Parę tipów od kolegi dla kolegi motocyklisty :) - zarzuć sobie jakieś gmole itp bo szkoda będzie jak zaliczysz glebę, a w temp poniżej 10 stopni celcjusza opony tracą swoje właściwości bo zazwyczaj są przygotowane do temp powyżej 15 stopni, - warto rozważyć dobre ubranie izolujące od wiatru i zimna bo w przyszłości będziesz płakał z bólu stawów, - co do przepalania to nie zaleca się tego robić, lepiej kup prostownik za 200 zł i doładowuj sobie baterię, - łańcuch smarujesz od wewnętrznej strony i tylko oringi, z zewnątrz nadmiar smaru się usuwa - jest na ten temat sporo info w necie, - każdą nową oponę warto przetrzeć drobnoziarnistym papierem ściernym, wtedy masz pewność że warstwa ochronna jest cała usunięta i w mocniejszym pochyleniu nie zaliczysz paciaka, - polecam na wiosnę szkolenia motocyklowe np w Moto Sekcja Lublin - dużo rzeczy po nich zrozumiesz i ludzie Ci wyjaśnią :) LWG

Byle do wiosny! 💪💪

Ja wybrałem MT 125, między innymi po obejrzeniu twojej recenzji, odbieram w styczniu, mam nadzieję że się sprawdzi. Pozdrawiam.

Dzięki twoim filmom coraz bardziej się przekonuje do tego motocykla :) akurat szukam fajnej 125 na dojazdy po mieście i krótkie trasy i wydaje mi się że ten będzie idealny :) czekam na dalszą część filmików i kto wie może w tym sezonie się uda jeszcze go zakupić 😅 zależy ile filmów jeszcze z nim nagrasz 😂

@SaturdayCarFever

4 ай бұрын

Jak tylko wrócę z Turcji to na dniach wyjadę w pierwszą w tym roku trasę i nagram relację z tej wyprawy.

I super! Podobają mi się te nowe filmiki z miłości do jednośladu. Ja jak tylko nie ma śnieżycy, deszczu lub mega błocka, to śmigam cały rok na swoim smoku (szosówce). Nic tak nie ćwiczy techniki jazdy jak trudniejsze warunki. Jedynym problemem jest w zasadzie żmudne mycie sprzętu po każdorazowej zimowej przejażdżce. Pomyślności w nowym roku dla całej Rodzinki!

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

U mnie rowery przez cały rok w użyciu od kilkunastu lat. Tylko śnieżyca jest w stanie mnie powstrzymać i lód na drodze, nawet konkretna ulewa mnie nie zniechęci do jazdy jesienią czy zimą :))

@1991motoboy

7 ай бұрын

Mi szkoda roweru by go za każdym razem z soli myć :)

W UK wykonuje się taki gest głową, coś w rodzaju kiwnięcia na bok😊

Pięknie opowiedziane. Oglądam Twoje blogi i namówiłeś mnie na CB125R. Czekam na rejestrację i odbieram może już we wtorek - kolor RED - chciałem niebieski, ale nie było od ręki a nowa dostawa dopiero w czerwcu (w połowie sezonu). Mam nadzieję, że zakocham się w tym motocyklu. Mam też Yamaha SR 125 - pięknie się sprawuje, ale jest bardzo niski. Po przymierzeniu się do hondy jest o niebo lepiej i siedzi się znacznie wyżej.

@notkamil5593

2 ай бұрын

I jak?

@rafalklient6315

2 ай бұрын

@@notkamil5593 Z całym przekonaniem polecam ten motocykl. Dopiero zrobiłem 700 km, ale jestem zadowolony. Małe spalanie jest na plus. Mocy też mu nie brakuje, jak na 125ccm. Hamulce z ABS robią robotę. Skrzynia pracuje precyzyjnie. Na seryjnym wydechu dźwięk też lekko basowy. Miałem już 120 km\h. Ale wiadomo, że Vmax zależy od masy motocyklisty, wiatru itd. Wiadomo, że w tego typu modelu wiatr będzie mocno napierać na motocyklistę co stanowi dość duże opory powietrza. Motocykl nie wibruje- co jest ważne. Szeroki laczek z tyłu sprawia, że na pierwszy rzut oka wydawać by się mogło, że mamy do czynienia z 600ccm. Wiadomo, że dla weteranów 125ccm będzie za mały, ale miałem też okazje jeździć większymi i do miasta to znacznie lepiej się sprawdzi 125ccm przy bardzo małym zużyciu paliwa (2,6 l\100km).

