Coucou de Dijon un vrai plaisir de vous voir en moto Les explications et présentations au top .L'avis de Sandrine important aussi J'adore vos essais et votre duo Bravo à vous deux 👋👋

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Bonjour Sandrine et David - Merci pour cette balade fort agréable et ce musée qui donne envie...Aujourd'hui c'était plutôt l'heure du pousse-café - de telles ballades, j'en redemande...et je pense ne pas être le seul...Vamos

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Robert pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Super essai. J'ai beaucoup apprécié vos commentaires. La vidéo est bien structurée (commentaires-paysages-ville-autoroute-avis). Bravo à vous deux.✌️

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci pour cet essai complet de qualité comme vous savez le faire 👍✌️

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour votre fidélité et ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai

Merci à tous les deux pour l'essai et la vidéo et le bonus✌✌

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Dominique pour votre fidélité qui nous fait super plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai

Salut, comme toujours une superbe video où entre le paysage, la metéo (içi il pleut comme vache qui pisse😢) et la moto vous nous vendez du rêve...un bon moment passé entre ami😊 Merci et à Dimanche...✌✌👍

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Qualité des images, qualité des commentaires, un excellent montage: Bravo à toute l'équipe!

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

toujours du plaisir a vous suivre ✌

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci David pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Quel beau road trip...! 😸🖤🎇🤌🏼✌🏼🏍🇵🇹 vous savez pas comment je suis ravie de savoir que vous avez choisi mon pays pour faire un road trip... j'espère que vous avez bien profitez des virages...💋

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

On a a-d-o-ré le Portugal ! Et cela nous a donné envie d'y retourner ! Merci pour votre fidélité et ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci pour cette découverte 👌

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Hervé pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Toujours toujours sympa et beaucoup d infos

@lerepairedesmotards

10 ай бұрын

Merci Thierry pour ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci David et Sandrine pour ce nouvel essai. La moto est sympa. L’avant ressemble un peu à une Harley. Ce pays est magnifique et j’ai adoré ce petit musée de l’auto et de la moto. C’est super de nous faire partager tout ça. Bonne route pour votre retour en France. V à vous

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Nicolas pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci à vous deux..✌️

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pascal pour votre fidélité qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Bonsoir à toute l'équipe et particulièrement Sandrine pour la tenue de la perche° qui doit fatiguer du poignet ! (attention tendinites ! )comme au tennis° ou les prof... de la souris🤭 !! Très bonne balade sous le soleil . Pros commes vous est vous en connaissez un rayon🏍🌞 .10 bons points° pour ces Belles Images° .CDT💌💌💌💐💐💐

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Philippe pour ce retour qui nous fait très plaisir. Sandrine, classée en tennis justement et qui a du arrêter à cause des tendinites à répétition. Elle a gardé un excellent coup droit pour la perche. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

@Lybra60

Жыл бұрын

@@lerepairedesmotards elle a gardé° un excellent coup droit ..................😶‍🌫 pour la perche ! ouf ! 🤭Obrigado💌

Me gusta mucho vuestro canal Gracias desde España ✌️✌️

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Me alegro de que hayamos podido hacerte soñar. Gracias por este regreso que nos hace muy felices. Gracias por seguirnos y nos vemos pronto para la próxima prueba.

Bonjour à vous deux Comme d'habitude une excellente vidéo 👍😎

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour votre fidélité et ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO et surtout un nouvel essai entre temps

Petit essai bien ficelé, bravo. J'avoue que j'aurais bien pris la place de l'un d'entre vous vu la beauté de l'endroit 😁. Le finish est savoureux, les images font saliver, un grand merci pour la présentation de cette petite perle (je parle du musée hein pas de la Honda 😊)

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Daniel pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Hello, nous vous avons croisé dans le parc da Serra da Estrella. Nous étions également en duo. Quelles routes ! Quel belle région du Portugal ! Après nous sommes partis sur Nazaré, Evora, puis redescendu sur Séville, Grenade, et retour en France. Vive les voyages moto à deux ✌🏼

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Excellent et superbes routes et paysages. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Super sympa comme d habitude

