Honda HR-V Test Sürüşü ve Detaylı İnceleme | Hybrid Almak için Sebebiniz Var!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
0:00 Giriş ve Dış Tasarım
3:03 Bagaj
4:17 Arka Koltuk
5:55 Kokpit ve Multimedya
8:44 Şehir İçi Sürüş
16:28 Şehir Dışı Sürüş
18:06 0-100 Hızlanma
18:37 100-0 Fren Testi
19:03 Viraj Performansı
19:19 Motor ve Şanzıman
19:52 Yakıt Ekonomisi
20:29 Kamera Sistemleri
20:46 Sonuç
ENERJİYİ HİSSEDİN
Üstün özellikleri, şarja gerek duymayan akıllı hibrit teknolojisi ve etkileyici tasarımıyla hayattan fazlasını isteyenler için Honda HR-V e:HEV Hibrit karşınızda.
Sihirli Arka Koltuklar
Sihirli bir şekilde yukarı doğru veya 60:40 oranında katlanabilen arka koltuklar ile tüm yolculuklarınız için ihtiyacınız olan genişlik şimdi Honda HR-V e:HEV Hibrit’te.
Geniş İç Hacim
Herkesin rahat edebileceği geniş diz mesafesi ve tek hareketle katlanabilen Sihirli Koltukları ile hayattan fazlasını isteyenler için geniş iç hacim Honda HR-V Hibrit’te.
Isıtmalı Koltuk ve Direksiyon
Isıtmalı koltuklar ve direksiyon ile soğuk havalarda yaptığınız yolculukların hem konforunu hem de keyfini artıracaksınız.
Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma Sistemi
Artık aracınızı çalıştırmak ve kapıların kilidini açıp kapatmak için anahtarı cebinizden çıkarmanıza ihtiyacınız yok.
Kablosuz Şarj
HR-V e:HEV Hibrit ile gelen kablosuz şarj özelliği sayesinde akıllı telefonunuzu akıllı şarj alanına bırakarak şarj edin.
6 Yıl Garanti
Uzun yıllar boyunca hem içiniz hem de yolculuklarınız rahat olsun diye Honda HR-V e:HEV Hibrit , 6 yıl garantiye sahiptir.
Honda SENSING
Çıktığınız her yolculukta konforun en güvenli hali Honda SENSING ile yanınızda. Şeritte Tutma Asistanı, Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi, Dur/Kalk özelliğine sahip Uyarlanabilir Hız Sabitleyici gibi özellikler ile Honda SENSING, HR-V e:HEV Hibrit’te sizi bekliyor.
Çift Renk Tavan
Honda HR-V e:HEV Hibrit’in benzersiz tasarımına ek olarak çift renk tavan seçeneği ile tüm gözler sizin üstünüzde.
Hibrit sürüş modunda ise benzin ve elektriğin gücü optimum performans ve yakıt ekonomisi için birleşiyor.
Benzinli sürüş modu, uzun süreli veya yüksek hızlı sürüşlerde otomobilin verimliliğini en üst seviyeye taşımak üzere devreye giriyor.
Frenleme yoluyla açığa çıkan elektrik enerjisini kullanır ve manuel olarak şarj etmeye ihtiyaç kalmaz.
Пікірлер: 170
Yine çok detaylı yine harika bir anlatım ile mükemmel bir video. ❤
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Ön cephe Hyundai Tucsonu anımsattı. Fakat güzel tasarım olmuş. Bu arada kaliteli bir içerik daha üretmişsiniz. Bizlere bu olanakları sağladınız için size ve Batuhan beye teşekkür ederim 😊
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz. İşimizi zevkle yapınca, araçlar da güzel olunca ortaya güzel videolar çıkıyor. Teşekkürler ☺️
kabin sesini desibel birimiyle veren tek kanal olduğunuz için tebrik ederim.
