-30 ноги замерзают напрочь, печка не справляется

У меня тоже подогрев сидений сам отключается. Был приятно удивлён.)

Подогрев сидений работает так же как и тебя. Нормально, нравиться.

я сам обесшумил. супер стало. как в мерседесе. разобрал весь салон проклеил фиброплитой это такая пластина на основе каучука. а вторым слоем самоклеящейся типа поролоновый утеплитель толщиной 5 мм. на шубу двери фибропластину под обивку тоже её и на саму обшивку двери тот самый утеплитель. а в ногу левую на ходу дует с динамика

Здравствуйте. Случайно нарвался на ваше видео. И решил поделиться своим опытом. Я из центрального Казахстана. Владею Рено Сандеро уже семи лет. По началу в нём было тепло первые года два. Он конечно долго прогревается, но когда нагреется то всё устраивало. Потом стало прохладнее хотя прогревался так же. Долго не мог понять в чем же проблема. Шумку я сделал сам но только дверей и дополнительно наклеил уплотнители на сами двери. Это очень помогло. Но в машине всё равно не было того тепла как в начале. Решил проверить температуру ОБД сканером и вот проблема была найдена. Термостат рано открывался, а на приборной панели этого не увидишь. Поэтому что указатель врёт. Первые два деления загораются на 38-40 следующие 67-70 и это говорит о том что двигателя прогрет. А сам термостат должен держать рабочую температуру 86-90. Заменив термостат в машине стало гораздо теплее даже чем в новой. Хотя машина так же долго нагревается, но это особенность самого двигателя. Термостат поставил оригинал. И дополнительно поставил электронный датчик температуры с АлиЭкспресса. Теперь вижу температуру охлаждающей жидкости. Очень удобно. Есть другая проблема которую я не могу решить. У меня мёрзнут боковые стёкла самого обдува на них нет а как его сделать не знаю. Подскажите пожалуйста

живу в Волгограде,поехал зимой в минус 20 на дальняк ,ехал в одной футболке.

ЗБС Продолжать дальше обязательно!

привет парни! у меня уаз патриот обновленный, живу на сервере, хотя и стоит вторая печка, сделал шумоизоляцию и могу сказать что это класс и тепло и тишина, у моего отца ларгус и ему хочу сделать Шумку, но он говорит что пенсионерский вариант и так сойдет. салонный фильтр менять нужно всегда перед зимой как только пойдут снега, а шумоизоляцию парни делайте. я видел ларгус кросс со второй печкой и шумкой просто супер. тепло и уютно хоть на улице было -36 мороза

и ещё образовывается на этих уплотнителях полоска льда и соответственно не могу открыть окна пока салон не согреется

Да да у меня тоже так подогрев работает классно включено всегда

Странный вопрос... дает что то утепление салона или не дает....???? Виброй и шумкой проклеял крышу, пол, моторную перегородку и передние двери двойная внутри и под карту (под акустику) на обычном ВАЗ семерка... Результат довольно впечатляет.. в разы тише.. и намного теплее. И кстати когда JBL акустика уже прилично качает салон.. на улицу практически ничего не слышно! Также кабину со спальником Мерса 1120 грузового с кабиной тюнингованной немецким ателье. (расширенная на 16см. и с высокой крышей - глобером, чтобы во весь рост по кабине перемещаться) Те кто знает эту серию, в курсе, что кабины со спалкой заводские зимой КАТАСТРОФИЧЕСКИ ХОЛОДНЫЕ!! Там несчастная крохотная печка от Мерсов серии 508... 609... не справляется НИКАК... Одиночную кабину еще тянет, но с "хатой" просто КАТАСТРОФА! Вот вам и Мерседес...!! В общем достало меня мерзнуть. Разобрал всю кабину. Пол и моторный тоннель и насколько достал передний щит кабины, обычным изолоном фольгированным 4 мм. Заднюю стенку, крышу, боковины спалки ниже окон - мин ватой 3 см. с пропусками вдоль вертикальных и горизонтальных ребер жесткости. Решил, что воздух должен ходить. Все на 88 клей точечно. С дверьми вообще ничего не делал. Результат превзошел все ожидания!!! Тишина!! Тепло!!! И кабина долго держит тепло!! Ушла "точка росы" с обшивки крыши, как до этого (у всех грузовиков) минимум мокрые пятна на обшивке потолка от конденсата, максимум капающий конденсат с потолка, когда машина стоит и обогревается автономкой. При простоях сразу заметно снизилось потребление соляры автономкой, да и мощность ее работы. т.к кабина держит тепло и быстро прогревается. Летом вылезли еще ОГРОМНЫЕ и даже в какой то мере неожиданные плюсы!!! После остановки, моторный тоннель перестал быть мини сковородкой!!! И кабина НЕ РАСКАЛЯЕТСЯ до состояния жаровни на солнце!!! В кабине днем при жаре можно комфортно спать и не обливаться потом!!!

