во время диогностики, через сканер можно увидеть состояние по загрезнению дросселя. когда меняешь масло в варике желательно снимать поддон так как там стоит четыре магнита которые нужно промыть, и мой совет меняй внутренний фильтр тоже так как самое губительное для варика это стружка, которая кстати и остается на магнитах. всех благ тебе.
@SaXaPoChEk_YBY5 жыл бұрын
Спасибо! Толковый обзор 👍присматриваю такую же
@andreyvrsk39185 жыл бұрын
И вам здоровья и всего наилучшего)👍
@alextim76455 жыл бұрын
Вот как подробно все рассказано и показано! Респект за такой обзор!
@amarok3752
5 жыл бұрын
Спасибо, 30 июля ездили с женой из португалии в барселону, вернулись вчера, жара в испании была 38°. Проехали туда и обратно 2390 км. Ехал в нормальном режиме (не есо). Средний расход составил с постоянно включенным кондиционером и автомобильным холодильником 4,6 литра на сотню. Заметил интересную вещь: холодильник вроде как и потребляет всего 50 ват, но это немного (субъективно) заметно на расходе высоковольтной батареи, особенно в горах (без холодильника батарея держит дольше). Машинка показала себя только с хорошей стороны. Работает как швейцарские часы. Перед поездкой чистил дроссель, так как опять был грязный (и это за год). Виновата заправка, так как сегодня проверял сканером машинку на ошибки и после 2390 км. степень загрязненности дросселя 0%. Сменил заправку на ВР, перестал цокать мотор, шелестит.
@RomanDE22
Ай бұрын
@@amarok3752все верно, в люой машине так когда много потребителей
@m192ba6 жыл бұрын
Машина на самом деле огонь. У меня такая хонда, только с правым рулем. Да. Прямо из Японии, как у нас говорят с японской помойки. Купил с пробегом 65 тыс км, сейчас уже 108 тыс км. У меня расход на ней от 5 до 7,5 литров по городу, трасса 5 литров. Зимой около 8 литров по городу трасса так же 5. Очень много запчастей в продаже на эту машину. Она не ломучая по этому цены просто смешные. Мотор с пробегом 50 тыс км 9 тысяч рублей (150 долларов), вариатор так же. Машина выпускалась как в Японии так и с левым рулем в Европе и США. Очень распространенная и надежная.
@amarok3752
6 жыл бұрын
Подтверждаю, за два года владения 0 проблем, не считая провалов оборотов которые самостоятельно устранил. Мафынка каждый день доставляет только удовольствие от владения и вождения!
@user-ep6ze7gk4u
4 жыл бұрын
Ещё владеете данным авто? Появились проблемы? Какой ресурс ввб и вариатора? Что лучше - инсайт или Приус 20?
@grigoriy22121980gg4 жыл бұрын
Похожа на Сивик ! Отличный обзор ! Сохраню себе в Избранное
@freeasim0074 жыл бұрын
Рассматриваю такую машину) спасибо за обзор ) было бы хорошо если показали багажник )))
@user-os4qw1ki1u
4 жыл бұрын
Багажник достойный у неё
@C2H5OH-2H2O
3 жыл бұрын
Купил?
@freeasim007
3 жыл бұрын
@@C2H5OH-2H2O нет не купил к сожалению
@iliagrig74195 жыл бұрын
Круто все рассказал, молодец
@sacha2601012 жыл бұрын
спасибо за отличный обзор,на днях собираюсь купить себе такое же авто,подскажите плиз,что и как нужно проверить,чтоб не встрять потом.как батарею проверить ,и тд.заранее спасибо
@user-qq8hn3nl6h4 жыл бұрын
Очень хороший обзор !
@andreylosetskiy52172 жыл бұрын
а если не делать калибровку оборотов просто почистить заслонку без калибровки, повлияет ли?
@user-lc9gm3ip2h5 жыл бұрын
Сканер что за прибор и где и как приобрести? Спасибо.собираюсь купить такую машину.
@japanvodila3 жыл бұрын
спасибо, пошёл всё делать.)
@user-ol8td8bk8f4 жыл бұрын
Догадался, ништяк!
@user-mq9tt7yz2b2 жыл бұрын
Красное полезное видео👍
@user-cc5ms1zk7c2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите.. Тоже такая же хонд а. Зимой потеют окна.. ..
@user-xw2ol9wx1v2 жыл бұрын
при замене масла в вариаторе поддон надо скидывать там магниты их промывать и фильтр менять но это не так часто а в между т.о
@user-oe1ee7df5h3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста какими свечами вы пользуетесь в Honda insight. Bosch0 242 236 605 (двойной иридий) Champion OE190/T10 Denso VFKH20 (Iridium Tough) NGK 92491 (Dilfr6F11G) Honda Part No.: HONDA OEM 12290-RBJ-003 Спасибо.
