HONDA ACCORD NEW: Тест-драйв в программе "Москва рулит".

Автокөліктер мен көлік құралдары

У нового Аккорда с предшественниками мало общего. Анастасия Трегубова выясняла не потерял ли автомобиль окончательно свою харизму.

Пікірлер: 88

  • @sasasky85
    @sasasky8511 жыл бұрын

    3:23 Она говорит, что дотянуться до джостика тяжело. Но ведь она и до руля тянется. А как мы помним при правильной посадки, запястье должно свободно лежать на 12 часах рулевого колеса, и при этом спина прижата к спинке. Исходя из этого положения, проектируется эргономика авто. Учтите это авторы тест драйва и садитесь правильно за руль, чтобы оценивать эргономику. Аккорд хорошая машина, вот стал на немца похож.

  • @alexandrlucky1099
    @alexandrlucky10999 жыл бұрын

    Хонде зачет! Но Настенька внешне интересней! ;-)

  • @kolan191996
    @kolan19199611 жыл бұрын

    единственный аккорд за всю историю ,который мне нравиться

  • @L1cktySplit
    @L1cktySplit10 жыл бұрын

    Дизайн ужасный!Думаю предыдущая версия будет актуально и пользоваться спросом еще долго.

  • @barmaleykin3764
    @barmaleykin37649 жыл бұрын

    Чего то не нравится в аккорде,катайся на калине,

  • @puffy712
    @puffy71210 жыл бұрын

    ноги прям во весь кадр))))авто-обзор или подиум?

  • @garick777
    @garick77711 жыл бұрын

    ссылочку на Драйв можна получить в личку?)

  • @user-ld7iy4om6k
    @user-ld7iy4om6k11 жыл бұрын

    Что за трек играет на 08:43?

  • @max89051
    @max8905111 жыл бұрын

    Мужики!!! АССОРД прсото огонь! Снаружи реал не смотрится, брутальность убили, но она огромная и внутри просто супер, очень стильно и красиво все... не хотелось вылезать.

  • @WalterSullivan1100
    @WalterSullivan110011 жыл бұрын

    Настя очень хорошо делаешь обзор на модельный ряд аккорд!

  • @AlexVLD88
    @AlexVLD8811 жыл бұрын

    а что делать тем кто не хочет?

  • @MagomedKhalaev
    @MagomedKhalaev11 жыл бұрын

    А когда новое видео?

  • @alexanderommm
    @alexanderommm11 жыл бұрын

    Огромная просьба: сделайте тест-драйв LOTUS ELISE=)

  • @287813b
    @287813b11 жыл бұрын

    Honda погибла последний нормальный акорд был в кузове CL7. А сейчас они стала как Toyota или Hissan, нет уже той точной рулешки и тяговитых двигателей у которых отсечка 8500 rpm.

  • @MarkoHappyTV
    @MarkoHappyTV11 жыл бұрын

    Блин,Анастасия просто супер...Люблю твои выпуски..

  • @FroZt190261
    @FroZt19026111 жыл бұрын

    А мне нравится - девушка красивая, разговаривать умеет (значит не ТП, как многие тут пишут, потому что ТП всегда коряво разговаривают).

  • @Shadowdnt
    @Shadowdnt11 жыл бұрын

    Ах, Анастасия, как всегда прекрасна!!! Но заметил что наша прекрасная Анастасия не любит седаны!

  • @PetrySHa007
    @PetrySHa00711 жыл бұрын

    Оператор показывает ноги ведущей чаще, чем машину.

  • @vramhatutyunyan
    @vramhatutyunyan10 жыл бұрын

    практически во всех тестах машины насилуются ....зачем?

  • @MagomedKhalaev
    @MagomedKhalaev11 жыл бұрын

    Да что вы, такие крутые

  • @tgrigor1
    @tgrigor111 жыл бұрын

    все просто ребят, ваш прошлый Аккорд в штатах был Акура ТСХ и стоил от 27 штук баксов, а Аккорд был совсем другой, от 20 штук, тепер он универсалный по всему миру и у нас стиот от тех же 20 стук, то ест он конечно стал похуже у вас и получше у нас

  • @SerZima
    @SerZima11 жыл бұрын

    На счет деградации не согласе. По последним краш-тестам в США, Хонда стабильно обходит немцев, пропуская вперед только Вольво. Относительно Мазды, то она в схожей комплектации (с двиглом 2.5) стоит 1 432 тыс., что выше Аккорда, который по сравнению с ней - лимузин. Насчет расхода так же не согласен - АКПП как раз настроена так, чтобы экономить, потому и разгон относительно небольшой.

