Honda Freed лучший компактвэн 2020 Что выбрать Тойота Сиента NHP170 или Хонда Фрид GB7. Батарейка 25
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04
🚗 • Toyota C-HR zyx10 стил... - Toyota C-HR hybrid 2017г.
🚗 • Toyota Prius Alpha и г... - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
🚗 • Honda Freed лучший ком... - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
🚗 • Toyota Sienta красавчи... - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
🚗 • Хонда Шатл 🚀 Вымирающи... - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
🚗 • 👀 Тойота Витц 👸 не тол... - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
🚗 • Mazda Demio 👄 когда на... - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
🚗 • Honda Vezel RU3 - крос... - Honda Vezel RU3 2016г.
🚗 • Хонда Инсайт - гибрид ... - Honda Insight ZE2 2013г.
🚗 • Тойота Эсквайр гибрид ... - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
🔋 • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на... - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
🔋 • Mitsubishi Minicab MiE... - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
🔋 • Ниссан Лиф ZE1 62квт -... - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.
Наши страницы в социальных сетях:
💙 TikTok - / batareyka25rus
💙 Instagram - / batareyka25rus
В сентябре 2016 года в Японии начались продажи второго поколения семейства минивэнов Honda Freed. Как считают в компании Хонда, новый Фрид - это такой автомобиль, который «абсолютно любой клиент может использовать когда угодно, где угодно и каким угодно способом в любой день недели». По сравнению с предшественником Freed стал еще функциональнее и вместительнее. Расстояние между первым и третьим рядом сидений увеличено на 90 мм, а длина салона выросла с 2625 до 3045 мм, при том что кузов вытянулся всего на 50 мм, а колесная база осталась той же. Новый Фрид выглядит солиднее за счет более массивного передка, наделяющего новинку сходством с «мордой» прежнего Freed Spike. Визуальное восприятие машины также улучшили эффектные выштамповки по бортам и в задней части кузова, стильный задний бампер и крупные комбинированные фонари. При взгляде в профиль сразу бросается в глаза то, что стойки лобового стекла начинаются теперь почти над самой передней колесной осью, спереди добавились большие треугольные стекла, а зеркала заняли позицию в углах дверных стоек. Новый 1,5-литровый мотор DOHC теперь выдает 131 л.с. (на 13 «лошадей» больше). В гибридной версии его мощность составляет 110 л.с. вместо прежних 88-ми, а мощность электродвигателя выросла с 10 до 22 кВт.
Модификаций немало. Базовый вариант - переднеприводный Фрид с 1,5-литровым бензиновым двигателем L15B мощностью 131 л.с. с крутящим моментом в 155 Нм. Тут и i-VTEC, и прямой впрыск топлива, и эффективность расхода топлива целых 19 км/л (5,3 л на 100 км). Есть гибридная версия с тем же 1,5-литровым ДВС, но работающим по циклу Аткинсона и дополненным фирменной хондовской гибридной трансмиссией i-DCD (это «робот» на 7 передач со встроенным электромотором). Мощность в таком случае складывается из 110 л.с. ДВС и 29,5 л.с. мотора, момент у силовых агрегатов составляет 134 и 160 Нм соответственно. Гибридный Freed способен проехать на одном литре бензина до 27,2 км (расход в 3,7 л/100 км). Объем бака - 36 литров. В качестве опции к обеим силовым установкам предлагается полный привод, так что теперь и гибридный Freed может быть с приводом на все колеса.
Компактный минивэн Honda Freed спроектирован на базе Honda Fit текущего поколения. Передняя подвеска у автомобиля независимая (амортизационная стойка типа МакФерсон), задняя - полузависимая (торсионная балка) у переднеприводных машин и зависимая (типа Де Дион) у полноприводных. Особенность Honda Freed Modulo X - подвеска со спортивными настройками. Honda Freed оснащен рулевым управлением с электроусилителем, дисковыми вентилируемыми тормозами на передней оси и дисковыми (гибрид) либо барабанными на задней. Длина минивэна составляет 4265-4290 мм, ширина - 1695 мм, высота - 1710-1735 мм. Колесная база - 2740 мм, небольшой минимальный радиус разворота (всего 5,2 м) - показатель хорошей маневренности. Размеры салона Honda Freed второго поколения составляют 3045 х 1455 х 1285 мм. В снаряженном состоянии с тремя рядами сидений багажное отделение у Honda Freed совсем небольшое, но хорошие возможности трансформации позволяют приспособить внутреннее пространство даже под перевозку длинного багажа. При этом даже у гибридной версии практичность нисколько не пострадала - благодаря размещению тяговой батареи под передними сиденьями сохранены размеры салона и грузового отсека.
#батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #hondafreed
Пікірлер: 81
Приветствую в каких машинах печка лучше жарит в гибриде от Тойоты или Хонды. Также в гибриде или обычном варике!!!??
Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04
Какой бал аукциона? Сколько вышла в рублях?
1й лайк🤪👍
How to change time in honda freed 2017
Хонда конечно внешней снаружи и внутри красивее и удобнее, но у Тойоты цена меньше и если сравнивать гебриды то коробка планетарка намного надёжнее против сомнительного по надёжности робота на хонде
@orojackson9454
Жыл бұрын
Робот хонды бессмертная срань
@user-qv2dy4mi7r
Жыл бұрын
Что сомнительного?
Отличные обзоры у вас. Молодцы 👍👍👍
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
Благодарю, стараемся )
14:45 "3-й ряд для детей". На третьем ряду есть ISO-FIX?
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
Нет там изо-фикс. Я, имея двоих детей, так и не знаю что за изо фикс и как им пользоваться )) Кресла фиксирую ремнём безопасности
@devz7102
3 жыл бұрын
@@batareyka25rus Т.е. если на заднем ряду поставить детское кресло, предполагающее крепление штатным ремнём, (а перед ним сидит взрослый человек средних габаритов) то там останется достаточно места для ног, чтобы посадить ребенка? Это как бы важно ))
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
@@devz7102 , на мой взгляд достаточно ) но достаточно у всех разное, да и взрослые спереди тоже могут сесть разные. Слишком много переменных, чтобы можно утверждать однозначно )
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
3 жыл бұрын
@@batareyka25rus это точно, ибо дети на кресле своем ноги обычно ровно держат и упераются в спинку переднего кресла, посему там сидеть детвора от 7 лет и больше чтобы в колени согнуты были ноги или закрыть глаза на грязные спинки)))
Полюбому нужен багажник если на юга ехать семье из 5.6 человек ....не помеха услышить год и финальную цену
@devz7102
3 жыл бұрын
На него только INNO
@Kulik777
2 жыл бұрын
@@devz7102 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что за INNO? 🤷♂️ Название фирмы багажника на крышу? Спасибо большое за ранее...
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Да, название фирмы
У меня нет бокового подсвета
Во блин ч лошара, подписан на Ваш канал, и думаю почему от вас обзоров на машины нет? А тут оказывается колокольчик отключен. Хорошие обзоры, разжованные, но хотелось бы ещё услышать года машины и цену
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
Да нет смысла говорить про цены - летом эту машину можно было взять за 1.2, осенью уже 1.3. А пройдёт пол года - кто знает насколько курс скакнет
@user-cm3su2ws3w
3 жыл бұрын
@@batareyka25rus конкретно про тестируемый экземпляр
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
@@user-cm3su2ws3w если память не изменяет - 1,25
Владею Сиентой второй год, кому интересно на моем канале есть отзывы, разгон, расход и прочие ощущения.
Тойтовские гибриды до 80 едут на электротяге, не до 60. 50й приус до 130 вроде
@user-kg6wg7jj1l
3 жыл бұрын
аккорд , степвагон, одиссей до скольки едут?
@videomyhamed
3 жыл бұрын
@@user-kg6wg7jj1l аккорд вроде до 120-130, не уверен. Но точно больше 100
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
аква, филдер, аксио, сиента, ноах/вокси/эсквайр, приус 30 - на электротяге едут до 62 км максимум
@videomyhamed
3 жыл бұрын
@@batareyka25rus у меня Аква, при заряженной ввб рекорд на ev 83 км. с горки. Обычно на 79 км/ч подключается бензиновый. Ну и имеет значение то, как ускоряешься - если газ в палас - то сходу 1nz включается
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
Сколько там ускорение свободного падения? 😁
Хавает этот движек и 92й и 95й 100й бензин, похрен. К маслу тоже без придирок от 0w7.5 до 5w30 практически любое можно лить, чуть получше-интервал больше, похуже- интервал меньше. По роботу традиционно хочешь оригу лей, хочешь аналог в нём масло для акпп просто смазывает шестерни, подшипники с чем справляется любое подобное масло, но его там ~1.5 литра поэтому экономить не зачем.
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
3 жыл бұрын
С 92 наверное только качественное топливо лить, у людей иногда чек выскакивает на 92, Вы владеете таким красавцем гибридным?
@user-kg6wg7jj1l
3 жыл бұрын
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j у меня Фит GP5 уже четвертый год,движок и коробка как на Фриде. Честно говоря я ни разу из за бензина не видел чек на всех машинах что у меня были,это надо реально херню залить, у нас даже в адыгее такого бензина не встречал. Но не спорю что он где то есть.
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
3 жыл бұрын
@@user-kg6wg7jj1l ооо так привет землякам из Адыгеи! а сколько накатали на своем фите?, Адаптацию сцепления делали?
