Tu m'inspires beaucoup dans tout ce qui tondeuse débroussailleuse tronçonneuse tu m'inspires dans tout ça et c'est ça que j'adore

Salut j adore ce que tu fais je te suis depuis tout petit tu m inspire beaucoup

Au top! J ai toujours adoré ce générique du début. Et les plans sont magnifiques

Arnaud nous pourrons avoir un retour de ton nouveau pc après quelques temps d'utilisation maintenant j'adore toutes tes vidéos

Très bon tracteur, il ne faut pas oublier de contrôler la courroie de distribution ainsi que le remplacement de la pompe à eau, pour cela il faut déposer le moteur, et les pièces coûtent chères....

Bonjour Arnaud,super tes vidéos. Je viens de faire l’acquisition d’un HT3813 j’ai fais une bonne révision et changer l’embrayage, il tourne nickel, mais j’ai 2 soucis si je peux me permettre. 1- quand j’enclenche le plateau de coupe le moteur tombe de régime jusqu’à caler et j’ai une dépression dans l’échappement 2- si tu pouvais me prendre en photo les guide avec les mesures qui relis le plateau de coupe au tige qui permette de le baisser ou relever. Manquante lors de l’achat, pas trouver sur le net, je compte les ré fabriquer. Merci d’avance et désoler de mettre ça dans les coms mais pas trouver ton mail pour te le demander. Maintenant si un autre de tes fans peux m’aider aussi, je suis preneur.

Impressionnant, bravo ! As tu déjà pensé à revendre du matériel que tu aurais "mis à jour" ?

Dónde puedo conseguir esa turbina o flujo de poder para la salida del cesped ?

Alors la c'est soit pour le plaisir de bricolé soit tu as décroché un chantier enorme car v'la le monstre

@arnaudleroy78

Жыл бұрын

Salut, Je l'ai, de base, acheté pour réaliser les grands chantiers de tonte car je n'arrivais pas à m'en sortir avec le MTD swap Kohler... Après, super machine , très qualitative !

Vu qui fume que quand en décélération c'est sûrement les jds hs

Bonjour. Je suis tombé par hasard sur vos videos et bien sur ,tout de suite interressé car je possède le même tracteur tondeuse que vous. Le mien est en relativement bon etat . En ecoutant une de vos videos, j'ai cru comprendre que vous aviez des soucis de calage de temps en temps. J'ai eu ca sur le mien et j'ai pas mal cherché ,avant de comprendre que c'etait les petits morceaux de tuyau de liaison entre le reservoir et la pompe a essence ,amont et aval qui etaient devenus un peu "rabougris " et qui se pincaient au ppoint de contrarier le bon debit d'essence . Assez chiant a intervenir, car cette pompe a l'arrière est planquee derrière des bouts de tôle et vu que ces engins ne sont pas tout neufs ,on s'emmerde parfois a desosser ! Il marche nickel a present . Il me reste toutefois a intervenir sur le demarreur car il a tendance a ne pas se lancer franchement. J'ai essayé de changer les charbons, mais vu le merdier a depouiller pour l'atteindre ,j'aurais mieix fait de le changer pour un neuf. Sinon, il est super et c'est pas du moteur de mer... Il ne cale pas comme ça,même dans de l'heurbe haute en sortie d'hiver . Bravo pour vos videos,je vais continuer a regarder les suivantes. Bon week-end. Christian Fournier .