Для тех, кто не понимает почему он такой слабый: В Европе, есть ограничения на права: А1 - с 16 лет и до 11kW, A2 - с 18 лет, 35 kW, А - с 24 лет, бег ограничений. И очень многие уже хотят кататься с 18 лет, но и на литре не погонять, и 125сс слишком мало. Вот Honda (и не только, уже много, кто так делает) и сделала двигатель 35kW и поставила на 3 мотоцикла (CBR500R, CB500F, CB500X). Даже на сайте оф. диллера в Европе написано, что эти мотоциклы специально для езды с правами А2. Хонда могла спокойно его раздушить, чтобы он наваливал 200+ км/ч, но это всё, чтобы угодить Европе. Деньги...

@WuuduMan

7 жыл бұрын

Так уже как-то сделали в конце 90-х. У Японцев мотоциклы уже умели наваливать 300+ км/ч, но Европа заволновалась, что европейцы будут убиваться на таких мотоциклах и после этого Японцы стали делать ограничения по мощности (и для экологии). Пример: Kawasaki Ninja 400, это же пи*дец! Крутиться до 18 000 об/мин. и ехать 200+! Теперь уже такой не делают...

@send74vs

4 жыл бұрын

Da . У меня А2 . И думаю про этот мот

@eugendyck9863

2 жыл бұрын

Всё относительно кому 47 лошадок хватает а кому и литра и 200 кобыл мало.

Даже не привычно что обзоры с лицом)

Джета приятно слушать, никакого мата, молодец!

Ярый лайк за экшн сьемку от третьего лица, в начале видео. Очень круто смотрится, эдакий нью лэвел на канале. Качество роликов растет, я рад, успехов)

Несколько месяцев назад, попросил снять обзор на эти мотоциклы ( cb500f/r ) и вот оно )) Спасибо большое !

Отличный видос, Jet ! Снимай побольше обзоров

За такие деньги мотоцикл скорей подойдёт для обеспеченных людей, в качестве первого мотоцикла. С одной стороны не убьёшься в первый месяц, как на супер спорте, с другой он смотрится как спорт и удовлетворяет потребность круто выглядеть на дороге.

@CrazyJOG

9 жыл бұрын

Евгений Смирнов Ага, теперь едит какой то чел на машине более мение мощной и уверен что он "спортбайк сделал" ) хонда все больше и больше меня разочаровует, изначально 600сс униз не оч злой был, ориентирован на новичка, говорили если первый раз и спортбайк, то бери хонду, хоть и разница маленькая, а щас вижу они дискридитировать вовсе решили класс "Спорт-байк"

@metis7698

9 жыл бұрын

CrazyJOG существа кладущие хер на родной ЙАзык все больше и больше... вас, епт, все больше и больше... зачем вы в этот мир пришли? валите в ссссвой ксссен..

@CrazyJOG

9 жыл бұрын

Интернет это как разговор, а в разгАворе тоже кладут на правописание=) и плз, не оффтопте.

@cheshirusobv

9 жыл бұрын

Евгений Смирнов Лучше уже новый r3 взять. Достаточно резв как для начала, да и выглядит получше этого куска

@user-nx4ek3hb4m

5 жыл бұрын

Если человек берет спорт и убивается в первый месяц, то у него явно с головой проблемы

Отличный обзор,спасибо) даже задумался о приобретении))

как всегда отличный обзор! Большое спасибо

Jet, отличный обзор, классно ведешь. продолжай в том же духе.

понравился обзор, спасибо. сначала не хотел смотреть тк не любитель такого класса, но подкупил низкооборот и решил досмотреть до конца. теперь даже захотелось самому прокатиться на нем. спасибо еще раз за обзор, заодно и прокатился типа, у нас то еще снега, до мая точно спим ))

Самый хорошей блогер. Нит понтов и все ясно и чётко ❤❤❤. И кстати нет мотов .значит человек кулинарный и воспитанный

И прошлые обзоры были хороши, но этот качественнее. Ещё приятнее смотреть, спасибо.

Молодец. Видео понравилось. Больше обзоров спортов, желательно побольше смысловой нагрузки, управление спорт-байком, динамические отличия байков с одинаковой кубатурой, но разных производителей и т.д А вообще теперь у канала появилось лицо, смотреть стало интересней когда есть ведущий, а не просто говорящий человек в шлеме.