@notkamil5593

2 ай бұрын

@@rafalklient6315 super, to byłaby moja pierwsza styczność z motocyklami, więc każda opinia jest na wagę złota. Widziałem ten sprzęt na żywo w zeszłym roku, niebiesko złota konfiguracja i przerobiony wydech - mega ładny. Zrobiłem zdjęcia i byłem zaskoczony, że to taka mała pojemność, a że mam tylko prawko na kat. B to pasowałby (chyba) idealnie. Dzięki za tak długą i wyczerpującą moje pytanie odpowiedź, szerokości na drodze!

Fajny test, ciekawe tematy ale....brakuje mi nagrań z jazdy. Fajnie jakby taki motyw się pojawił 😎

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

Jak ogarnę sprzęt to będą.

Bardzo ciekawie opowiadasz i motocyklach Miałam Suzuki CRX125, ale w lipcu dostałam w bok od dostawczaka. Jeździłam spokojnie pięć lata bez najmniejszych zgrzytów. Motocykl sprawował się doskonale, niestety w wyniku uderzenia stracił symetrię, więc sprzedałam wrak ubezpieczycielowi.Możliwe, że w przyszłym roku rozejrzę się za nowym 😊, a po Twoich blogach rozważę zakup właśnie hondy 😀. Przede wszystkim muszę zakończyć leczenie kolana bo bardzo ucierpiało i w tej chwili nie wiem czy będę odczuwać psychiczną blokadę przed jazdą. Może masz jakieś wskazówki, by się psychicznie podbudować 🤔😀. Świetnie vlogi, pozdrawiam

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

Życzę szybkiego powrotu do zdrowia, a co mogę doradzić, żeby dalej chcieć jeździć. Chyba tylko zaprosić na kolejne moto vlogi. Na pewno nie zniechęcą do jazdy motocyklem :)) Pozdrawiam

Kocur nie motorynka😅

najlepsze jest to w tym motocyklu że on nie wygląda na 125cc , stojąc za nim można pomyśleć ze to jest 500 albo coś pokroju dzięki szerokiej tylnej oponie. Ja miałem raz sytuacje że motocyklista na parkingu sie mnie zapytał czy to starsza siostra cb650r lekko w szoku byłem ale odpoweidziałem że nie to 125cc ;)

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

To prawda. Tylny laczek 150mm i przedni 110mm to nie motorowerowe opony :))

Ładny motocykl, bardzo miło się ogląda Twój filmik! Mam ogromne zaufanie do hondy, ale możliwe, że jednak mimo wszystko zdecyduję się na Zontesiora lub Voga na pierwszy, choć już na pierwszy rzut oka, totalnie nie znając się na moto, widzę różnice jakościowe, a niektórzy twierdzą, że ich nie ma... Jednak ciężko mi stwierdzić czy warto dopłacić 5 tys 🤔🤔

@Rapid10

3 ай бұрын

Też się zastanawiam nad pierwszym moto i głównie nad Zontesem G1 lub tą Hondą. Romet wypuścił teraz 2 ciekawe modele Division 125 za 12 tys z silnikiem 15 km.

@QbaGregor

3 ай бұрын

​​@@Rapid10 między Rometem i Hondą będzie duża różnica jakościowa. Ja w efekcie końcowym zakupiłem Zontesa 125C- czyli, powiedzmy- coś pomiędzy (niektórzy mówią ogólnie o marce Zontes, że to już poziom japońskich, ale mi się wydaje, że jeszcze odrobinę brakuje). Jestem zadowolony. Jak Voga oglądałem w salonie, robił baaardzo pozytywne wrażenie, ale cruiser to jednak to czego potrzebowałem ;), a co nie mówić mało jest do wyboru wśród nowych i 15-konnych dopiero coś zaczyna się dziać.