Да-да, подогрев сидений отключается сам. Нынешние морозы за 30 мой Ларгус прошёл нормально, на 4-ку. В салоне тепло, вожу по семь человек детей в школу, никогда не жаловались,что замерзли. В морозы запотеваний не бывает, мороз подсушивает воздух, в оттепели и влажную погоду включаем кондиционер, даже в паспорте(который мало кто читает) написано, что кондиц. выполняет вторую функцию - борьбы с влагой. Многие просто забывают переключать поток с внутреннего на внешний и это приводит к запотеванию, особенно при большом числе пассажиров(дышат). Фильтр не ставил и не буду. Проще иногда перекрыть воздух не на долго при сильном внешнем запахе. Заводимся при 35 без проблем, с первого поворота ключа.

@Dmitriy360_

3 жыл бұрын

Фильтр не от запахов, а от пыли

может при заглушенном двс надо рециркуляционный режим включать. всмысле через печку выдувает тепло.

Ставлю промежуточный режим между "стекло+ноги и ноги", либо "вперёд+ноги и ноги", вентилятор на 2ю скорость. Боковые дефлекторы на боковые стёкла, средние закрыты. Всё, не мёрзну, не потею. До этого у меня был дизель, так вот Ларгус 9я машина, греется на уровне дизеля, то есть слабовато. А подогрев сидений, как уже говорили, мужчинам как только почувствовали минимальное тепло - сразу вырубать, он "по инерции" вас и так догреет. Иначе будут проблемы по мужской части.

просто тебе уже подсознательно хочется сменить машину! спустя некоторое время,это желание усилится и обязательно вырвется наружу,как и у всех нас! и это нормально! мой совет: не копайся ты в этих мелочах,не придирайся к пустякам! езди и наслаждайся тем,что есть. все равно мерседес из нее не получится! а придет время,просто сменишь ее на классом выше,где не будет этих недостатков(но появятся другие). а по поводу самоотключаемого подогрева сидений,так это скорее всего сделано нарочно производителем,т.к. кнопки отключения стоят в неудобном месте и нет возможности их контролировать. так что не обольщайся,что тут позаботились о тебе. у меня у самого Рено Дастер,владею 2.5 года,машины очень похожи,поэтому и советую. кстати,левая нога у меня в мороз все же мерзнет, и это печально!

@Митрич-Евг

6 жыл бұрын

Вообще-то в мануале к машине про подогрев сидений написано, что он сам отключается при комфортной температуре

@Prostoe_Mnenie

6 жыл бұрын

+Митрич а вы часто его читаете?

@Митрич-Евг

6 жыл бұрын

Не часто, пока один раз читал. Я только что купил :-)

@user-xp1rc7rt3z

5 жыл бұрын

@@Prostoe_Mnenie Привет ты с какого города?

Коротко по данной теме.Левая нога ощущает холод-это верно.Живу в Казахстане(на юго-востоке) и печку на ходу больше первого положения не включаю.Второе и последующие положения меня раздражают из-за громкости.Замечали ли вы,что на поворотах зимой проскакивает какой-то сквознячёк?Или это только у меня?В чём дело понять не могу! Спасибо за канал!Смотрю с самой покупки моего Ларгуса ,много узнал для себя полезного.Если научите ставить лайки, то их у вас будет намного больше , чем раньше)) Виталий.

@_-NeZnAiKa-_

8 жыл бұрын

у меня таже беда на поворотах ощущается свежесть сквозняка

@vitaliyvologodskiy2419

8 жыл бұрын

Спасибо,Игорь!Успокоил.Грешным делом подумал,что деформируется кузов на поворотах до такой степени,аж щели появляются в дверях.

@_-NeZnAiKa-_

8 жыл бұрын

)))

@andreyb9556

7 жыл бұрын

это происходит не только на ларгусах из-за большого салона, у меня на логане та же байда, причем этот эффект при поворотах происходит и летом и зимой)

@alekspetrof426

6 жыл бұрын

У меня на форде галакси тоже в повороте сквознячёк,не в ларгусе дело

утеплять салон особого смысла нет т.к. на всех машинах(по крайней мере тех что прошли через мои руки) действует принцип избыточности давления воздуха в салоне, т.е. пока печка нагнетает теплый воздух внутрь то холодный чисто физически не может проникнуть из за того что давление внутри больше чем снаружи. Как только печку отключаешь давление моментально выравнивается и в салон начинает поступать холодный воздух через все щели + холод излучают когда остынут стекла и неприкрытый металл.

