Danke für deinen Test. Momentan gibt es das Fahrzeug schon unter 30.000 Euro und dafür bekommt man eine sehr umfangreiche Ausstattung. Was wir bei dem Fahrzeug gut finden ist, dass man es sehr sparsam fahren kann.

@doktormueller

5 ай бұрын

Danke fürs Feedback ✅

Was ist denn jetzt die die erschütternde Wahrheit ?

@pHiLaToR99

4 ай бұрын

denke für ihn ist der hauptkritikpunkt ist das navigationssystem dass es langsam reagiert und keine ladestationen vorschlägt

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

@@pHiLaToR99Super wofür hat man wireless Android Auto oder wireless AppleCarPlay an Board in meinem #HondaCivic kann ich das Navi verwenden was mir am liebsten liegt. Android Auto machts möglich...

@ThomasHaribobo

4 ай бұрын

Die "erschütternde" Wahrheit ist, dass es Clickbait ist - nichts weiter ...

@nocrimbee7975

4 ай бұрын

@@ThomasHariboboDanke - neues Wort gelernt

Der gefällt mir gut. Das wird wohl mein Zweitwagen werden.

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

Gute Entscheidung!

2:13 Ist das ein Subwoofer? Wenn ja, wäre es interessant, ob es den nur in der Advance-Ausstattung gibt. Bei Honda finde ich nichts.

@Earl_VTEC

3 ай бұрын

Ja ist ein Woofer und nur in der Advance Ausstattung.

@Highender2010

3 ай бұрын

In der Advance Version hast du 6 Lautsprecher, Hochtöner an der A Säule, Tieftöner an Fahrer und Beifahrertüre und die hinteren Türen jeweils ein Breitbandlautsprecher. Subwofer gibt es nicht.

Ich habe mir diesen Honda gerade in der advance Ausführung auch in diesem rotmetallic bestellt, aber nur, weil ich 18.000€ Nachlass bekommen habe. Um die 50K hätte ich niemals bezahlt, so ist der Preis ok. Ich hole ihn im April ab, sobald wir wieder vom Überwintern aus Spanien zurück sind. In Zukunft werde ich damit im Herbst nach Spanien und in Frühjahr zurück nach Deutschland fahren, das Laden unterwegs wird eine neue Erfahrung werden. Hoffen wir, das klappt so, wie wir es uns vorstellen.

@HansWurst-mi8gg

2 ай бұрын

Und wie ist der erste Monat verlaufen?

@heinz-d.pakusch1920

2 ай бұрын

@@HansWurst-mi8gg Perfekt, er hat jetzt 1750 km gelaufen bei einem Durchschnittsverbrauch von 15,91 kw/100 km. Wir haben den Pkw am Bodensee abholen müssen und sind damit gleich am ersten Tag 930 km nach Norddeutschland gefahren, 3 x Laden unterwegs (mit 80% übernommen), 113,2 kw unterwegs zugeladen für 44,29 €, seitdem wird er zu Hause über die eigene PV-Anlage geladen. Die Verarbeitung ist sehr gut, alles fühlt sich gut bis hochwertig an. Die Assistenzsysteme funktionieren gut, der Spurhalteassistent aber nur, wenn gute Fahrbahnmarkierungen vorhanden sind, das ist aber wohl immer so. Den Einparkassistent habe ich allerdings noch nicht probiert, ich denke er wird aber auch funktionieren. Gut sind auch das Panoramadach und die 360 Grad Kamera. Ansonsten ein Fahrverhalten wie beim Verbrenner, alles sehr solide und die Bremsen sind auch perfekt.

@HansWurst-mi8gg

2 ай бұрын

@@heinz-d.pakusch1920 Danke für die vielen Info. Für uns sind noch die Platzverhältnissen auf der Rückbank interessant. Können da drei Erwachsene bequem sitzen?

@heinz-d.pakusch1920

2 ай бұрын

@@HansWurst-mi8gg Das müsste gut gehen. Ich habe zwar bisher nur alleine dort gesessen, jede Menge Beinfreiheit und Kopffreiheit, kein Kardantunnel. Die Breite reicht für 3 Personen hinten aus, allerdings würde ich mit 5 Erwachsenen wohl doch keine lange Reise machen. Mit 4 Personen ok und zB. 2 Erwachsene vorne und 3 Kinder auch ok. Vorne sitzt man übrigens sehr gut, auch auf der Langstrecke vom Bodensee an die Küste haben wir keine Sitzprobleme gehabt. Der Fahrersitz ist zudem elektrisch.