@Rapid10

3 ай бұрын

@@QbaGregor jaki masz wzrost? Nie za mały ten Zontes? Przymierzałem się do niego przy wzroście 185 cm i niby nie jest źle ale nie ma możliwości montażu akcesoriów. Jak się Ci sprawuje? Na jakie osiągi można liczyć?

@QbaGregor

3 ай бұрын

@@Rapid10 181 i przyznaję- może odrobinę za mały, ALE to cruiser- na większości tego typu tak będzie- np Honda Rebel 500 ma te same wymiary, siedzisko nawet o centymetr niżej. Sporo ludzi porównuje tego cruisera do zupełnie innych rodzajów moto. Dobrze się sprawuje, miałem problem z kilkoma miękkimi śrubami, ale to pewnie bolączka większości chińskich. Spore wibracje przy wyższych obrotach. Osiągi nie wiem do końca, bo raczej rzadko kręcę powyżej 7000 tys, może na chwilę więcej i jechałem 100 (raczej było jeszcze w zapasie trochę mocy). Trzeba na to tak patrzeć- około 150kg z pełnym bakiem i 14,7KM mocy. Czym lżejsza 125-tka, tym lepsze osiągi, a są modele lżejsze o 10-20 kg. Ogólnie dla pewności, najchętniej brałbym Hondę CB125R, ale ona jest prawie 2x droższa, to kosmiczna różnica! Tylko nówki wchodziły w grę. A i przez euro5 jest ekstremalnie cichy, niedługo będę wymieniał wydech. Sakw się nie przypnie, ale podejrzewam, że pojawią się jakieś patenty. Byłem w pt w salonie i sprzedawca powiedział mi, że ma 50 w kolejce na tego Zontesa, ja zamówiłem natychmiast po premierze, jakoś w lutym ;)

@Rapid10

3 ай бұрын

@@QbaGregor nie brałeś pod uwagę modeli QJ Motor? SRV za 10500 zł wydaje się ciekawy. Ja bardziej wolę raczej nakeda. Siedziałem w salonie na Zontesie C i G1 to lepiej czułem się na G1.

Z panią Ewą to byłaby jazda...😊

Co do LWG: wielu na motocyklistów na choperach też nie kultywuje tak ładnej tradycji, z moich obserwacji, bardzo często olewają jak się machnie, a żeby sami machneli to już świeto, także nie tylko ludzie na skuterach nie ogarniają o co chodzi ;)

Ten motocykl jest wyprodukowany chinach.w calosci.stawiam na fabryke sundiro pod shangchajem

Pozdrawiam serdecznie od nowego roku zaczną tankować 98 zamiast 95e10

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

Gotowy na wszystko ;)

@Kapitan-u9g

7 ай бұрын

@@SaturdayCarFever w Auchan spotkałem dodatek do paliwa e10 prestone sie nazywa 34, zł kosztuje i zabezpiecza silnik i bak

@mioszorlikowski4886

7 ай бұрын

@@Kapitan-u9g nie daj się w h.ja robić.

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

Prestone to dobra marka, ale litości...

@1991motoboy

7 ай бұрын

​@@mioszorlikowski4886jak popatrzysz na jego posty pana Krzysztofa to ten osobnik już dawno w wuja dał się zrobić xD

Z tą stopką to jakaś dziwna rzecz, bo w CB125F na stopce bocznej normalnie można odpalić i sobie silnik pracuje. Dopiero po wrzuceniu biegu na rozłożonej stopce silnik gaśnie.

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

W tym motocyklu jest tak samo. Problem w tym, że czasem gaszę go na biegu, a potem przy trzymanym do oporu sprzęgle nie ma szans odpalić. Pierwsze wrażenie jakby aku padł.

