Honda HR-V G 2022: Phiên bản "thiếu" nhưng lại rất đầy đủ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Honda HR-V G 2022 là phiên bản với mức giá dễ tiếp cận hơn vừa ra mắt thời gian qua. Dù là phiên bản thiếu, nhưng chiếc xe này vẫn có đầy đủ các tính năng cạnh tranh trong phân khúc hạng B. Vậy chiếc xe này có gì, cùng Hưng tìm hiểu qua video sau đây nhé!
Anh em cùng join group và like fanpage Xế Cưng để cùng cập nhật, trao đổi những thông tin và tin tức về xe.
Fanpage: / xecungyeuxenhuvo
Group: / xecung
0:00 Intro
0:57 Sức mạnh thực sự phù hợp trong đô thị
4:08 Mức độ kiểm soát rất tốt
5:30 Những trải nghiệm êm ái hơn
7:17 Sự khác biệt về sức mạnh đã là rõ rệt
8:52 Những ưu điểm vẫn được duy trì ở mức độ đủ dùng
11:52 Hệ thống an toàn Honda Sensing
14:19 Thiết kế ngoại thất
16:15 Thiết kế nội thất
17:50 Kết luận
Liên hệ công việc: xecung.contact@gmail.com hoặc sđt: 0974041805
#xếcưng #HondaHRV #HondaHRVG
Пікірлер: 146
Review mazda cx 30 đi Hưng.
Quá tuyệt vời, hi vọng cuối năm nay sẽ mua được
Quá tuyệt vời xe phù hợp với đô thị,đơn giản,nhưng sang trọng phù hợp với gia đình😅
thật sự thì, ai đam mê vẻ bề ngoài thì khó cưỡng lại với e này 😂😂😂
cx5 bản thấp đang chào mình 735triệu theo bạn nên mua xe nào ạ
Cho hỏi ngoài lề và nhờ xế cưng cho lời khuyên. Trước giờ mình rất mê Ford bán tải XLS … giờ thì có phần phân Vân… nhờ Xế cưng cho lời khuyên nhé. Xin cảm ơn
Xe phù hợp đi đô thị, đơn giản nhưng đẹp
Có ghế điện nữa thì quá ngon
Bọc ghế da cao cấp với giá này thì ngon. Các phụ kiện khác chấp nhận lắp thêm ngoài được
CTY rs nâng gầm, giá 6.50tr thì ko phải đắn đo gì nữa
Cmt đầu, mong giảm giá thêm và có nhiều ưu đãi sẽ xuống tiền e này🎉
@XeCungDVG
Жыл бұрын
699 còn ưu đãi nữa thì hãng... "móm" ạ.
K thấy ai làm về cx30 nhỉ😂
chỉ cần bọc ghế da xịn + độ cản trc sau
Xe này phù hợp cho người mua xe lần đầu, bỏ qua Creta hay Seltos chơi hẳn xe này vừa túi tiền, kiểu dáng đẹp, và là xe Nhật :)
@thubui-he7ly
Жыл бұрын
xe ko có tý cảm biến va chạm nào mà mua lần đầu để suốt ngày đi sửa hả b :))
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Hehe. Cũng là 1 đối thủ nặng kí với cảm giác lại vượt trội các đối thủ Hàn Quốc. Tiện nghi cần cải thiện hơn chút là okila!
@james10101991
Жыл бұрын
@@thubui-he7ly cảm biến lắp rẻ rề
@thubui-he7ly
Жыл бұрын
@@james10101991 t lắp cảm biến độ cho con xpander 2022 rồi như cc luôn 🥴 ko bgio dc như zin
@Bach_cong_tu_686
Жыл бұрын
@@thubui-he7ly đi ngu mới cần cảm biến😂, chứ bt cảm biến là thứ mình rất gét, toàn nhìn gương.
Sáng nay thấy một em HRV ngoài đường, cảm giác nó rất nhỏ so với Creta, Seltos…có khả năng do phần đuôi vuốt xuống nên thế.
@KhoaNguyen-zc8ix
Жыл бұрын
Dug roi, nhin o ngoai nhỏ ngắn, ko trường xe.
@hoanguc3827
Жыл бұрын
nhỏ hơn hẳn ý, mình cũng hơi bất ngờ khi đi xem ngoài, vì chiều cao xe nó thấp, nhìn nhỏ quá, ko đẹp như trên video xem.
