Sürüş kısmında kamera açıları çok iyi. Hem izlemesi zevkli hem rahatlatıcı.

Kompakt sınıfın en iyi örneklerinden biri olmuş.

Detaylı bilgilendirme için teşekkür ederiz

Yine yalın gülmez muhteşem anlatımıyla.

Mükemmel yorum, büyüksün her zamanki gibi..

Binlerce teşekkürler, izledikten sonra almaya karar verdim ve aldım🙏

@onurcelik1731

2 жыл бұрын

Memnun musunuz yakıt nasıldır şehiriçi ve dışından acaba

@oozann

Жыл бұрын

Aldınız mi memnun musunuz ? Benzin yakıt tüketimi hakkinda bilgilendirri misiniz

Oktavia 1.0 tsi ve 129 bg civic eko testini bekliyoruz takipteyiz👍

Honda neden CVT’ye geçti? Sorusuna yıllarca Honda bayiilerinde çalışmış ve firmanın Civic lansmanında bulunmuş bir arkadaşıma sormuştum. Onlarda fabrikadan gelen mühendislere sormuşlar bunu, mühendisler şöyle yanıtlamışlar. Klasik tork konventörlü otomatik şanzımana oranla CVT şanzımanın çok daha hafif olduğunu ve CVT şanzımanda, motorla şanzıman arasında tork konventörü olmadığı için sürtünme kaybının azalmasından dolayı yakıt tüketiminin düştüğünü belirtmişler.

@isltandemir2996

Ай бұрын

Güzel bilgi için teşekkürler. Hep daha uzun ömürlü diye seçiyorlar sanıyordum.

Yine güzel bir anlatım:)

Emeğinize sağlık güzel anlatım.

Teşekkürler

Yeni civic gerçekten güzel olmuş ama miclen veya continental marka lastik olsa süspansiyon ve konforu daha iyi olurdu elmas kesimli jantlar en üst pakette daha iyi görünüm sağlamış 👍

2018 model 1.5 turbo RS sahibiyim. Yakıt olarak şehir dışında 120 sabit hızla, 5-6 litre bandında yakıyor ve gerçekten çok makul.Yalnız Spor moda çekip hele ki kulakçıktan aracı sıkıştırırsanız ,dehşet bir artış yaşıyor.Ortalamayı felaket yükseltiyor performanslı kullanımda.Yalnız aslan besliyorsan yemini de eksik etmeyeceksin sonuçta.Ben RS imde kulakçıklarla hızlanmalara bayılıyorum.Araç resmen ben RS im tutma beni.Çok tahrik ediyor gazlamak için.Ben Trim seslerinden biraz çektim,sonunda sessizliği sağladım.Biraz soğuk asfalta geçerseniz aman diyim Honda kullanmayın,yolculuk zulüm olur.Biz köye gidip geliyoruz,araç resmen sizi yoruyor.Baş ağrıtıyor,yol sesinden dolayı.Eski aracım vardı Golf 7.Mükemmel konforluydu.Maalesef yol ses,konfor,yalıtım,iç malzeme hissi arıyorsan tercihin Honda olmamalı.Motorda ve şanzumanda hata olmasın diyorsan,yağını ,benzinini koyim, başka da arıza çıkarmasın diyorsan mantıklı bir araç.Yeni Civicin iç tasarımı fena değil yalnız ,iç kalite hissi asla bir Alman değil.Yalıtımı da bir Alman değil.

Selam güzel insan emeğinize sağlık

Tesri

Arkadaki usb girişleri Hatchback modelinde var hocam. Yuvasını açmışlar fakat sedan modellere eklememişler :)

Yalın hocam, teşekkürler

Yalın bey bence artık iç mekan detaylarını durağan şekilde anlatabilirsiniz malum akaryakıt fiyatları 25-30 olacak yakında 🙂 ciddi bir mesafe de katediyorsunuz anlatırken 🙂

Subaru XV ve Renault Clio Icon modellerindeki göstergelerde araçların lambası sinyali eş zamanlı olarak çalışıyor.