200 кило, 1дисковый тормоз, 2 цилиндра, 47лс и все это за 400тр, куда катится мир.

@rafaor2920

Жыл бұрын

Прикольно читать это в 2022 году, когда боле менее уже знаешь куда катиться 😁

годный обзор, молодец) только в начале были траблы со звуком когда был без шлема(

хороший обзор достаточно информативный и при этом ни чего лишнего мне понравилось ! +

никак не привыкну видеть джета без шлема, так необычно.

Звучание шикарное, панель приборов как по мне отличная, хороший мот за невысокую цену, да и внешний вид хорош в соответствии с тем, что он еще и удобный.

Круто, интересно, познавательно! Спасибо.

Сепер познавательный обзор!!! Все четко и ясно!!))) С меня like !!)))

Все четко, продолжай !!!

Jet, классный обзор! Молодец! Если будет возможность у тебя сними обзор на Кавасаки z800 или ER-6f

Спасибо за обзор!

Качество видео улучшается смотрю. Понравилось. И съемки на ходу хороши.

Jet, обзор отличный👍да и как ты сказал отличный мот для начинающих, и не только.ну вот только одно не привычно, твой новый образ!! Прям жесть, не знаю как объяснить, прост как то обычно когда твои видео смотришь, ты постоянно оставался инкогнито, а сейчас как то не то!

ты лучший, в ютубе)))

Спасибо за интересный обзор

Очень решения похожи на кавасаки ер6, за исключением тормозов и клипонов. Интересный моц для города. Есть мнение что для новичка отличный вариант. Спасибо за обзор!

Джет,запели какой-нибудь прострел под классную музычку)Давно такого не было)

Класс! Мне нравится))

Джет, а сделай пожалуйста обзор на YAMAHA YZF-R6 от 2007 года! а видео- класс, всё супер, продолжай в том духе!

Спасибо за хорошее видео.

Отличный мотоцикл для своей ценовой категории, для девушек будет в самый раз!

@darkgoover8416

3 жыл бұрын

А ок

Jet )) надо бы переходить на "рельсы" или "стедикам", видео отличное, но камера дрожит...капельку напрягает)) а так) все отлично!!

Jet00CBR, меряйте и разгон до сотки, интересно сколько кто покажет, можно и таблицу какую сделать

@ShEVSPb

9 жыл бұрын

Полностью поддерживаю)

@namename4486

5 жыл бұрын

это гавно надо втюхать, если таблицу сделать то его не возьмут

@user-dx1ff9uj2e

3 жыл бұрын

Name Name Это не гавно, это мотик для новичков и девушек самое то 👌🏻

Мега лайк за Dance with the dead - Robeast!

Интересный байк, толковый обзор. Если будет возможность сделай обзор kawasaki er6-f (или er6-n) - классный аппарат за вменяемые деньги.

И этому парню пишут что он не умеет трогаться!:) Все разложено по-полочкам, сделаны свои выводы. И высказано свое мнение. Вообщем все здорово, видео супер.

Джет ты прекрасен :3

Хороший канал 👍

Джет,разреши влезть с критикой ,когда на 1-30 начинается съемки мотока , то качающаяся камера вообще эффекта не придает, старайся , чтобы все шло плавно и по одной линии ,так гораздо круче получается, а в целом ,спасибо за обзор, я все мечтаю о нем , и может быть когда-инбудь куплю (как 1 ).

@metalllEasT

9 жыл бұрын

Тогда уж проще скажи,что бы докупил штативы и выносной микрофон.

@user-ss4ed6rf5d

9 жыл бұрын

ЦКДШЬ и рельсу...и стабилизатор...и камеру професиональную...и звукорежисера нанять..и...и вобще заказать съемку ролика на мосфильме...или голивуде...от тогда и фсе будет норм?)))

@ryr1222

9 жыл бұрын

А просто стабилизатор для камеры докупить не?

Хорош! И цена нового 400тр вполне нормально. Спасибо Jet за обзор.

Джет!! лицо открыл??? нифигасе дела!!!