@haunghia3607
Жыл бұрын
Hay bản củ
@KhoaNguyen-zc8ix
Жыл бұрын
@@haunghia3607 bản moi coi o showroom roi, bé
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Bạn có thể ngồi thử không gian bên trong. Biết đâu lại đổi ý. Hehe
Hơi mắc nhưng với động cơ tiết kiệm và honda sensing thì cũng chấp nhận dc nếu như cầu ko quá cao 😂
Ghế da và Cẩm biến nữa thì tuyệt hơn nhỉ
❤❤❤❤❤
Nhìn giống hệt honda vezel của nhật
Anh cho hỏi: Chạy HRV G hay Civic G thick hơn? Mong Anh hồi đáp!
@helloxe
Жыл бұрын
Chắc chắn là Civic G rùi ạ.
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Cùng là bản G nhưng Civic G dùng khối động cơ 1.5 tăng áp. Nếu định nghĩa thích của bạn là êm ái, nhẹ nhàng thì HR-V là lựa chọn không tệ. Còn nếu bạn thích cảm giác lái thể thao, phấn khích trẻ trung thanh niên thì Civic G là lựa chọn tối ưu. 1 điểm cộng đáng kể của Civic G là hệ thống treo đa điểm, mang lại cảm giác êm ái, cân bằng. 1 khi đã trải nghiệm Civic rồi sẽ khó có thể hài lòng với 1 mẫu xe nào khác nếu gu của bạn là người thích "đua bơi".
@nguyetnguyen7143
Жыл бұрын
@@XeCungDVG Ok. Thanks Anh nhé!
@phapdnlilama
Жыл бұрын
@@XeCungDVG Bạn cho hỏi nếu đi trong phố (vận tốc
@holyf5844
Жыл бұрын
@@phapdnlilama theo e thấy thì nếu chỉ đi dưới 60 chắc k có nhiều sự khác biệt
Bỏ qua giá cả, nếu bắt buộc lựa chọn Creta cao cấp, Seltos premium và HRV-G này thì bạn chọn con nào? K bàn đến ưu, nhược nữa nhé!
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Tuỳ thuộc xem bạn thuộc tuýp người nào: Nếu bạn ưu tiên sự êm ái thoải mái, không đòi hỏi cảm giác lái thể thao: Creta sẽ là lựa chọn tối ưu. Nếu bạn thuộc tuýp êm ái nhưng không thích xe Hàn thì chọn HR-V Nếu bạn thích sự bốc và máy mạnh thì chọn Seltos Premium.
@dvkien1789
Жыл бұрын
Hrv g nhập Thái, ít bị đụng hàng, về bảo con xe 900tr không ai thắc mắc gì
@HuyPham-sx5kw
Жыл бұрын
HRV ngay và luôn ko phải nghĩ
1.5 thì xe nào nước ga đầu chả ngon (Xpander, XL7...) , quan trọng là ở dải 80km trở lên muốn vượt xe cùng chiều thì còn dư công suất máy để vượt an toàn được không thôi.
@XeCungDVG
Жыл бұрын
HR-V G không chỉ là được nước ga đầu ạ. Những mẫu xe như Xpander, ga đầu cũng khá bốc, nhưng hộp số 4 cấp sẽ không linh hoạt như hộp số CVT và hộp số 6 cấp nếu được tinh chỉnh không khéo sẽ dễ "ậm ừ, ngắc ngứ" nếu chân ga hơi "lừa"
@ivatrainghiem4578
Жыл бұрын
Thế ông lái xe Honda bh chưa? Nhìn là nhìn ở momen xoắn cực đại nó tạo ra, tỉ lệ công suất/cân nặng, loại hộp số ấy, chứ đừng nhìn số chấm + mã lực.
@cuongphanthanh6062
Жыл бұрын
Honda lái rất sướng
Muốn đổi từ k3 lên e này, độ cách âm theo thang điểm 10 giữa 2 e này thế nào vậy bác
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Chắc K3 cách âm tốt hơn chút xíu, nhưng cũng không đáng kể ạ. Cách âm tốt bác nên cân nhắc Hyundai Creta
@rongchoi6747
Жыл бұрын
@@XeCungDVG thank bác
Chờ XFC thôi.
Tầm tiền này mua 2008 bản gt hợp lí hơn con này k a.