Kolayliklaru nesil cok hos oldu bence Elantra gibi c d tarzi oldu

Güzel arabaya güzel lastik yakışır 🤙

FK7 sahibiyim uzun yolda 100-120 arası 5.2-5.8 arası yakıyor. Eğer yokuşlarda tempolu kullanırsam 7.5’a kadar çıkıyor. Bahsettiğiniz gibi yakıyor ama sabit hız ile de yazdığım değerleri alabiliyorsunuz. Yol sesi ise Honda klasiği. Hangi lastiği takarsanız takın! Arkadaki USB portları da ABD’de satın alabiliyorsunuz. Ayrıyetten Bose ses sistemi de donanım listesine dahildir.

@oozann

Жыл бұрын

Uzun yol icin gayet iyi degerler. Sehir ici durum nedir hocam ?

@idristatl4496

Жыл бұрын

@@oozann trafiğe göre değişiyor. Sivas’ta yaşıyorum 8-10 litre arası değişim gösteriyor. Başka büyük şehirlerde de deneme fırsatım oldu. Uzun sürüşler değildi ama oralarda da benzer skorları yakaladı. Son yolculuğumda uzun yol çoğunluklu olmak üzere şehir içleri de dahil 3000 km’de 1.26 krş tüketim elde ettik. Ortalama hız 65 civarları.

@HsnYtb

Ай бұрын

@@idristatl4496 yurt dışında sedan civic modellerinde yine USB portu yok hatchback versiyonlarda arka USB portu alabilirsiniz yanlış bilgi olmasın 😉

bir önceki göğüs ve konsol kusmı daha yakısıklı gibiydi bence

10 lt ortalama tüketim ohh mis. Benzin 21tl 😎👍

@multezemboydas2927

2 жыл бұрын

Ortalaması 6-7 litre arası kardeşim ben kendim kullanıyorum. uzun yolda 5.5 litre civarı. Gerek yok böyle yalanlara...

@mehmetparlakyildiz

2 жыл бұрын

@@multezemboydas2927 İstanbul’da yaşamıyorsanız haklı olabilirsiniz ama aksi halde 10 normal

@tuncofficial1835

2 жыл бұрын

büyükşehirlerde ş.içi trafiğinde bu araç 10 lt altına inmez.ben 11-12 ortalama ile geziyorum.yalıtım yüzünden satıcam

@mehmetparlakyildiz

2 жыл бұрын

@@tuncofficial1835 ben satıp dizel aldım

@faruk7247

2 жыл бұрын

@@tuncofficial1835 yalıtımını çok övüyorlar, abartıldığı kadar yok mu önceki kasaya göre?

Yalın bey Apple carplayde kullandığınız uygulama ne ? Googlemap mi ya yandexmi başka bir uygulamamı ne tavsiye edersiniz navi olarak ?

Abi w206 c200 4 matic çekimini de bekliyoruz, ayrıca eco modda kaç yaktığını da testte belirtsen mükemmel olur.

Süper 😀

çok yakıyor ve cvt almam Opel Astra geliyor tek geçerim

Nano grafen ile üretilmiş cvt şanzıman ve -60 derece akma noktası olan bir şanzıman yağı ile iyi olur

8 yıldır aktif olarak honda marka araç kullanıyorum. istediğiniz lastiği takın fabrikasyon yalıtım olmadıgı sürece ne yol sesini-ne lastik ugultusunu kesebilirsiniz birçok kanal yeni kasada yalıtım iyi olmuş-ses azalmış vs dediler 2020 eco exe yi satıp bu aracı aldım bin pişmanım yeni 308 i bekliyorum

@ynsemregs7333

2 жыл бұрын

Neden pişmansınız? Tek sebep yalıtım değildir, performansından mı memnun kalmadınız ayrıca bi sorun olacak cvt şanzuman fc5 gibi değil diyolar vites geçiş hissi veriyormuş doğru mu?

