ホンダ・エヌワン【オーナーズ◆アイ】詳細検証／HONDA N-ONE / 2022
Автокөліктер мен көлік құралдары
気になる車をオーナーの目線で詳しくご紹介。
今回は2020年11月にフルモデルチェンジされた、ホンダ N-ONEを検証します。
0:00 オープニング
1:20 運転席
16:17 後部座席
18:20 荷室
20:48 助手席
気になる車をオーナーの目線で詳しくご紹介。
今回は2020年11月にフルモデルチェンジされた、ホンダ N-ONEを検証します。
0:00 オープニング
1:20 運転席
16:17 後部座席
18:20 荷室
20:48 助手席
Пікірлер: 45
N-BOXが際立ち目立たないけど、N-ONEは街乗りには最高です。
@moma9704
2 жыл бұрын
見た目もかわいくていいねえ
カッコいいっすよね‼️
車検の代車で乗ったけどキビキビ走れて良い車だった 自分は買い替えるときに夜の見た目も気にするので暗いところで室内外のイルミネーションもお願いします
Fantastic videoing, easy to watch. Thank you. Can we please have English caption.
RS欲しい
JG3欲しいです！今はJG1に乗ってます、走行距離15万きろ越えてます、足まわりへたり感じてます、可愛いです、パンダ目、
燃料タンクが先代35L→新型27Lに改悪されてるのが残念
@SuperPi3.14
Жыл бұрын
長距離旅行用にと思ったのですが、航続距離が短いのが気になってしまいます。
@op6685
Жыл бұрын
@@SuperPi3.14 ガソリン添加剤を満タン時に投入して燃費を良くしたり、発進時にアクセル浅めにしてガソリン消費を抑えるといいと思います。 高速走行時はeconオンでエンジン回転数を下げるのも有効かと。
@atsutoz1277
10 ай бұрын
結局燃費良くないので先代の35Lでも400km走るか走らないかですよー
なんでホンダって 軽は衝突軽減と路外逸脱のボタンが独立してるのに 登録車はドライビングアシスト系全体でまとめられちゃってるんだろう？
どうか何卒ダイハツアトレーデッキバンをよろしくお願いします！！
11:50 ナンバー灯が、LED仕様では、無い。
ロックの解除音がスズキと同じになっちっちゃてて笑った
後席の手抜き感が半端ない、前席はハーフレザーみたいな感じなのに後席はちょっとしたステッチすらない。ガッカリだなぁー
メーター内にある仕切りがいらない。
HONDA RAGICONMODE ５：０１ 藤咲藤四郎真中古 ２０２２／４／２４
ホンダセンシング搭載されただけで 新型になって総合的に安っぽくなった印象です😑
N360に乗ってたが、それと比べるとダサイね。 マスクなんて当時のと比べると マヌケ面そのものだ。 これが出る前には期待して買う気になっていたが 実物を見てすぐに取り消した。
軽だなあって感じ
差し上げると言われても、いらん。
@user-lk6uo8cs2n
2 жыл бұрын
誰がお前に上げるんだよw
@lahabana2007
2 жыл бұрын
@@user-lk6uo8cs2n さん。 では言い直そうか。 貰ってくれたら5万円やる、と言われてもいらん。
@user-lk6uo8cs2n
2 жыл бұрын
@@lahabana2007 言い直すとかの問題じゃねーんだよw あなたにこの車と現金を上げる奴がどこにいるのかって聞いてるんだよw この車に興味がないなら最初から興味がないって言え（書け）よw
@lahabana2007
2 жыл бұрын
@@user-lk6uo8cs2n さん。 興味はないけど、目障りなんだよ。
@user-ls4iz1kc4m
2 жыл бұрын
@@lahabana2007 異常に毛嫌いするんね？なんか辛い思い出でもあったんすか？N-ONE乗りのお姉ちゃんにボコられたとか