@amarok3752
3 жыл бұрын
Здравствуйте, менял у диллера на хонда иридиум
@user-xh9uq8ku9d6 жыл бұрын
Вечер добрый , помогите решить один вопрос, как разъеденить топливную трубку от топливной рампы хонда цивик гибрид 2009г., 1.4 , там есть крепёж из двух металических половинок на шпильке. Вот вопрос если между ними прокладка или нет. Очень прошу есть ли у вас информация помогите или друзья знают . Буду очень признателен. СПАСИБО.
@amarok3752
6 жыл бұрын
К сожалению сивика нет, не знаю как там устроено
@slautalife3 жыл бұрын
Лайк ‘ хочу сменить своё Бмв е60 на инсайт
@_10775 жыл бұрын
У меня уже 404 000км, вариатор огонь. Но внутренний фильтр стоит менять хотя бы каждую вторую замену жижи. Внешний вообще каждую.
@amarok3752
5 жыл бұрын
А авто какой? Варики хондовские при правильном подходе служат очень долго. Ваш тому пример
@amarok3752
5 жыл бұрын
Хондовские вариаторы второго поколения и далее очень надежны, при правильном уходе и эксплуатации очень долго служат. Твой авто тому пример. Зауважал еще больше наши мафынки. Держи 5 от хондовода хондоводу!!!:-)
@_1077
5 жыл бұрын
@@amarok3752 держи пять в ответ 😉
@ArturMazzakyan4 жыл бұрын
доброго времени суток , у меня вопрос , у меня на инсайте увеличился расход топлива , до 9 литров , заправляю 100 бензин, масло во время меняю , то может быть проблема ? Заранее спасибо
@amarok3752
4 жыл бұрын
Здравствуйте, писать здесь еще раз то что в видео рассказал не вижу смысла. Пересмотрите мои видео, там и ответ на ваш вопрос
@Devastator_895 жыл бұрын
красава
@smart354003 жыл бұрын
Автору спасибо за обзор! Есть вопрос, уже более 3х лет катаюсь на такой же, плавающие обороты имеют место быть, к сожалению, хоть и не смертельно, но неприятно. Собираюсь почистить дроссель и ЕГР, но имею сканер OBDII цепляющийся через блютуз и прогу торк, то есть доступа к сбросам настроек не имею. Я правильно понял что можно просто скинуть клемму с аккумулятора и таким образом сбросить настройки? С климатом кстати совершенно та же проблема неприятного запаха, и снова спасибо🙂
@amarok3752
3 жыл бұрын
Благодарю за теплые слова. Скинув клемму вы сбрасываете настройки холостого хода. При отключении аккумулятора сбрасываются временные ошибки в эбу и настройки холостого хода, но сброс положения дз имеет отдельный пункт в hds. Пока не было сканера hds, сбрасывал клемму раз 6, и обороты плавали, хотя дз тогда не чистил. Но можете попробовать без сканера: сброс клеммы, чистка дз, подключение акума и обучение холостому ходу. Вообще положение дз параметр меняющийся, то есть: эбу учитывает степень засоренности и коректирует начальное положение. Так как параметр не жестко заданный с завода, а меняющийся, думаю что простым сбросом клеммы и чисткой дз с последующим обучением все у вас получится. Не забудьте потом выполнить калибровку вариатора
@user-kv6jc4rw5f3 жыл бұрын
Всё таки нашёл причину рывков прощивает какая то катушка теперь беда какая из них есть советы?
@amarok3752
3 жыл бұрын
тут я уже вам не смогу помочь, а бы поехал к электрику для замены и проверки катушек
@vladimir61484 жыл бұрын
За 2 года владения новой машины , загрезненность дросельной заслонки что то как то странно , 7 лет владею нет таких проблем
@RomanDE22
Ай бұрын
В какой стране ?
@alexandrr49986 жыл бұрын
Спасибо большое!росматриваю insight как вариант.Но побаиваюсь малого клиренса и наверное динамики.Напишите пожалуйста ваше мнение(клиренс,динамика).Зорание спасибо!
@amarok3752
6 жыл бұрын
С клиренсом если не ездить по бездорожью, проблем не будет особых.Мафынка как мафынка. Динамики по городу хватает за глаза. Если отключить эко режим, то мало кто достанет даже из двухлитровых., вариатор здесь очень отрабатывает. На трассе до 150км/ч идет очень бодро, дальше намекает что двигатель все же 1350см.Ни разу не пожалел о покупке.Всегда пожалуйста
@alexandrr4998
6 жыл бұрын
Спосибо за подробности!Успешных поездок!
@bezpsevdonima533
6 жыл бұрын
Alexandr Razlog если по бездорожью не ездить то норм, у приуса клиренс меньше на 10мм
@robbb6702 ай бұрын
У меня один знакомый, 1,5 года уже на пинках ездит и не парится, потому что коробас в районе 10к стоит.