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci, encore une fois un essai complet en duo, et c'est important, de tester des motos en duo, pour plusieurs raissons. J'avais suite à votre essai de la NT 1100 foncé chez Honda pour un essai de la machine, malheureusement, si pour le pilote c'était acquis pour la passagère cela l'a été beaucoup moins, du fait de la hauteur et du reste que je ne m'entionerai pas. Bonne continuation, profitez bien du printemps pour vos balades. 😀

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Christian pour votre fidélité et ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci pour ce très bel essai, doublé d'un mini-roadtrip dans de magnifiques paysages. Je note que le mode Standard convient le mieux à la Rebel. Un comble 🙂

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Excellent ! Merci Eric pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Super essai comme d'hab !! Merci pour ces moments ! Honda rabâche qu'ils vendent beaucoup de DCT mais sur le marché de l'occasion, on retrouve pratiquement que des DCT , cherchez l'erreur 😂 BIG ✌️ le repaire, continuez comme ça !!

@brunopierric4751

Жыл бұрын

La boîte dct un vrai bonheur 😊

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

@gerardlascombes6574

Жыл бұрын

...?

@titisteyr3538

Жыл бұрын

@@brunopierric4751 ça dépend pour qui ...mais oui pourquoi pas mais pour les autres.... V ✌

@brunopierric4751

Жыл бұрын

@@titisteyr3538 pour les autres, c'est ce que je disais autrefois... Mais aujourd'hui à 65 ans et de gros problèmes physiques, épaules, genoux je roule sur forza 750 dct. C'est ça ou rien après 47 ans de pratique moto 😭😭

Merci pour l essai ça donne envie de l essayer Merci pour le portugal 1🇵🇹🇵🇹🇵🇹

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

je partage à 100 % votre analyse, y compris pour la selle; je suis rassuré car avec ma cmx de 2021 après 160 km je doit m'arrêter pour soulager mon fessier lol (ps j'ai une boite méca)

C'est pour ce genre de "meule" que je voulais passer le permis moto 😉 J'attendais le Bonus final et merci, il valait la peine, j'ai pu y revoir la SIMCA 1000 sur laquelle mon Père m'a appris à conduire 👍 Très joli Musée ❤ Bon Week-end et à demain ✌

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Ah la Simca 1000, et pas juste pour la chanson. Toute ma jeunesse ! Merci Jean-Sébastien pour votre fidélité indéfectible qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai (et oui, aussi demain matin pour l'HEBDO).

La belle cx650turbo à l'entrée, je me souviens de la mienne. Pour le frein arrière de la 1100, quand bien même il ralentit la machine, il faut jouer avec le frein moteur très présent. Bel essai, belle région.V à vous deux.

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Oui, le frein moteur est à utiliser. Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Hello de Bruxelles. Perso je n'étais pas trop convaincu par la touring alors j'ai été la voir en concession et... et bien j'en ai acheté une! Bon, le DCT je passe. Je préfère rouler à l'ancienne. Merci à vous deux pour cette belle présentation de ce modèle. Bonne continuation.

Merci

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci à vous de votre fidélité. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai

super j'en veux Encore ! sympa les ptites routes portugaises

@lerepairedesmotards

8 ай бұрын

Et super roadtrip ! Heureux que nous ayons pu vous faire rêver. Merci pour ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Cette meule est à mon sens plus cohérente que les cruisers américains et se justifie davantage que les derniers dinosaures de la production mondiale dont l’un des intérêts (?) reste de flatter l’ego défraîchi de leur propriétaire 😉 Superbe intro 👍✌️

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour et ce long commentaire. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Salut les amis 😉, sympa l'essai de cette moto avec de superbe décor Portugais 👏👍☀️

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Je suis plus convaincu par les routes 😍que la moto. Chacun son style mais vous en avez eu du plaisir. Les valises latérales me semblent petites pour un touring. Son prix est correct.Bon week end V.

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Salut, de 2019 a mars j'étais sur une 500 et la je suis passé sur ce touring , impatient de l'avoir. J'ai mis une selle confort conducteur et passager avec un syssy bar et des retro en boîte meca .

