O kadar araba tanıtımı yapanlar var, şöyle cvt kullanımı anlatan yok ağzınıza sağlık hocam

@muhammetkiren3931

3 жыл бұрын

Kesinlikle 👍

@eymenaksoy5684

3 жыл бұрын

HONDA CİVİC VE DİĞER ARABALAR HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN BU KANALI TAKİP EDEBİLİRSİNİZ kzread.info/dron/GwZZFiyuvQWEt_qW3wrOjQ.html DAHA İYİ VİDEOLAR İÇİN BU KANALI TAKİP EDEBİLİRSİNİZ

@attilakhan4606

3 жыл бұрын

@@eymenaksoy5684 Merhaba dostlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. Reklam videosu benim kanalda. :)

Candan Muhendisligi izleyince tup taktirasim, mehmet ilgari izleyince honda alasim geliyo:) saka bi yana isini guzel yapan adamlari gorunce mutlu oluyorum valla isiniz gucunuz rast gelsin

@alia.7133

4 жыл бұрын

Aynı duyguları paylaşıyorum. Bayiye gittim hem Civic'i hem de Corollayı inceledim. Gönlüm Civic'te aklım Corollada. Al bir Corolla Vision, taktır Candan Mühendisliğe bir BRC Comfort ya da Eco Elegance fiyatına Flame X Pack alabilirsin diyorum. Sonra Mehmet beyi izleyince makyajlı Eco Elegance damarım kabarıyor. Hoş bayilerde de araba yok zaten :)

@attilakhan4606

3 жыл бұрын

@@alia.7133 Merhaba dostlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. Reklam videosu benim kanalda. :)

@samiradilbara2342

2 жыл бұрын

@@alia.7133 gggg

Videoyu izleyip bu aracı almayı düşünenler için bir kaç şey yazayım dedim. Bazı konularda insanların kafalarındaki soru işaretleri kalksın ve kıyaslama yapabilsinler istiyorum. Öncelikle ben aracımı ayışığında Mehmet abiden aldım. Kendisi mükemmel bir insandır. Meslek yaşantısının son aylarında ondan faydalanabilmiş olduğum için kendimi şanslı hissediyorum. Ben emekliliğini; hondanın kendisi ile ilgili daha büyük planları olmasına bağlıyorum. Önceki aracım seat leon 1.2 tsi dsg 105 beygirlikti. İkisi arasında tabi çok büyük farklar var ama en büyük farklar ne diye soracak olursanız; 1. İvmelenme 2. Ses yalıtımı derim. Leon beygir ve motor olarak düşük olsa da ilk ivmelenme olarak bariz derecede iyi. En azından koltuğa yapışma hissini az çok tattıryor. Civic te maalesef leona nazaran bunu çok fazla hissedemiyorsunuz, fakat bu sakın sizde araç gitmiyor, hızlanmıyor algısı yaratmasın. Civic de iyi hızlanıyor, 0-100 değerleri arasında çok büyük fark yok fakat leonun gerisinde arkadaşlar, en azından hissiyat olarak. Ses yalıtımı hususuna gelecek olursak zaten birçok arkadaş yorumlarında bahsetmiş. Ben aracı ilk aldığımda uzun yola çıkmıştık ve genellikle 130-140 bandında aracı kullandım. Arkada çocuğum uyuyordu. Hanımla ön tarafta çocuk uyanmasın diye sessiz konuşalım derken anlaşamadık bir türlü, duyamadık birbirimizi :)) Bunlar olumsuz farklarıydı. Leondan daha iyi olduğu yönleri de var elbet. Mesela iki araçta da 17 inç jant olmasına rağmen civic te kasisleri neredeyse hissetmiyorsunuz. Leon bu konuda zayıftı. Bir de leon kullananlar bilir trim seslerini. Civic te içeriden garip sesler gelmiyor. Ayrıca civic düşük hızlarda ergonomik açıdan biraz daha iyi bir sürüş konforu sağlıyor tabi bu aracın geniş olmasıyla da alakalı. Yüksek hızlarda ne değişiyor da leonun gerisinde kalıyor derseniz, ondan az önce bahsettim: Ses yalıtımı. Bu yüzden leon uzun yolda daha az yoruyor. Vites geçişlerine değinecek olursak dsg kadar iyi olmasa da ona yakın derecede vites geçişlerini hissetmiyorsunuz. Cvt şanzımanda garipseyeceğiniz en önemli husus birçok arkadaşın ve Mehmet abinin de videolarında değindiği gibi gaza ani ve devamlı yüklendiğinizde vitesin belli bir devirde değişmesini beklerken değişmemesi. Zaten videoda söylediği gibi motorun bağırıp araçta ivmelenme olmuyormuş, motor boğuluyormuş gibi gösteren de bu. Bu çok mu önemli diye soracak olursanız; benim için o kadar da önemli değil. Hem zaten paddle shiftlerle isterseniz müdahale edebiliyorsunuz. Bunların haricinde söylemem gereken bir iki ufak şey var: ilki; bazı arkadaşlar yorumlarında kaputun yüksek hızlarda dalgalandığını yazmış. Bu sorun 3 yıl önce giderildi ve araçlarda böyle bir sıkıntı yok. İkincisi ise bu segmentteki bir araçta hıza duyarlı otomatik kapı kilitlenmesi nasıl yok, anlamış değilim. Clio nun en boş paketinde dahi olan bir özellik. Sonuç olarak bütün bunları toparlamam gerekirse Civic alınır mı sorusuna cevabım; evet alınır, şimdiki deneyimim olsa tekrar civic alır mıyım; evet alırım. Çünkü bu segmentte fiyat/performans bakımından civic ten daha iyi bir araçla karşılaşacağımı sanmıyorum. Ben bu aracı alırken kafamda bazı soru işaretleri vardı ve bütün bunları arada kalan arkadaşları aydınlatmak için yazdım. Benim araçla ilgili düşüncelerim bunlar, elbet farklı düşüncelere sahip olanlar da vardır.