@smithwesson595411 ай бұрын
спасибо
@oleggolovan85014 жыл бұрын
Нашли Хонду Інсайд 2011 года, едет- бодро:-) Как мне проверить батарею по вашему методу? Кнопки Старт/Стоп нет! Прибора для проверки батареи нет!
@amarok3752
4 жыл бұрын
Нет кнопки в инсайте. Выключаете печку, проедьтесь пару км., остановитесь. Мотор выключится. Нну а дальше держите ногу на педали тормоза пока нога не отвалится, или двигатель не заведется. Я так стоял 40 минут, потом жена вышла с работы и надо было ехать. Батарею в ноль так и не смог разрядить. Но по любому должна минимум 20 минут держать. И забыл сказать: когда ждал жену, слушал музыку.
@oleggolovan8501
4 жыл бұрын
@@amarok3752 машинку взял, не мог понять почему не работает АвтоСтоп, сегодня разобрался, зима на дворе, печка работает:-)
@user-wh9mu6mq6m6 жыл бұрын
Тоже хочу себе Honda Insight только 2009 года, надеюсь через 2 годика куплю.
@genekorin3390
5 жыл бұрын
ЗОНА ОТЧУЖДЕНИЯ с ценой рубля врятли
@coolgamekz8200
4 жыл бұрын
Купил?
@geshaskazochnik3477
2 жыл бұрын
Ну что купил??
@user-wh9mu6mq6m
2 жыл бұрын
@@geshaskazochnik3477 Купил, 3 год пошёл как езжу.
@geshaskazochnik3477
2 жыл бұрын
@@user-wh9mu6mq6m ну как она в эксплуатации?? Расход большой требует?? И какого года ты взял?
@user-yf8hm5nu3k4 жыл бұрын
Ветер, ветер, ветерок)))
@petrenko21226 жыл бұрын
Ещё бы цену в Португалии когда покупали?
@amarok3752
6 жыл бұрын
11800€
@user-pn8pw5mw3q
2 жыл бұрын
@@amarok3752 хорошо у нас Япония рядом и такая машина только с правым рулём будет стоить около 700-750тыс рублей
@user-jb4nw3pb6w
2 жыл бұрын
@@user-pn8pw5mw3q 660 тыс ,с левым рулём 220 тыс пробега, вот только думаю дорого для нее)?
@user-vs2rc1ng7i Жыл бұрын
Привет, что может быть при вкл R и после как поезал назад и остановился обороты проваливаются до 570 примерно и потом поднимается до рабочих и так практически постоянно, что это такое! Пробег 60к свечи норм, калибровки и обновы стрят и масло в вариаторе свежее! Заранее спасибо
@amarok3752
Жыл бұрын
сброс положения дроссельной заслонки через сканер. Чистка, калибровка холостого хода, вариатора, ротора электромотора.
@user-no7td9gt5t5 жыл бұрын
внешний фильтр через раз, внутренний не менял)
@user-zf8sm5kt9u6 жыл бұрын
На что обращать внимание при покупке такой машины б.у?
@amarok3752
6 жыл бұрын
1. Самое важное проверить тяговую батарею, лучше всего сканером, если нет то: прогреваем двигатель, включаем eco mode, едем более 14 км/ч, останавливаемся (климат выключен), двигатель должен выключиться и включиться (при заряженной батарее) как минимум через 20 мин. Чем дольше тем лучше. У меня когда ждал жену с работы держал 43 мин, радио включено было, потом пришла жена и поехали домой. Сколько максимально держит не знаю, но и на этом был очень доволен. Если машина не ездит несколько месяцев, батарея сильно деградирует (об этом сказано в мануале), это и к приусу относится. Батарея просто дохнет.2. Вариатор. При не прогретом моторе когда включаеш r или d плавная просадка оборотов до 800, при прогретом должны стоять как вкопанные. При отпускании педали тормоза машина должна ехать без нажатия на "газ", ни каких пробуксовок стартового пакета, ни каких толчков и пинков, разгон как у троллейбуса. Проверь уровень жижи: прогреваем мотор до однократного включения вентилятора охлаждения, выключаем зажигание, ждем 60 секунд и не более 90, достаем щуп. Уровень должен быть между средней и верхней дыркой где HOT. Не ведись на цвет (жидкость на щупе всегда прозрачна, а если нет то варику хана).3. Климат - очень надежен, прост и хорошо греет/холодит. Проверь4. Мотор. Не ест масла (ни миллиметр от замены до замены). Лить только 0w20 и желательно оригинал. Когда прогрет практически не слышно.Дальше уже по мелочевке проверяй (ходовку и т.д.)Если с четырьмя выше изложенными пунктами все нормально то смело покупай. Машинка очень надежная, простая в обслуживании, юркая, экономная и комфортная (если надо переночевать то при разложенных задних сидениях вместе с багажником имеешь аля двуспальнюю кровать). Если будут еще вопросы не стесняйся.Удачи с покупкой и в жизни
@user-et2zv4cd2m
5 жыл бұрын
@@amarok3752 Возьму твои 4 пункта как мануал при покупке.Спасибо за инфу
@user-et2zv4cd2m
5 жыл бұрын
@@amarok3752 не совсем понял 1 пункт."Двигатель должен выключиться и включиться как минимум через 20 минут"Это как,можно по подробней?