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Et du coup, combien avez vous payé pour le sissy bar et la selle confort ? Merci pour ce retour basé sur l’expérience. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Bravo à tous les deux pour cette belle présentation. Je mesure 1m70 et j'hésite a prendre soit un trail 850 de chez triumph pour quelques balades avec des amis motards ou bien cette honda CMX 1100 DCT Touring qui me plaît énormément je doute simplement du confort et de la protection du Batwing. Amicalement Patrick

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Le trail sera plus confortable. Par contre, la protection apportée par le Batwing est bien. Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

@patrickspiess3009

Жыл бұрын

A nouveau merci, si l'on souhaite faire quand même un road trip avec cette Honda cmx, que faudrait-il améliorer (la selle?) Serait-ce suffisant ? Ou bien faut-il vraiment abandonner de petits road trip avec cette moto ? D'avance, merci

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Oui, une meilleure selle serait bien, surtout pour le passager d'ailleurs.

@ le repaire des motards, Pour le démarrage en côte, pas besoin du frein de parking, il suffit d'accélérer et lâcher les freins conventionnels. Pourquoi faire compliqué....✌🏻

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Je voulais dire que quand on est garé en cote, arrêté, avec le frein parking mis... cela demande une petite gymnastique. Mais oui pas besoin de frein parking pour démarrer en cote. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Comme d'habitude, travail de présentation remarquable, content de voir les constructeurs vous faire confiance, c'est mérité ! Par contre, l'engin manque de cohérence. Quémander l'appellation touring avec des valises encore plus indigentes que celles de la NT, fallait oser ! Là cest trousse de toilette et maillot de bain, point ! Ils auraient pu fournir un top case adapté à l'esthétique de l'engin parce qu'un Givi la dessus ca va être... 🙄 Et ce feu avant... beuh.

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Le fruit de 24 années d'existence et de relations avec les constructeurs ! Merci Olivier pour votre fidélité et ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO (avec un nouvel essai entre temps)

Bonjour merci pour la video es ses vrais paraport a la 2023 il a beaucoup de problemes sur la automatique merci beaucoup

Merci l équipe... Ont attend l essai de la nc750x de la part des Repaire des Motards svp🙏🙏👍

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Nous aussi, nous aussi. Notre planning d'essais est plein... Il va falloir choisir entre prendre un peu de vacances (on a bossé 365 jours en 2022 sans un jour de repos) et faire tout ce qu'on veut. Cruel dilemme ! Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Toujours aussi sympa et bien détaillé vos essais Même si j'avoue ne pas aimer cette moto 🙄 A dimanche ✌️✌️

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Pascal pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

une autonomie de 250 km c'est ce que me donne aussi ma 690 Enduro-R en usage quotidien, c'est pas négligeable mais un peu limité quand même

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

En fait, vous aurez envie de vous arrêter avant de tomber sur la réserve, donc c'est cohérent au final ;-) Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Bonjour, autant la 1100 ou 500 je la trouve moche mais avec ce carénage, là oui c est … mieux . Si la 500 sort avec ce nez alors je vais y réfléchir fortement face à la super meteor

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Nul doute que Honda devrait faire la même chose avec la 500. Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Malheureux de devoir sortir le portefeuille, afin d avoir un peu de confort . Sinon , comme très souvent , vous nous donnez envie .

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci Pascal pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci à vous pour cet essai. J'ai une question pour Sandrine : Quelle est ta moto préférée en duo? Je n'ai pas réussi à retrouver dans les vidéos précédentes. Merci et continuez je vous adore.

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Dans quelle catégorie ? Car dans l'absolu, R1250RT, Goldwing, K16, Roadmaster... ces motos sont des Pullman sur roues et parmi les plus confortables. Mais ensuite, dans des catégories plus légères, il y en a plein également. Après cela dépend aussi du nombre de kilomètres à faire.

belle video moi j attend ma NT1100 et je trouve bizarre de faire du touring sur cette CMX ou le confort pour le passager est tres moyen, a quand un comparo des meilleures routieres du moment ?

