HONDA'DAN MOTOSİKLET DÜNYASINA HEDİYE

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hem yeni başlayanlar hem de deneyimli sürücüler için ideal bir motosiklet olan çok yönlü ve kullanışlı bir orta sınıf Adventure motosiklet olan Honda NC750X. Hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda rahatlık ve performans sunan ve Honda'nın motosiklet dünyasına adeta bir hediyesi olan bu güzel motosikleti 10 gün boyunca detaylıca her hava koşulunda test ettik. Umarım beğenirsiniz. İyi seyirler.

Пікірлер: 267

  • @huseyinhaluksengezer3357
    @huseyinhaluksengezer33573 ай бұрын

    2021 DCT kullanıcısı olarak söylediklerinize sonuna kadar katılıyorum. Motoru aldıktan sonra anladım ki; NC750X DCT seçimim hayatımda verdiğim en doğru kararlardan biri olmuş ve DCT şanzumanı hiç denemeden, kullanmadan yorum yapanlara sesleniyorum: neler kaçırdığınızı bir bilseniz... Videon için teşekkürler sevgili Hakan kardeşim... Emeğine, yüreğine sağlık...

  • @user-bu3br8ng1u
    @user-bu3br8ng1u5 ай бұрын

    Müthiş bir video, honda böylesini yapamazdı.Emeginize saglik, konusmaniz tarziniz fark yaratmis 💯

  • @TarkserkanAlaca
    @TarkserkanAlaca5 сағат бұрын

    Anlatım görsel teknik detaylar sıkılmadan izlediğim nadir videolardan biri emeği geçen herkese teşekkür ederim kazasız belasız hayırlı sürüşler dilerim

  • @sweetboyengin7192
    @sweetboyengin71925 ай бұрын

    2022 yılından beri nekadar nc 750 x dct videoları varsa inan hepsini ileri ileri yaparak izlemişimdim video çok güzel olmuş sıkılmadan sanki ben kullanıyormuş gibi hissederek sonuna kadar izledim eline emeğine sağlık rabbim tekerine taş değdirmesin

  • @kadirsahin7761
    @kadirsahin77615 ай бұрын

    güzel bir çekim olmuş emeklerinize sağlık.

  • @terenovaxxx
    @terenovaxxx5 ай бұрын

    Kaliteli tanıtım farklı tazr çok güzel kardeşim videoların devamını bekliyoruz elinize sağlık 🎉🎉🎉

  • @nazhibulladobay7812
    @nazhibulladobay78125 ай бұрын

    Geçmiş olsun Hakan abi. samimi videon için ayrıca teşekkür ederim

  • @paulmitchel7899
    @paulmitchel78995 ай бұрын

    Keyifli güzel bir video olmuş Ağzına yüreğine emeğine sağlık

  • @YahyaTastan
    @YahyaTastan5 ай бұрын

    Emeğine sağlık kardeşim, özellikle sürüş çekimleri çok güzel olmuş

  • @KloreShould
    @KloreShould5 ай бұрын

    Abi ne keyifli anlatmışsın.inceleme videosunu vlog tarzında çeken ilk seni gördüm valla

  • @hudayitas
    @hudayitas5 ай бұрын

    Ağzınıza sağlık kardeşim. Abone de oluyorum. Ve NC ile ilgili içeriklerinizin devamını bekliyorum. Selamlar

  • @ozkancalskan9285
    @ozkancalskan92853 ай бұрын

    Süper bir çekim olmuş, çok keyifli izledim. Teşekkürler.

  • @gokhankaracoskun1126
    @gokhankaracoskun11265 ай бұрын

    Öncelikle emeğine teşekkür ederim. İlk defa candan kalbiyle konuşan tertemiz bir karaktersin Allah razı olsun. Katardan selamlar saygılar sunarım.insallah bende NC 750 x alicam Kısmet olursa

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Umarım hayalinizdeki makianaya kavuşursun 🙏♥️

  • @erdalkaraceper3651
    @erdalkaraceper36515 ай бұрын

    Güzel ve bilgilendirici bir Video olmuş.Teşekkürler.👍

  • @bekirsokmen9858
    @bekirsokmen98585 ай бұрын

    Çok verimli bir video olmuş abi emeğine sağlık. Aklımdaki bir çok soru işaretine cevap verdi. Daha çok içerik üretirsiniz inşallah 😊

  • @ozanbayrak562
    @ozanbayrak5625 ай бұрын

    DSG şanzımanlı araba kullananlar çift kavramalı şanzımanın nasıl bir nimet olduğunu gayet iyi bilirler. Hem hızlı hem verimli. Bu motorun bu cc ile o yakıt değerlerini yakalaması muhteşem bir şey.

