沖縄の自然も美しいですが、素材の良さを最大限に引き出すことのできるソエジマさんの撮影技術の高さと動画の構成の巧みさに改めて感服いたしました。

@soezimaxTV

5 ай бұрын

コメントありがとうございます。 沖縄はいい景色ばかりで、あちこちで撮影して時間かかりましたw

本気で猫に襲われるシリーズ 復活 願いますw

こんにちは！いつも楽しく拝聴しています。🏍

ソエジMAXさんの動画をいろんなシリーズ見て感じたのは、こりゃいい旅・夢気分だなと😊

@soezimaxTV

5 ай бұрын

いい旅でした！ 旅はいつでも冒険です。

いらっしゃ〜〜い😄👏👍 沖縄県人です。　来沖してくれて、いゃ〜、嬉しいです😁走る道は、県外と比べて少ないと思いますが、楽しんでくださいね。 一つの注意点があります。それは、道路の路面です。県外の道と比べて大変滑りやすいです。特に雨が、サッと降ったりしますが、その時の少し濡れた状態の路面は、非常に滑りやすいです。気を引き締めて運転してください。　楽しんでくださいね～😄

@soezimaxTV

5 ай бұрын

地元の人！ コメントありがとうございます。 滑りやすいとの情報は得ておりました。 雨には降られなかったんで良かったです。 また行きます！

@haru-hgt

5 ай бұрын

是非、また沖縄に、ツーリングしに来てください😄 まっちょんど〜（待っています：方言）👍😁

CL250に乗り換え予定の為、大変参考になります。😊

@soezimaxTV

5 ай бұрын

CL250、いいですよ！ 俺はすっかり気に入りました。

CL250軽快で楽しそうなバイクですね❗ ポジションもいいし、CL500じゃなくて、CL400で出して欲しいなぁって感じですね❕ 沖縄ツーリング羨ましい😂

@soezimaxTV

5 ай бұрын

400ccクラスを本当に売れそうなバイクしか出さないホンダさんw

ソエジマックスさん好天に恵まれて運がいいですよ 冬の沖縄は曇天で強風が吹きすさび、実際の気温より体感温度が寒く感じる日が多いです

@soezimaxTV

5 ай бұрын

あら、そうなんですか。 天気良くてラッキーだったのかな？

ガチガチの乗車装備しなくてもふらっと乗れて、乗車姿勢も楽なシンプルで自然なバイクって良いですよね。

@soezimaxTV

5 ай бұрын

何よりも気楽なのがいいですね。 肩肘張らずに楽しめます。

いつも楽しませていただいてます。 沖縄いいですねえ😊 CL250とGB３５０とMT２５の3台で悩みました。 ジャンルは違えど…. 結局跨いでシックリきたGB 350にしました。 GBで沖縄ツーリング…..夢です！

@soezimaxTV

5 ай бұрын

沖縄いいですよ！ そして「GB350」で沖縄ツーリングはめっちゃいいと思いますよ！ CL250で走るかGBにするか、かなり迷いました〜

沖縄の景色を走るCL250、とてもいいですね。 もし増車するなら一番欲しいバイクです。 シートは純正フラットシートなるものがお手頃お値段で座り心地も良く具合がいいそうですよ。 人によってはステップの位置が気になるそうですが、それもカスタムできるので快適にしようと思えばいくらでもやれそうです。

@soezimaxTV

5 ай бұрын

純正フラットシート！ クッション厚めになって良さそう〜 ステップ位置は慣れますよ。

お疲れ様です。 沖縄良いですね。 行ったことはあってもバイクで走り回ったことはないので、とても楽しく見させていただきました。 ”ヤンバルクイナ”と聞いてイッパツマンを思い出した私は・・・ｗ

@soezimaxTV

5 ай бұрын

まあ、だいたい我々世代は思い出しますよ。 ヤンバルクイナがちょっとブームだった時代ですよねw

排気音良いですよね。そしてホンダさん、ホーンボタンの位置変更してください(笑)

@soezimaxTV

5 ай бұрын

せめて選べるようにしれくれたらなあ〜

ナチュラルに買う算段を始めてるところが笑えましたw

@soezimaxTV

5 ай бұрын

なんかね〜、欲しくなってるんだよね〜

CL250、公道デビューのためにレンタルしたバイクということもあり、再登場に勝手に嬉しくなっています！ レブルと比べて色々言われがちなバイクですが、そういう評価聞くと逆に応援したくなるんですよねぇ…

@soezimaxTV

4 ай бұрын

CL250いいですよ〜 自分は好きです！このスタイルも好きだし 何より乗りやすいし、取り回しが楽にできる

こんにちは！久々のリターンズです。クロスカブ110、動画参考に買いました♪いつも拝見しています。 きっかけは沖縄に期間限定で移住予定で、車が必要だし。と思ってましたが、バイクがあるじゃん！って事で買っちゃいましたが、もう少しパワーがあったらなぁ。と・・・😅 私も沖縄は北部ばかりに滞在しています。次回は4月に行きますよ✨✨

