί.Χρόνια το έχω.Με αυτό το κλειδί δεν παίρνει μπροστά εννοείται.

@vengeancejustice5329

6 ай бұрын

@@Kostas.VA. Α Οκ .

@atermonnomreta382

6 ай бұрын

Εμένα ανοίγει η μηχανή και με το κλειδί χωρίς τσιπακι χαχα

Μια έγχρωμη οθονη με στροφόμετρο του χρειάζεται Ή εστω ρολόγια αναλογικά Σαν. Sony Erikson κινητου ειναι αυτη η οθόνη που για να διαβάσεις την δεύτερη προταση παταγες το βελάκι 😅

@motokafenio

6 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

Πολύ ωραία μοτοσικλέτα. Πολυεργαλείο. Οποίος το πάρει, θα κάνει τα πάντα χωρίς βάσανα, φτάνει βέβαια να του/της αρέσει το DCT. Καλή χρονιά Χρήστο.

@motokafenio

6 ай бұрын

Χρόνια πολλά φιλαράκι όταν το καβαλας σου φωνάζει δεν χρειάζεται να έχεις δεύτερο μηχανάκι για την πόλη τα κάνω όλα εγώ 🤣🤣🤣

❤❤ πολύ ωραίο μηχανάκι φίλε χρήστο το ζαχαρώνω πάρα πολύ καιρό αλλά μου λείπουνε από τά δέκα χιλιρικα τα εννιάμιση😂😂 καλή χρονιά!!!

@motokafenio

6 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣θεούλης

@atermonnomreta382

6 ай бұрын

Πάρε το και μεταχειρισμένο αν δεν σε νοιάζει να είναι γυαλισμένο τελείως. Δεν βγάζει ζημιές πουθενά. Ούτε στις 200 χιλιάδες. Τα περισσότερα δλδ. Αλλά είναι εγγύηση σε ποιότητα.

Μπραβο Χρησταρα! Πολυ ωραια η προσεγγιση στις παρουσιασεις σου! ❤🎉

@motokafenio

6 ай бұрын

Εσένα δεν μετράνε τα σχόλια είσαι φίλος μου 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣άσε που σε έχω κεράσει και καφέ 🤣🤣🤣

Ωραια η παρουσίαση! Μ αρέσει που δεν μπαίνεις τοσο σε αριθμούς αλλα εξηγείς την εμπειρία σου με απλα και κατανοητά λόγια! Ειμαι 1.84 θα παω να κατσω πανω να δω αν με βολεύει

@motokafenio

6 ай бұрын

Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!!!Να πας δεν ξέρω αν θα σου αρέσει αλλά σίγουρα είναι πολύ καλύτερο από αυτό που θα πίστευες ότι θα δεις!!

@Dragorosi

6 ай бұрын

@@motokafenio το θέλω για μετακίνηση εντός Θεσσαλονίκης και ταξίδια εντός Ελλαδος με χαμηλή κατανάλωση. Αρκεί να με βολεψει στο ύψος! Αργότερα θα πάρω και ένα για πίστα χωρίς πινακίδες!

@Dragorosi

6 ай бұрын

@@motokafenio Σ ευχαριστώ για την απάντηση.

@motokafenio

6 ай бұрын

@@Dragorosi άστα με αυτήν την κατανάλωση είναι που κλαίμε ολοι🤣🤣πάντως αν ανέβεις επάνω θα ακούσεις να σου λέει τα κάνω όλα ούτε καν θα σου περάσει από το μυαλό να έχεις και ένα ποιο μικρό για την πόλη!

@Dragorosi

6 ай бұрын

@@motokafenio στο μυαλό μου είσαι αυτό σκέφτηκα και εγώ...πάνε έλα στην δουλειά 30 χιλιόμετρα την μέρα και ταξίδια εντός Ελλάδος μια στο τόσο... Χαλκιδική κάθε ΣΚ

Γειά σου ρε αλάνι. Δεν είναι μόνο ο στατικος ηλεκτρισμός. Και η βενζίνη αν χυθεί πάνω σε ζεστό μοτέρ μπορεί να κάνει ανάφλεξη και αν είσαι επάνω δεν θα ξέρεις τι να σώσεις πρώτα. Εσένα ή το μηχανάκι. Σε πιάνει πανικός. Ενώ αν είσαι κάτω τσακωνεις ένα πυροσβεστιρα και το σώζεις!!!