@user-kg6wg7jj1l
3 жыл бұрын
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j 90 тысяч наездил по России,если бы не карантин 120 было бы. Адптацию конечно делал,раза три или четыре,не считал точно. Адыгея это соседний регион,я из КК.
С роботом они конечно догадались с гибридной версией. Только из за этого отталкивает и можно брать бенз
Купить такую
У них должны быть подогревы.
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Кому должны? 😀
Вообще водитель жмёт на педаль газа. У акселератора нет педали, хотя он и имеет отношение к педали газа.
в топку робот
4:06 у всех гибридов хонды - робот...
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
У все да не у всех )
Здравствуйте. А что у Freed с динамикой? За сколько секунд до 100 разгоняется?
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
Не быстрая машина, секунд 12-13
@user-ry6fn6rn1k
3 жыл бұрын
@@batareyka25rus Просто у первого поколения ДВС 88 л.с., а у второго поколения 110 л.с., поэтому есть предположение что ситуация вкорне изменилась. Где бы узнать такую информацию?
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
@@user-ry6fn6rn1k второе поколение совсем по иному едет - динамика достойная
@user-ry6fn6rn1k
3 жыл бұрын
@@batareyka25rus Спасибо за ответ! А подвеска Фрида 4ВД отличается от переднеприводной версии? Возможно она более комфортная за счет того, что сзади Дедэон вместо балки???
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
А вот на 4вд не катался, но и передний привод хорош
Не пойму почему вы удивляетесь отсутствием подогрева сидений в передне приводной модели? Подогревы сидений встречаются чаще в полно приводной модели. Не касаемо Фрида: Это в плохо собранных Хондах, европейках , даже в самых нищебродских комплектациях и жопогрейки и зеркалогрейки и складывалки есть.
@user-dc6ow8cs8h
3 жыл бұрын
прикол в том что Япония это теплая страна и подогревы там впринципе не нужны. НО есть снежный холодный северный остров Хоккайдо, где как раз актуальны полноприводные машины со всевозможными подогревами.
Левый руль нужен для межгорода !!! С правым рулём замучает и устанете
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
ага, весь ДВ и пол Сибири на правом руле мучаются десятками лет, бедные )))
@user-gi4fu3oe3w
3 жыл бұрын
Каждый год , в отпуск , на Хонда Одиссей , правый руль , из Хабаровска . Крым , Питер и т.д. Без вопросов . Никаких проблем. Одик 2008 год , 200 л/с .
@vladdim7319
3 жыл бұрын
Никого не мучает, а вас замучает. Купите ВАЗ и вперед.
@user-cd4wx7tu8u
Жыл бұрын
Да все нормально с правым рулем
Вся информация про данные авто уже давно изучена автолюбителями, не повторяйтесь в 1000- й раз
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
хотите стать нашим контент-менеджером?)
@user-ej8lh6hl2d
3 жыл бұрын
@@batareyka25rus не хочу
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
@@user-ej8lh6hl2d тогда ваши советы не уместны ;)
@devz7102
3 жыл бұрын
У нас на весь город парочка Фридов в кузове GB-5 и выше. Видео полезное.
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
3 жыл бұрын
Кому уже все изьедено а кому нужны сравнения и аргументы ибо кто таскает с япии обычно говорят что машины идентичны и почти не отличаются и бла бла была и Хонда дороже на 200 косарей зачем она вам вот сиента... А от клубного хондавода который на всем ездил говорит что сиента говно жесткое и если любите комфорт, управляемость покупайте Фрид, сиента погремушка жёсткая
Стекла оттирать не научились от записей??
Опять ты нудишь? Отписка окончательно...
Хонда дорогая в ремонте и запасные части в два раза чем тойота
@batareyka25rus
3 жыл бұрын
Ну не в два раза, но подороже конечно
@user-gi4fu3oe3w
3 жыл бұрын
Ерунда . Давно , все изменилось...
@user-ie6fx1hb2g
3 жыл бұрын
Свечи на этот двигатель Хонды от 2,5 т.руб за штуку🤯. Тойотовские запчасти гораздо доступнее.
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
3 жыл бұрын
Это сравнение бу запчастей с японских разборок или с экзиста, эмекса новых?
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
3 жыл бұрын
@@user-ie6fx1hb2g уточните а свечи на Тойоте какие, иридиевые? Как бы они никогда дешёвыми не были и если на Тойоте стоят дешёвые иридиевые то стоит задуматься что там подделка какая то
Веста лучше,и шумка и окраска и цена и варик японский....
@batareyka25rus
2 жыл бұрын
Давай, удачи 🤣
@kickbuttowski4405
2 ай бұрын
Обратись в больницу
@user-co8qs4pj1r
8 күн бұрын
Видать с коляски в детстве больше трёх раз выпадал