@dimmerdim4935

7 жыл бұрын

Ага все правильно написал, только машина иногда еще и ездит, а когда она едет создаются сквозняки которым похеру на давление, я на матизе когда по м4 150 херачу так у меня в хороший мороз все даже стекла обледеневают и только лобовое до половины высоты остается, вот хочу ларгуса и походу тоже надо с ним что то делать, как же в логанах было?

а что за панель приборов в начале видео это разве от Ларгуса?

Здравствуйте всем касается кто читает, какую шестеренку ставить на 5 передачу что-бы потом не жалел на тысячу оборотов или на 500 движок к4м

Помогите понять как снять механизм регулировки, либо починить его, спинки водительского сидения на ларгусе 2016 года

у меня полу люкс жопогрейки тоже включаются и включаются сами

Привет из Ташкента!

@Prostoe_Mnenie

5 жыл бұрын

привет из САмары

Евгений. Ты наверно интенсивно эксплуатируешь Своё Авто. Мне утром на работу 5км..доехать. и вечером обратно домой столько же:) Регулярно слежу за Антифризом.всё норм.

Рекомендую зимой авто прогревать с выключеной печке. Быстрее прогревается и соответственно менше износ дигла.

@Kirill_Pankov63

7 жыл бұрын

Это абсолютно верно! Любую стороннюю или нет инструкцию по эксплуатации авто открыть, так и пишут. С удивлением смотрю на водителей, которые от холодного непрогретого мотора хотят получить тепло, а потом удивляются, чего это у меня движок брахлит!

@user-tc6ci1vb7k

7 жыл бұрын

при прогреве,печка и лобарь греются постепенно, а если сделать по твоему,то ледяное лобовое стекло треснет от горячего воздуха печки

@user-he5sd9lv4h

6 жыл бұрын

Еще один любитель треснутой лобовухи по всей ширине стекла....))))

Здравствуйте скажите пожалуйста магнитофон все работает а звук пропал???

странно подогрев сидений у меня не отключался!!!,хотя люксовый вариант,жопа горела прихлдилось дотягиваться до этой кнопки и отключать подогрев!!

Сделай шумоизоляцию автомобиля полная Ларгуса стоит 38.000 в автосервисе.

Когда на улице ниже -20, при езде по трассе нужно проехать 50-70 км чтобы печка начала дуть "кипятком", возможно это просто такие ощущения из за того что в салоне холодно. Печка так же на 2 режиме, стекла не замерзают до -33 при прогретом салоне. После прохода по трассе указанного расстояния видимо салон прогревается и в морозы в легкой кофте очень комфортно и даже местами жарко, убавлять температуру. Двигатель накрыт автотеплом и намордник на решетке ( кстати покупал у официалов пока ждал машину на ТО, очень классный состоит из 3-х элементов, сшит под решетки, крепится на стяжки. На нижней части есть открывающееся окошечко)

как ставить рециркуляцию у меня стоит посередине

Подогрев сидений может сгореть, у меня на водительском сгорел на второй год.

Женя, если не сложно сможешь как нить показать где именно находится обогрев задних сидений? вопрос не по теме, но все же, хочу поставить защиту сзади - трубу, но не уверен будет ли работает нормально парктроник?

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+МАХИНАТОРЫ ПО-РУССКИ ок, постараюсь показать...

@user-gb3wr9wr7x

8 жыл бұрын

+МАХИНАТОРЫ ПО-РУССКИ Третьим рядом пользуюсь редко и как то даже не знал о его подогреве... А воздуховоды для второго ряда под передними седушками... И пассажиры говорят что очень хорошо греют... Интересно, а третий ряд можно отключить...

У меня другое решение проблем. Старый Дедовский метод. закрыл полностью решотку радиатора и-укрыл двигатель специальным одеялом типо. после чего в салоне стало ощютимее теплее.

@yanej80

7 жыл бұрын

Александр Соловьёв, я тоже так сделал на своей и радовался месяц,что авто греется гораздо быстрее, а потом глянул, а антифризика то поубавилось сантиметра на два. прежде такого не было, машине 4 года. скажите совпадение, а нет, с другом утеплили свои машины вместе и машины одинаковые и движки, и результат одинаков, у обоих убыло, так что нехрен колхозить, при закрытой наглухо морде движку не хватает циркуляции воздуха а следствие перегрев.