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Çok daha güzel 👍 videolar gelecek 👍 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Elektrikli araçların en büyük rakibi hibrit araçlar. Araç da çok güzel. İlk defa bir müzik sistemini beğendin abi 😮😮😮
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Müzik 🎶 sistemi çok güzel ve araç da oldukça ekonomik ve teknolojik. Tavsiye edebileceğim bir araç. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@helixgaming9058
2 ай бұрын
Araç bende var ve sese takıntılı biri olarak o kadar net bir şekilde söyleyebilirim ki inanılmaz bir müzik sistemi var. Özellikle basslar o kadar iyi ki henüz yarışabilecek hiçkimseyi dinlemedim. Harman kardon burmester vesaire dinlemiş olmama rağmen.
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@helixgaming9058 kesinlikle katılıyorum size. Uzun uzun müzik dinlemedik tabii ama ses sistemi çok güzel. 👍 Mazda 3 aracımda Bose var ve çok memnunum, yakın performans sergiler iki aracın ses sistemi. Güzel günlerde kullanın. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@hasanyalcn2027
2 ай бұрын
Bu Advance pakette var mı ses sistemi arkadaşlar?
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@hasanyalcn2027 evet hocam üç pakette opsiyonel olarak alınıyor
cok guzel
@PaylasYorum
24 күн бұрын
Benim de sevdiğim bir araç oldu. 👍 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Güzel bir video olmus elinize sağlık..Sorum şu batarya icin 10-15 yil demissiniz bir yorumda, batarya değişimi nasil olacak maliyeti ne olabilir bilgi verirsen sevinirim cok teşekkür ederim
@PaylasYorum
Ай бұрын
Hocam bataryaları daha küçük oluyor hibrit araçların ve maliyeti de daha uygun. O yüzden kafaya takılacak bir durum değil açıkçası eğer şehir içinde kullanıyorsanız çok ekonomik bir araç olacaktır Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
detaylı inceleme için teşekkürler. Hem CHR, hem de HRV'yi incelemiş biri olarak hangisini tavsiye edersiniz?
@PaylasYorum
27 күн бұрын
Zor bir soru fakat ben C-HR'ı daha çok beğedim. İki aracı da test edip karar vermenizi tavsiye ederim.
Güzel bir araç... İnceleme için teşekkürler... HRV'nin bagaj boyutunun küçük olması, cam tavan seçeneğinin olmaması sıkıntılı yönleri gibi (yorumu yazarken son cümlenizde sunroof'u söylemişsiniz)...
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Haklısınız bagaj hacmi aslında biraz küçük onu eleştirmemişim onu da burada yorumumda eleştirmiş olayım en az 350 litre olmalıydı. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
2 ай бұрын
@@PaylasYorum aboneyim...ama nasıl olsduysa beğenmeyi unutmuşum :/ kolay gelsin
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@ bu mesajı aslında neredeyse herkese gönderiyorum çünkü videoyu izleyenlerin %90’ı hatta fazlası kanala abone olmadan gidiyorlar destek olduğunuz için çok teşekkür ederim. ☺️
Cok güzel bir video olmuş. Honda hibrit ile toyota hibrit arasinda kaldım. Hangi hibriti tavsiye edersiniz
@PaylasYorum
15 күн бұрын
Hocam iki sistemde çok güzel çalışıyor Honda’da Toyota’da bu işte gerçekten iyi firmalar. İki otomobil markasını da test edip karar vermenizi öneririm çünkü herkesin beklentisi farklıdır. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@hamdibey8346
15 күн бұрын
Hiprit olarak kalitesini soruyorum
@hamdibey8346
15 күн бұрын
@@PaylasYorumhibrit olarak soruyorum
@PaylasYorum
15 күн бұрын
@@hamdibey8346 ikisi de çok iyi. Ayırt etmek çok zor. İkisi de konforlu ve sorunsuz hocam.
Video icin teşekkürler. Ön izgaradaki mavi kırmızı beyaz çizgiler hibrit olduğunu göstermiyor. Şampiyon olan honda racing takımına ithafen konulmuş. Honda logosunun etrafindaki mavi cizgiler hibrit olduğunu gösteriyor.
