а я вот ушел от жены и в памяти всплыла моя давняя мечта - полторашечка!!! в этом году достроить СВОЙ дом и отдать долги, образовавшиеся за "семейную жизнь", а к следующему лету - полторааааашечка!!!!!!

@user-yo6bo2yc6x

Жыл бұрын

Это точно не на заводе такие мечты возрождать из пепла семейной ск жизни

@bikeonoor4006

9 ай бұрын

Давай мужик, удачи.

В 1800 залезла рука маркетолога)) В 1500 крепкие руки инженеров!!!

Обожаю голду . Но с деньгами туго езжу на добром стареньком Урале.

В любом творчестве есть искусство и есть попса. Так и здесь - полторашка создавалась, как произведение искусства, а потом японские дизайнеры начали усиленно прогибаться под веяния моды и отсюда столько поколений 1,8, с меняющимся, в угоду покупателю, дизайном. Полторашка же является классикой, которая не стареет и не подвержена модным течениям. Вспомним хотя бы Гелик-квадрат и дальнейшее развитие модели, и какую реакцию это вызвало в мире автомобилистов, их протест и неприятие новинки. Говорю, как художник. И да, катаю, естественно, на полторашке, менять не собираюсь, хотя финансы позволяют (это для скептиков и хейтеров). Красивая она и железная. Хао, я всё сказал.:)))

Очень емко и всё по делу! 🔥 Спасибо Дмитрий за такой грамотный обзор двух поколений! Желаю Вам поскорее оценить и насладиться последним исполнением gold wing 23 года! 👍🏼🤩

Спасибо за информацию, я зрею на 1800 удачи на дорогах.

Хороший Видос👍👍👍, Спасибо за Инфу Дмитрий!!!🤝🤝🤝

1500 мне кажется круче! 👍👍👍👏👏👏 Обзор👍👍👍

Спасибо за сравнительный обзор было интересно и полезно.

Спасибо большое за видео! Очень полезно для меня ,для человека который мечтает купить голду!🎉🎉🎉 Жму руку!

Молодец, Димон! Так держать!

Дима Привет !, Вот За Данное Видео !, СПАСИБО !👍👍👍 Обзор Про ,,БАЙК,, ( ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ 👏👏👏 ) Когда Сам СНИМАЕШ !!!, И Все ПОКАЗЫВАЕШ ПОДРОБНО !, А Ни Кто - Либо !, Дима ПРОСЬБА , Если Идет Речь О Чем - Либо ( КОНКРЕТНОМ ) То Хотелось - Бы Тот МЕХАНИЗМ или ЕЩЕ Что о чем Идет Речь , Чтоб тот КАДР Был ( СФОКУСИРОВАН - УВЕЛИЧЕН В. КАДРЕ ) !, СПАСИБО !!👍👍👍👍

Привет, Дима поздравляю тебя за покупкой. Только ты не сказал сколько он стоить!!!

Дмитрий, благодарю! Классный комментарий с сравнением двух мотов разных лет выпуска!!! Интересно, можно ли двигун полторашки оттюнинговать до инжекторного состояния и тормоза сотворить такими как на 1800-сотке?

Хотелось - бы чтоб вышел мануал на голду с 2018г, жду ))).

Слава полторашкам!))

Чётко и по делу!

Спасибо за очередной обзор! Как они идут по разбитому асфальту? В соавнении с теми же круизерами, что вы водили?

@motomanual

2 жыл бұрын

на фрезерованном асфальте таскает немного, а так из-за большой массы они едут как утюг и мало трясёт, подвеска работает

У меня GL 1500 миллениум 2000 последнего месяца производства. Не согласен с тем что он " устарел" . Разве что впрыск топлива. Ухоженная Хонда ходит около 500 000 км!

Доброго времени суток, я интересуюсь, кем работаешь? Хочу знать, к чему стремиться, чтобы ездить на голде))

А между тем, новое поколение выпускается уже 5 лет. Как летит время!

Да, ты прав брат, было бы идеально корпус 1500, все остальное от 1800 с коробкой автоматом! Может быть японцы сделают такую версию!

@romangv9567

Жыл бұрын

Очень вряд ли. Маркетинг взял вверх над инженерингом

@happer2009

Жыл бұрын

@@romangv9567 Да нет все нормально kzread.info/dash/bejne/nH-fupd8Z8vMaMo.html

Всё-таки 1500 для души но у меня затекали кисти рук а на 1800 все норм а вообще сказано все точно.

Видел мот с поддержкой при трогании они убираются прикольно

да все ПРОСТО!голда 1.8 лучше но и в 2-3раза дороже...поэтому есть 800-1500т.р то 1.8,если только 300-500т.р то 1.5

Тоскую по приобретении Мота хонда голд нооо нет? Денег

Что выбрать, что выбрать.... BMW K1200lt с расходом в 3.7-4.5л до 100км/ч😁 Либо BMW K1600GTL, если бабки есть.

