Đánh giá rất hay, City hiện là chiếc sedan oách nhất hạng B. Bác chủ làm bài review con BRV đi

bạn ơi chạy số S bạn lẫy số trên vô lăng nữa bạn ạ , có số ảo lên 7 số đó , nó sẽ chạy tuyệt vời hơn nhiều bạn ạ, bạn thử đi rồi biết nhé

Nghe ad khen kiểu gần bằng con focus của ad rồi hay sao á

bro cố gắng làm clip POV xe accent all new 2024 điiii

vẫn khá ồn môi trường vào mic, lên cao tốc thấy liền :D

thanks ô a, nay tiếng rõ quá😂

@helloxe

11 ай бұрын

Hehe. Cố gắng cố gắng!

con bản L của mình đi đến tận đồng văn và sông nho quế chạy số S chuyển số trên vô lăng và phun tải rất tuyệt vời,

@lehuuhoang2442

7 ай бұрын

bản L mới có cả chuyển số sau vô lăng à bạn ? mình bản 22 vẫn chưa có :(

@TiennghichHHTQ3DHAY

7 ай бұрын

@@lehuuhoang2442có bạn ạ , phiên bản 2023

@Thanhchemgio619

6 ай бұрын

​@@lehuuhoang2442bản 2023 bản L và RS có lẫy chuyển số rồi

@hieunguyendinh6095

2 ай бұрын

@@lehuuhoang2442 con city 2023 bản L cx có full Honda sensing mẹ luôn :)))) cơ mà cảm giảm bản 2023 nhìn cái đèn bi gầm k hầm hố bằng bản 2022

Xforce đi bác ơi mấy bác kia ảo quá

do giá cao thôi chứ con này tuyệt quãi ò

Trước có sài con city 2016, chạy 70k, mới bán để lên CVR. Xe thích hợp cho những ai chạy kiểu điềm đạm, nhẹ nhàng. 7 năm và 70k km ko xi nhê, lành hơn đất, mỗi đổ xăng vs vào hãng bảo dưỡng định kỳ. Vài điểm trừ như : điều hoà làm mát chậm, ồn gầm ( đặc biệt là hàng ghế sau ), còn lại là ngon trong cùng phân khúc, đặc biệt là vô lăng so với các đối thủ thì trên hẳn 1 bậc. Đợt lái thử con Accent BlueBird và con i20 Active của Huyndai phát chán luôn.

@tomgaoTV

5 ай бұрын

Điều hoà kém thật 😅😅😅 citi top 2017 cũng kém vụ điều hoà. Còn lại lái ngon loa siêu hay trong hạng 😅😅

@VuDaiReView

4 ай бұрын

ồn gầm trên vận tốc cao đúng k bác, điều này có thật sự khó chịu nhiều k ạ

City với hrv g xe nào cách âm tốt hơn bạn

@lymanhdat_TVcom

Ай бұрын

Hrv cách âm tốt hơn .

Anh đi xe hạng C là đi xe gì vậy ạ. Xưa anh đi accent phải không ạ

@helloxe

7 ай бұрын

Đúng rồi. Giờ mình đi Ford Focus ạ

@nguyenminhtienpham985

7 ай бұрын

@@helloxe à, vậy ra chắc chiếc focus trong xế cưng là của anh

có khi nào City đời này đỡ ồn lốp hơn civic gen 11 ko bann... do minh đang đi civic

@helloxe

11 ай бұрын

Confirm là đỡ ồn hơn nha bạn. Độ ồn được loại bớt đáng kể, nhất là độ ồn gầm.

@Kazz7420

11 ай бұрын

@@helloxe Aduma thế giờ lại ít ồn hơn cả Civic hả trời, không thể tin được hic

@haisonle3009

8 ай бұрын

@@Kazz7420 ngày càng phải được cải tiến và khắc phục chứ b, công nghệ dây chuyền n tối ưu rồi, h n sẽ khắc phục dân các nhược điểm

Nếu hệ thống treo tốt nhất hạng B, t nghĩ là vios treo mới là tốt nhất. Treo vios đầm chắc hơn, chạy tốc độ cao ko bị bồng bềnh. Chạy full tải vẫn chắc chắn, nhưng ko quá cứng cực đoan. City có vẻ hơi mềm, xe mạnh nhưng mà treo mềm thì cảm giác ko đc chắc chắn lắm

@helloxe

7 ай бұрын

Có lẽ quan điểm của chúng ta không giống nhau. Vios hệ thống treo rất lúng túng đặc biệt là khi không đủ tải. Còn khi đủ tải thì mỗi 1 cú dập luôn khiến Vios mang lại cảm giác như đã hết hoàn toàn hành trình treo