  • @zagat26rus
    @zagat26rus11 жыл бұрын

    Настя офигенная!!!!!

  • @Mr222mmm
    @Mr222mmm11 жыл бұрын

    Настя, Вы прекрасны)

  • @henrychinaski26
    @henrychinaski2611 жыл бұрын

    Yeah!

  • @PopCornme
    @PopCornme11 жыл бұрын

    04:58 новая скрытая функция кресла автомобиля )))

  • @AyJay2303
    @AyJay230311 жыл бұрын

    В сша у аккорда нету ступеней коробки, хз как по русски но по англ CVT коробка называется

  • @scorpion20209
    @scorpion2020911 жыл бұрын

    Настюшка Супер!!!!!!!!!!!!!

  • @MaxKashtan
    @MaxKashtan11 жыл бұрын

    Она великолепна! Я про девушку)

  • @Jesteex
    @Jesteex11 жыл бұрын

    Может быть такой красивой и эффектной девушке одеваться как монашке?

  • @alexeynovoselov9767
    @alexeynovoselov976711 жыл бұрын

    Какая хорошенькая девчушка =))

  • @Toshik19
    @Toshik1911 жыл бұрын

    хорошие ножки у Тригубовой))

  • @azayashkin3826
    @azayashkin38269 жыл бұрын

    Ппц как можно было такой тупой тест драйв снять..сам катался на таком..там была комплектация не топовая, но дисплея было два! Плюс о каком комфорте она говорила не понимаю, подвеска там зубодробительная, каждую трещинку на дороге своей 5й точкой чувствовал...но рулится реально классно! Я был удивлен что передний привод так может рулиться..салон кстати понравился.. Места для пассажиров сзади много, у меня на мерсе w212 намного теснее там!

  • @totsamii3514
    @totsamii351410 жыл бұрын

    0,13 о май гад как все шикарно

  • @Adelfox95
    @Adelfox9511 жыл бұрын

    Старый 8 аккорд нравится больше !!!

  • @MagomedKhalaev
    @MagomedKhalaev11 жыл бұрын

    Вы вообще смотрите на машину или на ведущую

  • @DriftUtube
    @DriftUtube11 жыл бұрын

    Самый красивый носик-курносик. Мммммм... Вкусняшечка. ^.^

  • @sasasky85
    @sasasky8510 жыл бұрын

    Заказной тест, специальная анти-реклама аккорда. Кто заказал? Мазда?

  • @Myfraskl
    @Myfraskl11 жыл бұрын

    Мужик, за рулём сильно нервничая) По глазам видно)

  • @Almuhanov
    @Almuhanov11 жыл бұрын

    Чет новый аккорд как то выглядит стрёмно реально на камри похож(((

  • @galstuk1989
    @galstuk198911 жыл бұрын

    Премиум седан?? Это бизнес класс! Не более же!

  • @user-ue8vu2jk3h
    @user-ue8vu2jk3h11 жыл бұрын

    Анастасия Трегубова красивая

  • @birukoviv84
    @birukoviv8411 жыл бұрын

    Как то стремно 1.7 мульта то за это отдать...

  • @RedpaX
    @RedpaX10 жыл бұрын

    резинка под бампером всегда отрывается, вечная проблема аккордов.

  • @DemOn200600
    @DemOn20060011 жыл бұрын

    Настя няшная

  • @ilias9501
    @ilias950111 жыл бұрын

    девушка милая;)

  • @AnnoxB
    @AnnoxB10 жыл бұрын

    1:08 Сша несколько по иному на карте выглядят:))) Не надо туда канаду приплетать.

  • @denisv_35
    @denisv_3511 жыл бұрын

    4:57 ммм... вкусная)

  • @Benz0Lino
    @Benz0Lino11 жыл бұрын

    А парень молодец, сразу сообразил, что это камри недоделанная.

  • @edbunin
    @edbunin10 жыл бұрын

    видно же что аккорд ушел с лосинного теста... там виден монтаж... во втором случае скорость меньше и они норм прошли тест... а в первом случае не полностью показано... шляпа!((

  • @user-mc7du9br5d
    @user-mc7du9br5d10 жыл бұрын

    какой премиум, если сами говорите глобальная модель)

  • @stasstas9529
    @stasstas952911 жыл бұрын

    06:26

  • @user-os3bw3fj6o
    @user-os3bw3fj6o10 жыл бұрын

    снимите что нибудь уже интересное, за рулем видео версия не интересна, не ужели нет фантзии совсем, печальььььььььььь((((((((((((

  • @larcenoff
    @larcenoff11 жыл бұрын

    безликая машина стала. раньше был свой узнаваемый стиль.