@amarok3752
5 жыл бұрын
Это из какого видео? Если про проверку батареи народным способом, то старт-стоп должен держать мотор заглушенным минимум 20 минут при хорошем состоянии тяговой батареи
@user-et2zv4cd2m
5 жыл бұрын
@@amarok3752 прости за глупые вопросы.Имеется ввиду при полной остановке,зажатой педали тормоза и не переведенной передаче в положение паркинг?Я верно Вас понял?
@cheslavkorbut94846 жыл бұрын
Так же меняю жидкость в коробке через 30+ фильтр. Внутренний раз поменял и всё.
@RomanDE22Ай бұрын
Много дет использую свечт только denso
@olyatca34616 жыл бұрын
Moja potrebleaet 7 l benzina po gorodu. Pochemu tak?
@amarok3752
6 жыл бұрын
Чтобы ответить надо знать пробег, какой год, что в машине делалось, плановое ТО как и где делается, где авто ездит....
@olyatca3461
5 жыл бұрын
2010, 180.000 probeg. Avto ezdit 90% po gorodu. Batareika, motor rabotajut horosho. Na etoj nedele budem menjat masla i filtry.
@amarok3752
5 жыл бұрын
Если не меняли и не делали:1 замена топливного фильтра2 замена свечей (8 штук и дорого)3 замена внешнего фильтра вариатора4 регулировка клапанов5 чистка дроссельной заслонки, калибровка холостого хода, калибровка вариатора, калибровка положения ротора электромотора IMA6 (банальная рекомендация) почаще пользоваться start/stop7 обратить внимание на стиль езды. В пункте 5 калибровки делать с помощью сканера.И так, из любопытства: почему кракозябрами пишем? На дворе 21-ый век
@olyatca3461
5 жыл бұрын
SPASIBO! Vse rekomendacii peredam masteru. A krakozeabrami - banalno, net russkoi klaviatury )
@user-ep6ze7gk4u
4 жыл бұрын
@@amarok3752 какой интервал пробега между регулировкой клапанов?
@tolikpod6 жыл бұрын
"черную ултику" не искал, но сдается мне проблема скачков оборотов в загрязнении клапана дополнительного воздуха (ну и дрос. заслонки в том числе.. клапан холостого хода до кучи )
@amarok3752
6 жыл бұрын
Может у некоторых и так, но у меня по сей день после чистки др. заслонки и калибровки холостого хода проблем никаких с оборотами.В этот четверг буду делать замену масла, пробег уже 89000 км.
@tolikpod
6 жыл бұрын
главное, что проблема решилась )
@user-jb4nw3pb6w2 жыл бұрын
Здравствуйте, что скажете 2010г. 217.тыс пробег цена 660 тыс.р дороговато для неё?
@lannylanny8362
2 жыл бұрын
С Японии за такую же цену можно привезти с пробегом 50-100. Это все, что я знаю.
@anonymoususer4821
2 жыл бұрын
Конечно дорого
@user-yt9iu5ms7o
Жыл бұрын
Это расея!
@kukaracha4716 жыл бұрын
a dvijok kakoi 1.3 ili 1,5????
@amarok3752
6 жыл бұрын
Двигатель 1,345
@hondashuttle1994
2 жыл бұрын
@@amarok3752 1339
@sacha60073 жыл бұрын
Добрый день, Ув.! Я посмотрел через скрытое меню в Инсайте, что у меня обновление стоит "12" как это сделать вот видео (kzread.info/dash/bejne/moSem6xreau6otY.html) Но хочу спросить какое обновление (последнее) стоит у автора?
@amarok3752
3 жыл бұрын
приветствую, к сожалению видео не открывается по ссылке: 404 not found
@@sacha6007 понял уже. Там ты видишь только климат, можно на автомагнитолу вывести скорость. версию двигла, варика и ima только сканером
@user-kb1oq6wn1w4 жыл бұрын
на электротяге отдельно она ни когда не едет . только с работающим двигателем
@user-yf8hm5nu3k4 жыл бұрын
Фильтр менять надо!!!! Это все равно что вы моетесь а трусы не меняете!
