Merhaba, aynı araçtan ve aynı sorundan bendede var maalesef. 2019 kasım çıkışlı makyajlı kasa 1.6 eco. Araç daha 38.000km de bakımları yetkili serviste yaptırdım ve aksatmadım garantisi devam etmektedir. Videodaki kadar kedi sesi yok benim aracımda. Hatta neredeyse duyulmayacak şekilde. Çok sessiz tiz neredeyse duyulmayacak bilya sesi var aracımda sanırım arızanın başlangıç durumunda olduğu için bu kadar ses yok. Sesi 2 ay önce fark ettim araç daha 36 binde idi belki öncesindede vardı ses ama ben sürekli araçta müzik dinlediğim için fark etmedim. Müsait bi zaman bulup yetkili servise götürdüğümde araç 38.000 km oldu şanzıman yağının yandığını şanzımanın değişmesini gerektiğini söylediler. Fabrikaya bildireceğiz büyük ihtimalle garanti karşılar dediler fakat net konuşmadılar. Garanti karşılamazsa fiyatı ne diye sorduğumda 135.000₺ civarı tutar dendi. Şanzıman yağını 30.000 km de değiştirdim 36.000 km de hafif bilya sesi duymaya başladım. Şanzıman neden yağı yakar acaba? Bende aracı zorlayan hor kullanan patinaj çektiren birisi değilim. Yoğun trafikte trafiğin kilit olduğu yerlerde bile şanzımana yük binmesin diye vitesi boşa atıp trafik açılınca vitese takarım. Park ederken vitesi boşa alıp el firenini çekip yükü el firenine veririm öyle p konumuna getiririm o kadar dikkat ederim. Bunun sebebide mi malzeme kalitesi? Üstelik başıma gelen tek sorun buda değildi. 2 defa lpg enjektörü patlattı garantiden değişti sebebini sorduğumda kalitesiz yakıt dediler. Ben petrol ofisi veya shell dışındaki yerden yakıt almadım. Birde benzin pompası değişti yine sebebini sorduğumda 2019 modellerin bir kısmında hatalı üretim oldu kronik diyip değiştirdiler. Tüm bunları garantiden değiştirdiler büyük ihtimalle şanzımanıda garantiden değiştirecekler ama 3 4 ayda bir servise gitmekten sıkıldım soğudum resmen araçtan. Çok hoşuma giden bir araç olmasına rağmen soğudum. Lütfen şanzıman yağını neden yaktığını açıklar mısınız? Yetkili servise sorduğumda yapar bunlar çıkıyor arada böyle 7.000 km deki araçta bile oldu diye komik cevap aldım.

@canakkaledenizi5621

Жыл бұрын

Şanzıman sorununuz çözüldü mü?

@ruzgarcik1

Жыл бұрын

@@canakkaledenizi5621 evet yetkili servisten ücretsiz olarak garantiden değiştirildi. Garanti kapsamına girmeseydi 130.000₺ ücret çıkacaktı denildi çok şükür çıkmadı ücretsiz değişti hocam.

@ragnarlothbrok2050

Жыл бұрын

@@ruzgarcik1 hocam ses nasıl bir sesti ? bende motor sogukken ses yok motor isininca dusuk devirde bir ses var ne oldugunu anlayamadim. sanzuman midir acaba ?

@ruzgarcik1

Жыл бұрын

@@ragnarlothbrok2050 bende çıkan ses bilya dönme sesi gibi sesti ama motorun sıcaklığıyla veya sogukluguyla alakası yoktu bendeki sesin. sürekli yapıyordu.

Size bir önerim olacak. Siz sadece şanzımanları sökme aşamasında video çekiyorsunuz. Toplarken bir video oluşturmuyorsunuz. Aslında en önemlisi bozuk olan bir parçanın değiştiğini tabiri caizse hayata dönme aşamalarını görmektir. Toplama kısmı uzun sürüyor olabilir ama kesitler halinde video çekerseniz daha anlamlı olacaktır. şanzıman toplanmış ve otomobile takılmış. Yani video içeriği açısından baktığımızda dolu bir içerik olmuyor. Umarım önerileri değerlendirirsiniz. Selamlar.

Araç sahibi ile konuşup aracın orjinal km de ve şanzıman yağının değişmediğini teyit etmeniz güzel oldu,

Aynı aracın 2017 modeli bende 85 000 km de. Çok şülür bir şanzıman sıkımtım yok. Tüm bakımları yetkili serviste yapıldı. Şanzıman sorunlu değil. Millet üç kuruş fazla vermemek için özel servislerde orjinal olmayan yağ ve parçalarla bakım yaptırıyor sonra da yetkili servise vermediği paranın 10 katı 20 katı masraf parası ödüyor.

Kral Emeğine Sağlık 👏🧿🙏

Herkes Bakar Murat Usta Yapar 👏👏👏🧿🧿🧿

41 binde 2 kere sanziman yagi degismesi gerekiyor normalde,sende usta olarak sucu sanzimana atiyorsun yine yag degisimi yapilmazsa yine ariza vericek.

Helal olsun

Yetkili servise 1-1,5 bin tl fazla vermemek için hem garantiyi boz hem de şanzımanı eline al ve bir ton masraf çıksın. Nereden baksan 20 bin gitmiştir bu işleme.

@murat.demirel

Жыл бұрын

Birde bunlar genelde sorunlu demek çok yanlış bir yönlendirme.periyodik bakımını uygun yapmazsanız garanti bu yüzden devre dışı kalıyor.boyle bir durumda video çekip bu markanin şanzımanlar o sorunlu demek bana çok samimi gelmedi.