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Doğrudur hocam Benim aldığım bilgi farklıymış. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Guzel bir video olmus ve emeginize saglik. Gecen sene aralik ayinda Honda HRV ve Toyota corolla cross arasinda kalmistim ve secimim Toyota oldu. HRV de sanki ruzgar sesi 90+km gecince arabanin icinde cok hissediliyordu. ( Toyota da ayni sorun var fakat HRV kadar kotu degildi)
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Öncelikle çok teşekkür ederim. Güzel günlerde kullanın aracınızı. Toyota da iyi bir seçim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@yigitmert4232
2 ай бұрын
Bende corolla cros ile hrv hibriti merak ediyordum biraz geniş bir araç arıyorum rav4 hibrit uzaktan selektör atıyor ama amaları da var tabi :)
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@yigitmert4232 HR-V B suv. Küçük kalabilir.
@yigitmert4232
2 ай бұрын
@@PaylasYorum aynen kaslı gibiydi ama baya küçükmüş
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@yigitmert4232 segment standartlarının üzerinde aslında ama C suv ile kıyaslamak doğru değil.
Emeginize saglik guzel anlatim fakat arka koltugun orta kismi cok yuksek deginmediniz elestiriyi hak ediyor hibrit bataryanin ömrü nekadar
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim öncelikle. Orta koltuğu denemiyorum açıkçası çünkü arka kaptıklarda üç kişinin seyahat ettiği durumlar çok kısıtlı. Batarya 🔋 ömrü için şunu söylemek isterim; Toyota 25 yılı aşkın hybrid pazarında. Hatta pazarın lideri globalde. En az 10-15 yıl hiç bir sorun yaşamazsınız. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@ugrb8110
2 ай бұрын
Arka koltuk orta kısım yüksek olmasa bile arkada 3 kişi seyahat edemez. Genişliği yetmez 2 yetişkin bir çocuk anca. Malesef yeni nesil araçların çoğunda böyle. Koskoca xc90 da bile ortaya minnacık koltuk koymuş.
Kapıların altlarına sonradan eklenen metal basamağa benzeyen parçaların ismi ne ve nereden satın alabiliriz acaba ?
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Honda servislerinden aksesuar olarak satın alabilirsiniz. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Güzel video teşekkürler Genel itibari ile güzel ve dolu bir araç ancak bir araçta sunroof yoksa bizim ülkemizde o araba dolu değildir Bu sınıfta genelde arka süspansiyonlar bağımsız değil Çubuk tercih ediliyor ancak ağırlık merkezi yukarıda olan ve nispeten kısa ve dar olan araçta büyük bir dezavantaj artık günümüzde dört bağımsız süspansiyon’un standart olması gerekir Şu an için en mantıklı araçlar hibrit bence hem şarj probleminiz yok hem de elektrik motorunda bir problem olsa da içten yanmalı motorla gideceğiniz yere gitmeniz ya da servise ulaşmanız mümkün tam elektrikli araçlarda böyle bir imkan yok Elektrikli motorun yanında konumlandırılan 1.5 litrelik atmosferik motorun seçilmesi ülkemizde motorlu taşıtlar vergisi tarafında avantaj sağlayacaktır Hibrit teknolojisinde hem Toyota hem de Honda‘nın başı çektiğini söylemek zor değil ancak Toyota daha tecrübeli bu konuda ama iki markanın da elektrikli motordan içten yanmalı motora geçiş esnasında hissettirmemesi diğer rakiplerinden ayrışan bir özelliği daha doğrusu özellikleri Hibrit daha çok şehiriçi yakıt tüketimini olumlu yönde etkiliyor ancak şehirler arasında nasıl bir performans verdiğini ölçmek mümkün değil ki Toyota hem ülkemizde hem de dünya genelinde hibrit araçlarında 1.8 litrelik atmosferik daha yüksek hacimli motor daha yüksek beygir daha yüksek tork gücüne sahip motorları tercih ediyor