@HansWurst-mi8gg

2 ай бұрын

@@heinz-d.pakusch1920 ok, danke. Ja, wir sind zu fünft. Zwar sind die Kinder noch klein, aber wenn man so ein Auto 10-15Jahre fahren will, dann wird's wohl hinten zu eng. Ich hoffe das es bald wieder Vans gibt, diese elektrisch fahren und mit einem ausreichend Akku (>300km im Winter) ausgestattet sind. Solange muss das jetztige Auto noch halten ;-)

Die Ladegeschwindigkeit kommt aus der Steinzeit -> von 10% auf 80% ca. 45 - 50 Minuten! Das ist ein absolutes k.o.-Kriterium!

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

Dein Kommentar kommt aus der Steinzeit und ist in der Matrix falsch abgebogen.... siehe Konkurrenten: Beim DC Laden liegt der Honda Anyone sogar VORN Durch die absolut lineare Ladekurve unter gleichen optimalen Akku Vorraussetzungen ist der Anyone Top Honda E:NY1 100% SOC 59 Min BMW ix2 100% SOC 1 Std 2 Min Toyota BZ4X 100% SOC 1 Std 14 Min

@bigbork

4 ай бұрын

@@Earl_VTEC danke, hab mir auch einige Ladekurven angesehen, jupp die fangen mit 150Kw an, brechen dann aber schnell runter. Der Honda scheint Linear zu Laden, also durchgängig um die 70Kw. Wenn an der Ladestation die Werte einbrechen sollte man sich mal umschauen und fragen wie viele Autos gerade dran sind, also gesamt. Ich kann mir im Leben nicht vorstellen das so eine Ladeinsel mit 6-8 x 300kw volle Leistung bringen. Das liegt meiner Meinung nach auch eher an der Infrastruktur in Dtl.

"Die (erschütternde) Wahrheit!" 🤣🤣🤣

40K und mehr, wieder so eine überteuerte Karre...Danke für das Video.

@nilskleemann7696

5 ай бұрын

Wer braucht noch ein eAuto, wie den Honda, der so im Markt mit nix Besonderem mitschwimmt. Für 45.160 € (nach Abzug 6.000€ BAFA) haben wir einen Kia EV6 (Bj. Nov22) gekauft (RWD, 77 kWh-Batterie, Wärmepumpe, GT-line, Paket 5, 19 Zoll-Räder; Auroraschwarz! Im Vergleich zu dem Honda hier - bereue ich unsere Entscheidung nicht ... allerdings, den gleichen EV6 bekommt man aktuell natürlich nicht mehr zu dem Preis ... aber den eHonda hier würde ich nicht kaufen, da gibt es mehrere Alternativen. Ich bin 2021 den Honda e zur Probe gefahren. War Anfang 2021 durchaus ein Fahrerlebnis ... Zweitwagen wurde dann aber der Fiat 500e ...

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

kostet aktuell 33k und 199 Euro im Leasing!

@Highender2010

3 ай бұрын

Mir der Sonderausstattung habe ich 33.500 Euro bezahlt. Also weit weg von 43.000 Euro

Sehr schönes Auto, als Zweitwagen sehr gut. 33.500 Euro bezahlt für Advance Version. Geladen wird Zuhause mit 11Kw. 31 Cent pro Kw. Auch die beige Lederausstattung im schwarzen Auto und außen auch schwarz sieht gut aus.

@Highender2010

3 ай бұрын

Lderpunkte zeigt Navigation doch an

Der Frontlader kann auch sehr unpraktisch sein. Im Winter wenn sich vorn Eis bildet und aufgrund des fehlenden Kühlers nicht wegtaut. Ich hasse Hochglanzplastik! Das hat auch mit Klavierlack nichts zu tun. Gibt es beim Panoramadach ein Rollo? Wenn nicht ist das schon für mich ein Ausschlusskriterium. An sich kein schlechtes Fahrzeug, bin ich auch schon gefahren. Ladeleistung und Preis passen nicht zusammen. Ob Armaturenbrett weich oder hart ist, völlig wurscht. Fass ich ohnehin nur beim saubermachen an. Honda kann gute Autos bauen! Ich behaupte: Elektro haben die keinen Bock! Anders ist der Preis, die Leistung nicht zu erklären. War beim Honda E ebenso und der hatte wirklich potential.

Honda sehr schönes Auto, vollektro honda ist nicht top vergleichbar Tesla, Honda ist top in Verbrennung Motor, oder vollhybrid, Oder Eigene Diesel bis 2020 gebaut top, USA 🇺🇸 ist Honda Top

bitte nicht vergessen, der lädt nur mit max. 78 kw DC..! das ist natürlich steinzeit! langstrecke/für reisen nix..! aber als stadtauto zb. und/oder für die nähere umgebung.. und die fehlende laderoutenplanung auch nix..! allerdings gibt es aktuell wohl ein mega preisnachlass von gut 17000 euro für den basis und advanced gut 18000 euro. das ist natürlich dann unschlagbar..!