@user-es7ol8mo1c

6 жыл бұрын

евгений гуменюк А В МОТОРНОМ. ОТСЕКЕ ВНИЗУ ДЫР НЕТ ? КАКОЙ ПЕРЕГРЕВ ?

@user-yw9ip1ve9l

6 жыл бұрын

Евгений Гуменюк вы чё всасывающий патрубок воздуха закрываете что-ли??? Воздуха у них там не хватает.😱😱😱

@jenyanik1741

3 жыл бұрын

Я так и сделаю.картонку в радиатор и одеало.

такая же проблема или просто ощущения что возле левый ноги холодом отдаёт тоже заметил

@user-lp6lk7tc6j

Жыл бұрын

Разве печка не как в Логане ? У меня был рестайлинговый, печка жарила отлично, правда при -20 , полностью прогревался долго, примерно 20 минут езды , но потом только убавлял

ставь рециркуляцию посередине будет тепло.

Табло 🔥

заезжал в Сервисс чтоб поменять фильтр салона. мне сказали что фильтра салона в ларгуса нет. подскажите пож-та ест ли этот фильтр если ест то где находиться? спасибо

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+Роман Роман он ставится отдельно, пришлите видео как поставить фильтр ларгус

@user-jv6bm6xz6y

5 жыл бұрын

Со стороны пасс, снизу, сам устанешь, есть видео

@nematkhaydarov119

4 жыл бұрын

Салонный фильтр есть, у меня Ларгус кросс 2018г. Фильтр находится с пассажирской стороны, посмотри в Ютубе .

Парни!А на 16тых колесах на зимних ларгус намного выше?А всесезонка на ларгус есть?

@parikmag

5 жыл бұрын

На всесезонке с салона брал, перед ларгусом на волге ездил так же всесезонка. Есть она на этот размер "камовская" точно 👍

@user-lp6lk7tc6j

Жыл бұрын

@@parikmag , если по-хорошему,нет никакой " всесезонки " особенно российской , это дерьмишко, зимой будет дубовым и скользить как летняя, а летом будет слишком мягкая ,как говешка

я делал шумку крыши в декабре 2015. есть видео того, что ожидает ларгусовода, если снять карпет - жесткий конденсат по всей крыше, поэтому ее шумить (утеплять) надо обязательно.

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Олег 101 согласен

@user-gk9cn3eb8t

6 ай бұрын

Я шумил крышу 2109 фольгированным утеплителем, получилось неплохо. Плюсом ещё получилось шумоизоляция неплохая. А главное недорого. 👍

У меня подогрев сиденье не отключается. Я редко включаю

в машине как в бункере. тепло и тишина

Штука? Может переключатель?

У меня 14 года. Север Казахстана в -30 на 2 положении. Жара. У пассажиров то же всё хорошо. В машине ничего не делал.

Почему когда еду, нет разницы с какой стороны я сижу, за рулём или как пассажир ноге от икры по бедро ноге очень холодно, к примеру если я пассажир и окно открывает водитель у меня мёрзнет правая нога ну и наоборот если я за рулём и открыто окно пассажира то мёрзнет левая это как так?

@Prostoe_Mnenie

Жыл бұрын

ну тут ответ из вопроса: потому что сквозняк...

шумку считаю делать бессмысленно ибо глобально ничего не изменится только деньги на ветер плюс к этому в салоне будут слышны постороние звуки пластика и других деталей салона. А если уж шумить то нужно шумить все и полностью (торпеда, подкрылки крыша) - но цены кусаются (если делать у спецов) а самому карячится с шумкой не хочется ну вообще - тем более в зимний период... Еще надо учитывать что машина станет тяжелей, а еще сядут пассажиры и груз - а это уже удар по расходу топлива ну и по кошельку соотвественно

@user-bm4rq5rq4f

8 жыл бұрын

+Дмитрий Терешонок По Вашему не стоит брать авто с кондеем, т.к. это уже удар по расходу топлива ну и по кошельку соотвественно...

@user-wz3rn2jp3k

8 жыл бұрын

+Дмитрий Терешонок Сделал полную шумку сам, на материалы потратил 25000 рублей, разбирал всю полностью, 12 дней делал шумку, с любовью. Результат по шумо-вибро и ТЕПЛО изоляции ощутимый, логан стал тяжелее, а еще в багажнике 2*12 саба, 3 усилителя, 2 аккумулятора, генератор на 320 ампер, стоит паук, прошивка, ГБЦ доработана, подвеска плаза спорт -30, 16 колеса, и не самый я спокойный водитель, и бенза кушать на литр больше стала, и лью 98, пусть она хоть 15 литров жрать будет, за свое удовольствие я готов платить, а если искать везде выгоду и экономию, то жить так то не выгодно, а помереть дорого...