@boljumaar17153 ай бұрын
У меня стар стоп работает 20 секунд
@sergiikorniev2003 ай бұрын
Удивляет, когда водитель беспокоится о задни пассажирах, если это не теща двухметроворостая. Иесли это не такси. Если дети выше 180 см, то обычно они уже большие и живут отдельно. У меня дети рлстом 175 и 178 и им вполне комфортно сзади. Племянника на прошлой неделе отвозил домой с моей сестрой, у него 183см и ему было комфортно. То есть пространство сзади это проблема задних пасажиров. Я брал для себя и жены. Дети взрослые уже, когда никогда подвезу. Езжу по городу, за город, торговый центр. Паркуюсь где угодно, нет проблем с экозонами, езжу везде. Маленький налог, маленький расход. Дешевый паркинг, так как арендую маленькую парковочную площадку. Хорший экономичный юркий резвый городской автомобиль.
@666vvb6 ай бұрын
А с нашим качеством топлива НИКОГДА такого расхода нет.,платим деньги за ВОДУ/под названием бензин/
@SILVERMENT96 жыл бұрын
нахера ты чвякаешь ?
@amarok3752
6 жыл бұрын
Что бы ты задал этот вопрос
@siomuwka Жыл бұрын
Можно ли установить фаркоп на инсайт и тянуть москвичевский прицеп до 400 кг . ???
Пікірлер: 111
во время диогностики, через сканер можно увидеть состояние по загрезнению дросселя. когда меняешь масло в варике желательно снимать поддон так как там стоит четыре магнита которые нужно промыть, и мой совет меняй внутренний фильтр тоже так как самое губительное для варика это стружка, которая кстати и остается на магнитах. всех благ тебе.
Спасибо! Толковый обзор 👍присматриваю такую же
И вам здоровья и всего наилучшего)👍
Вот как подробно все рассказано и показано! Респект за такой обзор!
@amarok3752
5 жыл бұрын
Спасибо, 30 июля ездили с женой из португалии в барселону, вернулись вчера, жара в испании была 38°. Проехали туда и обратно 2390 км. Ехал в нормальном режиме (не есо). Средний расход составил с постоянно включенным кондиционером и автомобильным холодильником 4,6 литра на сотню. Заметил интересную вещь: холодильник вроде как и потребляет всего 50 ват, но это немного (субъективно) заметно на расходе высоковольтной батареи, особенно в горах (без холодильника батарея держит дольше). Машинка показала себя только с хорошей стороны. Работает как швейцарские часы. Перед поездкой чистил дроссель, так как опять был грязный (и это за год). Виновата заправка, так как сегодня проверял сканером машинку на ошибки и после 2390 км. степень загрязненности дросселя 0%. Сменил заправку на ВР, перестал цокать мотор, шелестит.
@RomanDE22
Ай бұрын
@@amarok3752все верно, в люой машине так когда много потребителей
Машина на самом деле огонь. У меня такая хонда, только с правым рулем. Да. Прямо из Японии, как у нас говорят с японской помойки. Купил с пробегом 65 тыс км, сейчас уже 108 тыс км. У меня расход на ней от 5 до 7,5 литров по городу, трасса 5 литров. Зимой около 8 литров по городу трасса так же 5. Очень много запчастей в продаже на эту машину. Она не ломучая по этому цены просто смешные. Мотор с пробегом 50 тыс км 9 тысяч рублей (150 долларов), вариатор так же. Машина выпускалась как в Японии так и с левым рулем в Европе и США. Очень распространенная и надежная.
@amarok3752
6 жыл бұрын
Подтверждаю, за два года владения 0 проблем, не считая провалов оборотов которые самостоятельно устранил. Мафынка каждый день доставляет только удовольствие от владения и вождения!
@user-ep6ze7gk4u
4 жыл бұрын
Ещё владеете данным авто? Появились проблемы? Какой ресурс ввб и вариатора? Что лучше - инсайт или Приус 20?
Похожа на Сивик ! Отличный обзор ! Сохраню себе в Избранное
Рассматриваю такую машину) спасибо за обзор ) было бы хорошо если показали багажник )))
@user-os4qw1ki1u
4 жыл бұрын
Багажник достойный у неё
@C2H5OH-2H2O
3 жыл бұрын
Купил?
@freeasim007
3 жыл бұрын
@@C2H5OH-2H2O нет не купил к сожалению
Круто все рассказал, молодец
спасибо за отличный обзор,на днях собираюсь купить себе такое же авто,подскажите плиз,что и как нужно проверить,чтоб не встрять потом.как батарею проверить ,и тд.заранее спасибо
Очень хороший обзор !
а если не делать калибровку оборотов просто почистить заслонку без калибровки, повлияет ли?
Сканер что за прибор и где и как приобрести? Спасибо.собираюсь купить такую машину.
спасибо, пошёл всё делать.)
Догадался, ништяк!
Красное полезное видео👍
Здравствуйте. Подскажите.. Тоже такая же хонд а. Зимой потеют окна.. ..
при замене масла в вариаторе поддон надо скидывать там магниты их промывать и фильтр менять но это не так часто а в между т.о
Добрый день. Подскажите пожалуйста какими свечами вы пользуетесь в Honda insight. Bosch0 242 236 605 (двойной иридий) Champion OE190/T10 Denso VFKH20 (Iridium Tough) NGK 92491 (Dilfr6F11G) Honda Part No.: HONDA OEM 12290-RBJ-003 Спасибо.