performans noktasında getirisi kaçınılmaz ancak ülkemizde motorlu taşıtlar vergisinde dez avantajlı olduğunu Belirtmek gerekir Honda Genel itibari ile güzel tasarıma sahip belli bir standartın üstünde özellik sunan araçlar haline geldi ülkemizde her zaman sevilen bir markaydı ancak hem ülke şartları hem de markanın daha yukarıda konumlandırdığı fiyat politikasıyla maalesef ulaşılabilirlikten uzaklaşıyor Evet güzel araçlar güzel donanım güzel teknolojiler ancak fiyat politikası bu şekilde devam ederse zaman içerisinde eski popülerliğini kaybedebilir Fiyatı bir kenara bırakırsak gayet güzel ülkemizde japon araçlar içerisinde Mazda markasının çekilmesi ile birlikte Mazda’nın ülkemizdeki algısına göz koyan bir Marc’a olma yolunda ancak Mazda‘nın hem ülkemizden hem de farklı ülkelerden çekilme sebeplerini de unutmamak gerekir Ülkemizde satılan araçların çok büyük bir kısmını yerden yüksek bu sınıf araçlar oluşturuyor ve artık her yerde bu tarz araçları görüyoruz ve belli bir yıl sonra ikinci el piyasasında da bu araçların hakimiyeti olacak sanırım bir süre sonra sedan araç üretimi ya da ülkemize sevkiyatı yavaşlayacak bununla birlikte bir süre sonra sedan aracı olan farklı olacağı için Sedona tekrar bir kıvrılma olacağını düşünüyorum Aynı bugün bu araçların tercih edilme sebebinden dolayı Tabi kısa vadede değil
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Değerlendirmeniz için çok teşekkür ederim. Sizi bir testimize konuk edelim mi?
@memiscavdar2069
2 ай бұрын
Teklifiniz için çok teşekkür ediyorum inanın beni çok sevindirdi ki yorumlar üzerinden sizinle sohbet etmek bile çok güzel Ben Konya’da yaşıyorum ve bazı sebeplerden dolayı artık araç kullanamıyorum lakin imkan olursa Sizinle tanışmak ve konuk olmak beni mutlu eder İnşallah diyelim
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@memiscavdar2069 Konya’ya selam olsun o zaman. İnşallah bir gün etli ekmek yeriz ve tanışırız hocam. Değerlendirmelerinizi yorumlarınızı her zaman bekliyoruz…
@memiscavdar2069
2 ай бұрын
@@PaylasYorum selamınız basustune Bir gün bekleriz Yorumlarda görüşmek üzere
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@memiscavdar2069 🙋♂️👋
Tek takıntım stepnin olmaması onyil dan fazla Honda kullanan biri olarak anı bir lastik sorununda yol yardım mı almamız gerekecek
@PaylasYorum
Ай бұрын
Hocam açıkçası stepneden ziyade sunroof gerekiyor arabaya. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Bu yeni kasa mı? Japonya ve avustralya da 2024 basından beri faceliftli kasa var. Ön ızgara biraz daha ufak, arka far imzası değişik. Sanırım değil..
@PaylasYorum
Ай бұрын
Güncel versiyon hocam şu anda Türkiye’de satılan. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ülkelere göre küçük farklılıklar olabiliyor özellikle tampon ve panjur tasarımlarında.
Araç şehir için kullanımda en düşük enerji ile hangi mod ile gitmek gerekir ? B de rejenerasyon en yüksekte mi olmalı yoksa D konumda mı? Nasıl en az yakar bu araç
@PaylasYorum
8 күн бұрын
Hocam B konumunda daha fazla rejenerasyon yapar. Şehir içinde tavsiye ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Arka sağ koltukta bir ızgara tarzı bir havalandırma gibi bir şey var yorumunuzu alabilir miyim Güzel sunum için teşekkürler 🙏
@PaylasYorum
Ай бұрын
Çok teşekkürler hocam videonun kaçıncı saniyesinde yazarsanız bakayım tam olarak anlamadım açıkçası.
@yalcinmustafa
Ай бұрын
Hibrit bataryaları soğutmak için yapılan havalandırma yeri orası
@PaylasYorum
Ай бұрын
@@yalcinmustafa anladım hocam dikkatimi çekmemişti açıkçası.