@tuncofficial1835

2 жыл бұрын

@@ynsemregs7333 uzun yıllardır honda kullanıyorum,fc5 125 beygirliğe göre bu kasanın eco su çok daha iyi hissettiriyor.lakin yalıtım adına halen birşey yok.ben artık 38 yaşıma geldim ve yol-rüzgar sesi rahatsız ediyor.,eco 129 beygirlikde kullanılan şanzıman fc5 ile aynı..182 beygirliklerin şanzımanı farklı.

@Sametc95

2 жыл бұрын

Hakkatten yalıtım adına hala bişey yok rüzgar sesi tam 110 da baslıyor. Yol sesi o koro halindeki ugultu 30 Km den itibaren rahatça duyuluyor cok rahatsız edici

Bir onceki nesle gore cok iyiydi lastik sesleri ben bir onceki neslin fulunu bunun elegance yi kullandim Bal petegi ve kullanilan isik tuslar cok hostu, kadranda cok farkli renkler vardi gri turuncu yesil ondan cok hoslanmadim bir tek

Son 2 senede Astra J ve K, Focus 4 St line ve Trend X, Golf 7.5 ve 8 (ikisi de 1.5 tsi 150bg) araçlarımdan sonra Yeni Civic ile ilk defa bir Japon arabası aldım. Kesinlikle beni çok şaşırttı gerek iç hacmiyle gerekse yol tutuşuyla. Civic tüplü executive plus şu an C sınıfındaki en iyi fiyat performans aracıdır diyebilim. Yakıt tüketimine ilişkin videolar kendi sayfamda var bakabilirsiniz. Sorusu olanlar yazarsa cevaplayabilirim.

@ugurka8137

5 ай бұрын

Merhaba bu benzinlilerde tam digital ekran var LPG de yarı digital diye biliyorum yarı digital olanda bu araba grafiği var mı ? Görselde anlatılan ekranda görünüp sinyal verilince sinyal veren araç grafiği birde benzinli ve LPG arasında kaldık sizce hangisi ..😊birde direksiyon kutusu problemi yaşadınız mı ?

Corolla Hybrid aracımda da lassa sw4 var. Çok yüksek bir yuvarlanma sesi ve uğultusu var. Hızlandıkça çoğalıyor bu uğultu. Konu yine lastiğe geldi ama tek handikapı bu lastiğin sesli olması yoksa kuru zeminde, ıslakta ve karda çok iyi, buzda fena sayılmayan bir lastik. Hakkını yememek lazım. Son olarak bence bunu otomobil sürüş dinamiği ve konfor bakımından corolla ile karşılaştırılmalı. Octavia U tipi torsiyon çubuklu. İmkanı yok Civiv ve Corolla kadar konforlu ve dinamik olsun. Belki yeni Focus.

@S4L55

2 жыл бұрын

Ben de Snowway 4 kullanıyorum, aracım Passat, katalog değeri 69 db ki ortalamanın altında, gayet sessiz, ben çok memnunum.

@tahakrmzoglu5681

2 жыл бұрын

Hocam yeni focusta da torsiyon yok muydu ?

@Globemasters

2 жыл бұрын

@@tahakrmzoglu5681 Bazı benzinli modeller bağımsız süspansiyon.

@Globemasters

2 жыл бұрын

@@S4L55 dün direktörümün 320i'sini kullandım onda da bu uğultu var. Üretimle ilgili olabilir galiba.

yeni kia sportage almayı düşünüyorum almadan önce bide sizin yorumlarınızı görmek dinlemek isterim çünkü benim için önemli sizin görüşleriniz.yakın zamanda bir videosu gelirse çok mutlu edersiniz.emeğiniz için teşekkürler...

@YalinGulmez-KimGecer

2 жыл бұрын

Muhtemelen önümüzdeki hafta kullanacağım ama video çekemeyebilirim. Arada hatırlatırsanız bilgi verebilirim.