@amarok3752
3 жыл бұрын
Здравствуйте, менял у диллера на хонда иридиум
Вечер добрый , помогите решить один вопрос, как разъеденить топливную трубку от топливной рампы хонда цивик гибрид 2009г., 1.4 , там есть крепёж из двух металических половинок на шпильке. Вот вопрос если между ними прокладка или нет. Очень прошу есть ли у вас информация помогите или друзья знают . Буду очень признателен. СПАСИБО.
@amarok3752
6 жыл бұрын
К сожалению сивика нет, не знаю как там устроено
Лайк ‘ хочу сменить своё Бмв е60 на инсайт
У меня уже 404 000км, вариатор огонь. Но внутренний фильтр стоит менять хотя бы каждую вторую замену жижи. Внешний вообще каждую.
@amarok3752
5 жыл бұрын
А авто какой? Варики хондовские при правильном подходе служат очень долго. Ваш тому пример
@amarok3752
5 жыл бұрын
Хондовские вариаторы второго поколения и далее очень надежны, при правильном уходе и эксплуатации очень долго служат. Твой авто тому пример. Зауважал еще больше наши мафынки. Держи 5 от хондовода хондоводу!!!:-)
@_1077
5 жыл бұрын
@@amarok3752 держи пять в ответ 😉
доброго времени суток , у меня вопрос , у меня на инсайте увеличился расход топлива , до 9 литров , заправляю 100 бензин, масло во время меняю , то может быть проблема ? Заранее спасибо
@amarok3752
4 жыл бұрын
Здравствуйте, писать здесь еще раз то что в видео рассказал не вижу смысла. Пересмотрите мои видео, там и ответ на ваш вопрос
красава
Автору спасибо за обзор! Есть вопрос, уже более 3х лет катаюсь на такой же, плавающие обороты имеют место быть, к сожалению, хоть и не смертельно, но неприятно. Собираюсь почистить дроссель и ЕГР, но имею сканер OBDII цепляющийся через блютуз и прогу торк, то есть доступа к сбросам настроек не имею. Я правильно понял что можно просто скинуть клемму с аккумулятора и таким образом сбросить настройки? С климатом кстати совершенно та же проблема неприятного запаха, и снова спасибо🙂
@amarok3752
3 жыл бұрын
Благодарю за теплые слова. Скинув клемму вы сбрасываете настройки холостого хода. При отключении аккумулятора сбрасываются временные ошибки в эбу и настройки холостого хода, но сброс положения дз имеет отдельный пункт в hds. Пока не было сканера hds, сбрасывал клемму раз 6, и обороты плавали, хотя дз тогда не чистил. Но можете попробовать без сканера: сброс клеммы, чистка дз, подключение акума и обучение холостому ходу. Вообще положение дз параметр меняющийся, то есть: эбу учитывает степень засоренности и коректирует начальное положение. Так как параметр не жестко заданный с завода, а меняющийся, думаю что простым сбросом клеммы и чисткой дз с последующим обучением все у вас получится. Не забудьте потом выполнить калибровку вариатора
Всё таки нашёл причину рывков прощивает какая то катушка теперь беда какая из них есть советы?
@amarok3752
3 жыл бұрын
тут я уже вам не смогу помочь, а бы поехал к электрику для замены и проверки катушек
За 2 года владения новой машины , загрезненность дросельной заслонки что то как то странно , 7 лет владею нет таких проблем
@RomanDE22
Ай бұрын
В какой стране ?
Спасибо большое!росматриваю insight как вариант.Но побаиваюсь малого клиренса и наверное динамики.Напишите пожалуйста ваше мнение(клиренс,динамика).Зорание спасибо!
@amarok3752
6 жыл бұрын
С клиренсом если не ездить по бездорожью, проблем не будет особых.Мафынка как мафынка. Динамики по городу хватает за глаза. Если отключить эко режим, то мало кто достанет даже из двухлитровых., вариатор здесь очень отрабатывает. На трассе до 150км/ч идет очень бодро, дальше намекает что двигатель все же 1350см.Ни разу не пожалел о покупке.Всегда пожалуйста
@alexandrr4998
6 жыл бұрын
Спосибо за подробности!Успешных поездок!
@bezpsevdonima533
6 жыл бұрын
Alexandr Razlog если по бездорожью не ездить то норм, у приуса клиренс меньше на 10мм
У меня один знакомый, 1,5 года уже на пинках ездит и не парится, потому что коробас в районе 10к стоит.
спасибо
Нашли Хонду Інсайд 2011 года, едет- бодро:-) Как мне проверить батарею по вашему методу? Кнопки Старт/Стоп нет! Прибора для проверки батареи нет!
