С таким стартом только с коровами в деревне стартовать😂

Хороший мотоцыкл. Я на таком катал, мне понравелся. Коробка песня. И хорошо упровлчется. 👍

@kudryavceff_auto

Жыл бұрын

Это точно. Он классный .

Спасибо

@kudryavceff_auto

2 жыл бұрын

Не за что братуха ✊

Злой агрегат.

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

Должен ехать до 100 быстрее , я не мастер делать на мото хард старт . И жалел сцепу к тому же )

@Pakholkov

3 жыл бұрын

@@kudryavceff_auto посади меня без подготовки на такой мот, я бы и не тронулся с места! Так что Вы крут!

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

Dmitry Ivanov спасибо братуха за приятные слова ✊

На 1 секунде, если смотреть по ютюб ролику ,вы что переключились на 2 скорость, или газ сбросили ? Тахометр до 5 , НУЖНО БЫЛО 14 . Скорость 1 передачи до 120 км/ч. И 2003 года спокойно 3.2 с должен до 100 км/ч. В общем 1 врубил и до отсечки...Но держись крепче отрывает от руля :) И 120 лошадей CBR600RR получила впервые в 2008 году =88kW Если не сложно глянь в техпаспорт ,и подтверди сколько там киловатт ?

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

Честно скажу ) это первая и была . Просто этот момент на пяти тысячах я отпустил сцепу и пошёл уже разгон . Так что все норм . Я первую и выкрутил как следует .

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

А до 2008 сколько л.с.?

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

4,2 до 100 не когда бы не вышло если, был первую до 5000 всего крутанул)

@user-dp4pr8hg9y

3 жыл бұрын

@@kudryavceff_auto меньше чем 118 л.с вот привязал ко времени kzread.info/dash/bejne/oYV8tqlyh8yXYco.html 2007 118 л.с 2008 120л.с Так сколько у вас в тех паспорте киловатт ?

@user-dp4pr8hg9y

3 жыл бұрын

@@kudryavceff_auto вот такое должно быть в техпаспорте 2003года 116.93 HP (86 kW) Но это нашел в интернете ,не уверен www.mbike.com/honda/cbr600rr/2003

а что это такое с выхлопом? как и для чего это?

@frostproff4311

Жыл бұрын

Пацандопль.

@thefunny5706

Жыл бұрын

@@frostproff4311 суперколхоздопь скорее

Я на скутере ездию-50 км/ч вполне для разума хватает.да и дороги у нас хреновые,всё внимание на ямы🤣

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

Скутер тоже тема прикольная 👍

Многовато 4.2.

@user-dp4pr8hg9y

3 жыл бұрын

ровно 1 секунду он потерял на старте ,где до 5 оборотов и сбросил газ , и похоже 2 воткнул.

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

@@user-dp4pr8hg9y да не вторую я воткнул на 5)) я по максимуму быстро и аккуратно отпустить сцепление пытался и на 5 тыс оборотах на первой передаче он поехал с 5000 получается .

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

Старался аккуратно тронуться , поэтому 4,2.

@somerid6r

Жыл бұрын

@@user-dp4pr8hg9y 3.2 он поедет только во влажных мечтах.

Почему с хозяином не замерить?

@kudryavceff_auto

Жыл бұрын

Хозяин я

На моём zzr 600 2,8

@kudryavceff_auto

2 жыл бұрын

Как замерял интересно ?

@AndyvanTaker

Жыл бұрын

ZZR600 2,8? Что-то сомнительно, мот тяжелый, мощности 111 лошадей в самой топовой версии J, и то, там при идеальных составляющих и живом моторе 3+ секунды разгона. Даже более старшие братья серии ZXR 9 или 10, при меньшем же снаряженном весе, но гораздо большей мощности, едва выбираются из 2,8 - 2,9 секунды.

Че то не понял, нахера 2 глушака

@kudryavceff_auto

3 жыл бұрын

С такими приходят из Япы рр-ки. Когда я купил мот, поехал отрезать один боковой . Но когда послушал, решил оставить два . Звук объемней , звучит басисто. Тем более это не колхоз, а вместе с проёмной трубой изготовлено на производстве .

@user-ls8mk9ez5t

2 жыл бұрын

@@kudryavceff_auto это спец версия мориваки 120 коней.

@somerid6r

Жыл бұрын

Закос под motoGP...

С таким стартом только с коровами в деревне стартовать😂

@kudryavceff_auto

Жыл бұрын

Нормальный щадящий старт. Можешь лучше , возьми стартани нормально и сними на видео . Или только по клавиатуре только можешь пальцами стартовать ?))