Дмитрий, добрый день. А подвеска у Gl 1800 более энергоëмкая и приятная нежели в Gl 1500? Или разница не особо существенна. Ещё, что интересно, gl 1800 с 2006 года имеет уже родные обогревы ручек и попы)

@motomanual

Жыл бұрын

да, подогревы пошли с 2006г

Дима, а про мотоциклы будет обзор?

@motomanual

2 жыл бұрын

Да, уже есть на GL1500

У полторашки рама по ощущениям из полипропиленовых труб сварена... Дизайн угловатый, пластик гремучий (особенно после горки установщиков подсветок и музыки)... Мотоцикл был хорошим в свое время, но годы свое берут. Пусть 1800я и менее вместительна, но мне она больше по душе в силу более современной конструкции.

+подписка!!!

От голдовода голдоводу!!!!🤝

как правильно называются доп колеса на голде которые выходят при остановке снизу?

@motomanual

Жыл бұрын

таких колёсиков не бывает на Голде. был такой тюнинг, но покупателей не нашёл

@user-jd1wc5pf3j

Жыл бұрын

Доп. колеса устанавливаются, как дополнительная опция. Практикуется в Корее. Очень удобная функция для безопасности от заваливания на малой скорости и остановке.

У меня тоже CL 1500 и я доволин

@user-of8cs3sn6s

Жыл бұрын

доволИн....

Главное достоинство 1800 -- он новее, а значит меньше проблем с расходниками и запчастями.

@user-or6rh3nh4v

Жыл бұрын

Была 1,5 почти 5 лет, сейчас 1,8 13года, третий год . Запчасти на эти моты не требуются, только расходники. Только на 1.8 это все подороже. А вот обвес например( если дтп), то на 1.8 труднее.

👍👍👍👍👍

В полторашку 1800 и тормоза и огонь.

Привет. Хочу такой же. Стремлюсь к нему. Сейчас сузуки скайвей 650 lx. Младший брат голды

@andynoon7092

2 жыл бұрын

Младший брат Голд Винга - Сильвер Винг :)

@andrejs1805

Жыл бұрын

@@andynoon7092 неа... Пацифик или девиль младший) ну никак не скутер)

@andynoon7092

Жыл бұрын

@@andrejs1805 Не, Сильвер - это младший диван, независимо от того, мотоцикл это или скутер. ПЦ или НТ не такие диваны :)

@user-iz3pl3zw6n

4 ай бұрын

​​@@andynoon7092 Вы видимо пацифика не видели и не сидели. Отличный диван.

1500 эту модель уже не выпускают, и не выпускают причём давно. Хотя мот хороший, такой конечно можно найти. По России их немного ездит. А вот в европе их достаточно. Но с очень большим пробегом

@motomanual

Жыл бұрын

по России полторашек много едит, более тысячи и на авито всегда есть варианты а закончили их выпускать в 2000ь году

двенадцать лет ездить на Голде и не знать что заднее колесо за двадцать минут максимум 30 прям на дороге снять поставить не проблема .ЪЪЪ Идеально выкинуть карбы воткнуть тюненый впрыск жаль ,что неслышно о таком

@motomanual

2 жыл бұрын

Где почитать про впрыск?

@legiopatrianostra2512

2 жыл бұрын

ставят и впрыск и полноценное АБС на полторашку, все уже пройдено, отработано давно.

@xomjakovskij

9 ай бұрын

Знаю что на дрозда ставили в Москве абс,про полторашку не слышал

Дима, Приветствую тебя. Увидал эту модель и меня так взбодрила от этого мотика. Теперь у меня голову забило. Напиши каким кормить его бензином?

@motomanual

Жыл бұрын

Бензин для GL1500 можно 92, а GL1800 лучше кормить 95ым

@user-xs2cq8kc8l

Жыл бұрын

@@motomanual В молодости гонял на мотиках! Но в те 70-80 года таких не было. В 84 году купил себе яву новую 350 они в те года были пристижными. Мотик класс сказать нечего. Потом завёл семью и всё как-то все забросилось. Вообще-то я любитель погонять скорость ветер. Но сейчас года под 60, но все равно охотно вспомнить сейчас и с ветерком про лететь. Дмитрий подскажи мне стоит суетиться для покупки Голдея б/у? И как не налететь фуфлыжный мотик? Я смотрел уже несколько видео и в салоне влететь можешь,и с гарантией так же могут кинуть. Общем как быть? Я теперь в тупик попал. Заранее благодарю!

Мануалы - это просто перевод мануала с английского? Или с добавлениями?

@motomanual

2 жыл бұрын

это грамотный ручной перевод заводских хондовских мануалов с английского языка, там 760 страниц и там всё описано

@polpol9630

2 жыл бұрын

@@motomanual Ну получается, что отличий от английской версии нету.. Жаль. А есть описание всех контактов всех разъемов с их назначением? Не просто эл схема, а именно расписывание сигналов по пинам разъемов.