@amarok3752
4 жыл бұрын
Нет кнопки в инсайте. Выключаете печку, проедьтесь пару км., остановитесь. Мотор выключится. Нну а дальше держите ногу на педали тормоза пока нога не отвалится, или двигатель не заведется. Я так стоял 40 минут, потом жена вышла с работы и надо было ехать. Батарею в ноль так и не смог разрядить. Но по любому должна минимум 20 минут держать. И забыл сказать: когда ждал жену, слушал музыку.
@oleggolovan8501
4 жыл бұрын
@@amarok3752 машинку взял, не мог понять почему не работает АвтоСтоп, сегодня разобрался, зима на дворе, печка работает:-)
Тоже хочу себе Honda Insight только 2009 года, надеюсь через 2 годика куплю.
@genekorin3390
5 жыл бұрын
ЗОНА ОТЧУЖДЕНИЯ с ценой рубля врятли
@coolgamekz8200
4 жыл бұрын
Купил?
@geshaskazochnik3477
2 жыл бұрын
Ну что купил??
@user-wh9mu6mq6m
2 жыл бұрын
@@geshaskazochnik3477 Купил, 3 год пошёл как езжу.
@geshaskazochnik3477
2 жыл бұрын
@@user-wh9mu6mq6m ну как она в эксплуатации?? Расход большой требует?? И какого года ты взял?
Ветер, ветер, ветерок)))
Ещё бы цену в Португалии когда покупали?
@amarok3752
6 жыл бұрын
11800€
@user-pn8pw5mw3q
2 жыл бұрын
@@amarok3752 хорошо у нас Япония рядом и такая машина только с правым рулём будет стоить около 700-750тыс рублей
@user-jb4nw3pb6w
2 жыл бұрын
@@user-pn8pw5mw3q 660 тыс ,с левым рулём 220 тыс пробега, вот только думаю дорого для нее)?
Привет, что может быть при вкл R и после как поезал назад и остановился обороты проваливаются до 570 примерно и потом поднимается до рабочих и так практически постоянно, что это такое! Пробег 60к свечи норм, калибровки и обновы стрят и масло в вариаторе свежее! Заранее спасибо
@amarok3752
Жыл бұрын
сброс положения дроссельной заслонки через сканер. Чистка, калибровка холостого хода, вариатора, ротора электромотора.
внешний фильтр через раз, внутренний не менял)
На что обращать внимание при покупке такой машины б.у?
@amarok3752
6 жыл бұрын
1. Самое важное проверить тяговую батарею, лучше всего сканером, если нет то: прогреваем двигатель, включаем eco mode, едем более 14 км/ч, останавливаемся (климат выключен), двигатель должен выключиться и включиться (при заряженной батарее) как минимум через 20 мин. Чем дольше тем лучше. У меня когда ждал жену с работы держал 43 мин, радио включено было, потом пришла жена и поехали домой. Сколько максимально держит не знаю, но и на этом был очень доволен. Если машина не ездит несколько месяцев, батарея сильно деградирует (об этом сказано в мануале), это и к приусу относится. Батарея просто дохнет.2. Вариатор. При не прогретом моторе когда включаеш r или d плавная просадка оборотов до 800, при прогретом должны стоять как вкопанные. При отпускании педали тормоза машина должна ехать без нажатия на "газ", ни каких пробуксовок стартового пакета, ни каких толчков и пинков, разгон как у троллейбуса. Проверь уровень жижи: прогреваем мотор до однократного включения вентилятора охлаждения, выключаем зажигание, ждем 60 секунд и не более 90, достаем щуп. Уровень должен быть между средней и верхней дыркой где HOT. Не ведись на цвет (жидкость на щупе всегда прозрачна, а если нет то варику хана).3. Климат - очень надежен, прост и хорошо греет/холодит. Проверь4. Мотор. Не ест масла (ни миллиметр от замены до замены). Лить только 0w20 и желательно оригинал. Когда прогрет практически не слышно.Дальше уже по мелочевке проверяй (ходовку и т.д.)Если с четырьмя выше изложенными пунктами все нормально то смело покупай. Машинка очень надежная, простая в обслуживании, юркая, экономная и комфортная (если надо переночевать то при разложенных задних сидениях вместе с багажником имеешь аля двуспальнюю кровать). Если будут еще вопросы не стесняйся.Удачи с покупкой и в жизни
@user-et2zv4cd2m
5 жыл бұрын
@@amarok3752 Возьму твои 4 пункта как мануал при покупке.Спасибо за инфу
@user-et2zv4cd2m
5 жыл бұрын
@@amarok3752 не совсем понял 1 пункт."Двигатель должен выключиться и включиться как минимум через 20 минут"Это как,можно по подробней?