@PaylasYorum
Ай бұрын
@@yalcinmustafa bilgilendirme için de çok teşekkür ederim. ☺️
Renault Austral i sizden dinlemek isterim.
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Ben de çok istiyorum test sürüşünü yapmayı. İlk fırsatta diyelim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Merhaba 2024 hrv stayle pakette ayak la bagaj açma iptal mı edildi bilgisi olan var mı acaba
@PaylasYorum
8 күн бұрын
Honda servislerinden daha doğru bilgi elde edebilirsiniz. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Bagaja sığdıramadığımız eşyaları magic koltuklara koyacağız tamam ,peki bagajla beraber arka koltuğa sığdıramadığımız çocukları nereye koyacağız ? Sanırım Japon arabalarında bizim gibi tatile giderken 4 büyük valizle giden aileler için en mantıklı çözüm CRV ya da accord.
@PaylasYorum
Күн бұрын
Yorumunuza çok güldüm hocam haklısınız çünkü bizler Türk toplumu olarak memlekete gideriz memleketten dönüşte bir şeyler taşırız o yüzden sedan araçlar bize daha uygun. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️ (Kanalıma aboneyseniz çok teşekkür ederim… )
Böyle güxel bir aracın Sunroof'u olmamamsı üzücü
@PaylasYorum
Ай бұрын
Çok haklısınız bu hususta Honda yetkilileri ile yapmış olduğum görüşmede şu bilgiyi elde ettim muhtemelen önümüzdeki dönemde sunroof gelecek. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Bu kadar teknik bilgiye nasıl sahip oldunuz?
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Gençken otomobil dergileri okurdum, zaten karaşimşekle büyümüş bir çocuğum. Daha sonra KZread çıktı ve otomobil test videoları hatta öncesinde otomobil programları televizyonlarda böyle böyle derken bir bakmışım kendi videomu çekiyorum. Zaten teknolojiye ve motor sporlarına meraklı biri olduğum ve formula 1 hayranı olduğum için de pek çok bilgiye sahibim çok şükür bildiklerimi de biraz yorumlayıp sizle paylaşıyorum o yüzden kanalın adı; PaylaşıYorum 👍 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Merhaba sizce hrv 3008 alluer arasında kalıyorum sizce hangisi
@PaylasYorum
Ай бұрын
Ben olsam HRV Alırım. Japondan şaşmam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@esraaydn711
Ай бұрын
@@PaylasYorum çok tşk ederim peki hrv mi Honda cıvıc executive son sorum
@PaylasYorum
Ай бұрын
@@esraaydn711 civic in bagajı daha büyük, yere yakın bir C sedan. Civic tercih ederim.
@esraaydn711
Ай бұрын
@@PaylasYorum çok tşk ederim ozaman 182 executive siparişi veriyorum. İnşallah satarkende sorun yaşamam☺️
@PaylasYorum
Ай бұрын
@@esraaydn711 hocam kanalımda var test videosu izlemişsinizdir ben gerçekten zevk aldım bu aracı kullanırken. Şimdiden hayırlı olsun diyelim
Ses sistemi bose kadar iyi mi?
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Gerçekten de çok iyi. Ama yan yana koyup kısaylamak gerekiyor. Beğendim 👍 ses sistemini.
Ustam 3 kişi arkaya rahat oturabilir mi?
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Bu segmentte üç kişi arkada zor hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@sjsjsjjsjsjsjjsjsj
2 ай бұрын
Hocam araba bende var. 3 kişi zor oturabilir. Ortaya bir çocuk oturabilir. Ama arka iki kişi için çok rahat ve geniş.
Peugeot 508 inclemesi gelirse çok güzel olur
@PaylasYorum
2 ай бұрын
daha dün yolda gördüm ve test etmeliyim dediğim bir model. En kısa zamanda diyelim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@helixgaming9058
2 ай бұрын
@@PaylasYorum GT paketlerinde Focal müzik sistemi var onu da çok beğeneceğinizi düşünüyorum. Dört gözle bekliyorum videosunun gelmesini ☺️
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@helixgaming9058 ben de güzel müzik sistemlerini severim inşallah da nasip olur. 👍
corolla cross hybrid mi, bu araç mı...