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

La CMX Touring était la nouveauté 2023 chez Honda dans la gamme 1100 et on aime les défis ! Est-ce que la CMX méritait son nom de touring ! Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Bonjour. Essai très intéressant. Dommage pour le confort, ils auraient pu équiper correctement pour pouvoir faire des km, puisqu'elle est faite pour ça mais on peut prendre l'option selle confort et sissi bar mais ça va monter le prix vers les 14000 euros. As tu elle une prise pour charger un portable ? Je viens de passer commande d'une Honda neuve cette semaine mais la moitié plus petite mais c'est pareil, il faut rajouter un tas d'options pour pouvoir partir en roadtrip sur une semaine. Joli le salon de la voiture et de la moto ancienne, merci de nous avoir fait partager. À bientôt

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

oui, il y a un prise USB-C. Merci pour ce retour sur la vidéo qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci pour cette essai 😊 la consommation durant l’essai ? Une selle conford plus un sisi bar c’est cher ? Une option shiter ? Dommage que le réservoir soit si petit tout du touring.

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Un sissy bar avec porte paquet, c'est environ 250 euros en fonction de l'accessoiriste (il y en a plusieurs qui le font). Il faut compter 400 euros pour la selle. Pas besoin de shifter avec la boite DCT. Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Très bel essai. Bizarre cette coupure son autour des 14'15. Est-ce que cela fera l'objet d'un quizz dimanche matin ?

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Bien vu/entendu ! Un bug à l'export ! Mais on en était à la V4 de l'essai, et chaque export précédente a pris plus de 4h (Première qui n'a pas arrêté de planter notamment à chaque export pour des raisons inconnues alors que d'habitude les exports se passent bien). On a du choisir entre publier quand même ou remonter. Ce qui a entraîne une conférence de rédaction pour traiter le sujet. Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Dommage que le réservoir n’arrive pas à 15l , très bel essai 👍✌🏻

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Tout à fait ! Il l'aurait mérité ! Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Bonjour à vous!! Vous pourriez parler de la BENDA LFC700?? Elle est incroyable et je souhaite l'entendre de vos voix😊 merci à vous! Gros schmoutz de Strasbourg ❤

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

On en a parlé en 2021 : www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/power-cruiser-benda-lfc-700.php et pour l'essai, dès que ce sera possible ! Merci pour votre fidélité et ce retour. Gros schmoutz aussi. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

@julienott8375

Жыл бұрын

@@lerepairedesmotards vite l'essaie!! 😁😁😁 à très vite merci🤗🤗

👌✌️😊

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour votre fidélité et ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Bonjour 😊 Savez vous si le batwing est disponible pour adapter sur un cmx 500 rebel ainsi que les sacoches ? Merci ✌🏻

@maloukapou494

Жыл бұрын

Salut non je suis allé voir honda le havre et il m'ont dit que honda avait changer la tête de fourche et le "siège passager " donc pas compatible pour mon cmx 1100 2022 et encore moins 500 Honda a compris le jeux si tu veut vraiment les valises change de bécane voilà le principe V à toi

Salut, Vous nous avez parlé de l’essai d’un scooter (AK…) dans un Hebdo du Repaire il y a 3 ou 4 semaine! Alors? Qu’en est-il?

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Il est prêt ! yapuka ! (pour être précis, on attend une petite vidéo à insérer). Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Il est beau mon portugal.....bejos no capacete...

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Il est magnify même ! On a adoré ! Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Merci pour cet essai et ces très belles images. Mais vous n’avez pas parlé des valises ? Bien ou bof ?

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Une fois qu'on a dit 16 litres et 19 litres, soit 35 litres (un petit top case) on a presque tout dit, de quoi emporter ce qu'il faut pour un petit week-end. Mais elles sont bien faites par contre. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

hello Cool cette balade ! Où trouver le road book ? Merci

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

On l'a demandé, on l'attend et on le publiera quand on l'aura. Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Je la trouve beaucoup plus jolie comme ça , par contre pour un 1100, elle fait petite moto et pour quelqu'un d' 1m90 je pense que les jambes seront pas mal pliées...il manque un joli compteur couleur tft avec gps ou connexion avec son smartphone pour afficher le gps.Ils auraient pu aussi mettre une selle confort d'origine vu le style Touring affiché...

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Oui, pour la selle touring, confortable, moelleuse. Mais par contre, le compteur lui confère un côté odlschool qui lui va bien à mon sens (pas obligé de mettre du TFT partout, sans compter le vol des compteurs TFT). Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Est ce une impression, mais je me demande si les "amortos" ne pompent pas trop ?