@berkayboran4256

4 жыл бұрын

O kadar mı kötü hocam ses

@ugurinal8454

4 жыл бұрын

@@berkayboran4256 yüksek hızlarda içeride bir uğultu olduğunu hissettirecek kadar yol sesini alıyor olsa da zamanla alışıyorsunuz.. Önceki aracım bu konuda daha iyi olmasaydı belki bunun farkına bile varmayacaktım.. Ayrıca yüksek devirlerde motor sesini de bir hayli duyuyorsunuz.. Fakat kimileri motor sesinini duymayı seviyor...

@gburakdemirezen

4 жыл бұрын

Bende aracı ayışığından aldım aracı teslim almadan altına 2 kat yalıtım pütürlü attırdım ki sağolsun Ayışığı plaza bu konuda bana baya bir uygun fiyata yaptı işlemi. Bende 130 km hızla giderken açıkçası sert rüzgarlı havada ufak ufak rüzgar sesi giriyor içeri. İçeri giren o azıcık rüzgar sesi yol sesinden daha rahatsız ettirdi. Demek isteğim altına yalıtım pütürü attırırsanız yol sesi baya bir azalıyor. Tamamen yok oluyor demiyorum ama baya azalıyor.

@ugurinal8454

4 жыл бұрын

@@gburakdemirezen eyvallah

@meteaydogan1297

4 жыл бұрын

ugur inal abi merhaba biz corolla flame xpcak ile civic eco elegance arasında kaldık hangisini önerirsin? Bide civic’in en full paketinin adı ne?

Bu iş bu kadar. Çok başarılı bir anlatım. Kimse otomatik araçları kullanmayı bilmiyor. Tanıtım yapan fenomenlerin hiçbiri bunlara değinmiyor.tek bildikleri reklam gelirleri. Tebrik ederim

@uguraslan591

4 жыл бұрын

yokuşta nasıl bilginiz var mı

Elinize sağlık mehmet bey 20 mart da mersin akbayrak dan aldım eleganc eko 2020 keyifle kullanıyorum Allah herkese kazasız belasız kullanmayı nasip etsin

@onaykarakus2559

4 жыл бұрын

Sıra beklediniz mi birde fiyat ne kadar aldiniz

@mustimaxtr4777

4 жыл бұрын

Bende dün aldım şu ana kadar hep toyota kulladım inşallah memnun kalırım, beğendim civic i

@mustimaxtr4777

4 жыл бұрын

Mahmut bey size kaça mal oldu

@berkayboran4256

4 жыл бұрын

@@mustimaxtr4777 hocam ses yalıtımı nasıl sizce aracı yeni almış biri olarak bende sırada bekliyorum ama aklımda bu konu çok takıldı

@fikrierven4762

4 жыл бұрын

Berkay Boran hiç sırada bekleme çizgi film karakteri civici i 150 beygir 220 nivton metre tork değerı leon al ne yapacaksın 122 beygir 145 nivton metre tork değeri olan civcivi biraz daha fazla paran varsa golf mk 8 yeni model araç al eylülde türkiye’ye gelecektir bu segmentin krali golftür biraz pahali lakin çok kalitelidir en kötüsü civcivdir hem eski teknoloji hitler motor hem lpg li yani bu araç da turbo ve interkuller yoktur bildiğin şahin doğan motoru var gugila gir hepsini görebilirsiniz sac kaporta adi plastık aksam adidir aracin önünü çakal barzo kitlesine hitap eden bir tasarim arkası hemoroidli popo gibi ilaveten araç ucuzluk hissi veriyor bu aracin kullanıcı kitlesi eski kuş serisi yani doğan. şahin kartal binicileridir zaten araci olurda alırsan bunu ziyadesiyle göreceksiniz araç elit kesime hitap eden bir araç değildir. varoş barzo çakal makal kitlesine hitap eden bir araç

Mehmet bey çok çok faydalı konular üzerine yaptığınız çekimleri takdir ediyorum. Test sürüşünde bile öğrenemeyeceğimiz hususları\özellikleri dile getiriyorsunuz. İyiki varsınız.....