  • @kemalduman4747
    @kemalduman47475 ай бұрын

    Kanalınız yeni gördüm abone oldum.. İçerik için teşekkürler

  • @byirfancelik
    @byirfancelik5 ай бұрын

    Görev Adamı tanımı % 💯 doğru. Benim de hedefimdeki motosiklet, inşallah bir gün 🤲🏻

  • @tuncaykilic3134
    @tuncaykilic31345 ай бұрын

    İlk kez izliyorum sizi. Sunum gayet güzel. Daha önce bahseden oldu mu bilmiyorum ama sesiniz radyo 7’deki “gölge”ye benziyor 😀. Bir de üzerinizdeki bot ve pantolon marka ve modilini rica edebilir miyim?

  • @orhanakyuz7326
    @orhanakyuz732624 күн бұрын

    kardeş gerçekten hem görsel anlamda hemde detaylı anlatmada çok kaliteli işler yapıyorsun çok faydalı bir adamsın çok uzun olmasına rağmen insanları sıkmadan izletiyorsun kendini motor harika sende öylesin Allah işini rast getirsin.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    24 күн бұрын

    @@orhanakyuz7326 bu nazik duygu ve düşünceleriniz için gerçekten çok teşekkür ederim Elimden geldiğince sizlere inanın nasıl kaliteli bir içerik izlemek istiyorsam aynısını ekranlara yansıtmaya çalışıyorum elimden geldiğince Çok teşekkürler

  • @Ndr_kar-Motovlog
    @Ndr_kar-Motovlog18 күн бұрын

    29 dk lık video nun 27:46 dk sına kadar 5 saniye bile ileri almadan izlemek ve bunu başarmak hiç kolay iş değil. Video çok fazla emek kokuyor. Eline sesine emeğine sağlık Hakan abi. Senin de tekerine taş değmesin. 🧿🙏

  • @Bora_Y77
    @Bora_Y775 ай бұрын

    Ncyi böyle anlatan görmedim emegine saglık dostum 👍

  • @oxygen3onur257
    @oxygen3onur2575 ай бұрын

    emeğinize sağlık. güzel bir video olmuş. bu motorundan S modunda gidişinden memnun olmayanlar sanırım motoGP yarışçısı! NC fiyatının karşılığını bence tam olarak veren makine. alayım kafam rahat sorunsuz dertsiz kullanayım diyen için bence biçilmiş kaftan. inanmayan yabancı kanallardaki içeriklere de bakabilir.

  • @gokhansahan3998
    @gokhansahan39985 ай бұрын

    Kazasız belasız sürüşler dilerim hayalimdeki motor ama şuan bütçe olarak beni aşıyor.belki birgün nasip olur inşallah ✋😊 İzmir den sevgiler

  • @Shortvideomusic_
    @Shortvideomusic_5 ай бұрын

    yine güzel bir inceleme elinize sağlık

  • @tuncayyagmur9383
    @tuncayyagmur93835 ай бұрын

    İzledigim en iyi nc videosu tskler 👌👌👌👌

  • @fuatkumartaslioglu8632
    @fuatkumartaslioglu86325 ай бұрын

    Ağzınıza sağlık teşekkür ederim süper anlatım

  • @akser3957
    @akser39573 ай бұрын

    Hakan kardeşim, güzel bir üslubun var. Çok güzel de anlatmışsın, emeğine sağlık dostum. Allah kalbine göre versin, tekerin düz bassın 😊🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @ferdiayrm7800
    @ferdiayrm78003 ай бұрын

    Seyretdiğim en bilgilendirici video oldu emeğinize sağlık

  • @USLUM
    @USLUM4 ай бұрын

    nc750x anca bu kadar güzel anlatılırdı 👍süper olmuş

  • @fatihkaya5789
    @fatihkaya57895 ай бұрын

    Hakan abi akla gelen xadv forza 750 gibi modellerle de kıyaslaman benim gibi arada kalanlara fikir veriyor. Bu kanal tutar 👍

  • @muratakyol58
    @muratakyol585 ай бұрын

    Karsilikli muhabbet eder gibiyiz. 2022 modeli vardi, degistirdim bende cok memnundum. Emeginize saglik.

  • @muratakyol58

    @muratakyol58

    5 ай бұрын

    Bu arada videodaki instegram adresi alt cizgiyle, normali noktali, duzeltmek lazim. Nacizane yazmak istedim.

  • @Yilmaz_55
    @Yilmaz_555 ай бұрын

    Slm üstat bende nc750 2021 manuelini kullanıyorum turkiye için biçilmiş kaftan ben sene 80den beri motor kullanıyorum 46 yıl almanyada yaşadım daha güçlü motor kullandım 5 yıldır turkiyedeyim sözün özü aktif motor kullanıyorum çok dengeli bir motor hafif hem motor hem sukutur bana öyle geliyor nc mükemmel ben manuelini tercih ettim..başarılar dileriz samsundan yilmaz ceylan 56li delikanli

  • @fatihgokkaya16
    @fatihgokkaya162 ай бұрын

    Yorumların çok güzel, katılıyorum anlattıklarına canıgönülden..