@IpatovBro

8 жыл бұрын

+Дмитрий Плотников красава главное чтоб грамотно все по уму в таком случае, а какой двиг у тя?

@user-wz3rn2jp3k

8 жыл бұрын

Дмитрий Терешонок к4м 16 клапанный, рено логан фаза 2

@gore0ru

8 жыл бұрын

+Дмитрий Плотников - ЧТО ЭТО ЗА ГЕНЕРАТОР такой, 320 А?!

Подскажите где находиться валет или сервисная кнопка сигнализация ларгус 2014года.

@Prostoe_Mnenie

3 жыл бұрын

Нет в ларгусе штатной сигналки...

@user-rw8ef6rd8t

3 жыл бұрын

У вас не стоит сигнализация, у меня покупал с сигнализацией А 91. Поломался брелок, чтобы перепрогромировать, надо найти валет или сервисная кнопку, где находится незнаю

@Prostoe_Mnenie

3 жыл бұрын

Так это надо где покупали спрашивать

@user-rw8ef6rd8t

3 жыл бұрын

Нашёл где предохранители слева

я на своём ларгусе езжу в футболке! ваще проблем нет! 20-30 мин и в салоне комфортно! пассажирам сзади немного холодно! но тоже не долго!

подскажите как снимается вентилятор печки. А то у меня уже скребит надо смазывать

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Жарас Нургалиев не знаю... от чего скребит?

@user-vl9qn6ze1z

8 жыл бұрын

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) надо вентилятор смазывать надо. но незнаю как снять. вот когда печка на малом обороте начинает работат начинается какие та свистки иногда пропадает

про то что мерзнет левая нога - с какого то времени стали ставить печки у которых изменен водительский "воздуходув" в ноги, поток теплый идет подругому и ногам тепло. Так же продается накладка специальная, которая легко устанавливается с водительской стороны, изменяющая направление потока воздуха. У меня машина 2016 тут этой проблемы уже нет

во всех ларгусах так. подогрев включается и выключается. а потом снова включается.

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+славик карачун ага, просто кого-то это напрягает и едут в гарантийку

@ilankaandsofiyka1416

8 жыл бұрын

это нормально. иначе жопа зажарится!)))

А что за спидометр с бк ?

@Prostoe_Mnenie

6 жыл бұрын

+Сергей Борисович феррум

@serj3206

6 жыл бұрын

спасио.

А зачем подогревать сиденье? В ларгусе что на табуретке что ли сидишь?

Привет, просто нужно добавить электро помпу, проблем не будет и можно ездить в шортах, проверино.

@user-ss2uu6ub1g

5 жыл бұрын

А ставить нужно, где стоит клапон для сброса воздуха(перемычка),да обязательно нужно поставить релье и тумблер чтобы можно было отключать.

@askarali607

4 жыл бұрын

А куда поставить электро помпу именно куда подробно можно

привет всем. у меня вопрос всем, незнаю у меня одного эта проблема или может ещё у кого. у меня очень сильно царапаются боковые стёкла. по советуйте что можно с ними сделать.

@0OKEAH0

8 жыл бұрын

+ЗАМИР Мусалмагомедов А я стёкла очень и очень редко трогаю, точнее почти никогда... Так что не могу сказать царапаются ил инет. А зачем их опускать?

@zamir__muzalmagomedov

8 жыл бұрын

+OKEAH я тоже стараюсь не отпускать их но всё же иногда приходится

@dimmerdim4935

7 жыл бұрын

А еще можно окна не опускать и двигатель не заводить, а то износится, да океан?

Неправду говорите! В зафире А есть обогрев ног, как среднего, так и заднего ряда сидений! И он работает всегда, независимо от того, какой режим включен! Это не очень нравится. И жалоб что мерзнут ноги еще небыло за 3 года эксплуатации. И тоже, как и в ларгусе есть ощущение, что левая нога чувствует холод. Правой ноге намного комфортнее. :)

@parikmag

5 жыл бұрын

Говорилось о ценовом сегменте до миллиона, а зафирка разве меньше стоит! ?

Могу помочь в шумоизоляции Ларгусе сделать 4 двери,потолок,пол и багажник.Цена 22.000 т рублей

У меня 7 лет бразильский поинтер, ноги мёрзнут, дует куда-то в сторону. Сейчас купил ларгус, жду зиму чтобы проверить надеюсь будет лучше.