Manuel vites tanıtımını da yapsanız keşke. Tecrübeli bir öğretmen gibi tane tane anlaşılır anlatımınız için teşekkürler.

Bu anlattiklarini 11 yıllık cvt kullanıcısı olarak ve simdi bende 2019 civic ext eco var, bunları dinlemeden evvel kendim kesfetmistim özellikle ayağını gazdan çekme vs. Teknikleri uyguluyordum . Mükemmel bir anlatım olmus diline sağlık mehmet abi...

Mehmet abi bu kasa ve bu donanımı almak istiyordum alamadık bayilerde araba yok ancak sayenizde izleyerek idare ediyoruz.Anlatımınız için teşekkürler.

@mask946

4 жыл бұрын

Tum markalarda bu sene durum boyle

MEHMET BEY BENCE ARAÇ İÇİ MULTİMEDYA İLE İLGİLİ BİR VİDEO HAZIRLASIN İNSANLARIN BİLMEDİĞİ BİR ÇOK ÖZELİĞİ OLABİLİR BİRAZ KARIŞIK AMA İNCELENDİKÇE KOLAYLAŞIYOR

Mehmet bey Emeğinize sağlık.Hayranım sizin Anlatma tarzınıza.Bir Öğretmenin öğrenciye Anlattığı misal. Teşekkür ederiz

Herşeyden önce Güzel,açıklayıcı ve net anlatımıyla bizi bilgilendiren sayın Mehmet Ilgar Beyefendiye çok teşekkür ederim.Ben 22 yıldır bir Honda sever olarak bugün 5.nci Honda'mı Elegance Eco olarak aldım ancak aldım derken prosedürler yapılıyor teslimat sanırım Ruhsat işlemlerinden sonra yapılacaktır.Bugüne kadar beni üzmeyen tek araç Honda olmuştur.Allah Herkese nasip etsin,alanlar da kazasız belasız kullansın.

Bu japon ve kore arabalarinin en büyük sorunu iceri cok fazla yol sesi almasi.Eski bir toyota kullanicisi olarak söylüyorum ciddi anlamda yoruyor uzun yolda.İlla müziği acman lazim bastirman için.

@muhammedarslan3850

3 жыл бұрын

Araba sport olduğu alçak olduğu içindir normaldir böyle şeyler motor sesi flan hiç yok süper arbaa

Mehmet abi kral adamdır kendisini tanıyanlar daha iyi bilir. Yine çok faydalı bir video olmuş ağzına sağlık abim...

Videoyu beğenmeyen arkadaşlar, uzay mekiğimi kullanıyor acaba!!! Hocam on numara anlatmış ağzına sağlık.

Bir honda sever olarak sizi yeni tanımanın mutluluğunu yaşıyorum almak nasip olmadı ama inşallah birgün o mavi hondanın sahibi olucam Rabbim ayağınıza taş değirmesin

Mehmet bey güzel anlatımlar. Arkadaşımda da var 182 bg. Gerçekten güzel arabaFakat c + sınıfına soktuğunuz arabadan ciddi şekilde yol sesi geliyor. C sınıfına soktuğunuz jetta ise size konfor bakımından ders verir.

@hakansonmez6470

4 жыл бұрын

Japon sınıfından 2004 kasa mazda3 kullandım, 12 sene. Sonra jetta kullandım. Yorumunuz doğru, Almanda konfor var.

Üslup mükemmel, açıklamalar çok iyi; emeğinize sağlık.

Başkan sen bitanesin çok güzel konulara değiniyorsun tesekkur ediyoruz sana

Bugün Mehmet abimizi gordum bayide ancak müşterisi olduğundan dolayı konuşma fırsatım olmadı değerli bilgilerin için Mehmet abimize sevgilerimi sunar saglikli günler dilerim..

Hocam aynı aracın 2019 exct modeli var çok memnunum şanzımanın dinamik yapısı gerçekten güven veriyor.Güzel anlatım için teşekkür ederim.

Cruise control'da artı-eksi hızı azaltıp artırır, artı ve eksiye uzun basarsanız onar onar artırır ve eksiltir.

@mask946

4 жыл бұрын

Dogru bilgi

Teşekkürler Mehmet abi bi sonraki videoyu merakla bekliyoruz. 10 Mart Ankara efeden aldım RABBİM isteyen herkese nasip etsin. Kaza bela vermesin

@berkayboran4256

4 жыл бұрын

Ses yalıtımı ile ilgili bir işlem yaptırdınız mı

@muratozturk4001

4 жыл бұрын

Berkay Boran yok hocam yaptırmadım

Sağolun,teşekkür ediyorum. Devamını bekleriz İnşaallah.

2019 model 1.5 Civic elegance kullanıyorum, cvt otomatik şanzımanı verimli kullanmak konusunda faydalı bilgiler edindim teşekkür ederim

@okankocatepe057

4 жыл бұрын

benimHONDAM adlı youtube sayfasında da çok faydalı bilgiler var, tavsiye ederim.

Yol sesini duymaktan anlamakta zorluk çektim.