@sauau9531

6 ай бұрын

THEO MÌNH VIOS THẤM DAO ĐỘNG TỐT LÀM NGƯỜI NGỒI ĐỞ XÓC CÒN CITY MÌNH CHƯA ĐI@@helloxe

@Fullranger-LoaToanDai

6 ай бұрын

Vios có vẻ treo cứng hơn, còn chắc thì ngồi city cảm giác đầm chắc hơn. Ko phải thiên vị nhưng lái city rồi qua vios kiểu như đi city ở phân khúc cao hơn vios.

@minnho1222

6 ай бұрын

Treo + khung gầm vios như shit. Tốc độ cao thân nó lắc nó uốn ghìm vô lăng lắc vô lăng như múa bội xe mới giữ được tâm. Ớn…

@theanhtran5701

2 ай бұрын

Cụ nói ngược rồi , city cứng hơn vios nên chắc xe và ồn hơn vios

So sánh với Almera về cảm giác lái thì sao bác?

@helloxe

6 ай бұрын

1 chín 1 10 đó ak. Nhưng mình thiên về Almera hơn chút - máy turbo chạy có gì đó thích hơn

Độ ồn thì do lốp ảnh hưởng rất nhiều, rất có thể xe ad trải nghiệm lốp còn mới nên thấy nó êm hơn

MG ZS đỡ ồn hơn, đặc biệt là tiếng gào của động cơ khi lên 100 km/h.

@helloxe

4 ай бұрын

Hehe, nhưng chạy phẽo lắm. Chạy 80 km bồng bềnh

@theanhtran5701

2 ай бұрын

Số MG giật lắm dù là cvt

sao bằng mazda 3 được

chân lái cách âm như nhau so với trước

13:43' Bác qua cổng bảo vệ mượt thế nhỉ 😅. Bác chia sẻ kinh nghiệm canh xe cho a e với ạ. Chứ gặp e là e phải thắng rồi qua từ từ rồi đấy 😅

@helloxe

6 ай бұрын

Em thì luyện bằng cách lái nhiều thôi ạ. Với cái cửa chỗ đó thì thực ra rộng hơn là trên hình nên qua cũng đơn giản.

@helloxe

6 ай бұрын

Hy vọng bác subscribe để em có thêm động lực làm thêm video.

@TamLe-vv9ic

6 ай бұрын

@@helloxe ok bác. E đăng ký kênh rồi ạ

2p07s. Giống tình huống trong mô phỏng vậy ta

@helloxe

18 күн бұрын

Kaka. Mô phỏng cũng ở đời thực mà ra mà. Mong bác subscribe ủng hộ để em tiếp tục có động lực ra vid mới.

Bạn so sánh city vs nissan almera đc k?

@helloxe

11 ай бұрын

Lâu rồi mình không trải nghiệm Almera. Nhưng khả năng là City đời này ngon hơn Almera.

giá như có phanh đt :v

H thì Acent 2024 đã có tuổi chưa kkkk

so với almera thì sao nhỉ? Bác làm almera đi

@helloxe

6 ай бұрын

Almera em làm rồi. Bác search hello xe + almera nhá

Tiếng máy nổ vọng vô khoang máy ghê quá

Quả phanh tay nhìn hơi chán nhờ =))

@theanhtran5701

2 ай бұрын

B chán thì lên C đi .

Nói chung có tiền thì mua citi dc thì tốt chứ đưng ngĩ acsen no tồi tôi chay dịch vụ xe 63 vạn rồi vẫn chưa bị ăn dầu đi vẫn bôc khung gầm vẫn êm

@helloxe

19 күн бұрын

Accent chạy có bị lỗi cọc lái chưa bác? Trước mình cũng chạy Accent đây

@Khangcao-tb3oh

17 күн бұрын

@@helloxe bik từ lúc 8v thì phải nhưng vao hãng thay miễn phí bạn ah

Mn cho em hỏi con này về độ lại phanh tay điện tử đc ko ạ??

@helloxe

8 ай бұрын

Độ phanh tay điện tử có bên độ được nhưng hơi ngại xíu

So sánh vs 2 con xe dịch vụ , xe kiếm cơm thì tội cho honda city quá a kaka 😂

@helloxe

11 ай бұрын

:)) quan trọng là người dùng người ta vẫn cân nhắc trong cùng tầm giá mà.