  • @bodybody8691
    @bodybody869111 жыл бұрын

    К чему этот пафос в начале

  • @vkolbert
    @vkolbert11 жыл бұрын

    Почему премиум? оО Акура премиум.

  • @SerZima
    @SerZima11 жыл бұрын

    Да не едет он слабее. Не смотри ты на паспортные данные. На драйв2.ру есть видео, где 9-й баян заезжал с 8-м баяном, камри и маздой. Лучше всех по отношению к 9-му продержался старый аккорд, хотя по официальным ТТХ новый сливает всем, с кем ехал. По факту же новому баяну слили все.

  • @ferrumio
    @ferrumio11 жыл бұрын

    нет, аккорд не тот, теперь стал как камри, пропала та агрессивность...

  • @garick777
    @garick77711 жыл бұрын

    АКПП 5 ступеней это 2000-2002 год, еще к этому тупая.. А зачем экономить на машине класса камри, с разгоном приоры.. И за счет чего экономить если она хавает также как прошлый и едет слабее))) В этом и деградация хонды, нет какой-то изюминки, например Пассат СС с турбо хавает намного меньше и пуляет до 100 за 7 c копейками+ ДСГ 7 ступеней+ комфорт и качество))

  • @cemtasdemrr
    @cemtasdemrr11 жыл бұрын

    aracı alana kadın bedava :D

  • @banderstadt5465
    @banderstadt546511 жыл бұрын

    тут 2 варианта - либо женат и жена красивее Насти либо ГЕЙ !!!

  • @Mr8MMA8
    @Mr8MMA811 жыл бұрын

    Камри наоборот лучше стала. ( Агрессивнее )

  • @felixterm
    @felixterm11 жыл бұрын

    Уже который тест она в одних и тех же кожаных штанах и обуви, купите ей уже новый прикид!

  • @Ghh33377
    @Ghh3337711 жыл бұрын

    Трегубова обзор никакой!! машину так и не показали))

  • @Adik345
    @Adik34511 жыл бұрын

    аягы талтак

  • @mNstR2H
    @mNstR2H11 жыл бұрын

    О Госпаде, какие ящички для мелочи, какая камера в левом зеркале? О чем ты, женщина?!

  • @garick777
    @garick77711 жыл бұрын

    мда хонда деградирует конкретно, ничего интересного в связке мотор+коробка, расход+динамика.. мазду 6 лучше новую взять

  • @irlantii
    @irlantii11 жыл бұрын

    У меня Chevrolet Cruze даволен как слон

  • @Bramnikgw
    @Bramnikgw11 жыл бұрын

    бестолковый обзор

  • @RusokuLab
    @RusokuLab10 жыл бұрын

    Eto amerikanski accord.Evropevskogo escio net.

  • @rssln
    @rssln11 жыл бұрын

    дибильный обзор

  • @user-bv4hh8ge2x
    @user-bv4hh8ge2x11 жыл бұрын

    старая хюндай соната

  • @TurukMaktos
    @TurukMaktos11 жыл бұрын

    хам

  • @user-sw3cq2de2g
    @user-sw3cq2de2g11 жыл бұрын

    Абсолютно фантастичный тест, а как снят.....Зачем в нашей прекрасной стране снимать такие убогие тесты....

  • @leytheme
    @leytheme11 жыл бұрын

    Хороша.. (не машина)

  • @TheMrUnkind
    @TheMrUnkind11 жыл бұрын

    Испортили аккорд..

  • @Tvella20
    @Tvella2011 жыл бұрын

    Сиденья достали из 20 летней машины и запихнули в акко-мри

  • @9jeka5
    @9jeka511 жыл бұрын

    Тестдрайвы не тебе делать, слащавая артисточка

  • @max89051
    @max8905111 жыл бұрын

    Я хоть и не любитель ХОНДЫ, но предыдущий ACCОRD был крутым, а этот ниачем... еще смахивает на стандартный седан хёндай начала 2000х.... Да и за такие деньги эту машину купит, извиняюсь, только ЛОХ...

  • @PoMaXyeB
    @PoMaXyeB11 жыл бұрын

    Хрень.Прошлый был лучше.

  • @ND31RUS
    @ND31RUS11 жыл бұрын

    Сидят обсуждают девку, критины...

  • @Capral2010
    @Capral201011 жыл бұрын

    Девушка красивая, машина - говно.

Келесі