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

En l'occurrence, ça a été, même en duo et avec du rythme. Comparativement, j'ai trouvé que l'Africa pompait plus.

Dommage d'alourdir un dessin qui me plaisait bien dans le style bobber, et en poids aussi. Ça fait fait vraiment copie de Harley. Pour les sceptiques du DCT, allez essayer, ç'est vraiment sympa à conduire. je serais moins catégorique en Africa twin, je ne sais pas comment la boite gère le couple en franchissement. Et dans tous les modes il y a possibilité de jouer des palettes.

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour basé sur l'expérience. Boite DCT idéale sur le custom, moins convaincu sur la NT et l'Africa Twin. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

J'ai rencontré sur la route un propriétaire d'une NT 1100 qui regrette vraiment sa boite DCT . Changer les selles mettre un sissy bar c'est offert par Honda ? 🥴

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Je ne suis pas convaincu par le DCT sur la NT. Par contre, sur la 1100 Rebel, c'est parfait. Merci pour ce retour. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Bonjour dommage autonomie rikiki .je l’ai essayé bien autrement.confort moyen , dct cool moi j’aime .cordialement

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Merci pour ce retour basé sur l'expérience. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Le paradoxe du cruiser: c'est fait pour la balade pépère, mais avec le dos et le fessier en vrac.

@lerepairedesmotards

10 ай бұрын

Mais justement, comme cela on a vraiment l’impression d’avoir fait de la moto. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Vu votre entrain, z'auriez pas visité un peu les caves de porto? J'dit ça, j'dit rien ...

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Même pas ! Du soleil, de la moto, what else ? Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai

@mententon0333

Жыл бұрын

@@lerepairedesmotards Je suis né à Porto, c'était un p'tit clin d'œil. Continuez c top.

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Il faudra nous donner des tuyaux sur Porto pour la prochaine fois alors ! Merci

Du couple très bas en duo qui ne ménage pas les paires de fesses...heureusement qu'il y a des arrêts réparateurs à l'auberge permis par ce custom bien équipé qui ne videra pas les bourses 👛 😅

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Excellent ! Merci pour votre fidélité et ce retour qui nous a bien amusé. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Comprends pas ces constructeurs qui mettent des petits réservoirs sur certaines motos (13,5l, c'est fou 😣)

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Un ou deux litres de plus ne doivent en effet pas être compliqué ! Ou alors c'est pour force à s'arrêter :-) Merci Stan pour votre fidélité. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

sur une sportive ou un roadster c'est bien le duo ? vous en parlez jamais.....

👋👋🤔🤔 bof...du dct...comme la Goldwing...un moyen et un gros scooter.....autant mettre un moteur electrique.....😔😔

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Ah non quand même pas ! Quoique un bon moteur électrique, avec le couple que ça a, ça donne des sensations aussi (en tout cas pour les départs arrêtés). Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Ouhhhh que c'est laid ce CMX ...

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Plutôt dans la lignée des gros customs mais il faut aimer et là, c’est très personnel. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

€12,000 pour une ligne qui n'a pas changé depuis des décennies et qui resemble à une copie vulgaire des Harley....faut pas avoir peur du ridicule!

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Parce que finalement les customs ont peu évolué au niveau des lignes ? Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

Mais pourquoi des motos si moches ?

@lerepairedesmotards

8 ай бұрын

Ah, les goûts et les couleurs, mais avec les nouveaux constructeurs, il y a de quoi trouver moto à son poignet ! Merci pour ce retour et à très vite pour le prochain essai.

@IA_influenceur

8 ай бұрын

@@lerepairedesmotards C'est une imitation d'Harley avec toujours cette tête de fourche atroce et ces formes de valises, faut aimer ce style de Harley aimé des ploucs Texans.

Un moteur aussi moche, ça se cache derrière un carénage !

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Ce ne serait pas habituel sur un custom ! Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.

@jmariliou

Жыл бұрын

@@lerepairedesmotards j'aime bien vos vidéos. Perso je mettrais exceptionnellement sur ce custom DEUX carenages sur le moteur. Bonne continuation!

"Les motos de chanteurs" ont encore de belles années devant elles...😂😂😂 Il en faut pour tous les goûts.😉

@lerepairedesmotards

Жыл бұрын

Ah que ! Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.