@hungsicily1259

11 ай бұрын

Xe chạy đc dvu là chiếc xe tốt nhất..b hiểu ko..ý nghĩa cày nhiều vẫn tốt.. và hộp số cvt của toyota đắt gấp 3 lần cvt của honda.. thế là đoán đc chất lượng,tuổi thọ

@helloxe

11 ай бұрын

@@hungsicily1259 :)) Vấn đề là người dùng bình thường chạy chưa đến 10v đã đổi xe rồi thì xe dịch vụ hay không dịch vụ tốt cũng chả còn quan trọng nữa.

@Long20081605

8 ай бұрын

@@helloxe Nếu mà dùng xe đi làm hằng ngày như Tây thì bền với uống ít xăng cũng nên xem xét. Nhưng Honda city là ngon nhất thật :))

@lehuuhoang2442

7 ай бұрын

@@hungsicily1259 1 năm chay 15k , chạy 7 năm đủ đổi xe rồi

Cross V 2022 ra biển gần tỏi ko có đề nổ từ xa, vch mấy anh Toy

@Long20081605

8 ай бұрын

Nó thấy không cần thiết lắm thì không cho thôi bạn :)). Nó có TSS 2.0, quan trọng hơn chứ. Mà cũng nên chửi nhiều để về VN nó mở thêm option :))

@giangvotruong6378

5 ай бұрын

@@Long20081605 thêm option thì giá tăng thôi, lúc đó lại kêu gào phân khúc đó mà giá đắt

Mới hỏi giá bên honda giải phóng bản RS lăn bánh 640tr

@haisonle3009

8 ай бұрын

honda hưng yên 597tr lăn bánh nè b

8 ай бұрын

sao giảm xâu vậy nhỉ, b có báo giá ko ạ@@haisonle3009

@VuDaiReView

4 ай бұрын

@@haisonle3009 bản rs lăn bánh 597 triệu ạ bác

@DuyPham-fb8dh

3 ай бұрын

@@haisonle3009rs mà lăn bánh 597 á bác

bạn so với Vios thôi, kéo luôn Accent tội nó.. gia chỉ dưới 500 triệu.. lệch kha khá... hên không có Soluto chắc nó quỳ lạy luôn!

@helloxe

6 ай бұрын

:)) Accent đặc biệt vẫn 540tr mà bro

city phải là hạng C

Chiếc này giá lăn bánh HN chắc đang same same với elentra base. Với người mua xe lần đầu, các bác có thể cho em lời khuyên nên lấy chiếc nào được không? Nhu cầu em thì cơ bản, 25t, độc thân thỉnh thoảng chở bố mẹ về quê 70km, đi làm hàng ngày cũng không quá xa cả cả về chắc dc 12,13km đường đô thị. Ngân sách chắc cố dc 630tr cả lăn bánh. Thanks you all!

@Kazz7420

11 ай бұрын

Ý kiến cá nhân thôi nhé nhưng Elantra 1.6 AT base cắt nhiều lắm bạn, bỏ đi. Từ trang bị an toàn (túi khí từ 6 cắt xuống 2), ngoại thất (mâm 15 không sơn, đèn halogen), đến option trong xe (không có đồng hồ full LCD, cụm điều hòa tự động, vô lăng + ghế bọc da). Bản base này chạy dịch vụ thì hợp hơn là để sử dụng cá nhân, nên nếu b cố được thì theo m thì nên cố lên bản 1.6 ĐB, cái cảm giác sở hữu xe nó sẽ đầy đủ hơn và không cảm thấy bị thiếu thốn quá. Nếu không cố được thì có con Mazda 3 Deluxe cũng trong phân khúc C, bản base M3 ngon hơn Elantra 100 lần nói thật hic...nó không tạo cảm giác khinh rẻ người mua như Elantra base. Được chất xe Nhật, và giờ ưu đãi cũng nhiều nên lăn bánh tầm 630 ở HN (m tham khảo trên trang của Thaco).

@Kazz7420

11 ай бұрын

À mà phải nói thêm nữa là Elantra 1.6 AT base và AT ĐB đều bị cắt cụm tỳ tay đặt ở ghế sau 😃phải lên hẳn 2.0 ĐB mới có. Cả Mazda 3 base lẫn City RS đều có cụm tỳ tay ghế sau

@helloxe

11 ай бұрын

Ô ông @trung do này buồn cười nhỉ :))) người ta hỏi ông ko thích trả lời thì thôi, sao phải gay gắt?