@motomanual

2 жыл бұрын

@@polpol9630 да, разьемы все все расписаны.

@chertovandrew5699

2 жыл бұрын

@@polpol9630 а имея подробную электросхему и распиновку разъёмов, что мешает найти необходимые значения?

Какой у вас рост??

@motomanual

2 жыл бұрын

у меня 180 см

@sanek-minski

2 жыл бұрын

@@motomanual Просто я себе присматриваю Голду. А рост мой 184 см. Вот и думаю... не буду ли я на нем смотреться как инородное тело)

@motomanual

2 жыл бұрын

@@sanek-minski тебе будет как раз, слезать не захочешь)

@sanek-minski

2 жыл бұрын

@@motomanual Понял)) Главное найти живой мот.

Достаточно лишь взглянуть на 1800 и на 1500 смотреть вообще не хочется. Будто топором еë вырубили, сразу видно что из прошлого века. 1800 красивый и современный мотоцикл и долго ещё будет актуальным. 1800 конечно дороже, но брать обрубок 1500 вообще желания нет).

1800 выглядит как мыльница, которую рисовал подросток.

@user-bj1kc7zq5j

Ай бұрын

А старый как ваз2109 монопенис...))))😂😂😂

Класс.

11 лет и 150000 км!?Что то как то маловато за 11 лет!))

а расхоод?))

@motomanual

2 жыл бұрын

на GL1800 меньше чем на GL1500

@carachun_7260

2 жыл бұрын

@@motomanual у полторашки в районе скольки литров, если карбы технически исправны? в районе 6 или более? если не крутить ручку газа)

@motomanual

2 жыл бұрын

@@carachun_7260 у полторашки расход до 7л до 110кмч, а после 110кмч она начинает жрать сильно. У многих мотоциклов такой порог крейсерских параметров

@carachun_7260

2 жыл бұрын

@@motomanual благодарю за информацию!

@andrejs1805

Жыл бұрын

@@motomanual после 110 каждые +10 км/ч эт литр, если карбы старше 96 г

Просто хонда

Да за такие 💰 можно купить нормальную машину, да и в Росси и где ездить на таком пароходе если только в Крыму или Сочи где на нем можно ездить круглый год. В общем себе такую технику может позволить 5% Россиян и все . Так что в России он не зашёл и не зайдет так как цена космос и обслуживание слишком дорогое

@motomanual

2 жыл бұрын

вы не правы. Таких мотоциклов очень много в России

@andynoon7092

2 жыл бұрын

По себе могу сказать, что мой мотоцикл в среднем в 4-5 раз дороже автомобиля. Цена авто 50-150 тысяч в зависимости от состояния. Это так просто потому, что байк является основным средством передвижения, а не автомобиль. Дело в том, что мотоцикл - отдельный класс техники, его даже как-то тупо сравнивать с авто, ровно как сравнивать авто с грузовиком. С марта по ноябрь езжу на мотоцикле (живу в 550км от Сочи) и не понимаю, зачем люди в пробках тратят лишние десятки часов на дорогу каждый месяц. 95% из них едут в одиночестве, и я уверен, что минимум половина без дискомфорта могла бы сменить авто на мото. Нет ничего стыдного и неудобного в езде на двухколесном транспорте.

Сплошная реклама .ничего по делу .

Никто не делает обзоры на регулировку клапанов голдов разных годов выпуска.

необорозимые 100л.с))) Вмакс 1985 уже выдавал 145л.с а некоторые спорты начала 90 уже имели по 150-160л.с.!)))

@user-or6rh3nh4v

Жыл бұрын

Сравнил жопу с пальцем. Проедь на Vmax-е хотябы 1000 км, погляжу я на твою жопу и спину. Был личный опыт 200 км , ОХРЕНЕЛИ ОБА. А со светофора и голда любой спорт делает. ПРОВЕРЕНО!!! Только ниодному голдоводу это НАХ НЕ НАДО.

@user-or6rh3nh4v

Жыл бұрын

ЗАБЫЛА ГЛАВНОЕ- РЕСУРС МОТОРА. Вечный двигатель ещё не создали, но этот мотор, очень близок к этому.

@user-tv5kl3qw8p

11 ай бұрын

Не надо даже сравнивать эти мото! Голда не для гонок, ваш В макс-говно полное вообще! Силы им подавай лошадиные!

@wmoto3771

9 ай бұрын

@@user-or6rh3nh4v если только во сне

У меня 1800 12-го года, а друг купил 1800 2021 с DCT. Вот это - просто супер! Все предыдущие поколения и рядом не стоят.

@user-ze3le9gu1k

8 ай бұрын

у меня новая япошка с японии в коробке покупал как у твоего дружбана вещь конечно хорошая но.....