  • @ozansaglam9478
    @ozansaglam94785 ай бұрын

    2015 nc 750x manuel motorumu 86.500km boyunca rutin bakımlarını yaptırarak İstanbul da kullanıyorum yerine geçebilecek alternatif bulamıyorum yorumlarınız yerinde emeğinize sağlık honda ya teşekkürler

  • @benveli4567

    @benveli4567

    5 ай бұрын

    Enduro dan sıkıldıysan hornet 750 çok zevkli gelir

  • @mustafaakin9536

    @mustafaakin9536

    Ай бұрын

    Merhaba bende Nc750 x dct almayi dusunuyorum(2014-2019 aynimi

  • @osmanhaksever5808
    @osmanhaksever58082 ай бұрын

    Anlatiminiz çok güzeldi emeğine sağlık

  • @YA-kl7ny
    @YA-kl7ny5 ай бұрын

    Yağmurda bile agresif kullanıyor Türkiyedeki Motorcular. Almanyadan F 850 GS ciden Selamlar

  • @timurturker2935
    @timurturker29354 ай бұрын

    Emeğinize sağlık çok doğal ve farklı bir video izledim. Umarım bir gün bir etkinlikte tanışmak nasip olur.

  • @ozerozturk7369
    @ozerozturk73695 ай бұрын

    Yemin olsun Hakan bey NC 750x bukadar güzel anlatan kime hitap eden neye hitap eden kimler almalı vs bukadar ustaca anlatan adam gormedim valla adv gurubunda varim görüşürüz Bir gün inşallah

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    ♥️🙏♥️

  • @Murat1982turkey
    @Murat1982turkey5 ай бұрын

    Merhaba, ben otomatik vites manyağı biri olarak ve vitesli şuan kullanamayan ve kullanmak istemeyen biri olarak, hep otomatikte kullansam sorun olur mu? Dct olsun hep.. Ayrıca uzun siper kullanarak scooter kullandım.. Bu motor ceşitlerinde siperlik ne kadar uzunda olsa ses rüzgar mahvediyor beni. Kulaklık işe yarar mı? Vs vs. Teşekkür ederim

  • @sometimesimpossible461
    @sometimesimpossible4615 ай бұрын

    kardeş deliklikaya`dan sazlıbosna`ya mı indin?bu toprak yol neresi?aynen çıkış yolunu gördüm orası emeğine sağlık güzel video olmuş

  • @6615723
    @66157235 ай бұрын

    güzel video olmuş emeğinize sağlık. ben de bahçeşehir forza 250 :)

  • @mostafashad6182
    @mostafashad61824 ай бұрын

    Gerçekten bu motoru güzel incelediniz👍

  • @mmcaylak
    @mmcaylak5 ай бұрын

    Tebrikler. Güzel inceleme olmuş

  • @stiwolf1
    @stiwolf15 ай бұрын

    Böyle bi kanal vardı da bize niye söylemediler. Eliptik yaparken izliyordum indim dans etmeye başladım hahahaha müzik seçimleri geçişler harikaa. Bundan sonra sendeyiz sahip. Tam gaz yapıştır harikasın

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    ♥️🙏♥️

  • @KILIC-oo1453
    @KILIC-oo14535 ай бұрын

    Çok güzel bir anlatım teşekkürler

  • @kenanunall
    @kenanunall15 күн бұрын

    Emeğine sağlık üstad ;)

  • @karacakayhan
    @karacakayhan5 ай бұрын

    Eline saglik 😊🎉

  • @desequilibrado7
    @desequilibrado75 ай бұрын

    ağzına sağlık abim bende forza250 den geçmek istiyorum ve bu tür düşünceleri çok merak etmiştim güzel bir anlatım yapmışsın emeğine sağlık tekrardan. sadece tek bi sorum olacak arka çanta için orjinal mi takmak mantıklı yoksa alüminyum kare büyük ebatlı çantamı makul olur sence? şundan dolayı kamp falan yapmayı sevdiğimden orjinal çanta üstüne falan bir takım eşya bağlama şansım olmuyor.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Anahtarsız çalıştırma olsaydı kesinlikle orijinal çanta derdim anahtarsız çalıştırma olmadığı için çanta elektronik olarak gelmiyor kişiden kişiye zevk meselesi ister alüminyum ister orijinal çanta ancak orijinal çanta çok şık duruyor motorun rengi ile de aynı geliyor o yüzden zevk meselesi