2011 fd6 otomatik var bendede özellikle hızlanırken uğultu gibi bir ses var ,bu normal midir,ilk Honda aracım tam bilmiyorum ama hızlanmada vs bir problem yok yağını da zamanında değiştiriyorum , yardımcı olursanız sevinirim

Cvt şanzıman, en sorunsuz şanzımanlardandır. Honda cvt araçlarda şanzıman yağı km den bağımsız olarak her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Bu durum tamamiyle kullanıcı hatasıdır. Honda nın cvt şanzımanlarını sorunlu olarak bildirmeniz çok yanlış. Bu aracın sahibi aracı bilinçsiz olarak bozmuş.

Ustam ayni sorun bendede var..şuan ne kadara yaparsiniz ayni arizayi..

Yeriniz nerde usta hangi il

Ustam arabani kaç TL masrafı cikti

2 yıl 4 yıl 6 yıl şanzıman yağını değiştir şanzıman iyice alışsın içi temizlensin sonra 3 yılda bir değiştir ilk 3 değişim önemli

Ustam benim aracımda kalkışta titremeye başladı birde tıkırtı geliyor 50 km nin üzerine çıkınca birşey yok ama 50 km nin altına düşünce hızı titremeye başlıyor duruncaya kadar 2017 Civic otomatik aracım neden yapar acaba

@memiscavdar2069

7 ай бұрын

En kısa zamanda servise götürün bence eğer şanzımanda en ufak bir farklılık var ise problem başlangıcı demektir bekledikce arıza artma ve bu durumda maliyetin yükselme olasılığı var

Civic corolla dan sonra dünya da en çok satılan 2. araç böyle çabuk arıza çıkartacak bir malzeme kullanılması çok zor sonuçta dünyanın her yerine araç satan bir markadan söz ediyoruz.

@memiscavdar2069

7 ай бұрын

Mantıken haklısınız ancak Nissan Qashqai Nissan Xrayle gibi araçlarında da CV şanzıman kullanılıyor hangi kasaları hangi yıl için hatırlamıyorum ancak onlarda da aynı problem var ustaların çoğu malzeme kalitesizliği diye belirtiyorlar sweet şanzımanlar pek zorlamaya gelecek şanzımanlar değil Duraklarda da yani yoğun trafikte de bazı ustalar ilk kalkışın gaz vererek değil çünkü gaz verdiğinizde direk devir yükseltiyor aracın kendi rol anti devri ile kalktıktan sonra gaz verilmesi tavsiye ediliyor ancak sürekli duraklarda gaza yüklenip araç birden kendini atsın diye devir yükseltiliyor bu şanzıman işin açıkçası devri pek sevmez zaten kullananlar bilir siz bastığımızda devir yükselir ama şanzıman arkadan yetişmeye çalışır Bunun yerine şanzımanı sizin takip etmeniz yani ufak ufak gazlarla şanzımanla eş zamanlı şekilde ilerlemek en iyisi tabi bir de yağ bakımı fazla kilometre yapmıyorsanız bile ustaların tavsiyesi iki yıldan iki yıla şanzıman yağı değişimi

o şanzuman normalde kolay kolay bozulcak bi şanzuman değil kulandığı yağdan eminmi ayrıca neden garantiye vermemiş 3 yıl garantisi var zaten

@muratabaci6093

Жыл бұрын

Motor ve şanzıman bakımları yetkili serviste yapılırsa 6 yıl garantisi var. En kötü iki yılda bir şanzıman yağı serviste değiştirilir yine garanti devam eder.

@metehangny

Жыл бұрын

20.000 de bir şanzıman yağımı değiştiriyolar 2017 elegance fc5.. 85 binde

@Worldtesh

Жыл бұрын

5 sene garantisi var

@mesutkarakaplan1204

Жыл бұрын

​@@metehangny 40000 km de bir değiştiriyorum ya da 2 sene dolunca

Bendede fc5 var cvt saçma sapan bir şanzıman.Fb7 kasayı sattığıma pişman oldum.

sorunsuzluğu ile ünlü bir araç ama sorundan geçilmiyor..... niye bu kadar para veriyorsunuz ki o zaman...

Usta cvt şanzıman problemli demen çok yanlış. Aracı ehli olmayan birine baktırmış araç sahibi, onunda kasap olduğu belli aracı mahvetmiş. Honda toyota Mazda en az arıza çıkaran araç grubu. Yanlış konuşmuşsun.

cvt denen şey şanzımandan ziyade kötü bir şaka

@memiscavdar2069

7 ай бұрын

Aslında sweet şanzıman kötü bir şanzıman tipi değil tabi kullanmasını bilirseniz Sweet şanzımandan Dsg şanzıman performansı beklerseniz elinizde kalır aynı zamanda diğer şanzıman onarımlarına nazaran daha uygundur onarımı işin açıkçası bu şanzımanlar düz yolu daha çok sever devir çevirmeyi çok istemezler sakin kullanıma daha uygun Tabii kullanılan motor seçeneği atmosferik olduğu için maksimum tork’u yüksek devirlerde verebiliyor ve şanzıman sürekli devir Çevirme çalışıyor Sweet şanzımanda kullanılan atmosferik motor yerine turbo motor daha düşük devirlerde tork sağlayacaktır ancak bu şanzımanlar turbolu motorlar içinde aslında %100 uyumlu değildir çünkü turbo besleme direkt gücü şanzımanı aktarmak ister şanzıman atmosferik motorda bile geriden gelir onda da ayrı sıkıntılar doğabilir işin Özü memur araçları için çok uygundur benim aracım usul usul aksın fazla yakmasın masraf da çıkarmasın Diyeceğiniz araçlarda kullanılmalı tabi doğru bakım ile

Numaranizi yazarmisn

@sanzimancierbay

Жыл бұрын

05465510438