Привет Jet00CBR, спасибо за твои обзоры и тесты, все круто, у меня к тебе просьба, если будет возможность сделать тест Yamaha XJ6-S Diversion, ну а если не получится, то оставить краткий отзыв в коментах, мне будет очень интересно твое мнение.

Красивый мотоцикл, у нас он в разделе супер спорт в магазине :) Катался на таком, только в стрит-нейкед версии, действительно приятный мотоцикл, очень легкий в управлении, у нас он продается для получивших категорию А2 (с ограничением по мощности 35kW), и в итоге вся 500 серия (471cc) как раз для нее, а это CB500F, CBR500R и CB500X, можно сказать помогает освоится перед покупкой более узконаправленного транспорта :)

2 котла конечно не 4, по звуку как будто там двигатель от микроволновки стоит. Даёшь 4 цилиндра и звук! Взял бы проверенный временем СБ400 сф.

Крышка бака прям как у меня на китайце, скорей всего с дешевизной, но крышка уже в течение 3 лет работает замечательно.

оо, джет нашёл для себя retrowave)

Мот-огонь! Хочу))

лайк, потом просмотр уже становится традицией

Привет. Мне нравятся твои обзоры и вообще все твои видео. Сделай плизз обзор мото ninja 250r. Хочется узнать твоё мнение по его поводу. Я колеблясь думаю стоит ли его покупать. А твоё мнение и подход важны, и возможно будут решающими ....

Начиная с середины хороший обзор, на начале чуть не уснула, технические данные можно и в спецификации глянуть

Для города моц супер, прокатился недавно кружок... плавный, но при этом достаточно приёмистый. Jet на мой взгляд довольно долго разгонялся, кстати, хотя может мне показалось быстрее из-за того что ездил на нормальных мотоциклах в последний раз давно, пару лет назад (не считая кросс). Рулится классно, лучше любого нейкеда, тормоза вменяемые, даже более чем. Для новичков? Не, не правильно, скорее для удобной городской езды, учитывая вполне комфортную НЕ "криветочную" посадку. Сравнивая с литровой нейкед кавой на которой я откатал немало, могу сказать, что за исключением максималки, когда хочется немного пожечь, хотя бы 180 или иметь увернный запас после 150, остальное - плюсы. Я бы мог порекомендовать такой мот сразу после автошколы, удовлетворить свои потребности в пластике и в скорости/динамике на пару лет точно хватит. Ну и просто для города очень даже.

Jet, если есть возможность, сделай обзор на SV400S

Спасибо за обзор, все понравилось ставлю 5. :)

CBR500R некий ответ Ninja300 (в прошлом году также выпустили CBR300R) Этот мотоцикл хорошо подходит для европейской системы прав. На примере объясню про Великобританию. Здесь нельзя 17ти или 20ти летнему подростку сразу садиться на литр или даже 600кубов. Категория А1 - до 125cc Категория А2 - до 500cc Категория А - неограничено Поэтому после того как парень успешно откатал год на 125кубиках и сдал тест на А2, очень удобно постепенно привыкать к большим мото на таких как CBR500. Категорию А можно получить с 24 лет. А до этого остается только катать на таком как CBR500

как то он больше к 250ткам похож чем к 600 не знаю даже на какую он аудиторию! если может сможешь где то достать и сделать обзор на Cbr1100xx в народе дрозд большой плюс тебе

@Eqwi

3 жыл бұрын

ты прав. У меня 298 кавасака Z300 был, как-то так и максималка там 170 была

@vladosykkk

3 жыл бұрын

@@Eqwi спустя 5 лет, хелоу😁

Отличный обзор, но да, видео со сравнениями всех 600 кубовых спортов было бы просто подарком. :)

вчера такой купил,жаль не замерил разгон до сотни,он приятно удивляет

Джет, будет ли обзор на Honda CBR 650F?

Джет с каких пор ты Лицо спокойно своё показываешь пропустил этот момент очень рад тебя видеть ))) ?!

Лайк за Robeast! абажаю Dance with the Dead...

Jet00CBR, хотел бы по-просить Вас сделать обзор на Yamaha MT-07, если конечно представится такая возможность. Заранее спасибо. Удачи Вам и Вашему каналу.