  • @hudayitas

    @hudayitas

    5 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 Hakan bey ben de Forzadan geçtim NC ye, anahtarsız çalıştırma yok ama bagaj için ayrı anahtar kullanmıyoruz orijinal çanta ile en azından, tipi kullanışlılığı ve çanta demirinin güzelliği de cabası, selamlar

  • @aertugrul
    @aertugrul11 күн бұрын

    Harika inceleme olmuş, emeğinize sağlık. Bu video imkanı olana NC750 X DCT aldırır 👍👏

  • @hakanilhan6358
    @hakanilhan63585 ай бұрын

    Aga ıslak yolda o süratla kontrolü kaybetmendin verilöiş sadakan varmış iyi yırttın valla cok gecmiş olsun vdeo iyidi teşekürler

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Normalde şehirlerarası çok daha uzun yollarda çok da yoğun yağmurlarda da yıllarca motosiklet kullandım buradaki sorun videoda da anlattığım gibi asfalttaki bozuk zemini yama şeklinde tadilat yoluna giden karayolları ya da belediyenin birleşim yerlerine döktüğü zift Bu gerçekten yüzlerce metre devam ediyor burada tutunma tamamıyla sıfıra iniyor neredeyse hafif gazı da açtığınız zaman lastiğiniz iyi,de olsa mutlaka lastikle yerin teması kesilmiş oluyor Ama ben bunu bildiğim için yola çıkarken rain modunda kullandığım için elbette ki aldığımız eğitimler ve Motosiklete herhangi bir tehlike anında düz stabil tutabilme yeteneği şansım da biraz yaver gittmesiyle dediğiniz gibi verilmiş sadakamız varmış😉🙏♥️🧿

  • @ibrahimunal210
    @ibrahimunal2105 ай бұрын

    aynı rengini 15 gün önce aldım çok keyifli bir motor. bu sınıfta daha iyi yok bence. yakıtı da cabası :)

  • @hayatistanbulemlak
    @hayatistanbulemlak5 ай бұрын

    Kokoreç işine girmeseydin iyiydi 😊 emeğine sağlık güzel insan

  • @gokmenyavuz6161
    @gokmenyavuz61614 ай бұрын

    On numara beş yıldız olmuş emeğine sağlık

  • @gokmenyavuz6161

    @gokmenyavuz6161

    4 ай бұрын

    Bir kez daha tebrik etmek isterim sizi yorumların büyük bir çoğunluğuna cevap veya emoji ile geri dönüş yaptığınız için. Bu davranış insana iyi hissettiriyor her düşüncenin önemsediğinin net bir göstergesi olarak görüyorum ve tebrik ediyorum. Benimde hayalim bu motur bu arada.

  • @serkanbereket
    @serkanbereket25 күн бұрын

    Ağzınıza sağlık çok güzel bir yayın olmuş. Şanzıman güncellemesi hangi yıldan sonra yapılmış? Kaç model yılları alınabilir bilginiz var mı? Teşekkürler

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    25 күн бұрын

    @@serkanbereket 2018,de yenilendi

  • @mutluhelvaci4427
    @mutluhelvaci44275 ай бұрын

    Hakan Bey nc750 alacak kişiler için çok yararlı bir kaynak olmuş. Görüntüler özellikle gece çekimleri çok güzel olmuş. Hangi kamera ile çekim yapıyorsunuz?

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Dji kullanıyorum

  • @gokhankaracoskun1126
    @gokhankaracoskun11265 ай бұрын

    Çok beğendim gerçekten teşekkür ederim

  • @remzidalay7430
    @remzidalay74305 ай бұрын

    Hakan bey, videoyu izledim ve beğeni attım. Bu motorun hiç eleştirilecek tarafı yok mu? Ayrıca ilerki videolarda konuşmanız ve müzik ses tonu biraz daha uyumlu olursa izlemesi daha keyifli olur. Selamlarımla.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Çok daha güzel çok daha kaliteli videolar gelecek inşallah eleştirilecek yanına Gelecek olursak yeni bir daha teknolojik gösterge paneli V motosiklet biraz alçak iki kişi seyahat ettiğiniz zaman kaldırımdan filan inerken dikkat etmek gerekiyor Onun dışında şahsen eleştirilecek tek bir yanı yok zaten olsaydı da inanın satın almazdım bu motosikleti Tabii bir süre kullandıktan sonra Belki daha farklı bir modele geçeriz Sonuçta biz iki teker sevdalısıyız

  • @user-jc1hy3tp4s
    @user-jc1hy3tp4s5 ай бұрын

    Güzell olmuşşş ❤

  • @basargurel9253
    @basargurel92532 ай бұрын

    Hakan Bey, videodan anladığım kadarıyla arazi sürüşlerini seviyorsunuz, Honda X Adv 750 almayı düşündünüz mü? ya da test sürüşü yaptınız mı? X Adv hakkındaki düşünceleriniz nedir?