Çok daha iyi yerleri hak ediyor bu kanal 👏🏻

@mask946

4 жыл бұрын

Aynen

@attilakhan4606

3 жыл бұрын

@@mask946 Merhaba dostlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. Reklam videosu benim kanalda. :)

Teşekkürler Mehmet abi çok aydınlatıcı video olmuş 🙏

Mehmet bey çok güzel anlatmışsınız inanın test sürüşünde kafamda soru işaretleri kalmıştı aracın performansından dolayı motorun bagirmasindan dolayı honda almaktan vazgececektim fakat sizin bu güzel videonuz beni inanın ikna etti araçlar Eylül Ekim gibi gelecek sipariş vericem çok güzel tane tane anlatmışsınız bitek motor yirtiniyor gibi bağırması beni endiselendirmisti sollamalarda zayıf kalıyor gibi geldi ama çok güzel taktiği vermişsiniz işi bilenin anlatması çok farklı test sürüşünde yanıma binen görevli arkadaş bunları anlatmadı sadece performans istiyorsan 1.5 turbo sunu alman gerek dedi yakıt dusunmiceksen dedi fakat sizin sayenizde inanın ikna oldum teşekkürler bu aracı alicam taktiği ogrettiniz sagolun işi bilen insan bir başka oluyor güzel videolarınızı bekliyorum

Ağzına sağlık Mehmet bey gerçekten çok güzel bir anlatım olmuş.cok teşekkürler.bu bilgilendirici videoların devamını bekliyoruz.

emeğinize ve yüreğinize sağlık iyi ki varsınız iyi ki sizi izliyoruz 👏👏👏👏💣💥💣💥💣💥💣💥

Harika anlatıyorsunuz☺️

Kibar ve guzel anlatiminiz icin cok tesekkur ederiz. Bu uslubu özlemişiz.

ben 15 yıl Opel Vectra 1,6gl sorunsuz kullandıktan sonra arabaları araştırdım aradığım özellikler sorunsuzluk,yakıt,fiyat,konfor, ikinci el,donanımdı.Birde performans la yakıt arasında kaldım yakıtı tercih ettim, Honda Civic Eco executive almaya karar verdim,cvt vitesin karakterinde öğrendikten sonra şuan çok memnunum

Bilmediginizi dusundugum bir ozelligi soyleyeyim. Spor modda ve manuel kullanimdayken sazumani D ye almadan tekrar otomatik mada almak icin kulaklığa 3 sn basili tutmaniz gerekiyor. D ye cek yeniden spor mada al gerektirmiyor.

honda civic bakımlarıyla ilgili de bir video bekliyoruz abi...

bu kadar anlaşılır bu kadar net bir anlatım görmedim.. tebrikler

Mehmet abi çok teşekkür ederiz. Ağzınıza sağlık. Anlatım süper, açıklayıcı, tatmin edici 👏

Mehmet Bey Merhaba; Honda connect hakkında da video çekebilir misiniz? Mesela bluetooth telefon bağlı iken you tube dan sesi araca veremiyorum. İllaki bir kablo bağlayın diyor. Yardımcı olursanız sevinirim.

Allah senden razı olsun hocam cansınız sayenizde Honda ya olan askim artri

Bu güzel video için teşekkürler Mehmet abi kafamdaki soru işaretlerine açıklık getirdi 👍

Guzel abim selamlar saygılar. Bilgilerinden fazla fazla faydalaniyoruz. Allah razi olsun

Mehmet bey, diksiyonunuz ve anlatim tarziniza 10 puan 👍👏 2 kelimeyi bir araya getirmekten aciz amatörlerle aranizda dağlar var, abone oldum ve cevreme de tavsiye edecegim, selamlar

Sizin yorumunuzu dinleyince biraz moralim düzeldi.2020 Eco elegance aldık.Eski arabamızda Honda idi.Fakat ekonomik olsun diyerek aldık,ama yokuşlarda çok bağırıyor.Birde lastik sesini çok alıyor.Kullanım özelliklerini iyi anlatmışsınız.2005 Honda’dan sonra kullanım biraz zor geliyor.Kulakçık olayını yapamayız gibi.Öğrenmek istediğim ilk ateşleme benzinle oluyor sonra LPG geçiyor.Benzine geçme manuel mi oluyor yoksa hız faktörü rol oynuyor mu?Kendiliğinden geçme var mi?Gaz bitince mi benzine geçiyor.O zaman hep gaz mi almamız gerekiyor benzin az kullanılıyor.Bir de eski el frenleri daha göz önündeydi şimdiki küçük mandal da ışık yanma olayı olsa indirdim mi frende mi olayını daha çabuk anlardık.Bizim yaşımız biraz ileri unutmayalım diye endişe ediyoruz.Anlatım için Teşekkürler.