@Prostoe_Mnenie

Жыл бұрын

при температурах до -20 норм - при понижении, бывает прохладно, салон огромный.

На 3.000 пробега,при низких оборотах и неровной дороге - начала трещать панель приборов...не може м найти причину!?? Кто знает,подскажите.Спасибо

@user-yg9yi8kh4f

5 жыл бұрын

Какого года авто

@user-yg9yi8kh4f

5 жыл бұрын

У меня сборка 26.09.13 не шума ни Гама то пластика..зато шаровые за 50.000 два раза менял

@user-yg9yi8kh4f

5 жыл бұрын

И вообще рекомендую ниже -25 на ларгусе не ездить.....лопаются и рвуться на ура пыльники грузов и тогда попандос на большие деньги

@user-yg9yi8kh4f

5 жыл бұрын

ШРУЗОВ(ГРАНАТЫ)

@Prostoe_Mnenie

5 жыл бұрын

Было такое, сейчас нет

ну я пока не мерзну, у нас было минус 10 пока что

У меня при -10 в машине тепло, в футболке катаюсь. Но греется долго из за большого салона. Печка на первой скорости всегда и хватает. Включаю 2-ю или 3-ю воздух из печки идет заметно прохладнее и температура двигателя падает на 2-а деления. А на первой скорости воздух кипяток, руку долго не удержишь у боковой воздуходуйки. Думается термостат поменять, но как то не медленно сам двигатель прогревается. Нога тоже мерзнет пока не прогреется машина. И самое первое что заметил когда сел на Ларгус, ручка переключения скоростей и руль холодные, машина уже почти прогрелась, а рычаг ледяной как будто из металлической болванки выточен.

@bobah2107

7 жыл бұрын

радитор прикрой,температура падать не будет

@molodtsovviktor3464

5 жыл бұрын

Федосей Журавлев ъ

@user-kw9bo5kd4w

5 жыл бұрын

Термостат меняй

Тоже чувствую холод нагой

@Wer927

4 жыл бұрын

Так ты нагой за рулем не катайся😂😂😂

шумил 2 дня сам. с перерывами. на выезды. по материалу 2 слоя вибро. слой шумки. клеил очень дотошно 8 000 на материал. салон разбирается легко. и сборка лёгкая. сломал колечки от балонника. поменял стоят копейки.

@jenyanik1741

3 жыл бұрын

На сколько теплее стало

@lukin46

3 жыл бұрын

@@jenyanik1741 бесшумнее я этого эффекта добивался. а не мёрз я в ней и в -30. у меня автозапуск. и даже обувь летняя уже лет 5. валенки в багажнике валяются. надо проверить. моль не сожрала ли?

Низнаю уменя норма ипечки и непаеет. Отлично кароче говарят

Заметил что у пассажиров второго ряда задувает через двери (дует в почки), у вас также?

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Константин Яблонских при открытом окне тоже такое бывает, если окна закрыты, то нет

@Yokstik

8 жыл бұрын

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) , что самое интересное окна закрыты, а все равно дует (во время движения), буду уплотнитель д образный клеить в нижней части дверей

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Константин Яблонских странно, "валенки" из задней части салона убирали?

@Yokstik

8 жыл бұрын

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) нет, с момента покупки машину не ковырял. Установил локеры и чехлы, обшивку не трогал

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Константин Яблонских тогда наверное нужно штудировать уплотнители...

и мне все это встало в 25 000 тенге. на рубли примерно 5000

я бы посоветовал очки порегулировать,они у вас ну ооочень высоко сидят,сам очкарик,заметил с самого первого видео. опустите чуть ниже,или другие купите,смотреться будет лучше.

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Павел Буга Спасибо, попробую... я не зацикливаюсь на внешнем виде (может и не правильно) главное чтобы удобно было )))

😁😁😁😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣😋

Я сделал вывод по подогреву сидений такой: Дверь открыл подогрев включился , прогрел сиденья откл .Работает на открывание двери ,вышел из машины потом пришёл сел они снова включаются

@Prostoe_Mnenie

Жыл бұрын

Нет. В районе поясницы стоит термодатчик, когда комфортная температура, он отключант подогрев

А это видео смотрел потому что мёрзнет левая нога и печка стоит на тройке тогда вроде тепло но при этом жарко правой

Почему потеет вся правая сторона, хотя печка на обе стороны дует оденаково

@Prostoe_Mnenie

4 жыл бұрын

Ищите сырое место

@ZIPPO-2023

2 жыл бұрын

Радиатор печки текёт

Ни фига щиток приборов какой почетный!!Это тюнинг?