@motokafenio

6 ай бұрын

Το λέω και το αναφέρω γιατί βλέπω πολλούς που στραβώσουν όταν τους λένε να κατέβουν από την μηχανή!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

@AlmaLibreRider

6 ай бұрын

@@motokafenio και πολύ καλά κάνεις και το λες. Η ασφάλεια μας πάνω από όλα! Συνέχισε να δίνεις πόνο!

@trent8110

2 ай бұрын

Έχει γίνει σε γνωστό μου βενζινα πήρε φωτιά ολόκληρος σώθηκε από θαύμα. Από μαλακια του πελάτη δεν θυμάμαι τι ακριβώς αλλα επέμενε σε κάτι δεν άκουσε την οδηγία του βενζινα έκανε τον έξυπνο…Έλληνας ξερολας κλασικός μαλακας. Από θαύμα σώθηκε ο φίλος μου του έβγαλαν τα ρούχα αμέσως είχε αρπάξει ολόκληρος. Είχε Άγιο! Μέτρα ασφαλείας παιδιά δεν σηκώνει αστεία και τα κινητά Σβυστα και μακρυά από την τάπα…

Αν είχε ανάποδο πιρούνι,δυο δίσκους,ρυθμιζομενη ζελατίνα,3 εκ πιο ψηλή σέλα,20-30 άλογα επιπλέον και ένα φρέσκο design ....θα ήταν σούπερ!

@motokafenio

6 ай бұрын

Πωωωωω πως με πετσόκοψες έτσι αν είχε όλα αυτά θα ήταν varadero 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

@georgem2456

6 ай бұрын

Αμα τα προσθέσει ολα αυτά η Honda, μετά θα χρειάζεσαι μπαμπά τραπεζίτη.

@stratos2811

Ай бұрын

μαλλον θες αλλο μηχανακι. αυτο δεν σου κανει :D

Πρέπει να βγάλει varadero καινούργιο μοντέλο με dct.Θα έκανε θραύση !!!Αλλα μπορεί να θεωρηθεί καινούργιο varadero το nt 1100😎.

@motokafenio

6 ай бұрын

Πιστεύω ότι ποιο πολύ θα πλησιάσει το varadero το καινούργιο το africa με τον 19τροχο! θα δούμε !!!ευχαριστώ για το σχόλιο

Η μηχανή που θα πάρω σε 2 μήνες. Πόσο ύψος έχεις Χρηστάρα; Καλή χρονιά Χρήστο μου

@motokafenio

6 ай бұрын

1,82 και χωράω άνετα ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

@kostaskonstantinos8194

6 ай бұрын

@@motokafenioχρησταρα μου απορω πως χωρας ανετα, αφου ο παντογνωστης λεει μεγιστο υψος αναβατη μεχρι 1,75...... θα εκαναν λαθος οι ιαπωνες, και ενω η μηχανη ηταν μονο για κοντους ασιατες, την εκαναν κατα λαθος και εξαγωγες για αλλες χωρες με ψηλους αναβατες......🤣🤣🤣🤣

Εν κάποιος έχει την οικονομική δυνατότητα ποιο θεωρείται καλύτερο για αγορά ανάμεσα στα 3 μοντέλα των 750cc(nc,forza,x adv) για όλα(άνεση,πρακτικότητα,συντήρηση ,κατανάλωση,χρήση εντός και εκτός πόλης,ταξίδι δικάβαλος);

@motokafenio

6 ай бұрын

Είναι τρία εντελώς διαφορετικά πράγματα το μόνο κοινό που έχουν είναι τα κυβικά!! Έχουν και τα τρία μεγάλη διαφορά στην αίσθηση οδήγησης το nc είναι μοτοσυκλέτα το xadv είναι σκούτερ και μοτοσυκλέτα μαζί π οποία κάνει με πάρα πολύ καλή διέλευση στο χώμα και το forza είναι και αυτό σι κατηγορία του xadv αλλά είναι καλύτερο στο ταξίδι αλλά όχι στο χώμα το καθένα έχει τους οπαδούς του

@georgeiliopoulos1917

6 ай бұрын

Για μόνο κοντινά και πόλη nc Για μακρινά ταξίδια και πόλη forza Για ταξίδια πόλη και διέλευση από βατους χωμάτινους δρόμους xadv. Αυτή είναι η γνώμη μου όπως είναι τα μηχανάκια μαμά. Το nc μπορείς να το βελτιώσεις λίγο και για ποιο μακρινά ταξίδια. Αν κάποιος έχει πρόβλημα με την μέση του όπως εγώ μπορεί το nc να τον βολεύει καλύτερα γιατί κάθεσαι κλασικά σε μηχανή .