@helloxe

11 ай бұрын

Còn để trả lời câu hỏi của bạn thì, về trang bị hơn thua, bạn ở trên đã comment rất chi tiết, tôi không chia sẻ gì thêm, chỉ có 1 lời khuyên. Người mới lái thì mình luôn khuyên mua bản full của xe pkhuc thấp hơn thay vì mua base của phân khúc cao hơn. Bởi vì, ưu điểm của xe pkhuc cao hơn là những cái mà người dùng mới chưa đủ nền tảng trải nghiệm để cảm nhận được độ khác biệt. Trong khi nhược điểm sẽ đạp vào mắt mỗi ngày. So Honda City vs M3 thì M3 chắc được cái tke nội ngoại thất. Còn base của M3 so với City full thì kém nhiều mặt: cảm giác lái; độ rộng rãi, động cơ. Same với Elantra. Nên vote lấy City full. m3 thì mua bản Luxury thì mua.

@coledangcap7535

11 ай бұрын

City RS là chân ái, đầy đủ các tính năng cần thiết của xe hạng B

Ngon bằng focus ko bác

@helloxe

2 ай бұрын

Kaka. Chưa đủ tuổi ạ.

@user-ev8xc3is8k

29 күн бұрын

@@helloxeBac đi focus đời bao nhiêu ạ,e cũng máu ford mà lo hay bị lỗi ấy.xin Bác mấy lời khuyên từ người tiêu dùng đích thực ạ.e cảm ơn.

@helloxe

29 күн бұрын

@@user-ev8xc3is8k hi bác Mình đi Focus bản sedan đời 2018. Mình mua lại lúc 48,000 km giờ xe đã chạy được 65,000 km. Để mà nói về lỗi. Thì so với xe Nhật, Hàn mình từng đi, nó có lỗi hơn thật. Lỗi ở đây chia thành 2 loại: bệnh kinh niên & lỗi vặt. Focus có 1 số bệnh kinh niên kiểu: - cao su chân máy xuống nhanh (7-8 vạn đã phải thay) - giảm sóc dễ chảy dầu - chảy dầu mặt máy - hỏng van ti lốc điều hoà. Mình đã gặp 3/4 lỗi kể từ khi mua. Nhưng tin vui những lỗi này là những lỗi fix được và fix được triệt để. Cơ bản thay linh kiện phù hợp là xong. Tốt nhất đến các thợ chuyện hoặc có kinh nghiệm làm Ford. Nhóm lỗi thứ hai là các lỗi vặt, vì bản chất Ford làm xe nhiều công nghệ, nhiều tính năng, như mình gặp lỗi cháy đèn phanh, đèn xi nhan v…v… những lỗi này thì thi thoảng gặp, nhưng cũng chả ảnh hưởng đến vận hành hàng ngày, khi nào tiện thì thay thôi. Chưa kể 1 vài nhược điểm như: tốn xăng, bảo dưỡng sẽ hơi mắc hơn xe Nhật Hàn Nên để mà nói là có đáng trải nghiệm không thì mình thấy là đáng, nhưng bạn sẽ cần nắm rõ chút về xe, và sẵn sàng xử lý khi lỗi phát sinh. Còn nếu muốn 1 con xe lành như đất thì thôi :))

@user-ev8xc3is8k

28 күн бұрын

@@helloxe thanks Bác,e thì về xe cộ k rành lắm ạ,e hỏi thêm tí,jo lấy con crv cũ 2019 đi 6vạn hơn chút có ổn ko Bác,e thấy nói crv đi lành,mà mỗi tội hơi ồn thôi ạ.(e cuối năm nay lấy ạ)

@helloxe

28 күн бұрын

​@@user-ev8xc3is8k CRV thì lành :D chả phải lo gì đâu bạn ạ.

xe chạy cao tốc có ồn ko bạn?

@duongqua7299

4 ай бұрын

dòng honda ồn vãi lol =)) !!

@honganhnguyen3553

4 ай бұрын

ồn so với xe nào =) @@duongqua7299

@longpham2k1

4 ай бұрын

Nhma đời này đỡ ồn rồi ông, vô đường nhám thì ồn hơn vì dù gì cũng là xe hạng B. Chứ đi trong phố, đi cao tốc đường đẹp là ngon nhất phân khúc rồi

@honganhnguyen3553

4 ай бұрын

@@longpham2k1 Mình thấy ồn hơn fadil, mẹ mình quen ngồi fadil rồi giờ ngồi ghế sau con này kêu ù như máy bay, nói chung riết thành quen thì đỡ ồn. bù lại dàn chân city đầm chắc và lái thích. xe tiết kiệm xăng hơn cả fadil.