Öncelikle güzel bir tanıtım olmuş bendede sıfır aldığım 2013 model fb7 var abi 152 nt gitmiyor abi ben kullandım kulakçıklarla kullandım s de kullandım emsalleri gibi seri gitmiyor abi ama şehir içi için konfor olarak cvt lere bayılıyorum şehir içi arabası en üzel olayı zaten s modunda vitesleri kendimiz kullanmak o olmasa zaten kullanılmaz honda kaliteli güzel konforlu ama gitmiyor saygılarımla

Teşekkürler Mehmet Bey, çok bilgilendirici bir video olmuş

Mehmet bey Gerçekten tarafsız ve orjinal bilgiler veriyorsunuz. Teşekkür ederim. Sayenizde Honda yı sevdik inanın. bir Honda sahibi olacağım zamanda sizin yardımınızla olmak niyetindeyim İnşallah.

@mehmetilgar9497

4 жыл бұрын

Size dostlarımın bu yorumları beni mutlu ediyor Eğer size yardımcı olabiliyorisemşükürler olsun, buradaki yorumlarla tekrar mesleğe geri döndüm artık Honda DAMLA OTOMOTİV ATAŞEHİRde görev yapıyorum aklınıza bir şey takılırsa bir çay içmeye veya bir test sürüşüne beklerim

Emeğiniz e sağlık güzel vlog olmuş herzamanki gibi

Ben Şubat yazıldım nisanın ilk haftası teslim edilecekti kapora da verdim ama fiyat garantisi yoktu şuan da da zam geldi o beni de etkiledi fabrikada kapandı bi türlü kavuşamadık araca inş kavuşuruz 😀🙂

@Akcds91

4 жыл бұрын

Hayırlı olsun kaça aldınız hocam ve hangi donanımı? Teşekkürler.

Çok iyi bir anlatım olmuş, çok teşekkürler aklımdaki soruların cevaplarını verdiniz.

Mehmet hocam, verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. 2 gün sonra nasipse Honda Civic alıyorum. Şimdiden çok heyecanlıyım.

2018 honda aracım var lakin formların bir çoğunda bayilerin garantide sıkıntı çıkardıkları yazılıyor (örnek: deri koltukların aşırı yıpranması).Sizden ricam garanti kapsamında olan araçların hangi parçaların garanti kapsamında olup olmadığını nelere dikkat etmemiz gerektiğini anlatan bir video yayınlarmısınız.

@erenovic99

4 жыл бұрын

Hocam bu aracım deri koltuklarında daha plazada bile dünya kadar kusur mevcut...Pot yap,simetrik olmama ve esneme sorunları had safhada...Nasıl bu şekilde kalite biriminden geçiyor anlamış değilim.Kullanım sonrası oturak minderinde da aşırı derecede sarkma oluyor ayrıca.

Mehmet beyin farklı bir huzur veren anlatımı var. Sağolsun

Emeğinize sağlık Anlatımınız çok keyif vericiydi Allah'a emanetsin

abi video çok güzel olmuş tebrik ederim bide şu rodaj konusunda video cekebilirmisin çok fazla farklı bilgi var

Hocam 5 mayısta 2020 model eco elegance model otomatik civic aldım, bundan önce 2013 otomatik Passatt vardı, Honda bana göre kesinlikle beş para etmez, eşime razı edebilsem vallahi billahi hemen satacağım bu aracı, bu aracı kullanırken ayağım ağrıyor saçma sapan vites geçişi olduğu için, zaten servis denen bir haltları yok bile maalesef 2020 model ama ben hiç sevmedim bu aracı

@anil2977

3 жыл бұрын

Vites geçişi mi var 😂

Eski VTEC motorlar ile yeni ivtec motorlar arasında bide bakımları hakkında vidio çeke bilir misiniz

@yigithanaydn2133

4 жыл бұрын

Eski Vtecler üst devirlerde devreye girer, ivteclerde her devir için subaplar farklı seviye de açılır

Hondanin yaptığı en büyük hata fd6,fb7 de kullanılan tam otomatik şanzımanı birakip fc5 e cvt şanzıman kullanmasıdır.

@anil2977

3 жыл бұрын

Konfor şanzımanı ben seviyorum genelde şehir içi kullanıyorum şahsi arabam çok rahat ve sorunsuz gerçekten

Abi bende 2019 makyajlı kasayı yeni aldım çok güzel anlattın valla diline sahip takipteyim 👏

CVT hakkındaki tereddütlerimizi giderdiniz çok teşekkürler. Sizden ricam kronik sorunları da anlatmanız ayrıca göçük sorunu ve nedn kaynaklandığını ayrıca nasıl çözüldüğünü, sac kalınlığı ile iç trim sesleri ve malzeme kalitesini de anlattığınız bir video istiyorum. Şimdiden teşekkürler Mehmet Bey. Videolarınızı merakla bekliyoruz. Desteğimiz sizinle her zaman... 👏👏👏

Mehmet abi eline emeğine sağlık çok teşekkür ederiz.

Ağzına sağlık reis cidden aşırı iyi anlatmışsın ben daha böyle anlatan hiç görmeidm umarım gereen yerlere gelirsin kanalında :D

Güzel anlatım olmuş ağzınıza sağlık,sizden bir ricam var halkımızın bilinçlenmesi için Corona virüsü içinde bir anlatım yaparmisiniz. Gün birleşme günüdür. Ülkemizin içinde bulunduğu durum çok kötü.