@PaylasYorum
Ай бұрын
Hocam biri C biri B segmenti o yüzden kıyaslamak çok mantıklı olmaz. 🙅♂️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
131 hp yi tüm zamanlarda veriyor mu acaba
@PaylasYorum
26 күн бұрын
Her zaman bu gücü veriyor çünkü bataryalar 🔋 hiç bitmiyor, azalınca şarj ediyor içten yanmalı motor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@powerful3951
26 күн бұрын
@@PaylasYorum Eyvallah üstadım.
Boyunuz kaç?1.80 olan kişi şoför sıkıntı yaşar mı?
@senolsevindik6629
2 ай бұрын
Baş tavan mesafesi nasıl?
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Hocam videoyu izleyin, sorularınıza cevap bulacaksınız. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@senolsevindik6629
2 ай бұрын
@@PaylasYorum izledim ama net bir fikir oluşmadı.
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@senolsevindik6629 boy 185 cm ve baş/diz mesafesi yeterli hocam. 👍
@sjsjsjjsjsjsjjsjsj
2 ай бұрын
Ben 1 85 boyundayım. Hiç bir problem yaşamıyorum.
bagaj hacmi asiri kucuk degil mi ya ?
@PaylasYorum
Ай бұрын
B SUV için ortalama bir değer. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Benzinli hybrit mi dizel hybrit mi
@PaylasYorum
7 күн бұрын
Benzinli hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
arka camlar tamamen inmiyor değil mi?
@PaylasYorum
Ай бұрын
Videoda belirmiş olmalıyım. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@sinansahin9344
Ай бұрын
@@PaylasYorum Tam orası çok hızlıda , hatırlıyorsanız. Videoda sanki tamemen içeri girmiyor arka cam.
@PaylasYorum
Ай бұрын
@@sinansahin9344 hocam inanın hatırlamıyorum aradan üç hafta geçti videoyu şekeli belki bir ay oldu. Bir dahaki videolarda da dikkat edeyim sanki tam açılıyor diye hatırlıyorum en doğru cevabı Toyota verecektir.
Fiyat vermedin reis benmi kaçırdım ötv indirimi falan ? 😮
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Hocam selamlar tüm videoda fiyat pususuna değinmiyorum ülkemizdeki enflasyon koşullarından dolayı. Bugün söylemiş olduğum fiyat daha ben videoyu Editlerken değişebiliyor. Fiyat hususunu bayilerle görüşün en iyisini yapmış olursunuz… Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@igde6073
Ай бұрын
1787.000- orta seviye
Benim çocukların da şarzları çok çabuk bitiyor ama şarjları epey dayanıyor..😂😂😂
@PaylasYorum
Ай бұрын
😂😂😂 bizim kızlara şarj 🪫 dayanmıyor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
elektrikli araçlar fena patladı, gelecek hibritin demedi demeyin.😉
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Katılıyorum size. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Cam tavan olsa alınırdı
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Honda yetkililerinden öğrendiğim kadarıyla ilerleyen dönemlerde gelme ihtimali var sunroof’un. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
B modda motor freni de devreye giriyor
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Ben farketmedim motor freni yaptığını. Daha fazla elektrik üreterek daha çabuk yavaşlatıyor aracı. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@ilkererol1986
2 ай бұрын
@@PaylasYorum batarya dolduğunda artık yeterince regen yapamıyor dolayısıyla aynı cvt de olduğu gibi bir L moduna ihtiyaç duyuluyor ( güvenlik amacıyla). Her zaman b modu önerilmez ( kitapçıklarda yazar) yalnızca uzun süreli yok inişlerde kullanılır.
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@ilkererol1986 bilgilendirici yorumunuz için çok teşekkür ederiz.
@prodeerpentium
2 ай бұрын
@@ilkererol1986 yok sadece inişler değil . dur kalk trafikdede çok kullanıyorum . (öneriyorlar ) tek pedal araba kullanıyorsunuz .