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    2 ай бұрын

    Aldık pek yakında 🎬

  • @suleymantohum6206
    @suleymantohum62065 ай бұрын

    ALLAH kaza bela vermesin bir sorum olacak koruma demiri çok yakışmış nerden temin ede biliriz

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Honda anes

  • @vartolu6123
    @vartolu61235 ай бұрын

    Geçmiş olsun ❤❤❤❤

  • @remzitrabzonlu8462
    @remzitrabzonlu84623 ай бұрын

    herkese kazasız günler dilerim. emeğine sağlık

  • @theoz2773
    @theoz27735 ай бұрын

    Ben de yeni aldım ve çok memnunum aşırı rahat viteslilerden sonra

  • @avnikalkanli5760
    @avnikalkanli57605 ай бұрын

    Merhaba güzel tanıtım için teşekkürler keşke sizin ağzınızdan nt1100 ve Triumph 900 ve 1200 GT pro larinda tanıtım ve farklarını duyma şansımız olsa kiyaslayabilsek keyifli sürüşler diliyorum

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Yavaş yavaş inşallah kanal yeni yapacağız yorum için çok teşekkür ediyorum 🙏♥️

  • @osmanersingundogan8333
    @osmanersingundogan83335 ай бұрын

    Hakan kardeşim Kanalına biraz önce abone oldum . Daha öncede Videonu bir röportaj sırasında görmüştüm , Şimdide bu videonu görünce çok beğendim Kardeşim . Honda DCT yi çok güzel bir şekilde anlatmışsın .Bende 750 X ile DCT arasında kaldım hangisini alsam diye , Tabii malum ekonomi bu seviyelere çıkınca ön plana maddiyet daha fazla çıkıyor , İnşaAllah hayırlı bir karar alabiliriz . İnşaAllah güzel videolarını tekrardan seyretmek nasip olur . Allaha Emanet olun , Güzel Sürüşler diliyorum

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Osman bey ben nc 750X almak isteyen herkese kesinlikle DCT tavsiye ederim yoğun istanbul trafiğinde ilaç olur zaten farklı modları var sport standart rain ve User ve tiptonic vites tuşlarıyla eksi artı istediğiniz gibi oynayın sadece debriyaj ile uğraşmıyorsunuz halihazırda 2. Elde,de en değerlisi dct olanları hayırlı olsun 🙏♥️

  • @osmanersingundogan8333

    @osmanersingundogan8333

    4 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 EyvaAllah değerli kardeşim , Çok teşekkür ediyorum

  • @seyhanmutlu7058
    @seyhanmutlu70585 ай бұрын

    Motorun herhangi bir arazi modu yok bildim kadarıyla arazide hangi modu kullanmak mantikli sizce, siz hangi modu kullandiniz teşekkürler.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Bu kişiden kişiye tecrübeye değişir spor mod tcs en minimal hale getirir ama çamurda işe yarar azda olsa rain mod çamurda gitmez tavsiyem standart mod tcs off👍

  • @leventcelebi6977
    @leventcelebi69775 ай бұрын

    Hakan Bey elinize sağlık.Bende scooterdan sonra bu motora geçmek istiyorum fakat yerden yüksekliği az gibi geldi.yer ile motor bloğu arasındaki mesafe.Kaç cm?Bilgi verirseniz memnun olurum 🙏

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Yerden yükseklik 14.5 cm

  • @hayalciftligi5811
    @hayalciftligi58114 ай бұрын

    Harika anlatım ❤🎉❤

  • @ihsanozdemir4051
    @ihsanozdemir40514 ай бұрын

    Sevgili hakan hocam videonu zevkle izledim. Fakat kafama birşey takıldı. 2021 model ile 2023 model arasında dtc şanzımanda herhangi bir degişiklik oldumu? Videoda bahsettiğiniz dtc deki kusurların 2021 yılında bertaraf edildiğini biliyordum. 2021 model alma arifesindeyken eğer sizin söylediğiniz gibi 2023ün şanzımanında düzeltmeler var ise 2023 modeline yöneleyim. Şimdiden teşekür ederim

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    4 ай бұрын

    Sürüş modları evlendikten sonra sorunlar bitti 2021 dahil

  • @nogaysimsek8589
    @nogaysimsek8589Ай бұрын

    güzel video emeğine sağlık

  • @KilincOrhanErdemir
    @KilincOrhanErdemir5 ай бұрын

    Reis orjinal gidon denge topuzu taktırdım çok farkediyor yüksek hızlarda tavsiye ederim. Ön cam küçük bile olsa etkili oluyor. Ama uzun yolda daha yüksek bi cam arıyor insan. Bir de shad e091cl tank çantası aldım. Çok güzel oldu. Hornet için en uygun fiyatlı ve en şık yan çanta ise yine shad’ın e48sr serisi.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Hiçbir titreme yok şahsen yaşamadım cam olayı sadece orjinal seviyorum hondanın var tür camı ama henüz gelmedi