@seyhmusyalcn9095

2 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer olur tabi teşekkür ederim ✋🏻

O tekerlek yuvarlanma sesi insallah lastikle alakalidir, aksini dusunmek istemiyorm ama nedense konu honda olunca aklima aksi geliyor.

@erkanvural3621

2 жыл бұрын

:) aynen

@honda7297

2 жыл бұрын

lastikten kaynaklı değiştirisen ses gelmez

@allgameplayer2526

Жыл бұрын

Bende de 2021 jazz var, michelin alpin 6 kışlık lastikleri taktırdığımda gelen sese inanamadım çünkü yazlık lastikler üzerindeyken neredeyse hiç ses yoktu.

@mehmetakcabay6139

5 ай бұрын

Yeni Honda modellerinde ses yalıtımı eski modellerine göre daha iyi. Büyük ihtimalle lastikle alakalıdır.

Çocuklarla evcil hayvanları aynı kefeye koydun ya, alemsin Yalın. Gerçi haksız da değilsin. :))

@YalinGulmez-KimGecer

2 жыл бұрын

Arkadaşlarım yorumunu okusa “sen bizim çocuklara evcil mi diyorsun” deyip benimle bir daha görüşmez:)) Öyle şey olur mu hiç, onlar bizim canlarımız.

@arda_ozkardes

2 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer Kız çocukları için pek uymuyor evcil hayvan tanımlaması ama erkek çocukları için hafif bile kalır yeri geldiğinde. Vahşi hayvana kadar yolu var tanımlamanın. Ne çocuklar gördüm ben. Evlerden ırak :)

Octavi e tec premiumun donanımı kısıtlı. Onun için honda executive plusi tercih ederdim param olsaydı :)

Yalin abi iki tarafinda koltukmasi bayagi bi yandi , 2. Kademeye bile cok sicak tutuyor

Bende aynı kasa exe plus var, bir de B7 passat. İzolasyon açısından pek bir fark yok diyebilirim. Acaba exe plus paketlerde ekstra izolasyon mu var?

@HsnYtb

Ай бұрын

Tüm paketlerde aynı yalıtım var

20 Eylül 2023 itibariyle Executive Plus: 1.700.000 TL

🙏🙏🙏👏👏👏

Eski kasasından hani şu uzay mekiğine benzeyen sürücü koltuğunda uzun yolda bel ağrısı yapıyor diyorlardı bundada bu sıkıntı varmı koltuğun açısıyla tünel tipi tasarımlamı alakalı bir bilen yazarsa sevinirim uzun yolda buda bel ağrıtırmı koltuk tasarımıyla ilgili sanırsam lütfen bir cevap yazın ?

@HsnYtb

4 ай бұрын

Yok yeni kasada öyle bir sorun aksine aşırı rahat yumuşacık bir koltuk

Lassa da birşey mi siz birde Petlas deneyin 🙂

Vites niye eski tip çevirmeli yer tasarrufu sağlıyordu enteresan

Merhabalar, araçtan özellikle 120 km/h üzeri hızlarda çok rahatsız edici bir rüzgar sesi geldiği söyleniyor. Hatta bu durumdan bıkıp aracını satanlar olduğunu yorumlarda okuduk. Bu rüzgar sesi denildiği kadar rahatsız edicimi

@YalinGulmez-KimGecer

2 жыл бұрын

Benim kullandığım araçlarda böyle bir durum yoktu. Evet rüzgar sesi alıyor ama bu sınıfta bir otomobilden beklenenden daha fazla değil.

yıl 2022 araçta Ambiyans aydınlatma yok...

Abi renault megane le çek abi

Şafak dinamizm azalmış konfor artmış dedi bana da öyle geliyor. Seste de şafak tam tersi lastik gürültüsü azalmış rüzgar artmış dedi. Hangisi doğru? Direksiyon da kesinliği azalmış dedi, kişisel yorumlar...

araç güzel,gelmiş geçmiş en iyi civic motoruyla şanzımanıyla,varsın olsun yol gürültüsü olsun.