@GiaLong193
Жыл бұрын
Nếu không chở người phía sau thì chọn 2008 cũng được😅
@uchungvu3663
Жыл бұрын
699tr thì ôg mua dc ở đâu con 2008 gt mới?
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Để so về cảm giác lái, công năng sử dụng v...v... có lẽ 2008 chưa phải đối thủ xứng tầm của HR-V, chưa kể mức giá có phần cao hơn.
@HuyPham-sx5kw
Жыл бұрын
2008 thật sự là chưa phải đối thủ chung mâm với HRV đâu bạn, mặc dù về mặc giá cả thì có thể tương đồng
Con này máy 1.8 thì đẹp
Hrv mà cải thiện được độ ồn thì doanh số sẽ khủng luôn
@baoyenhondaotohungyen9931
Жыл бұрын
Do thiết kế kiểu khung gầm đặc trưng, chắc chắn nên chưa cải thiện được độ ồn đó anh ạ
Em này hay em Cx5 bản Dexlux mua cũ 2021 hơn nhỉ ae.
@XeCungDVG
Жыл бұрын
CX5 dù sao vẫn là phân khúc trên ạ, tiện nghi, vận hành, không gian và còn nhiều thứ hơn ạ!
@lechien564
Жыл бұрын
Cùng suy nghĩ như bạn
Về vẻ đẹp thì không bằng con Kia Seltot, vì Seltot có 2 tông màu. Về cổ máy thì cũng không kì vọng gì, vì sử dụng lại con máy của City. Chỉ thấy điểm vượt trội so với Kia Seltot là có hệ thống Honda Sensing và phanh tay điện tử.
@XeCungDVG
Жыл бұрын
HRV G sẽ hướng tới đối thủ trực tiếp là Creta. Còn Seltos có lẽ để bản L lo ạ.
@nguyenbi6855
Жыл бұрын
Tôi thấy con seltos nhìn nhựa nhựa giống mấy xe đồ chơi , hrv quá đẹp!
@duongkhacbay8897
Жыл бұрын
Đẹp thì mỗi người 1 cảm nhận, mình thì thấy nó quá đẹp
@ducanhnguyen5676
Жыл бұрын
Seltos tuổi gì bằng Hrv G ngáo :))
@HuyPham-sx5kw
Жыл бұрын
Seltos ko đủ tuổi
Đang ngắm con này ra tết mua nên yêu mọi video về nó
@chimhung7873
Жыл бұрын
Đừng mua trả góp
@thaitony9672
Жыл бұрын
@@chimhung7873 sao vậy bác. E ko đủ $ nên tính mua trả góp Mới có 300tr à
@KhoaNguyen-zc8ix
Жыл бұрын
@@thaitony9672lương sau thuế 2vc từ 50tr tro len là ok nhé
@thaitony9672
Жыл бұрын
@@KhoaNguyen-zc8ix à khoản này thì ok bác ơi. Vì e vừa làm nhà cửa nên ko đủ $ mới mua trả góp
@thaitony9672
Жыл бұрын
@@KhoaNguyen-zc8ix mà e cũng hơi phân vân với cx30 luxury 2 bác
Ra đường thì đừng che biển số
Nge bảo hộp số cvt honda kém bền😢
Xe phù hợp, thêm nghế gia mới hoàn hảo trong tầm giá...
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Vâng, đó cũng là 1 điểm hơi đáng tiếc, tuy nhiên tích cực mà nói thì cũng dễ dàng độ chế được
con này mà bỏ cái lẫy chuyển số trên vô lăng, 1 số tính năng honda sensing như cảnh báo lệch làn vs hỗ trợ giữ làn... hoặc bỏ hết cũng dc. bù vào cái ghế da, vành 18 inch, cảm biến va chạm thì ngon luôn :))
@phapdnlilama
Жыл бұрын
Sao lại bỏ cái không độ được và thay vào cái chỉ độ trong phút mốt thế bạn???
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Bạn nói không sai, bởi đó là những trang bị đông đảo người dùng cần. Tuy nhiên, đúng như bạn Dam Ngoc Phap nói, có thể "độ" dễ dàng. Tất cả chỗ đó chưa đến 20tr.
@thubui-he7ly
Жыл бұрын
@@phapdnlilama vì cái đó số đông cần b 🥴 cảm biến độ thì ko bgio dc như zin. Còn mấy cái lệch làn t đi nhiêu lúc thấy thừa vãi ra.