  • @osmanhaksever5808
    @osmanhaksever58082 ай бұрын

    Çok tşk ederim

  • @raytreyt6146
    @raytreyt61464 ай бұрын

    Merhabalar. Öncelikle video ve emek için teşekkür ederim. size bir sorum olacak. deneyimlerinizden faydalanmak isterim. cevaplayabilirseniz sevindirirsiniz. bu nc 750 dct modellerine sol elcik kısmına devriyaj olmadığı için fren takmak veya taktırmak mümkün mü? bunu yapan yerler var mı? scooter geçmişi olan benim gibilerin merak konusu. vitesli motora bayağı alıştım ama ben yine de sol elcikte arka fren arıyorum. motosikleti sağa yatırırken fren işi benim gibi acemi için sorun. böyle bir imkan var mıdır acaba? video ve emek için tekrardan teşekkür ederim.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    4 ай бұрын

    Dct sisteminde böyle bir şey yok zaten burada vitesli kullanıcıların rahatlığı hedeflenmiş alışmak zaman alır ama sol elcikteki fren olmaması sizin sürüşünüze negatif etki ediyor ve kendinizi güvensiz hissediyorsanız güçlü bir tmax yada ak 550 alın veya xmax 300cc dct olan tüm modellerde arka fren sağ ayakla yapılıyor değişmesi söz konusu değil

  • @raytreyt6146

    @raytreyt6146

    4 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 cevap için teşekkür ederim. scooter düşünmüyorum. bu modele bayağı bir (nc750 dct) fit'im. ama keşke sol elcik için arka fren olsaydı veya sabayi de falan yapılma igibi bir imkabn olsaydı. tadından yenmezdi. bir de tabii hız sabitleyici :D teşekkürler.

  • @alirzaerberk9295
    @alirzaerberk92953 ай бұрын

    Güzel video olmuş

  • @m2k288
    @m2k2885 ай бұрын

    Hayırlı sabahlar dostum.güne güzel başlamanız ümidi ile sizden, deneğin ve tecrübe lerinizden bir yardım bir tavsiye rica ediyoruz. Biz büyük bir motor almaya karar verdik beğendiğiniz 2 farklı model var.honda nc 750 x dct ve kymco ak 550 premium.hangisinde karar kılmalıyız teşekür ediyorum.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Kar kış her mevsim ve artçılı sürüş yapıyorsa iz kesinlikle ak 550 yok tek tabanca takılıyor ve daha çok güç istiyor ve güzel havalarda sürüş yapıyorsanız ve işletme maliyetleri yakıt önemliyse NC750x tavsiye ederim

  • @m2k288

    @m2k288

    5 ай бұрын

    Teşekürler yolun açık olsun kazasız belasız güzel günler

  • @mesutcelik7131
    @mesutcelik71315 ай бұрын

    Allah razı olsun

  • @Sorgulayan.
    @Sorgulayan.5 ай бұрын

    Geçmiş olsun büyük kaza atlatmissin dusseydin hiç iyi olmazdı yağmurlu havada hız limiti düşük olması şart güvenli sürüş için .x Max 300 den memnun kaldinmi yeni model gelecek gibi duruyor tavsiye eder misiniz.tesekkurler.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Xmax 300cc segmentinde tek geçerim kesinlikle tavsiye ederim🤌

  • @mustafapelit8241
    @mustafapelit82415 ай бұрын

    hakan hocam ekipman olarak bir sorum olacaktı. siyah pantolonunuz kışlık ve rüzgar/yağmur geçirmez mi?

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Göl kıyısında takım olarak giydiğim clover kıyafetim su Yağmur soğuk geçirmez ancak sürüş esnasında giydiğim kevlar diz ve kalça korumalı motosiklet pantolonu hafif yağmurda dayanıklı ama yoğun yağmurda su alır diğer boğaz kıyısında giydiğim pantolon polar ve termal özellikli soğuk havalar için ama yoğun yağmurda su alır

  • @muratoner7636
    @muratoner76365 ай бұрын

    ÖNCELİKLE MOTORUNUZ ÇOK GÜZEL ABİ KAZAYİ PROFESYONELLİGİNİZ SAYESİNDE ÇOK İYİ TOPARLAMISSINIZ 1 SENE HONDA DİO KULLANDİM 2 SENE PCX 125 KULLANDİM GEÇEN HAFTA 2024 FORZA 250 ALDİM BASAMAK BASAMAK NC 750 X DCT YE DOĞRU GİDİYORUM BAŞKA Bİ ÖNCELİGİM YOK

  • @serdarsarkaya1296
    @serdarsarkaya12965 ай бұрын

    2021 sonrası nc kullanıyorsanız kesinlikle basit iki parça ile arka masayı yükseltin, yere çok yakın motorun altını vurup parcalamaniz an meselesi. Yukseltmeden sonra yan ayaklikta yükseltilme li.....

