Gostei,se puder fazer outro para mostrando a temperatura da água de refrigeração seria bom,obrigado

legal essa aula to fazendo curso de motor de popa no SENAI de 2 e 4 tempo

@TEMPOLIVRE1

6 жыл бұрын

Olá Francisco Costa da Silva, boa sorte ai no seu curso. Abraço.

Ok, grato................

@franciscorenanvianacarneir9749

3 жыл бұрын

Olá tenho um motor igual a esse pois o mesmo não está saindo água ali por cima vc poderia mim ajudar obg.

Olá amigo. Tenho um motor Honda 4 Hp e está parado a muito tempo. Vc tem algum vídeo sobre a manutenção desse motor, por gentileza?

@TEMPOLIVRE1

7 ай бұрын

Boa tarde Geison. Infelizmente não tenho mais vídeos desse motor, pois trata-se de motor de cliente, que mora em outra localidade e dificilmente volta para manutenção. Forte abraço.

Boa noite tenho esse motor e deixou de deitar água a bomba puxa mas sai pouca , sabe como desentupir?

Ola boa tarde.. Coo faço pra tirar o motor honda da plataforma.. Para tirar o vasamento..

Quero saber eu queria saber da bomba bomba d'água desse motor HP 54 tempos motor Honda

Bom dia amigo, será que consigo peças desse motor? Conjunto de partida quebrou, puxaram a partida com o motor engatado

@TEMPOLIVRE1

Жыл бұрын

Bom dia Vitor. Acredito que talvez encontre no Mercado Livre, fora isso é bem difícil. Abraço.

O vazamento na rabeta era o retentor da cambota, mas troquei, mas agora ele está apresentando um probleminha, régulo o carburador ia aceleração sai normal, mas quando coloco o capuz ele baixa a aceleração e não dispara.

@TEMPOLIVRE1

Жыл бұрын

Boa noite Edson. Se você está regulando o parafuso do ar com 2 voltas, experimente dar 2 voltas e meia, talvez resolva, tudo indica que é falta de regulagem, se o carburador foi limpo adequadamente, tem que funcionar redondo. Forte abraço.

@edsonrocha9587

Жыл бұрын

@@TEMPOLIVRE1 o gicle quebrou e eu extrai e coloquei um novo, talvez possa ser algum vestígio de material, vou limpar amanhã e colocar para funcionar, ele sem o capuz funciona perfeitamente mas quando coloco ele baixa a aceleração e não dispara totalmente, mas quando tiro ele dispara normal, ou sujeira ou o gicle tá dando insuficiência de combustível, eu comprei um carburador novo da china mas não funcionou perfeitamente, talvez tenho que reabrir os gicle, ele sempre funcionou normal, mas talvez possa ser a gasolina ruim vou testar com outra gasolina.

@edsonrocha9587

Жыл бұрын

@@TEMPOLIVRE1 rapaz é um segredo o que está acontecendo, eu faço a regulagem e funciona perfeitamente, mas quando coloco o capuz ele com um tempo ele vai a aceleração, aí eu tiro o capuz e ele volta ao normal, comprei um carburador da china e não funcionou , aí verifiquei o gicle de alta e reabrir funcionou normal, mas apresentou o mesmo defeito quando coloco macha e acelero o máximo com um tempo ele baixa a aceleração, aí abro o capuz e ele acelera de novo.kkk como estou testando no ambiente fechado e dentro de um tonel possa ser o ar dentro do capuz como boa parte que ele volta a queimar é o do escape possa ser esse o problema, vou ter que testa ao ar livre.

@TEMPOLIVRE1

Жыл бұрын

@@edsonrocha9587 bom dia. Você já verificou se no capuz tem alguma entrada de ar, eu não tenho certeza, mas acho que no orifício de apoio para retira-lo, tem alguns furos, notei quando fiz a manutenção, pode ser que sejam originais ou fizeram, justamente por ter dado esse tipo de problema. Dê uma olhada e depois nos retorne. Abraço.

@edsonrocha9587

Жыл бұрын

@@TEMPOLIVRE1 achei o problema, como eu estava testando ele num tonel de plástico a entrada de ar ficou dentro do tonel aí parte de ar que era inalado pelo motor saia do escape aí o motor com um tempo ficava afixiado e apresentava o problema que era solucionado quando tirava o capuz, eu coloquei um suporte para tirar a entrada do ar de dentro do tonel e solucionei o problema, agora está funcionando normal, vivendo e aprendendo.kkk

Parabens pelo video Amigo, qual a vela indicada para esse motor e qual a abertura dela? A unica inconveniencia desse motor e que ele costuma dar uns contra na hora da partida, o resto e show.