@doktormueller

5 ай бұрын

Da hast du Recht - interessante Info mit dem Nachlass 😉

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

Er läd absolut linear und zwar von 10-90% SoC ... zeig mir ein anderes Fahrzeug dass das macht - Honda misshandelt halt den Akku nicht mit 300kw und reduziert dann am Ende auf 5 kw...

@phil4187

4 ай бұрын

@@Earl_VTEC na ja...., linear hin oder her, trotzdem max. 78kw...! das ist ja nix... wie gesagt, mit der brutalen aktuellen preissenkung unschlagbarer preis, als stadt bzw. urbanes auto sowieso... kofferraum ist ja eh recht klein, also als familien,- langstrecken nix... es sei denn man ist alleine oder vielleicht zu zweit.. preis/leistung top, klar

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

@@phil4187für etwas über 200km im Winter und 400km im Sommer ist er für Langstrecken nix. Für Langstrecken brauchst ein Fahrezug mit 100kw Akku und entsprechendem cw Wert 90% der Fahrer fahren aber meist in der Stadt und Landstraße - da er sich am #HondaHRV als Kompakt SUV orientiert passt das ganz gut.

@bigbork

4 ай бұрын

@@Earl_VTEC perfekte und gute Antwort. Landekurve mal googeln und schon sieht man was wohl besser ist. Jemand der auch mal kritische aspekte Hinterfragt TOP !!!! Danke

Danke für den ausführlichen Test aber das Auto sieht so aus und hat Daten als wäre es von 2020.

@doktormueller

5 ай бұрын

Leider 🫡

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

Dann musst Du auf den #Honda0Saloon warten

@bigbork

4 ай бұрын

eher mal drauf achten was Honda sich dabei gedacht hatte vielleicht. Evtl. sind die 150kw oder 300kw gar nicht so gut für die Momentanen Akkus und du zuballerst dir die Dinger auf langer Sicht? Schau mal lieber in die Ladekurven und vergleiche...150kw am Start und dann heftig fallend. Dann lieber Linear 70Kw

Sorry aber nein Sorry, Elektro nein Danke. Zahle Kundenkarten und Abos um zu Laden, und dann dauert es Stunden bis die Karre voll ist. Nein Danke. auf dem Land ohne Private Wallbox unmöglich. Und Außerdem ist es durch die hohen Kosten genauso teuer, als ein Verbrenner.

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

Dann hol dir einen anderen Honda ohne Elektro gibts ja genügend #CivicHybrid #HondaCRV #HondaZRV #HondaHRV #CivicTypeR #JazzCrosstar #HondaJazzSport

Hmmm....412 km Reichweite. Bedeutet, realistische Reichweite max 300 km bei einer zurückhaltenden Fahrweise. Bedeutet weiterhin, ca 150 km im Winter. Wer kauft sowas? 😂

@stephanmosbleck4535

5 ай бұрын

Hallo, 68,8kWh Brutto, etwa 65kWh netto und dann im Winter nur 150km Reichweite??? Würde bedeuten: 43kWh/100km -> Niemals! Verbrauchsunterschied bei E-Autos Sommer - Winter -> ca. 20 bis 30% Reichweitenverlust... Aber OK, ich fahre erst 4 Jahre E-Autos. Du wahrscheinlich nicht, deshalb hast Du natürlich mehr Erfahrung...

@pierresacher8282

5 ай бұрын

@@stephanmosbleck4535 ich erst seid 6 Monaten aber die 20-30 % Reichweitenverlust im Winter gehe ich mit, niemals 50%, wird jetzt aber bei Temperaturen über 10 °C schon wieder deutlich besser zumindest bei unserem MG4

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

nein laut E-Autodatenbank und Realen Tests packt er im winter wirklich über 200km und im Sommer tatsächlich über 400km Du kannst mal bei Spritmonitor nachschauen da ist auch schon ein #HondaENY1 drin der dies beweist.

@bigbork

4 ай бұрын

@@stephanmosbleck4535 haha schön geschrieben.

Der zweite Honda den ich niemals kaufen würde....Elektromist....

Der hat Hinteradantieb und kein Vorderradantrieb. Wenn du schon das beschreiben willst musste dich informieren.

@doktormueller

4 ай бұрын

Nein, der Honda hat Frontantrieb 🤷🏼‍♂️

@Earl_VTEC

4 ай бұрын

@@doktormuellerKorrekt der #HondaENY1 hat front der #HondaE hat hinten.