Çok güzel bir anlatım. Cvt şanzıman hayran olunacak bir teknoloji. Vites geçişi için neredeyse hiç bir parça eskimiyor. Merak edenler için eski mobylette kayış sistemi veya cvt scooter motorlarına yakından baksınlar. Çok basit ve pürüzsüz vites geçişini gözleriyle görsünler. Bu konuda standart olan Honda tek kalıyor. Sırf bu yüzden Honda alınır.

Gazda uzun yolda rampalarda çoğu zaman yüksek devirlere çıkmak zorunda kalıyorum. Yüksek devir kullanmak (6000-7000) motora zarar verir mi?

Mehmet Bey 2019 exe.eco kullanıyorum. Videolarınızı takip ediyorum. Konuşmanızda "çok sessiz bir araç, sadece japonlara has yol sesi duyarsınız" deyince bir bilgi geçmek istedim. Lastikleri söküp çamurluk içleri kapı içleri gibi yerlerde bakınca neredeyse sıfır yalıtım olduğunu başka bir videoda gördüm. Üzüldüm ama bu japonların/honda turkiyenin aşamayacagı zor bir durum degil.

Merhaba kanalınıza yeni katılyorum anlatımınız çok iyi güzel bir diksiyon ile anlatım yapıyorsunuz.Honda bayisinde mi çalışıyorsunuz bizde honda civic alamyı düşünüyoruz aklıma takılan bir soru idi lpg ile cvt şanzıman bir civic in performansı son olarak sıvı lpg sistem mi kullanılıyor garanti süreleri nedir videolar ve içten samimi anlatım için teşekkürler

Yol sesi için sessiz lastik ve lastik havalarını 32 33 ve 34 olacak şekilde birer hafta denemenizi tavsiye ederim lastik havası yol sesine etki ediyor bu tamamen sizin konfor algınıza bağlı ayrıca pütür de yapılabilir ancak ben maddi olarak pütüre para vermek istemiyorum tamamen keseceğini bilsem düşünürüm ama onu yapacak usta ve koyacağı malzeme üstüne uygun fiyat bu devirde zor

Mehmet bey civic 1.5 182 hp lik motorun manuel performans video su çekebilirmisiniz

Toyotadan da bekliyorum aynı zammı. 139 vision otm. 146 olur tahminimce 1 Nisandan itibaren.

@ozkancelik3639

4 жыл бұрын

Tutturamadım. 148 değil 150 oldu vision otm. corolla.

o yol sesi soıchıro reis demişki öyle araba yapınki asfaltta kayıyor gibi hissediyim demiş motorla gidiyormş gibi hissediyim demiş o geleneği sürdürüyolar yolla bütünleşmek gerek

Ağzınıza sağlık üstat. İyiki böyle videolar çekmişsin. Teşekkür ederim

Herşey iyi güzelde araba çok ses alıyor ya. Birazda yalıtıma çalışsalardı keşke honda mühendisleri.

@ilkayozyol7041

4 жыл бұрын

120 km den sonra ses almayan araç varmi

@byrmtmr

4 жыл бұрын

@@ilkayozyol7041 Yok mu ?

@aliturnagul982

4 жыл бұрын

Yok

@byrmtmr

4 жыл бұрын

Bir passata, golfe veya audi ye binmenizi öneririm. Aradaki yalıtım farkını sanırım rahatlıkla görebilirsiniz. Civic i kötülemek için demiyorum yanlış anlaşılmasın gayet güzel araba ama yalıtım konusunda hâlâ eksiğinin olduğu aşikâr.

@savtuna4243

4 жыл бұрын

@@byrmtmr passatı accord la kıyaslamak daha makul ancak ne civic ne corolla, golfün a3 ün bahsettğiniz konularda herzaman altında. Japonda mekanik iyi gerisi teneke. Ahım şahım birşey yok. Alman aracı 'bakımlı olsun arıza yapmasın' japonun yüzüne bakma bile, öyle yani.

Içimdeki karalığı açtın abi sağol abi

Mehmet bey civic eco elegance almak istiyorum. Fakat bayiiler araç yok diyorlar. Ankara’da yaşıyorum. Çevre illeri aradım. Onlar da yok dediler.

Mehmet bey işçilik zayıf diyen bir cok elestir LER var 2018yıllında bayide inceme yapmiştim zayif içlik vardi mesala kapı fitileri kaput dalgalama ve trim sesi çok tu şimdi durum ned ir sizi izliyorum sevdirdin tekrardan ama önce yarğim halen var dizel almak istiyorum iş içabi

Ben bir Honda kullanıcısı olarak şunu söylemek istiyorum ,bence cvt hondaya gitmemiş ,araç ani kalkislarda çok bagirirarak hemen hizlanamiyor. Ama eğer 50 yaş üzeri iseniz hantal kalkış sizi idare eder. Eski 2000 model Honda ies aracim şimdiki Honda FC 5 elegence Eco otomatik aracıma 10 başardı , sadece ies lerin girenleri zayıftı.