на 10 минуте это я с друзьями на велике!!))

:) круто

привет Jet00CBR, хочу у тебя спросить, откуда лучше купить мотоцикл? хочу cbr600rr. Может посоветуешь кого надежного? что бы и цена адекватная и не кидалово

А я первый мот выбрал sv400 за 130к и вот теперь смотрю , на эту Хонду , нинзю 300ю и ни чуть не жалею . На sv нет ощущения что это мопед , а тут есть .

Хороший мотоцикл, я думаю как раз то что нужно и не только для не опытных. Ладно посмотрел по пускал слюни, взял ключи от Suzuki Sepia ZZ и поехал рвать всех китайцев до 80 кубов)

@user-ss4ed6rf5d

9 жыл бұрын

Scooter-Time. Молодец!!! так их!!!!

@ScooterTime-Channel

9 жыл бұрын

Серый Тигр ))

Одни плюсы!!!Что из минусов ничего нет???????Или опять рекламма???Кароче продаю свой литр,покупаю эту пятисотку,похоже идеальный мотоцикл.

@Jet00

9 жыл бұрын

я там ниже в комментариях уже писал про минусы, что мот неачом - не валит 200 на заднем.. в видео забыл об этом упомянуть, чем всех в заблуждение ввёл.

@627brabus

9 жыл бұрын

Ну этож 500-ка.Для новичков в самый раз.Только мне кажется тяжеловата,наверно из-за стальной рамы.А так красивый мот,есть на что посмотреть.

@vadosiktv5158

9 жыл бұрын

Jet00CBR тогда уже проще нинзю 250ку или 300ку брать.

@hardymsk5672

9 жыл бұрын

AHAMAY из минусов цена в мск у оф. дилера стоит 590 000 руб., учитывая, что в 2012г. брал 600rr у того же оф. дилера за 516р. (сделали скидку), без скидки стоил 550р.. Но и 600rr стоит теперь уже 850р., пипец цены выросли:(

@627brabus

9 жыл бұрын

Hardy Msk Цены конечно пиздц!!!Путин не дает нам ездить на хороших мтотоциклах и машинах.Таможку задрали а мы должны в 3 раза больше отдавать(((.

У меня трёхцветная версия 2015го года. Сплошное удовольствие! ЗЫ. живу и езжу на юге Франции

Jet сделай плз обзор на GSR 600 если есть возможность, прям подробный если не сложно. Особенно минусы.) Заранее спасибо

@bugsbunny3943

9 жыл бұрын

Иван Иванов Первый будет мой, поэтому хотел послушать что как ,а то тут только 2 видео нашел и то по 3 минуты.)

Спасибо за обзор!Думаю,это идеальный мотоцикл для девушек, т.к он КРАСИВЫЙ/низкая высота посадки/не слабый, но послушный!

Незнаю прочитаешь ли ты, Джет, этот коментарий и ответишь ли на него, но я бы хотел выразить своё мнение о тебе) Я на тебя подсел совсем недавно, до этого смотрел стрит райдера(о нём ты знаешь давно..), и, по-моему мнению, он просто пытается копировать тебя(нет, я не подлизываюсь ни в коем случае, просто я говорю факты) По крайней мере твои обзорчики и видюшки как минимум познавательнее и интереснее Продолжай в том же духе, нас таких фанатиков уже под 80к))

Интересное кино. Молодец

да вот это правда "многие покупают спортбайк из-за внешнего вида" а этот доступный спорт "для жизни" вообще Honda сделала много доступных мотоциклов после 2010г (CBR250, 500 CRF250L,M, NC700) но местные продаваны своей жадностью свели на нет все старания Honda быть ближе к людям!

Обзор профессионального качества

В мистер Мото в салоне видела такой мот, как же меня она свела с ума , так я ее хотела )))

Согласен с предыдущими коментариями.Но в классе 500 сс всё-таки лучший Kawasaki 500!Те же конструктивные решения,но параметры сильно отличаются - 500 кубов,60 лошадей 46 нм.Только на первой до 90 км.ч.Так же пластик с более-менее защитой,и довольно большим баком 18 литров.Да,и там карбы,которые дают ...