@motokafenio

6 ай бұрын

@@georgeiliopoulos1917 έχεις δίκιο σε πολλά άλλα υπάρχει κόσμος που τα θεωρεί scooter για αυτό και προτιμάει το nc

Του τό γραψα και του τραβελ μοτο, σε μαύρο είναι άλλο μηχανάκι! Αν είχε διπλό φρένο, ανάποδο πιρούνι, τρακτιον κι κρούιζ κοντρόλ, σε αυτή την τιμή όμως, θα ήταν μονοδρομος! Καταλαβαίνω πως μπορεί να δουλεύει και μια χαρά με αυτά τα φρένα κι αυτές τις αναρτήσεις αλλά είναι άκυρο να τα έχει το 500 κι όχι αυτό ! Δικαιολογείται βέβαια γιατί είναι σχόντα😅😂🤣 Καλή χρονιά!!

@motokafenio

6 ай бұрын

Αι δε μπιραζ όπως λέει και βασιιιιιλιο 🤣🤣🤣🤣🤣

@NikosDakidis

6 ай бұрын

Τελικά δεν είμαι μόνος! Υπάρχει κι άλλος που εύχεται αυτά που εύχομαι κι εγώ για το... "επόμενο" NC. Επίσης θα το 'θελα 800άρι, ψηφιακή οθόνη και ... άντε ακόμη 6-7 αλογάκια αλλά και πάλι με την ίδια κατανάλωση 😅

@constantineco

6 ай бұрын

Ο λόγος που το 500 έχει διπλό δισκόφρενο είναι ο μεγάλος ανταγωνισμός σε αυτή τη κατηγορία.Το nc 750 λόγω dct ειδικά παίζει χωρίς αντίπαλο δυστυχώς.Ο ανταγωνισμός μόνο καλό κάνει στον πελάτη.

xronia pola kali xronia ontos poli wrea moto

@motokafenio

6 ай бұрын

Οπότε σου τύχει κάντω βόλτα θα καταλάβεις τι λέω!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

Καλιιιιιιι 3:03

Να κάνεις τεστ το χορνετ 750.θελουμε γνώμη.

@motokafenio

6 ай бұрын

Καλή χρονιά να έχουμε ευχαριστώ για το σχόλιο και το ενδιαφέρον με την πρώτη ευκαιρία θα το κάνω!

Έχουμε και λέμε μπροστά τζαμακι χούφτες ποδιά ολόσωμη εξάτμιση φίλτρο αέρα προστατευτικά μοτέρ στα καπάκια σωληνάκια υψηλής σέλα άλλη πρόγραμμα να ξεκλειδώσει ο ο εγκέφαλος σχάρα να είναι κομψή αυτοκόλλητα ζάντας κεραμική προστασία ολόκληρο η μοτοσυκλέτα διπλό Σταντ διάφορα χρηστικά αξεσουάρ Μπλιμπλικια βασικά τιμόνι rental pro taper πίσω φτερό με κάλυμμα αλυσίδας αναδιπλούμενη βάση πινακίδας προβολικά κάγκελα μινιμαλ πλαστικά givi στα κάγκελα βάση για κάμερα ,κάμερα οπισθοποριας αυτοκόλλητο προστασίας στο ντεμποζιτο μπροστά και στα πλαϊνά για γρατσουνιές βασικά το κανονικό ντεμποζιτο είναι κάτω σέλα συνοδηγού γωνιακές βαλβίδες τροχών επίσης ή σέλα οδηγού συνοδηγού αδιάβροχη αυτά τα ολίγα

@motokafenio

6 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣ποτήριθήκη ξέχασες το βασικότερο μιλάει 🤣🤣🤣😅😅😅 Είσαι θεός!!ευχαριστώ για το σχόλιο 😃

Καλή παρουσίαση αλλά δεν τό γουστάρω... Καλή χρονιά

@motokafenio

6 ай бұрын

Καλή χρονιά να έχουμε δεν γίνεται να μας αρέσουν όλες οι μηχανές για αυτό υπάρχει τόση μεγάλη γκάμα σε ευχαριστώ για το σχόλιο ελπίζω κάποια στιγμή να τα πούμε σε κάποια βόλτα και πάλι καλή χρονιά να έχουμε

Να είχε και κανένα αλογάκι παραπάνω , καλά θα ήτανε 🤘😉

@motokafenio

6 ай бұрын

Πιστεύω ότι μετά θα τα χαιρέταγες τα 3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα!!