@soezimaxTV

5 ай бұрын

おお、沖縄に滞在されるんですか〜、いいなあ〜 バイクあったら楽しいですよ！ 4月あたりも気候がいいですよね。

CL買いましょうよ～😊 ３台持ちは大変か～w オレンジのタンクも大好きなのですが、自分のCLのタンクを黒にして赤字(暗め)でHONDAって入れたい今日この頃ですw

@soezimaxTV

5 ай бұрын

いやあ〜、車検がなくても250cc増車はキツイなぁ。 それに増車したらCL250にしか乗らなくなるかもだし・・・

景色も気温も最高ですね！沖縄は一回走ってみたい場所です レンタル店は動画に出てこなかったようですが、このCL250ひょっとしてサキヌマーさんがレビューしてたのと同一個体かな？

@soezimaxTV

5 ай бұрын

冬の沖縄ツーリングはめっちゃオススメですよ。 この車体はレンタル819さんから借りました。

@nikonegishi1447

5 ай бұрын

@@soezimaxTVああ、色が同じだったのでもしかしてと思ったのですがお店から違いました😂 いずれにしても沖縄を堪能するには最高のバイクですね！

沖縄に来てたんですね。Cubで一緒に走りたかったてす。

@soezimaxTV

5 ай бұрын

沖縄行ってたよ〜 めっちゃ楽しかった

5:37 マングースです！

@soezimaxTV

5 ай бұрын

マンちゃん！

@excellentnotes

4 ай бұрын

駆除しなきゃですね。

シーズンオフの沖縄は走り易そうで良いですね確かにCL500のパワーとトルクに物言わせタラーッと流して走るのも気持ちいいでしょうね😉👍

@soezimaxTV

5 ай бұрын

500の方がパワーあるし、重くなった分バランスが向上してるんですよ。 排気音は250ccの方がいいんだけど。 でもどちらも気持ちよく走れていいのです。 だからどちらにするか迷うのですw

沖縄にいらしてたんですね😊 またんめんそーりよー😆

@soezimaxTV

3 ай бұрын

またいく！

お疲れ山です。バイクで沖縄の海沿いを走るのは最高ですね。行きたくなります。うっとり八兵衛気分で走っていてカメラ回収し忘れるうっかり八兵衛にはなりませんか？

@soezimaxTV

5 ай бұрын

流石にそれはまだないなあ〜

CLいいんですけど、アップマフラーのネガ要素（サイドバック付けれない）が納得できない範囲なので、ダウンマフラーに改変して欲しいのです。

@soezimaxTV

5 ай бұрын

確かにサイドバッグは装着できない・・・ ダウンマフラーか〜、それもありだなぁ。

沖縄は元嫁の実家がある所だったんで 何度も行きましたが 心残りはバイクで回らなかったことですw バイクで沖縄・・・気持ちいいでしょうねー （でも多分もう沖縄行かないですw）

@soezimaxTV

5 ай бұрын

沖縄はこれで４回目でした。 本島をバイクで走るのは２回目・・・冬の沖縄はいいですね。

インターフェイスとして大事な割に、シートはあまりコストがかかってない気がしますね各社 テスターはあまり長時間乗らないんですかね

@soezimaxTV

5 ай бұрын

車種によって素晴らしいシートもあるんですけどね・・・ やはりデザインとの兼ね合いが難しいんでしょう。 バイクは何よりも見た目ですのでw

昭和６０年に新入社員研修で、恩納村オクマに３カ月おりました。映像、非常に懐かしいです。一昨日、愛車ＣＬ５００（風防あり）で１：４５～２１：４０まで１１５０ｋｍ走りましたが、１２０ｋｍ／ｈ巡行する高速の利用頻度が高い本土では、５００の方が楽かもしれませんね。

@soezimaxTV

5 ай бұрын

おおお、オクマに３ヶ月〜 いいですなあ、仕事でも長期滞在したいですよ。 CL500をお持ちなんですね？ 確かにこちらで乗るなら500がいいかも・・・うむー

２５０って少し無理させないと高速乗れない感じがするんすけど、そんなことないですかね？

@soezimaxTV

5 ай бұрын

250ccもバイクによりますね。 このバイクは80km/hなら、まあ大丈夫かな？

車重170オーバー。　軽いか？

@soezimaxTV

3 ай бұрын

軽く感じる、ということですね

次回はぜひカブで(´- `*)、沖縄のカブミーティングにご招待致します(´- `*)。

@soezimaxTV

5 ай бұрын

沖縄のカブミーティング！？

CL も rebel も、日本の法令に合わせてボアダウンした 400c.c. のエンジン( CBR400 や 400X 用に既に存在してるはずのヤツ)を載せたモデルをどうして出さないのか、謎過ぎます。ホンダ二輪の経営者って無能なの?

@soezimaxTV

5 ай бұрын

そうですよ！400ccにしたら（500よりは）売れるのに。 でもコストが合わないんでしょうね。