Honda ha portato a EICMA l'ultima grande novità tecnica da un po' di tempo a questa parte: una frizione elettro-attuata che consente di dimenticarsi per sempre della frizione. Una trovata geniale, non a caso già "copiata" da BMW, KTM e Yamaha, pronte a dare del filo da torcere alla Casa di Tokyo, dopo il grande successo raccolto dal cambio DCT. Abbiamo provato l'E-Clutch sulla nuova CBR 650 R. Tutto perfetto? Più o meno. L'E-Clutch va molto bene, in tanti frangenti, ma mostra anche qualche limite. Ecco quali sono!
Abbigliamento utilizzato:
Casco AGV Tourmodular
Giacca Dainese MIKE 3 LEATHER JACKET
Pantaloni Dainese DENIM SLIM TEX PANTS
Guanti Dainese MIG 3
Scarpe XPD MOTO-1 SNEAKERS