@sq4paowiktor563

7 ай бұрын

@@SaturdayCarFever A no to normalne zachowanie :) Sprobuj nauczyc sie nie zostawiac na biegu zanim sie zatrzymasz. W jednym motocyklu jak sie zatrzymam to moge wlaczyc luz a w innym zawsze musze zrobic to tuz przed zatrzymaniem bo inaczej nie ma opcji. Wszystkiego dobrego w nowym roku LWG :) czy tam w bok :)

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

Wiem, nawyki to podstawa :))

@Piotr-rt8uv

3 ай бұрын

Oglądałem filmik z planu manewrowego, na którym instruktor pokazywał co się stanie jak będzie się próbować ruszyć z otwartą stopką. Efekt ten sam. Także wszystko ok.

Man pytanie czy na jedynce twoj moto tez jest taki nerwowy? Szarpie itp?

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

Nie zauważyłem niepokojącego szarpania. Może kwestia wyczucia sprzęgła i manetki gazu przy ruszaniu? Czasem jedynie mam problem z wrzuceniem jedynki i znalezieniem pozycji N, ale buty trochę beznadziejne do precyzyjnego operowania biegami.

Zadowolony z wyboru Hondy? Ile kosztują serwisy w aso?

@SaturdayCarFever

3 ай бұрын

Zadowolony. Właśnie wróciłem z trasy i nagrałem vlog #3. Na licznku już 1003km i zaraz pierwsza zmiana oleju. Będę informował o cenach przeglądów w ASO w Wawie w kolejnych odcinkach.

Napisz kolego ile Cie kosztowało Auto Cassco na motorek jak ja sprawdzałem w rankomacoe to jakiś kosmos ok.5000 zł proszę daj znać

@paweczech762

5 ай бұрын

Witam, Honda Forza 125 w tamtym roku kupiłem nową i ze względu że dawno nie jeździłem zainwestowałem w AC i OC ponad 950 zł u znajomego na tyle mi wycenił, pozdrawiam..

@kazimierzkoniuszewski3215

5 ай бұрын

@@paweczech762 dziękuję za informację

Widze ze zakupy byly robione w RRMOTO

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

Ano.

Ile masz wzrostu

@SaturdayCarFever

6 ай бұрын

186cm.

Kolego ile masz wzrostu?

@SaturdayCarFever

3 ай бұрын

186cm.

@piotrrr

3 ай бұрын

@@SaturdayCarFever Dziękuję za odpowiedź.

Małe porady. - zamontuj gmole i crash pady, to podstawa. Bo mała gleba każdemu się zdarzyła w życiu, a maszyny też szkoda.. - kup buty i normalne spodnie na motocykl z ochraniaczami i z membraną. Podziękujesz przy glebię i w zimne albo deszczowe dni. Szkoda zdrowia. Teraz poza sezonem są różne promocje w sklepach i wyprzedaż roczników. Warto sobie pojechać i poprzymierzac różne rzeczy. - to tylko sugestia, ale lepiej wymienić uchwyt na tablicę rejestracyjna na coś krótkiego. Nie wiem dlaczego na siłę montują w każdym motocyklu obecnie takie wydłużone i dziwne konstrukcje, tutaj ani to nie robi za błotnik, a tylko przeszkadza. Przyjdzie gleba i będzie połamane, a waży taki kawał plastiku sporo. Zaoszczędzić z 1.0-1.5 kg . -zobacz czy uda Ci się przednia krótka owiewkę zainstalować za zegarami. W wietrzne dni, to zbawienie. - żeby nie bac się o akumulator, należy mieć prostownik :) i właściwie to też podstawa. Ja kupiłem po pierwszym swoim sezonie bo niestety takie odpalanie mi nie wiele dało jak były minusowe temperatury. Za 300-500zl kupisz 2 lub 5.

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

W garażu mam minimum 16C przez całą zimę, więc jest szansa, że obejdzie się bez demontowania baku. Na razie po około 8 tygodniach pauzy garażowej odpalił od strzała co widać na filmie. Przejechałem się kilkaset metrów, żeby nie było, że tylko na jałowym i gaszę.

Czemu nie pokażesz nic z jazdy ?