@TEMPOLIVRE1

5 жыл бұрын

Boa noite amigo Sciotti. Por ser um motor já bem antigo e importado, dificil obter especificações do fabricante, sendo assim temos q usar o que temos disponivel para motores quatro tempos, a abertura da vela costumo usar 0,6 mm. Obrigado e um grande abraço.

amigo tô motor. dese ele qnd boto capu ele more. aberto. ele fonciona. como tivesse fautando. ar

@TEMPOLIVRE1

2 жыл бұрын

Boa tarde. Pode ser falta de regulagem na carburação, aberturas de ventilação do capô obstruídas e a taxa de compressão baixa, forte abraço.

preciso dos retentores da eixo bomda d agua e oleo sabe onde encontrar?

@TEMPOLIVRE1

3 жыл бұрын

Bom dia. GUIDON São Paulo. Abraço.

Eu preciso da bomba dagua deste notro

Cadê a correia dentada?

Boa noite meu jovem, eu tenho um moto desse e ele está baixando o olé do motor e está saindo no escapamento da rabeta, eu acho que deve ser o retentor do motor, mas não sei se tenho que desmontar todo o motor para trocar esse retentor.

@TEMPOLIVRE1

2 жыл бұрын

Olá amigo Edson, boa noite. Eu nunca me deparei com uma situação dessas, mas creio que você terá que tirar a cabeça de força, para então chegar nesse suposto defeito (retentor), se não for retentor, possivelmente é folga no anel de óleo. Peço a você, que compartilhe, aqui nos comentários, como resolveu esse problema. Forte abraço.

@edsonrocha9587

Жыл бұрын

O meu continua com o vazamento, mas essa semana vou tirar, nos anéis de segmentos não é, porque ele vaza parado sem está funcionando e o óleo é novo, provavelmente é no retentor.

Olá tenho um moto da branco marine ele não acelerar ligar mais mão acelera já limpei carburador verifiquei válvulas e nada Men ajuda aí

@TEMPOLIVRE1

7 жыл бұрын

Ola Almeida. Verifique: bomba de combustível/avanço do ponto/acione a manopla de aceleração e verifique se tem movimento no carburador, externo e interno/boia da cuba do carburador desregulada. Abraço..

Boa tarde amigo honda 5hp ano 1996 e platinado ou cdi ??

@TEMPOLIVRE1

5 жыл бұрын

Olá Ricardo. Quase certo que é CDI, platinado foi abolido, quase por completo em meados dos anos 80. Abraço.

Boa noite amigo tenho um motor desse honda 5hp ele esta quebrando muito o pino da helice vc poderia me dizer o que pode ser? Obg pela atenção

@TEMPOLIVRE1

5 жыл бұрын

Boa noite Ricardo. Você esta usando pinos originais, que ficam na reserva ou pinos paralelos? O paralelo é bem inferior e menos resistente. Observar também a marcha lenta, tem que estar bem regulada para não dar tranco muito forte quando engata a marcha. Boa sorte, abraço.

@ricardocalegari7365

5 жыл бұрын

@@TEMPOLIVRE1 sao pinos paralelos

@TEMPOLIVRE1

5 жыл бұрын

@@ricardocalegari7365, nesse caso tera que encontrar um material mais resistente e com bitola identica ao furo, para que não fique nenhuma folga.

Qual o ano de fabricação desse motor ?

@TEMPOLIVRE1

6 жыл бұрын

É de um cliente e já não esta mais na oficina, acredito ser 2002.

Boa noite eu preciso de um carburador novo onde comprar?

@TEMPOLIVRE1

Жыл бұрын

Boa noite Reginaldo. Acredito que só na Internet, talvez no Mercado Livre você encontre. Boa sorte, forte abraço.

Amigo...sabe trocar essa polia de arranque ? Já troquei 2x e ela sempre quebra ... Pode me ajudar ?

@TEMPOLIVRE1

Жыл бұрын

Boa noite John. Talvez seja que o motor esteja fora de ponto ocasionando tranco (coice), ou a montagem está sendo feita com alguma irregularidade. Não vejo outra possibilidade. Forte abraço.

@johnlima9557

Жыл бұрын

@@TEMPOLIVRE1 o senhor sabe o consumo de gasolina que esse motor faz ?

@TEMPOLIVRE1

Жыл бұрын

@@johnlima9557 bom dia, bom final de semana. Infelizmente não tenho essa informação, normalmente esses motores 4T são muito econômicos, levando em consideração os HPs (5HP), com certeza ele tem uma grande diferença, em relação aos de 2T, forte abraço.

@johnlima9557

Жыл бұрын

Amigo.. Sabe alguma loja que eu possa comprar peças de reposição desse motor?

@TEMPOLIVRE1

Жыл бұрын

@@johnlima9557 talvez na loja GUIDON SP você encontre algum ítem, mas é bem difícil. Abraço.