Здарова, я поставил вот такую штуку )) совет дельный всего 2 вопроса надёжный ли как сб 400 ? И какая у этой игрушки ЦЕНА ?

За что дизлайки парни?!?)

класс обзор, нихрена не слышно, рядом шумная дорога...

Хотелось бы обзор на ниндзю 300

ну а чё нормально) БИБИКНУЛ - ПОВЕРНУЛ)

Jet, звук мотора на какой мотоцикл похож?

Jet? расскажи как ездить на 600RR, как её крутить и т.п !!!!!

сделай пожалуйста видос с сравнениям всех 600 кубовых спортов или просто по отдельностьти знаю что сложная штука, но было бы круто П.С. Моя ниндзя 250 тоже 160-170 км/ч едет) 33 лошадки

@ShEVSPb

9 жыл бұрын

По gps?))

@moto23r18

6 жыл бұрын

Dovha D ты прокатись на злой чекушке начала 90х ты поймёшь,что твоя ниндзя не валит...Как раз те чекушки в тот момент времени выдавали 45лс и они валят за 190 это с учетом того что мот в хорошем состоянии..Так что все что на Карбах зло,а инжектор это плюшевый медведь,он плавно ускоряется,а на карбюраторах полка момента рваная из-за этого они непредсказуемы и заставляют мотоциклиста откладывать кирпичи

500 кубов которые едут 170? Што?

@metalllEasT

9 жыл бұрын

ясно же было сказано,что мотор моментный,низовой.Для скорости нужны лошадиные силы.

@user-qo5bd3bb2p

9 жыл бұрын

Артём Ш Хаха НЕТ!

@CrazyJOG

9 жыл бұрын

Hazar так называемый Класс "спорт" должен подразумевать хотя бы тень старших братьев, а тут просто стрит с пластиком, и то 600сс фазер быстрее едит!!!! при чем существенно сильнее разницы в 100сс

Напомнило мне как я советовал всем юзерам покупать Никон 5100, потому что там есть на видео следящий автофокус, а себе купил Кенон 550)))))) И все спрашивали а че ты себе не взял Никон 5100???))))))))))))) Ну б...ь я же профессионал))))))))))))))

Даёшь обзор на cb1000r !"!! P.S. Про тормоза так и забыл сказать в обзоре

@saasrus

9 жыл бұрын

так сказал же, что поскольку мот выше 166 не ездит ему мощная тормозная без смысла, один крепкий диск намного лучше двух облегчённых максимально будет

Хороший обхор опытного человека! Я его хочу ))))

@The201298

9 жыл бұрын

Руслан Вранов Думаю, Джет не ответит тебе взаимностью, и вообще он женат.

@91rishat

9 жыл бұрын

The201298 Он про мот имел ввиду)))

@AlexandrSV1

9 жыл бұрын

Ришат Абсалямов не тупи.

@vinylvisiondnb

8 жыл бұрын

+Руслан Вранов, он не опытный, он делает так чтобы вы хотели то что он показывает

Стало интересно, хочу на своей чекушке кавасаки ниндзя выжать максималку и прикинуть разницу

jet когда пит байк будешь брать?

В каком- то фильме помню фраза такая:" Мотоцикл должен приносить страдания!" А этот , что приносит? Ну, кроме запаха пластмассы естественно.

Эконом вариант CBR600 ;)

Jet а что ты думаешь о мотоцикле Kawasaki ER-6N ?

Сделай, плз, обзор на VTX 1800

@denis7462

9 жыл бұрын

Поддерживаю)

Подскажи что за микс в самом начале ? Спасибо заранее

Вопрос: насколько изделие адекватно в качестве спорт-турера (ну, понятно что не уровня vfr800, а для крейсерских скоростей порядка 120)? То есть, штатная возможность установки боковых багажных систем, устойчивость при езде с багажом, можно ли ставить доп. ветровой щиток, есть ли штатные точки крепления слайдеров и защиты двигателя? Насколько комфортна езда вдвоем, как там вообще второму номеру сидится, высота его подножек? Общий размер рамы - под Кинигатнера или под японца?

Я сначала подумал, это Кристиан Бэйл, в костюме Бэтмена =)))