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Şahsen gerek duymadım ayrıca fabrikasyon olmayan eklentiler sevmem

  • @nurettinayhan7782
    @nurettinayhan7782Ай бұрын

    Hakan bey bütcem 2015 model 750x dct ye yetiyor. Bu modelde dct Şanzuman da sorun mu var. 2016 damı güncellendi yolsa 15 model de güzel mi. Lütfen cvp verin. Şimdiden teşekkür ederim

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    Ай бұрын

    Kullanıma bağlı olarak bazı sıkıntılar yaşandı net olan şey 2018 öncesine çok temiz full servis bakımlı tanıdığınız güvendiğiniz birinden Elbette ki satın alabilirsiniz ama tavsiyem 2018 ve sonrası modelleri tercih etmenizdir

  • @TKKgaraj
    @TKKgaraj5 ай бұрын

    11:45 😎✅ Alışılmışın dışında anlatım emeğine sağlık

  • @user-qb2hr3dl7p
    @user-qb2hr3dl7p5 ай бұрын

    Abi Merhaba!, ilk motorum olarak almak istiyorum otomatik olduğu için, daha önce hiç motor kullanmadım fakat çok ilgi duyuyorum. Sizce bu motorla başlangıç yapmak, sıkıntılı olur mu?not. Kırsal bi ilçede kullanacam :)

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Bence ilk motosiklet için güçlü bir makina kırsalda bile olsa 250 cc ile başlamanız daha mantıklı

  • @tire
    @tire5 ай бұрын

    abi yeni başlayanlar için ideal demişsiniz ama gazı yanlışlıkla arada kaçırdığımızda elimizden uçmayız değil mi?

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    😂😂😂 eğitim alın

  • @mustafacorak
    @mustafacorakАй бұрын

    video için teşekkürler. 03.40dk'da sol el tutamaçta USB bağlantı yeri gördüm sanki. 2023 dct var bende de ama aynı özellik yok

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    Ай бұрын

    @@mustafacorakgördüğünüz orjinal elcik ısıtma USB yeri gösterge paneli altında taktırmak isterseniz yeri hazır

  • @mustafacorak

    @mustafacorak

    Ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 teşekkür ediyorum 🤗

  • @merhabakahraman8584
    @merhabakahraman85845 ай бұрын

    🎉🎉🎉🎉Tebrik ediyorum.

  • @nogaysimsek8589
    @nogaysimsek8589Ай бұрын

    güzel inceleme olmuş

  • @serdarkaya
    @serdarkaya3 ай бұрын

    merhaba. NC için gidon yükseltme tavsiye eder misiniz? rahatlık bakımından değil de kabloları gerdiğini söyleyenler var, sorun çıkmaz diyenler var. Kararsız kaldım.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    3 ай бұрын

    Orjinal gidon yükseltme bulursanız taktırın onun dışında asla taktırmayın

  • @serdarkaya

    @serdarkaya

    3 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 Puig bir de GP marka bulabildim.

  • @azizbilge2821

    @azizbilge2821

    2 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 gp taktık üstad uzun dönemde sıkıntı olurmu?

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    2 ай бұрын

    @@azizbilge2821 ben orjinal dışında asla güvenmem yüksek süratlerde arazi sürüşlerinde ve kablo gerginliğide sorun olabilir

  • @ibrahimaytac7431
    @ibrahimaytac74315 ай бұрын

    Tebrikler

  • @Gripin234
    @Gripin2347 күн бұрын

    Abi amortisorler toprak bozuk asfaltta takur tukur ediyormu nasıl

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    7 күн бұрын

    @@Gripin234 bu Hard bir arazi aracı değil ama günün sonunda videoda görüldüğü üzere gayet iyi bir performans sergiledi daha ne olsun takır tükür etmiyor üzerinde shova amortisör iyi iş çıkarıyor

  • @ozerozturk7369
    @ozerozturk73695 ай бұрын

    Yeni aldim bende 2017 bana sele biraz yüksek geldi dominarda ayaklar yere değerdi tam burda uçları değiyor ama güzel ya rüzgarda vs ağır makina iyi gidiyor yan orijinal çantalar küçük ama sevmedim aliminyum çantalar derin

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    2023 sonrası sele değişti bg ve tork yazılım dct çok faklı 🤌