Mehmet abi videolarınız çok faydalı valla bitsin istemiyorum 😂

Mehmet bey videoyu çok keyifli bir şekilde izledim. Cvt için sorunsuz dediniz ama bazı arabalar cvt zincirlerini kırmış acaba bu sorun neyden kaynaklı yada neler yapmamamız lazım cvt de birde bunlar için bilgi verebilirmisiniz.hic zincir kırmış cvt ile karşılaştınız mi ?

1.5 vtec manuelde cekın lutfen :D yakıt tuketımını cok merak edıyorum

@safakgungor6915

4 жыл бұрын

Hocam bende 1.5 vtec otamatik elagance paketi var yakıt gayet basarili güzel yakıyo 🤣🤣🤣🤣

Emeğine sağlık hocam. Çok süper anlatmışsınız....

Mehmet hocam yine güzel paylaşımınız için teşekkür ederiz. Bir sorum olacak 90 km 100 km arasında her zaman bir silkeleme yapıyor. Bu hız sabitleyiciyicisinde de daha cok oluyor sanki vitesi ayalıyamıyor silkeleyerek sabitliyor karasız kalıyor gibi. Çoğu kişide var normal deniyor. Bilmiyorum benim gibi merak eden vardır. Bunun sebebi hakkında da bir açıklama paylaşır mısınız?

@mehmetilgar9497

4 жыл бұрын

Bununla ilgili bir video çekeceğim teşekkür ederim

@attilakhan4606

3 жыл бұрын

@@mehmetilgar9497 Merhaba dostlar. Arabacı Tayfa bin kişiyi aştı. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. Reklam videosu benim kanalda. :)

Abi cvt sanzimani boyle guzel dinlememistim belki 20 kanalda ayni arabanin videolarini izledim . Olayi anladim surus tarzini değiştirince aslinda gayet makul bir araba . Honda almama vesile olucaksin . Asiri kararsizdim . Ama bu video bende bircok seyi degistirdi

2018 exe eco kullaniyorum valla beni kanser etti bu Cvt şanzıman... Sollamada rezik ediyor insanı.. ama bu sizin yöntemi bir deneyeyim bakalım faydasi varmi? Bilgi için teşekkürler...

@ulasyenikalayc9321

4 жыл бұрын

Tam olarak bu konuyu merak ediyorum bende. Muadillerine göre Toyota corolla hibrite göre 30 bin megane dizel yada focus dizele göre 40-45 bin fiyat farkı var. O sebebten fiyat performans açısından bu aracı düşünüyordum. Turbo olmamasından dolayı endişelerim var dik yokuşlarda ve araç sollarken sıkıntı yaratıyor mu tavsiye eder misiniz

@erkantekin8482

4 жыл бұрын

@@ulasyenikalayc9321 sollama ve ani hızlanma gerektiren yerlerde çok yetersiz kalıyor. Şehir içi yakıtı baya fazla yakıyor.. ve kaporta kismi çok hassas, izolasyon olarak da baya kötü.. bunlar kötü tarafları, bunlarin dışında olan kısımları güzel özellikle sürüş konforu ve sunduğu teknolojiler güzel... eğer gaz pedali her istediğim de bana gerekli tepkiyi versin derseniz kesinlikle bu araç size uymaz..

@safakgungor6915

4 жыл бұрын

Yakıt durumunu düsünmesseniz nacizhane fikrim 1.5 vtec turbo alın 182 beygir güç sizde olsun.

@berkay-hq5yv

4 жыл бұрын

Kulakçık ile vites düşürüp rahatça araç sollayabilirsiniz ben öyle kullanıyorum

@yavuzzongur6476

3 жыл бұрын

Hacı abi hondanın kaderi bu motor yerinden fırlıyacak gibi ama araç yerinde duruyor bende kullandım az kalsın motoru parçalıycaktım, sonunda sattım kurtuldum Volkswagen aldım dünya varmış Honda yüzünden araç sürmekten soğudum uzun yolda aracı sanki ben sırtımda taşıyorum, hondaya verilen para emek haramdır şimdi çok mutluyum wolksvagen ile manuel aldım 0 sorun istediğim gibi araç solluyorum yağ gibi gidiyor yol dayanmıyor vallahi teşekkürler..

Abi istediğin kadar oyna vitesle ama nafile. Performanslı kullanmak istediğinde araba gitmiyor cvt hiç zevkli değil ama şehir içinde konforlu bunu da kabul etmek lazım.

@mask946

4 жыл бұрын

Bu araba performans araci degil. Zaten honda plazaya gittiginizde performans arayisi icinde oldugunuzu soylerseniz 1.5 182 hp civic yada 2.0 310 hp typer önerirler.

@jigeltr4358

4 жыл бұрын

Gitmiyordan kastınız nedir ?

@volkanobuz6781

4 жыл бұрын

JigEL TR ne anlıyorsan o işte. Yani tatmin etmiyor hızlanması.

@yollapanpa2719

4 жыл бұрын

@@mask946 saçma 1,0 tsı hem yakıt hem performans sunuyor öyle şaçma mantık mı olur.