Mam hondę cb125r 2023 po liftingu. Mega fajba maszyna. Pierwszy sezon od maja do października 4200km bez żadnego problemu. Na lokalne drogi w sam raz. Na autostradzie brakuje trochę kucy. Ale da sie jechać ponad 100 cały czas. Moj rekord 137 km przy wadze 100kg i wzrost 185😊

@SaturdayCarFever

6 ай бұрын

Czy do pierwszej serwisowej wymiany oleju, a więc do 1000km ta Honda ma nieco ograniczone osiągi, a szczególnie V-Max? Zastanawiam się czy po zmianie oleju i przekroczeniu 1000km będzie łatwiej się rozbujać do 100km/h i pojechać te licznikowe 120 po płaskim.

@benybeny3190

6 ай бұрын

@@SaturdayCarFever nie przekraczać 8000 obrotów. Jedyne ograniczenie. Po serwisie,można już na maksa odkręcić manetkę.

@SaturdayCarFever

6 ай бұрын

Tak też jeżdżę. Niebawem początek sezonu i szybko dokręcę do 1000km, a potem nowy olej i już pełen ogień.

Witam. Mogę się zapytać ile masz wzrostu?

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

186cm.

@kamillipinski1556

7 ай бұрын

Ja mam 190cm. Który z tych dwóch modeli uważasz za bardziej przyjazny wysokich? Który jest wyższy? Pozdrawiam @@SaturdayCarFever

@AaaBbb-pv7nh

7 ай бұрын

​@@kamillipinski1556 Kolego nie kombinuj z tym wzrostem, wagą itp tylko kup jeżeli masz możliwość. Ja mam 185 cm i 95 kg i kupilem pół roku temu Yamahę xsr 125 i jestem bardzo zadowolony. Dodam że ma 40 lat a wybrałem Yamahę bo ma bardziej klasyczny wygląd, ta honda też jest fajna ale jak dla mnie ma zbyt młodzieżowy wygląd

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

Nie wiem o jakie dwa modele pytasz. Jeśli mówimy o Suzuki GSX to dla mnie był za mały. Do 175cm, max 180cm będzie o.k. Porównanie Hondy CBR Vs. Yamaha MT125 zrobiłem w oddzielnym filmie. Tu jest ten odcinek, zapraszam: kzread.info/dash/bejne/i6N4mMiGgcLfnrQ.html

@SaturdayCarFever

7 ай бұрын

XSR też bardzo fajny motocykl i zastanawiałem się nad nim. Podoba mi się klasyczny wygląd tej maszyny. Jedynie kanapa była konkretnie twarda jak się do niego przymierzyłem na chwilę w salonie. Nie doskwiera podczas dłuższej jazdy?

Z tym lwg dla skuterów, to jest raczej tak ze oni jada i maja w dupie jakis motocyklizm. Dla nich to zwykly srodek transportu. Na poludniu europy kazdy jezdzi jednosladem bo jest tanio i szybko i nikt nikomu nie macha... Jezdzac juz jakis czas zauwazam powolny zanik tego zwyczaju. Szczegolnie czym bardziej sie zbliza człowiek do wiekszego miasta. jezdzac turystycznie po zadupiach ludzie jednak machają

Facet kup se chociaż jakies tanie ciuchy na moto...nie musi byc najwyzsza półka, cokolwiek

Buty zimowe są śmieszne

Tytul odcinka, muzyk jezdzi. Gdzie jezdziles? Motocykl przestal caly odcinek, poprostu sceneria sie zmieniala. Faktycznie, pojezdziles. Mniej gadania, wiecej jazdy.

To samo maja w USA gdzie idioci na harleyach czuja sie ze sa ponad kazdym innym i zeby nie wiem co nie pozdrowia kogos kto nie jest na harleyu malo tego dyskryminuja nawet najmniejszego harleya sportstera i tez nie pozdrowia kogos na tej najnizszej wersji harleya. Banda beznadziejnych doroslych ludzi zachowujacych sie jak dzieci. No ale ludzie lubia sie wywyzszac przy kazdej mozliwej okazji czy to w pracy miedzy stanowiskami czy to gdzie indziej. Bogaci nad biednymi itd. "ja jestem lepszy od ciebie bo mam cos drozszego niz ty " tego typu mentalnosc stanowi ogromny % ludzi na ziemi.