@animalover4

Жыл бұрын

Olmasın aw

Biz mesajı aldık. Lassa Snoways lastik alınmayacak. :)

@attilakhan4606

2 жыл бұрын

Honda için en iyi lastik Michelin marka

@HsnYtb

4 ай бұрын

@@attilakhan4606 continental de iyi

👍👍🇹🇷🇹🇷

Honda otomobillerine küçük akü kullanmakta bir süre sonra donanımlarda akü zayıfladıkça problem çıkıyor USB portunu bundan koymamıştır

@allgameplayer2526

Жыл бұрын

Bir çok Honda kullandım böyle bir problem ile karşılaşmadım.

KORANDO İNCELER MİSİNİZ

Slm. Cvt şanzıman tork konvektörlü müdür?

@HsnYtb

4 ай бұрын

Değildir

Belki lastikleri ters takmışlardır.

Bu araç fabrika çıkışlı Bridgestone Turanza ER33 215/50R17 91V lastik ile gelmekte. Bu lastiğin 68db gürültü seviyesi mevcut. Yani fabrika çıkış lastiği ile araç içi lastik sesi çok daha az. Videodaki genel uğultu kışlık lastiklerden kaynaklı.

@kaan898

2 жыл бұрын

bence de ,eskisi bile iyiydi,ondan kötü olamaz

Hiç yolda gormedim daha satılmıyor anlaşılan satan çok alan yok

@attilakhan4606

2 жыл бұрын

En az 15 tane gördüm yollarda

@ismail20denizli

2 жыл бұрын

Şu ana kadar 1 defa gördüm başka yok. Önceki nesli kadar satış yok.

@umitcanisk992

2 жыл бұрын

@@ismail20denizli önceki nesli 100 kağıttı şimdi 700 kağıt ondan dolayı olabilir mi abicim nerede yaşıyorsun merak ettim

@mehmet7323

2 жыл бұрын

Satildidida sakliolar kapalı alanlarda altın değerinde piyasaya çıkarlar yakında

Honda son dönemde çok güzel araçlar yaptı, Civic de öyle olmuş. Sedanlarla hiç işim olmaz ama herhalde şu an en mantıklı C sedan Civic diyebiliriz. Yalnız SUV’ların etkisiyle Kia/Hyundai grubunun Avrupa’daki satışları yükselirken Honda hiç satamıyor mesela, gerçekten ilginç.

@YalinGulmez-KimGecer

2 жыл бұрын

Bu gerçekten ilginç, hatta biraz vahim. Geçen sene Honda’nın Avrupa’da en çok satış yaptığı pazar Türkiye’ydi. Civic HB etkili olamaz ama HR-V ve makyajlı CR-V’nin mucize yaratması gerekiyor.

Yalın bu çok küçük bu arabayı çok küçük yapmışlar

Yayını izlerken bile yol sesi kulağımı yordu. Bu japon inadı nedir anlamak zor.

508 mi yoksa bu araç mı?

@HsnYtb

4 ай бұрын

Aynı segment değiller o yüzden kıyaslayamazsınız

Araç güzel olmuş... piyasayı sallar

Xc40 tamam elektrikli yapacaktınız

@YalinGulmez-KimGecer

2 жыл бұрын

Yaptım, yayın sırasını bekliyor.

Yine o çirkin bodykitleri yapıştırmışlar. Honda Türkiye'ye özgü bir çirkinlik sanırım. Sağa sinyalde kamera görüntüsünün açılması önemli bence. Motorsiklet kazalarının çoğu bu şekilde oluyor diye sanırım eklemişler.

Bugün test ettim. Yol sesi çok geliyor, yalıtım zayıf ve aracın sürüşü keyifli değil. Test etmeden almayın.

yorum

Bu nasıl ses yahu Sizin sesinizi zor duyuruyoruz böyle yalıtım mı olur