@amarok3752
5 жыл бұрын
Это из какого видео? Если про проверку батареи народным способом, то старт-стоп должен держать мотор заглушенным минимум 20 минут при хорошем состоянии тяговой батареи
@user-et2zv4cd2m
5 жыл бұрын
@@amarok3752 прости за глупые вопросы.Имеется ввиду при полной остановке,зажатой педали тормоза и не переведенной передаче в положение паркинг?Я верно Вас понял?
Так же меняю жидкость в коробке через 30+ фильтр. Внутренний раз поменял и всё.
Много дет использую свечт только denso
Moja potrebleaet 7 l benzina po gorodu. Pochemu tak?
@amarok3752
6 жыл бұрын
Чтобы ответить надо знать пробег, какой год, что в машине делалось, плановое ТО как и где делается, где авто ездит....
@olyatca3461
5 жыл бұрын
2010, 180.000 probeg. Avto ezdit 90% po gorodu. Batareika, motor rabotajut horosho. Na etoj nedele budem menjat masla i filtry.
@amarok3752
5 жыл бұрын
Если не меняли и не делали:1 замена топливного фильтра2 замена свечей (8 штук и дорого)3 замена внешнего фильтра вариатора4 регулировка клапанов5 чистка дроссельной заслонки, калибровка холостого хода, калибровка вариатора, калибровка положения ротора электромотора IMA6 (банальная рекомендация) почаще пользоваться start/stop7 обратить внимание на стиль езды. В пункте 5 калибровки делать с помощью сканера.И так, из любопытства: почему кракозябрами пишем? На дворе 21-ый век
@olyatca3461
5 жыл бұрын
SPASIBO! Vse rekomendacii peredam masteru. A krakozeabrami - banalno, net russkoi klaviatury )
@user-ep6ze7gk4u
4 жыл бұрын
@@amarok3752 какой интервал пробега между регулировкой клапанов?
"черную ултику" не искал, но сдается мне проблема скачков оборотов в загрязнении клапана дополнительного воздуха (ну и дрос. заслонки в том числе.. клапан холостого хода до кучи )
@amarok3752
6 жыл бұрын
Может у некоторых и так, но у меня по сей день после чистки др. заслонки и калибровки холостого хода проблем никаких с оборотами.В этот четверг буду делать замену масла, пробег уже 89000 км.
@tolikpod
6 жыл бұрын
главное, что проблема решилась )
Здравствуйте, что скажете 2010г. 217.тыс пробег цена 660 тыс.р дороговато для неё?
@lannylanny8362
2 жыл бұрын
С Японии за такую же цену можно привезти с пробегом 50-100. Это все, что я знаю.
@anonymoususer4821
2 жыл бұрын
Конечно дорого
@user-yt9iu5ms7o
Жыл бұрын
Это расея!
a dvijok kakoi 1.3 ili 1,5????
@amarok3752
6 жыл бұрын
Двигатель 1,345
@hondashuttle1994
2 жыл бұрын
@@amarok3752 1339
Добрый день, Ув.! Я посмотрел через скрытое меню в Инсайте, что у меня обновление стоит "12" как это сделать вот видео (kzread.info/dash/bejne/moSem6xreau6otY.html) Но хочу спросить какое обновление (последнее) стоит у автора?
@amarok3752
3 жыл бұрын
приветствую, к сожалению видео не открывается по ссылке: 404 not found
@sacha6007
3 жыл бұрын
@@amarok3752 забей в поисковик ютуба : «скрытое меню климата Honda Insight»
@amarok3752
3 жыл бұрын
@@sacha6007 понял уже. Там ты видишь только климат, можно на автомагнитолу вывести скорость. версию двигла, варика и ima только сканером
на электротяге отдельно она ни когда не едет . только с работающим двигателем
Фильтр менять надо!!!! Это все равно что вы моетесь а трусы не меняете!
У меня стар стоп работает 20 секунд
Удивляет, когда водитель беспокоится о задни пассажирах, если это не теща двухметроворостая. Иесли это не такси. Если дети выше 180 см, то обычно они уже большие и живут отдельно. У меня дети рлстом 175 и 178 и им вполне комфортно сзади. Племянника на прошлой неделе отвозил домой с моей сестрой, у него 183см и ему было комфортно. То есть пространство сзади это проблема задних пасажиров. Я брал для себя и жены. Дети взрослые уже, когда никогда подвезу. Езжу по городу, за город, торговый центр. Паркуюсь где угодно, нет проблем с экозонами, езжу везде. Маленький налог, маленький расход. Дешевый паркинг, так как арендую маленькую парковочную площадку. Хорший экономичный юркий резвый городской автомобиль.
А с нашим качеством топлива НИКОГДА такого расхода нет.,платим деньги за ВОДУ/под названием бензин/
нахера ты чвякаешь ?
@amarok3752
6 жыл бұрын
Что бы ты задал этот вопрос
Можно ли установить фаркоп на инсайт и тянуть москвичевский прицеп до 400 кг . ???
@amarok3752
Жыл бұрын
мануал запрещает буксировку