tôi thấy ông này toàn đi giữa vạch phân làn đường

@radicaldarkness7339

2 ай бұрын

vạch đứt k cấm, đi như thế nhìn bao quát hơn. có nhiều không gian phản ứng các tính huống, nếu gặp xe ngược chiều thì lại về lane

@lethanhdat2405

6 күн бұрын

Lấy hết làn bên kia chứ bao quát gì cu ​@@radicaldarkness7339

Nhưng so với Mg5 vẫn còn phải đắn đo

@helloxe

11 ай бұрын

Ai vượt qua được yếu tố thương hiệu thì cứ mua MG5 thôi. Sẽ được nhiều giá trị tốt. Còn đã cân nhắc City thì thương hiệu Hàn họ còn đắn đo. Nói gì TQ.

@nguyentung2930

11 ай бұрын

đắn đo gì con xe Tàu

@CodyNguyen92

8 ай бұрын

vãi cả đắn do mg5

Mình thấy city ồn máy hơn accent nhiều

@mickeytran1902

10 ай бұрын

Accent máy quá yếu và ì , mỗi lần vượt xe khổ vcl 😂

@diendidong

10 ай бұрын

@@mickeytran1902 đúng vậy. Mình đang nói độ ồn máy thôi

@Fullranger-LoaToanDai

7 ай бұрын

@@diendidongLúc nào đạp thốc ga lên 80 mới thấy nó ồn chứ city máy êm nhức bạn ah. Mình nhiều lần đã quên tắt máy vì tưởng xe đã tắt vì ko hề nghe hay cảm nhận máy xe đang nổ nữa.

@diendidong

7 ай бұрын

@@Fullranger-LoaToanDai em đi city của cậu em thì thấy máy gào to lắm

@dungnguyenminh2206

6 ай бұрын

@@diendidong gào tí lúc lên ga thôi chứ trên 60 máy êm mà

Lăn bánh tầm 640tr không mn?

@nhatsinhnguyen5579

8 ай бұрын

nay lăn bánh hơn 600 xíu

@haisonle3009

8 ай бұрын

honda hưng yên sale con này 597tr lăn bánh

@thuonginh8513

8 ай бұрын

​@@haisonle3009rs à bác

Êm ???

vf6 nhất phân khúc B

@helloxe

11 ай бұрын

Lái rồi à mà bạn biết nó xịn nhất pkhuc B?

@haisonle3009

8 ай бұрын

@@helloxe về cảm giác lái thì bọn xe điện lúc nào cũng sướng hơn xe xăng mà b, chưa kể xe điện VF thường được trang bị option ngon hơn xe xăng nhiều

@helloxe

8 ай бұрын

@@haisonle3009 hâhhahahaha. Quan trọng định nghĩa lái hay là tnao

10 điểm NHƯNG cùng tầm tiền vẫn nên cân nhắc Mazda 3 deluxe.

@helloxe

11 ай бұрын

Nhất phân khúc B thôi. Mà M3 thì mua luxury chứ deluxe vẫn hơi thiếu :D

@Kazz7420

11 ай бұрын

@@helloxe Deluxe có thêm ghế da nữa thôi thì lại thành ra rất ngon. Nhưng quả ghế nỉ của Thaco khiến nội thất trở nên hơi nửa vời quá

@ThangNguyen-rn3dt

11 ай бұрын

Mua để làm gì khi cái gì cũng thua city, kể cả không gian ngồi dù phân khúc C

@helloxe

11 ай бұрын

@@ThangNguyen-rn3dt được cái thiết kế và cũng là xe phân khúc cao hơn :D đi nhìn oách hơn.

@chibaominhkhuc9121

11 ай бұрын

@@Kazz7420 bỏ thêm vài triệu nâng cấp ghế là xong

Con này vẫn chưa có ptđt nhỉ.

@toanvuongtien609

6 ай бұрын

Thần thánh eo gì cái ptđt. mà thực ra nó chỉ có cái mô tơ kéo nhả thôi chứ có cái méo gì. Tôi bây giờ thích quay về phanh tay cơ, kéo roẹt phát vẫn nhiều cảm xúc

@Hoang4966

3 ай бұрын

@@toanvuongtien609 giống tôi, chỉ thích phanh tay cơ. Kể cả mấy cái núm xoay chỉnh quạt gió, hướng gió hay nhiệt độ, cũng thích dạng núm xoay hơn là nút bấm cảm ứng. Cảm giác về cơ học nó vẫn thật & hứng khởi hơn là điện tử.