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+Дима Старков нет это щиток

@jonkonor7895

5 жыл бұрын

@@Prostoe_Mnenie, цвет подсветки меняли?

по термостату подогрева сидений -походу в кресле гдето термощуп установлен, и он замеряет пропеклась ли пятая точка или ещё прожарить, либо экспериментально подобрано время нагрева-простоя комфортное для седока

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+ax nik по времени врят ли, а вот по поводу щупа... мне чегой-то стало не по себе... (Жека)

С подогревом заработаешь простотит. Сидишь тепло вышел на холод и простотит

ПРИБОРКА С ЗАВОДА ТАКАЯ ИЛИ МЕНЯЛ

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+Артём Саакян феррум, сам ставил

@user-pr3ix9ir1n

7 жыл бұрын

цена та какая у них

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+Артём Саакян 25000

Одну зиму отъездил. Бывало холодновато. В общем нормально.

По собственному опыту эксплуатации: шумку сделал - эффект: получился результат только на звучании магнитолы и немного от движения до 90 км/ч! После шумки: пока двигун работает - тепло, заглушил, как на всех (почти) машинах, через 10 минут пошёл холод в салон. ЭТО не всем авто дано , держать тепло в салоне! Здесь не будем писать, кому дано. Здесь у нас только Ларгус!!! А у него, почти как у всех постсоветских авто: заглушил, мёрзни и будь спокоен! Ты не один такой!!! Хотя можно всё скорректировать! (Но за отдельную плату).

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

+Vladimir Skrebnev Крышу тоже утепляли?

@Vladimir69

8 жыл бұрын

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) Шумка установлена полностью, везде.

@user-ww9so6oh4j

8 жыл бұрын

+Vladimir 69 Какие материалы использовали?

Что могло случится с печкой,грела хорошо,сейчас греет чуть-чуть?.Знающие подскажите,буду блогодарен вам,спасибо.

@Prostoe_Mnenie

6 жыл бұрын

+Анатолий Китюк антифриз добавьте

@user-yn1qv3ge3s

6 жыл бұрын

Спасбо! Антифриз в норме.

@user-lp6lk7tc6j

Жыл бұрын

Разве просто так скажешь , как можно диагностировать не видя ничего?)) Начните с простого, датчик температуры проверьте. Может быть воздушная пробка . Самое простое ; если на щитке приборов ( у меня в Логане такое было) почти всегда показывает 2 деления прогрева , рано открывается термостат , лечится заменой , цена от 400₽ и 40 минут работы) В ногах пассажира стоит склонный фильтр , проверьте герметичность его посадки, бывает ломаются защелки, оттуда дует холодным. Лечиться посадкой на двусторонний скотч, это чтобы новый не ставить. Проверьте работу заслонк, бывает ломается тросик и заслонка стоит на холодный воздух. В Логанах ( не знаю как в Ларгусах) при большом пробеге и если не менять антмфриз, разрушается внутренняя часть расширительного бачка и содержимое забивает печку. При некачественном антифризе происходит отложение накипи в радиатор отопителя . На полностью прогретом двигателе, потрогайте шланги к отопителя , если большая разница по температуре входящего и выходящего, забит радиатор отопителя . В норме , разницы почти не ощущается. Причин много , начните с простых проверок системы

Купи паяльник, не страшны будут любые морозы!

Кроче понял , все байда с теплом, в этой модели от ваз. Печку сделать теплую ума, не хватает, постоянно у наших проблемы, зато вакцина, сразу получилась хорошая.

@denisyeshin6889

2 жыл бұрын

Особенности странной конструкции не от ваза а от рено в этом автомобиле.

@user-lp6lk7tc6j

Жыл бұрын

Наверно, печка такая же как в Логане. Был Логан рестайл, если все исправно , при - 20 , через 20 минут езды, жарили так,что руку долго держать было трудно ,возле дифлектора

Ну, уж простите ребята, после того как неоднократно называют регулятор переключения скорости вентилятора регулятором печки говорить о квалифицированном резюме данных авторов и их дальнейших умозаключениях не имеет никакого смысла!

@gore0ru

8 жыл бұрын

+alkor k. - Продолжайте наблюдение!

Блять русская машина и хотят от неё комфорта ), взял и вози картоху .