@RFeyyaz
Ай бұрын
1 kw dan küçük bataryaya sahip olduğundan uzun yokuş inişlerinde batarya hemen doluyor. B modunun işlevi rejeratif frenden ziyade motor kompresyonuna yarıyor. Batarya tam dolu değilse o zaman B modu kompresyon yapmadan jeneratörle fren yaptırıyor.
Vites mi kaldı ya
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Vites seçici dönemi başladı ama ben seviyorum vites kollu araçlar. Manevralarda daha hızlı bence. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@ugrb8110
2 ай бұрын
@@PaylasYorumbence de. Dar bir yerden çıkacakken veya araci döndürecekken bir ileri bir geri yapmak gerekiyorsa hızlı değişim yapabiliyorsun.
Böyle bir araçta sanruf yokmu
@PaylasYorum
21 күн бұрын
Olacak hocam. Üzerinde konuşuluyor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
şu araca cam tavan konulsa tadından yenmezdi.
@PaylasYorum
Ай бұрын
Önümüzdeki yıl gelme ihtimali var hocam. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Cam tavan olmaması nedeniyle bu araç tutmadı
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Haklısınız cam taban olmalı Yetkililerden öğrendiğim kadarıyla gelme ihtimali var. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@ugrb8110
2 ай бұрын
Bizim ülkemizin hastalığı malesef cam tavan koyup donanimsiz boş araçları kakaliyorlar millete dünya paraya yazık.
@halimyesilyurt
Ай бұрын
Arkadaşlar bu cam tavan olayına neden bu kadar takıyorsunuz.Kullananlar da aracı aşırı ısıttığını söylüyor
@canilkerayvazoglu4951
Ай бұрын
@@halimyesilyurt ısıtsın hocam klimayı açarsın sorun biter.
@ugrb8110
Ай бұрын
@@halimyesilyurt tamamen gösteriş merakı. Otomobil uzmanları da cam tavanı sevmiyorlar ve tercih etmiyorlar yorumlarda görüyorum. Ama bizim Türk halkı gösterisi sevdiği için illa cam tavan olacak. Otomotiv firmaları da çözmüş Türkleri donanimlari çıkartarak getiriyorlar araçları tr ye. Bakıyorsun araç boş bir cok donanim yok cam tavan koymuş dünya paraya kakalıyor.
Kasaya göre yakıt tüketimi oldukça düşük
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Çok düşük 👍. Ekonomi odaklı bir araç. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@prodeerpentium
2 ай бұрын
ben sehir içi 4.5 civarında . şehir dışı ise 5.5 kullanıyorum . küçük araçlardan bile daha ekonomik . cebinize bakıyorsanız asla üzmez.
Aracın beygir gücü çok az 130 sollama yapmak için uygun değil
@PaylasYorum
2 ай бұрын
O zaman daha güçlü araçlara bakabilirsiniz hocam. Tork değeri de emsallerine göre oldukça iyi 👍 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@aydinaktas3974
2 ай бұрын
@@PaylasYorum aracın çekiş gücü iyi diyorsunuz yani ? Peki dışarıdan içeriye ses çok geliyormu acaba? Bende şu an Honda civic 2009 var içeriye çok ses geliyor.
@PaylasYorum
2 ай бұрын
@@aydinaktas3974 B suv olarak değerlendirirsem iyi olduğunu söyleyebilirim. Ses seviyesini desibel olarak ölçtük videoda. Bence yalıtımı iyi 👍
@sinembatur2982
2 ай бұрын
Kaç beygir olmalı sollama yapmak için? 😂😂😂
@MahirArass
2 ай бұрын
@@aydinaktas39742009 Honda mı 15 yaşına gelmiş araçla bunun karşılaştırmasını soruyor ahahaah.
Tutmadı bu araba değmez
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Araba güzel benim aracım da tutmadı ama hepsinden güzel 👍😎 ; Mazda 3 Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@ugrb8110
2 ай бұрын
Nerden anladın tutmadığını? Alan herkes memnun.
@PaylasYorum
2 ай бұрын
Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️