@HuyPham-sx5kw
Жыл бұрын
những cái bạn đòi loại bỏ là những thứ bạn khó có thể add thêm vào, những thứ bạn muốn có thì lại quá dễ để thay thế và add vào ...
@thubui-he7ly
Жыл бұрын
@@HuyPham-sx5kw cái lệch làn đi nó kêu đau hết đầu b ah, còn nẫy chuyển số có mấy khi dùng. Cảm biến độ thì sida vc, xe gầm cao mà lazang 17 thi quá xấu mà độ cả lazang vs lốp cũng ko ít tiền lại ko đăng kiểm dc :))
Nói thật chứ dân Việt thu nhập đầu người rất thấp nhưng mua chiếc xe gần 800 triệu mà bị cắt hết các tính năng vậy mà nói là không đòi hỏi gì thêm. Giá này bằng giá CRV bản 2.5 bên mỹ
@user-rz4en6vn9h
10 ай бұрын
đừng bao h so xe ở 2 nước khác nhau..so thì so cùng trong nước ấy
@datvu508
8 ай бұрын
Nó mà về giá trị thật và ko áp thuế thì ra đường VN ô tô đứng mà nhìn nhau chứ đừng di chuyển 😂
Lỡ mua creta rồi. Honda mới giảm giá 😅
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Hehe. Creta cũng là 1 lựa chọn phù hợp mà :D
Tất cả đều ổn nhưng mức giá này HRV khó mà cạnh tranh đc
theo tôi cắt cắt sensing và giá về 650tr là đẹp 🥴
@coledangcap7535
Жыл бұрын
@Hải Hiếu Trương . city giảm giá 600. chơi khô máu với toyota với Mitsubishi luôn
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Quan trọng là họ lựa chọn đánh vào điểm yếu của đối thủ Cross G
Giá vẫn cao quá
Hrv g giá 650 thì OK
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Khó ạ :D
Xe này chỉ đi đc 4 người thôi đéo hiểu nhô lên làm gì xong giờ vẫn bảo thủ ko có cái cảm biến, ông nào lái mới thì vãi đái đấy
quả ghế nỉ nhìn chốt vl
@XeCungDVG
Жыл бұрын
1 điểm khá... đáng tiếc ạ!
mình thấy xe ngoài thấp nhỏ lam hụt hẫn luôn. Phải nó như con creta thi okie. Ai dè nhỏ thấp xiu. 😢😢😢 thôi bỏ luôn
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Không gian bên trong sẽ không làm bạn thất vọng. Mình đảm bảo. Hehe
Thế mà toyota cross vẫn tiếp tục tăng giá
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Tăng giá và sắp tăng trang bị. Game này khá vui đây!
nhìn ngoài đời bé, vì chiều cao tổng thể xe có 1m59. Trước háo hứng lắm, đi xem vs đi thử thấy hết thích luôn
@Autobot969
Жыл бұрын
nhưng ngồi bên trong lại rộng hơn cross xíu
@vietdang2441
Жыл бұрын
Nhìn ngoài thấy bé tý
@Autobot969
Жыл бұрын
@@vietdang2441 thì con này bé mà,
@pkt.thanhtu
Жыл бұрын
@@Autobot969 ngồi rộng hơn cross thật hả bạn
@Autobot969
Жыл бұрын
@@pkt.thanhtu xe bé hơn, nhưng ngồi rộng hơn tí, bác ra showroom ngồi thử là biết liền
Nghe thì là món hời đó nhưng khi đi xem trực tiếp mới vỡ mộng => xe này 4c thôi (như nào ae xem hàng ghế sau sẽ rõ)
@KhoaNguyen-zc8ix
Жыл бұрын
Um ở giữa nhô cao ko ngồi dc
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Khá là cứng ạ. Nhưng ngồi quãng ngắn thì chấp nhận được.
@HuyPham-sx5kw
Жыл бұрын
@@XeCungDVGxử lý bằng cách bọc lại nệm ghế luôn đc ko nhỉ
Nhìn cứ hao hao cx5
@XeCungDVG
Жыл бұрын
Hao hao Macan chứ!
Honda đúng là dại. Thay cái ghế nỉ bằng cái da đểu nhất thì nó nịnh mắt thêm bao nhiêu.
Thấy xấu mỗi tay nắm cửa thoii