  • @ismailguness
    @ismailguness4 ай бұрын

    Çok güzel bir video yapmışsın eline sağlık Mtv, sigorta ve bakım servis ücretleri nedir

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    4 ай бұрын

    Mtv hatırlamıyorum 1000 TL gibi birşeydi sigorta kişi ve yaşa bağlıdır bakım 2350 TL civarıydı

  • @ismailguness

    @ismailguness

    4 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 teşekkür ederim. Peki bakım kaç kilometrede yapılması gerekli

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    4 ай бұрын

    @@ismailguness ilk rdaj 1000 km sonrası 6000 km 12000 km 18000 km vs vs vs

  • @hakanarslan9480
    @hakanarslan94803 ай бұрын

    Bu koruma demiri markası nedir acaba?nerden bulabiliriz

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    3 ай бұрын

    Hepto bobber anes motor

  • @Forever18358
    @Forever183582 ай бұрын

    Vstrom650 ile karşılaştırırmısınız,aynı segment.vstrom içinde çok az yakıyor ve çok konforlu deniyor

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    2 ай бұрын

    V-STROM 800DE tes,te aldık bence onu almalısınız çok başarılı bir motosiklet pazar yayında🎬🤌 olacak

  • @Forever18358

    @Forever18358

    2 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503izledim haklısınız, Vstrom650 ve Nc dct arasında çok fark yok o zaman değilmi?800 cidden güzel olmuş baya fark var dediğiniz gibi.

  • @veyselgoksay5728
    @veyselgoksay5728Ай бұрын

    Merhaba bu nc750x kaç model aynısından alayım 😅

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    Ай бұрын

    2023

  • @erenismetaktas6275
    @erenismetaktas627528 күн бұрын

    Nc750 , transalp 750 , v strom 800 de , Kawasaki versys 650 , tiger 660 sport , tracer 7 ... Kafamda deli sorular

  • @alaaddinustun
    @alaaddinustun5 ай бұрын

    Hornet 750 gibi bir canavar varken aslında bunu tercih etmenin bazı kritik noktaları var. 20 Litre depo gibi.. Bir kesim için altın değerinde doğru fakat gerçekten verilen fiyata karşılık alınan güç bence az kalıyor. Şahsen şuan yükseltmek istesem tercihlerim arasında 4 veya 5 sıraya gelir.

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Hornet motor bloğu haricinde asla sevemediğim bir model hatta transalp,te öyle her ikiside çok beğenilmedi malsesef ama motor bloğu efsane çok çok iyi ama derdimiz güç değil ayrıca yeni nc750x gayet iyi bir bg ve tork aralığına sahip ve yakıt olmazsa olmaz bagaj onu bambaşka bir yere koyuyor amacı hornet gibi deli fişek olmak değil zaten hornet,te bir nc750x olma derdinde değil bambaşka tarz bambaşka motosikletler

  • @alaaddinustun

    @alaaddinustun

    5 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 Evet katılıyorum. Fakat hornet de stabil sürerseniz NC gibi çok da fark olacağını sanmam yeni geliştirilmiş bir Honda bloğu günün sonunda vereceği sonuçlar çokta öyle 6-7 litre değil, 4,5-5 gibi 1 veya 2 litre fark eder ki bu zamanda 400 bin liralık bir motosiklet sıfır çokta değil. Benim hoşuma gitti yani NC de var grupta Hornet de bir çok yönden bence daha mantıklı geliyor tabi bazı konularda da NC avantajları var.

  • @oguz.yildiz
    @oguz.yildiz5 ай бұрын

    Baştan sona kulaklığı takıp her saniyesi izledim. Cumhurbaşkanlığının bazı makamlarında TOGG var.

  • @Dexter-bw7fe
    @Dexter-bw7fe5 ай бұрын

    Bozuk yollarda çok rahatsızlık veriyor mu döküm jantlar sorun çıkarır mı çatlak kırık gibi

  • @hakanruzgar6503

    @hakanruzgar6503

    5 ай бұрын

    Arazi bambaşka bir dünya kullanan kişiye göre de değişir ancak Hard arazi sürüşünde Tenere satın alınmalı ben karadeniz yaylalarında kullandım adeta asfalta gider gibi tepki verir tenere nc750x konfor olarak fena değildir arazide yetenekleri kısıtlı ama kullanan kişi tecrübeye sahipse istediği her yere sokar döküm jant olayına gelecek olursak japon makinalarda o döküm jantı kırmak herkese nasip olmaz🤣 ama tel jantlar bambaşka ilerler elbet 👍

  • @Dexter-bw7fe

    @Dexter-bw7fe

    5 ай бұрын

    @@hakanruzgar6503 teşekkürler toprak yollar yayla yolları için sordum nc750x ile oralarda da rahat gidilir mi diye sordum off-road tabiki nc onun için yapılmış değil

Келесі