Varadero λέμε μονννννοοοοοοο

@user-yj5wq4yv5u

6 ай бұрын

Χρόνια πολλά καλή χρονιά Μάριε ❤

@motokafenio

6 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣τι να κάνω μου αρέσουν τα μουσεία άμα συνεχίσω να κυκλοφορώ με το varadero θα με πάνε μέσα για αρχαιοκάπηλο🤣🤣🤣🤣

Καλά όλα αυτά. Όμως σταμάτησε η παραγωγή του μοντέλου. Άρα η ερωτηση ειναι γιατί να το πάρει κάποιος; Μοντέλο που σταμάτησε; Επισεις 750CC και μόνο δίσκο μπροστά; Δεν μου πάει καλά αυτό. Άμα δεν δω δυο δίσκους μπροστά δεν παίρνω μηχανή αυτού του κυβισμού.

@motokafenio

2 ай бұрын

Καλησπέρα το nc 750 δεν έχει σταματήσει!!όσο για τα υπόλοιπα η άποψη σου είναι σεβαστή!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

Ειμαι 1.90 ανεβηκα πανω ηταν πολυ μικρο για το υψος μου

@motokafenio

6 ай бұрын

Ρε αλάνι είσαι και γίγαντας είναι λίγες οι μηχανές που να κουμπώνεις ωραία!!Αυτά έχει η ζωή μπορεί εσύ να έχεις το ιδανικό ύψος για της κοπέλες και να υπερτερείς αλλά εμείς κουμπώνουμε σε όλα τα μηχανάκια σχεδόν🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Piraeus196

6 ай бұрын

@@motokafenio 😀😀😀😀😀😀

Σαν τα varantero τίποτα.Εχω έχω varantero 125 και όμως είναι σαν να έχω μεγάλη μηχανή πάει άνετα παντού σε άσφαλτο και χώμα δεν καταλαβαίνει δεν παίρνει χαμπάρι φαντάσου πως είναι το χιλια.

@motokafenio

6 ай бұрын

Κρύβεται λόγια 🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

@motokafenio

6 ай бұрын

Κρύβεται λόγια 🤣🤣🤣🤣Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

Η μηχανή του travelmoto 😁

@motokafenio

6 ай бұрын

Του βασιιιιιλιο είναι ποιο ωραίο γιατί έχει βάλει τα έξτρα!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

Εγώ πού είμαι 1,72 να το πάρω. Ο Βασίλης με 1,90 δεν ξέρω πώς βολεύεται.

@motokafenio

6 ай бұрын

Αν είσαι Αθήνα πας γκινοσάτη να ανέβεις επάνω για να έχεις άποψη ο ίδιος εγώ πάντως ήμουν κομπλέ επάνω!!Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο

@vengeancejustice5329

6 ай бұрын

@@motokafenio Εσυ τι υψος εχεις ?

@motokafenio

6 ай бұрын

@@vengeancejustice5329 1,82 κομπλέ ήταν!Κοίτα τώρα δεν έχει την θέση που θα είχε ένα 1000cc αλλά είναι κομπλέ δεν πρόκειται να σε προβληματίζει σε ταξίδια για μέσα στην πόλη είναι θεϊκό

@vengeancejustice5329

6 ай бұрын

@@motokafenio Ρε αρχηγε, τωρα βλεπω στο 08:16 λυγίζουν αρκετα τα ποδια σου . Σε ταξιδι θα θελεις καθε μια ωρα να σταματας να ξεπιαστείς . Την οδηγησες για ωρα ?

@constantineco

6 ай бұрын

​@@vengeancejustice5329είναι πολύ χαμηλό,εγώ με 1.70 το φτάνω και με τα δύο πόδια,το τσεκαρα στη πράξη.

Χρηστακοκαντηδωροστωνπεθερουλισου 8:09