@erus3530

4 жыл бұрын

SHANEX SECURITY kesinlikle kendi adıma yine de hem LPG li hem de yeterli performansı olduğunu düşünüyorum

Ağzınıza sağlık hocam değerli bilgiler verdiniz

Ağzına diline salıkteşekkürler

Mehmet bey CVT şanzıman ile ilgili bir çok şikayet gelmeye başladı. Özellikle 2 veya 3 yıllık Civic lerde CVT şanzıman arızası şikayeti var. Bunlar gerçek mi? Eğer bu kadar şikayet varsa Honda neden kabul edip müşteri memnuniyeti için düzeltmiyor?

Hep bu arabadan almak istemistim ama her gün bu hayalden uzaklaşitiğimi farkettim piyasa sağolsun

Merhaba 2019 elagance dizel otomatik Civic kullanicisiyim.Anlattiginiz el freni özelliği benim aracımda da var mı?Kemer bağlı olduğunda gaz verince kendiliğinden bırakıyor mu? Arabanın kötü yönleri çok ses alıyor ve multimedya kafasına göre çalışıyor.Cd den radyo ya geçiyor.Radyo istasyonu bazen uzun süre bekleyince aktif oluyor.Daha önce Octavia kullandım.Multimedya sorunsuzdu.Honda bu konuyu çözmeli.

Bilmiyordum öğrendim çok sağolun

Abi ağzına sağlık. Sade ve öz bir anlatım olmuş.

11.jenerasyon civic ne zaman çıkacak?

@gencaybeykoc9576

4 жыл бұрын

Galatasaray 1905 bu araç 2017 de çıktı muhtemelen 2022 de çıkar

Merhaba Makyajlı kasa da Viteste bulunun L konumu neden kaldırıldı.?

Öncelikle emekleriniz için teşekkürler... Bu ve benzer konularda büyük bir açığı videolarınızla kapattığınızı düşünüyorum. Size sorum şu, direksiyondaki pedalları ani hızlanma haricinde, yavaşlarken de aktif olarak kullanıyorum.. Bu kullanım uzun vadede bir sıkıntı yaratır mı?

Ac Mehmet bey siz Honda olarak su Honda Accordu neden getirmezssiniz halen anlamadim. Almanyada yasiyorum ve ileride almak istedigim arabalardan bir tanesi Honda Accord dur ve gecenlerde Honda bayisine gittim malesef Accord Almanyaya da gelmicekmis. Nedendir halen anlamadim.

Honda civic executive eco otomatik. 194.480 TL. Teknolojisi eskimiş motor (SOHC motor, Tork 152), eski nesil şanzıman üstelikde LPG li. Motor sorunsuz iç dizayn sıradışı onda hem fikirim. Ama kaporta resmen kağıt gibi. kapı içlerindeki sac kaynakları bile doğru dürüst düzeltilmiyor Çapakların hepsi ortada. Dışarda işçilik kusurları had safhada. LPG li araca 200.000 TL ye vermek ne kadar doğru. Araba kullanmak zevk almak istiyorsanız 1.5 Dohc motorlu (Tork: 220) olanı alıp LPG kullanmadan az ve öz binmek.

@okankocatepe057

4 жыл бұрын

Bence bu ülkede turbolu araç alıp gideceğin yeri düşündüğün kadar yakıt maliyetini de düşünmek gereksiz bi stres. Dizel ekonomik ama belli başka sıkıntıları var. Benzinli de güç olarak güzel ama binerken masraflı. Varsın bir iki tık düşük perfornans olsun ama LPG olsun. Kim istemez basınca fırlayıp gitmeyi, ama ülke gerçekleri buna mecbur bırakıyor. Bildiğim kadarıyla fabrikasyon lpg takan başka honda fabrikası yok. Benzinliye sonradan lpg taktırmaktansa bütün sistemi lpgye göre uyarlanmış bir motora sahip araç almak daha mantıklı.

@caglayangunay428

4 жыл бұрын

@@okankocatepe057 Gönül isterki hiç lpg ye mahkum olmasak. şartlar maalesef buna itiyor. Hal böyleyken biraz daha fiyatı 180.000 TL civarına çekmeleri lazım. Yoksa özellikle motor ve şanzıman sorunsuzluğu konusunda Honda ve Mazda lider. Toyota da aynı fakat iyice filo ve resmi daire aracı olmaya başladı. Honda ve Mazda daha müsterilerine özel markalar.

sayısız test videosu var böyle anlatan olmadı helal olsun cvt aslında oyuncaktır oynamasını bilene

Allah almayı nasip etsin amin

@T.......T

4 жыл бұрын

Amin

@omerelhazar1118

4 жыл бұрын

Amin cümlemize

@goktugakcil8993

4 жыл бұрын

AMİİİİİİİN

@uguraslan591

4 жыл бұрын

amin

@uguraslan591

4 жыл бұрын

abi bu araç yokuşlarda nasıl

Honda sayfasında kullandığınız aracın fiyatı 187200 yazıyor. Almaya gittim gold ve spor paket ile 193 bin olur dediler. Makul bir fiyat mı sizce. Birde bej koltuk renkli iyi midir. Teşekkür ederim