Ребята столкнулся с такой проблемой:сегодня на межгороде было -25,Ларгус Кросс 1,6 16 кл.,в салоне жара,но боковые стекла в лёд,лобовое как в танке как только снижаешь скорость как в городе или встанешь все проходит видимость идеальна(печка на максимальной 3-4 скорость )

@Prostoe_Mnenie

8 жыл бұрын

Воздух откудаив пачку идёт? С улици или из салона?

@user-qq5te7tx4e

7 жыл бұрын

Воздух идет ему(автору)прямо в пачку!!

Тепло одеяло ништяк. Греется быстрее двигатель, и остывает дольше. А само главное печка шпарит лучше. печкой пользуюсь в положени в ноги и прямо. дефлекторы открыты тока по бокам и направлены на двери. Стекла ваще не потеют и само главное когда снег падает на лабаш он не тает. Соответственно меньше проблем с обледенением дворников. А вообще собираюсь шумить в три слоя(вибро, шумо, и тепло), и установить дополнительные резинки на двери . А так как это не дешево собираюсь делать в три этапа. первый двери багажник. потом пол и крышу торпеду трогать не собираюсь.

Мужикам подогрев вреден постоянный-имей ввиду...Машину зашумил,теплее не стало...

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

так у меня только двери.. не сильно помогло в вопросе тепла

На гранте тоже левая нога ощущает холод .

@user-lp6lk7tc6j

Жыл бұрын

Был Логан рестайл, при минус 20 , на ходу прогревался долго ,но через 20 минут печку убавлял, жарило будь здоров !) Была Гранта , вообще ,быстро прогревалась, тоже только убавлял температуру отопителя. Разве в Ларгусе и Гранте печки не такие как в Логане ??

Пасп

Реально холодно в машине,когда за окном больше -25,а третий ряд вообще околевают....

@dr.Ahtircev

7 жыл бұрын

В Москве -30 было - ТЕПЛО В ЛАРГУСЕ КРОСС , правда прогреть нужно 10-15 минут ну и попогрейки включить - ПОПЕ ТЕПЛО и ОРГАНИЗМУ СООТВЕТСТВЕННО ....и не дышать перегаром , а то стекла замерзают изнутри - С ПРОШЕДШИМИ ПРАЗДНИКАМИ

@SergZmeev73

7 жыл бұрын

Не надо рассказывать сказки... работаю таксистом на перевозки до 200км...задние пассажиры околевают...

Жопогрейкой мужикам ваще не рекомендуют пользоваться

@_CTPAHHIK

8 жыл бұрын

+Роман Мишаков В прастатите тоже нет ничего хорошего.

@0OKEAH0

8 жыл бұрын

+Роман Мишаков не рекомендуют перегревать. Как только почувствовал тепло - выключил, оно по инерции ещё некоторое время будет давать тепло, а потом и печка "подтянется". А вот многие целый день с подогревом ездят - вот это уже вредно, очень!

@gore0ru

8 жыл бұрын

+Роман Мишаков - Чё так?

@user-ny4fj2ln4o

8 жыл бұрын

яйки греть нельзя, холостыми стрелять начинаешь.

@user-ny4fj2ln4o

8 жыл бұрын

gore0ru яйки греть нельзя, холостыми стрелять начинаешь.

Валенки и все будет пуч-ком ногам)))) Утеплять не стоит надо все обшивку сдирать канитель полное. Я купил одеяло накрыл движок и шуму меньше и тачка быстрей нагревается))))

Не звизди ведущий он сам не отключаеться

@user-fb3xs7bz5i

6 жыл бұрын

отключается чмо

а шумку делать она и так ели ели себя тянет после шумки совсем перестанет ехать ))))

Ёптить, у меня на газовой плите крутилки удобнее и симпотичнее, а кнопки тут какие-то из "средневековья". Я уж молчу про всю торпеду целиком ! 😨 Такое за эти деньги можно купить, если пересаживаться в неё из таза, но ни какак не из иномарки(японцы, корейцы и т.п) Про внешний вид у всех вкусы разные, но ! Неужели нельзя тупо (как это делают китайцы) взять дизайн с японки !? ДА НАДЁЖНАЯ, ДА БОЛЬШАЯ, НО КАК БЫЛА ТАЗОМ, ТАК И ОСТАЛАСЬ, ЧТО СНАРУЖИ, ЧТО ВНУТРИ !

Гоблин очкастый))))

хочется хочется а толку машина говно и и хочется хочется

@user-fb3xs7bz5i

6 жыл бұрын

сам ты говно

В своем не мёрзну. Даже жарко бывает. А то что левая нога, коленка особенно, ощущает холод, так в поло тоже самое.

Я если мёрзну я примус разжигаю и наноги направляю поток огня